李正權(quán)
愿我們的天空越來(lái)越藍(lán):也說(shuō)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》
李正權(quán)
2011年12月5日,我國(guó)北方地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣,能見(jiàn)度不足1 km,致多個(gè)省份之間的高速公路關(guān)閉,超過(guò)300個(gè)進(jìn)京航班延誤或取消。為此,美國(guó)駐華大使館每小時(shí)發(fā)布一次空氣中PM2.5的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),引起輿論極大轟動(dòng)。盡管美國(guó)駐華大使館監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量并發(fā)布信息,“在技術(shù)上既不符合國(guó)際通行的要求,也不符合中國(guó)的要求,既不嚴(yán)謹(jǐn),也不規(guī)范”,但是卻讓許許多多的中國(guó)人第一次知道了PM2.5。雖然至今絕大多數(shù)中國(guó)人依然不知道這個(gè)PM2.5究竟是什么意思,對(duì)人的身體健康有哪些危害,但卻知道PM2.5的數(shù)值高了,就表明空氣質(zhì)量不好。而且,正是因?yàn)槊绹?guó)駐華大使館發(fā)布PM2.5的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),也促進(jìn)了我國(guó)加快了新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 的修訂和批準(zhǔn)發(fā)布。2012年2月29日,GB 3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布,PM2.5作為一項(xiàng)重要指標(biāo)被納入到新標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)中。
從出現(xiàn)大霧天氣,到美國(guó)大使館發(fā)布PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),從有關(guān)官員指責(zé)美國(guó)大使館到把PM2.5納入環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從某些人把美國(guó)大使館的做法視為陰謀到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB 3095-2012)正式發(fā)布實(shí)施,這歷時(shí)大半年的歷程,或者可以稱為是PM2.5事件。作為平民百姓,政治上的或外交上的事情我們可能看不清楚,也不必去搞那么明白,我們關(guān)心的是從這個(gè)事件中得到的利益,那就是我國(guó)的環(huán)境空氣質(zhì)量因此可以得到進(jìn)一步提高,從而減輕我們生病的可能性,提升我們的生活質(zhì)量。從這個(gè)角度說(shuō),我們還應(yīng)當(dāng)多少感謝那一場(chǎng)彌漫整個(gè)北方的大霧,也應(yīng)當(dāng)多少感謝一下美國(guó)大使館。
我國(guó)正處在新舊交替的時(shí)代,正在向現(xiàn)代化方向迅猛發(fā)展,新的東西層出不窮,舊的羈絆也相當(dāng)麻煩。但是,不管是誰(shuí),不管是來(lái)自哪一個(gè)方面,不管是操什么腔調(diào),不管是用什么語(yǔ)言,都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐。從PM2.5事件中我們或許可以得出以下兩個(gè)結(jié)論:其一,環(huán)境保護(hù)的意識(shí)已經(jīng)越來(lái)越深入人心;其二,只要有利于環(huán)境保護(hù)的,我們的黨和政府就會(huì)從善如流,認(rèn)真加以解決。因此,我認(rèn)為, 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 的發(fā)布實(shí)施,可以成為一個(gè)標(biāo)志性事件。
我們生活在環(huán)境里,我們生活在空氣中。離開(kāi)了空氣,我們可能一刻也不能存活??諝膺@種看不到摸不到甚至聞不著的生活必需品,其質(zhì)量如何,關(guān)系到我們的健康,關(guān)系到我們的生命??墒?,在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi),人類對(duì)此卻漠然置之。記得20世紀(jì)80年代我乘船從重慶到南京,一路經(jīng)過(guò)許多城市,從江上看去,幾乎都籠罩在灰蒙蒙的霧氣之中。特別是經(jīng)過(guò)湖北省長(zhǎng)江南岸某城市時(shí),煙囪林立,那高大的煙囪里不停地冒出滾滾的黃煙,以致整個(gè)城市都籠罩在黃色的煙霧之中,讓人誤以為那是神話世界中被妖魔鬼怪控制了的地方。后來(lái),我還寫了一篇以此為背景的科幻童話《孫悟空大戰(zhàn)黃煙怪》。
那個(gè)時(shí)代,我所在的重慶,空氣中的二氧化硫含量居高不下,是世界上酸雨最嚴(yán)重的地方。記得有一年,重慶進(jìn)口了一批小轎車,哪知不到兩年,那轎車的車廂就被酸雨腐蝕,不能再用。重慶人中,患?xì)夤苎?、支氣管炎的人占了相?dāng)大的比重。那時(shí)不僅重慶,本溪、鞍山、太原、包頭、蘭州、貴陽(yáng)……在世界污染最重的城市排名中,都“名列前茅”。全世界10個(gè)污染最嚴(yán)重的城市中,中國(guó)城市至少要占“半壁江山”!面對(duì)如此嚴(yán)重的情況,官員們說(shuō)這是發(fā)展的代價(jià),是無(wú)可奈何之事,也曾出現(xiàn)過(guò)類似于美國(guó)大使館公布PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)一樣的外交事件,甚至也出過(guò)政治事件。更多的人卻是悲觀失望,認(rèn)為中國(guó)的環(huán)境已經(jīng)無(wú)法改變,中國(guó)人只能在齷齪的空氣中呼吸,在惡劣的環(huán)境中生存。
那時(shí)的人們誰(shuí)也沒(méi)有想到,不過(guò)短短20多年,中國(guó)的環(huán)境質(zhì)量就已經(jīng)有了相當(dāng)大的改變。以重慶為例,如今陰霾彌漫的日子越來(lái)越少,每年的藍(lán)天天數(shù)已經(jīng)達(dá)到320多天。雖然這“藍(lán)天”可能還沒(méi)有包括需要控制的PM2.5值,其他有關(guān)污染的控制值或許還不先進(jìn),其“含金量”可能還不高,但是,相對(duì)過(guò)去幾乎難以看到藍(lán)天,幾乎大半年都生活在霧霾中的重慶人來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是一個(gè)很大的進(jìn)步。不僅重慶,其他城市,例如我最近幾年走過(guò)的北京、上海、濟(jì)南、成都、南寧,幾乎也都如此??梢哉f(shuō),20多年來(lái),我國(guó)的環(huán)境空氣質(zhì)量的提高是有目共睹的,是不可否認(rèn)的。
在這個(gè)過(guò)程中,有關(guān)的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)肯定是立了大功的。早在1982年,我國(guó)就制定并發(fā)布實(shí)施了《大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,之后進(jìn)行過(guò)3次修訂。2008年,環(huán)境保護(hù)部又啟動(dòng)了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 的修訂工作,并終于在PM2.5事件的推動(dòng)下正式發(fā)布實(shí)施。
不管是產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)還是環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一旦制定并發(fā)布實(shí)施,對(duì)社會(huì)進(jìn)步都是一股強(qiáng)大的推動(dòng)力。特別是環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),由于關(guān)系到每個(gè)人的身心健康,關(guān)系到每個(gè)人的切身利益,對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的作用也就更加明顯。首先,通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的廣泛宣傳,可以極大地提升公眾的環(huán)境質(zhì)量意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)。其次,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,可以促使政府及其他社會(huì)組織(特別是有關(guān)企業(yè))采取相應(yīng)的措施,去減少或減輕污染,提高環(huán)境質(zhì)量。因此,我們相信,隨著《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB 3095-2012)的發(fā)布實(shí)施,我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量不斷改善的步伐還將加快,我們所呼吸到的空氣質(zhì)量也將越變?cè)胶谩?/p>
中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,正處在工業(yè)化的進(jìn)程中。雖然我們的環(huán)境空氣質(zhì)量已經(jīng)有了極大的改善,但是,與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的空氣質(zhì)量相比,甚至只是按照新《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 來(lái)衡量,依然相當(dāng)嚴(yán)峻。世界衛(wèi)生組織對(duì)世界1 100個(gè)城市的空氣質(zhì)量狀況,特別是PM10的狀況做了統(tǒng)計(jì),中國(guó)城市的最好水平是810多位。如果按PM2.5的含量來(lái)衡量,可能就更加嚴(yán)峻了。
《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 只提供了衡量環(huán)境空氣質(zhì)量的指標(biāo)和相關(guān)的檢測(cè)要求,雖然也規(guī)定了“未達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)的大氣污染防治重點(diǎn)城市,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門規(guī)定的期限達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)”,但并沒(méi)有規(guī)定如何達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。治理環(huán)境污染,與解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題是不相同的,需要綜合治理,是一個(gè)系統(tǒng)工程。目前我國(guó)城市環(huán)境較差的根本原因,是污染物的排放量和排放強(qiáng)度都處在高位,單位面積、單位GDP的排放量比國(guó)外高出了許多倍。追根究底,還是我國(guó)的發(fā)展方式出現(xiàn)的問(wèn)題,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)過(guò)于偏重,高耗能、高污染企業(yè)所占比例大。
因此,要真正落實(shí)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,最根本的就是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀。在這個(gè)問(wèn)題上,政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)最主要的職責(zé)。如果政府依然只看重GDP,官員們依然只看重表面的政績(jī), 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 的實(shí)施就缺乏了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
環(huán)境保護(hù)也好,改善環(huán)境質(zhì)量也好,都不能脫離我國(guó)的客觀實(shí)際。事實(shí)上,新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 也充分考慮了我國(guó)復(fù)合型、壓縮型環(huán)境空氣污染特征,充分考慮了我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量階段性管理目標(biāo)以及與相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn)相銜接。但是,環(huán)境質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到全國(guó)人民的身體健康和生命安全。發(fā)展的根本目的不是為了官員的政績(jī),而是為了全國(guó)人民的幸福。如果身體出了問(wèn)題,如果沒(méi)有了健康和安全,那發(fā)展還有什么意義!鑒于我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)存在著相當(dāng)大差距,更應(yīng)當(dāng)按照“三個(gè)代表”的理論,真正落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀來(lái)處理發(fā)展與環(huán)境的矛盾。必要時(shí),甚至應(yīng)當(dāng)有減緩經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭的勇氣,來(lái)保護(hù)環(huán)境,改善環(huán)境空氣質(zhì)量。只有這樣,新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 才能真正落實(shí)。
其實(shí),發(fā)展與環(huán)境并不是對(duì)立的。20多年前,當(dāng)許多城市陷于黃煙黑霧之中時(shí),一些官員也和現(xiàn)在一樣,認(rèn)為如果強(qiáng)調(diào)保護(hù)環(huán)境就可能阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)改善環(huán)境空氣質(zhì)量存在著極大的抵觸情緒。但是,20多年過(guò)去了,空氣質(zhì)量已經(jīng)有了很大改善,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的速度并沒(méi)有落下來(lái)。事實(shí)上,發(fā)展與環(huán)境不僅只是矛盾的,而且也是相互促進(jìn)的。按照環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的通知》 規(guī)定,為大力推進(jìn)大氣污染防治,不斷改善環(huán)境空氣質(zhì)量,要提高環(huán)境準(zhǔn)入門檻,嚴(yán)把新建項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格控制“兩高一資”項(xiàng)目和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的過(guò)快增長(zhǎng)及產(chǎn)品出口,嚴(yán)格控制鋼鐵、水泥、平板玻璃、傳統(tǒng)煤化工、多晶硅、電解鋁、造船等產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能項(xiàng)目建設(shè)。要加大產(chǎn)業(yè)調(diào)整力度,加快淘汰落后產(chǎn)能。積極推廣清潔能源。要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治,提升車用燃油清潔化水平,加快淘汰“黃標(biāo)車”,全面提高機(jī)動(dòng)車排放控制水平。這些要求,實(shí)際上也為地方政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特別是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了新的思路和契機(jī),拓展了新的領(lǐng)域和機(jī)會(huì)。
基于此前20多年的事實(shí),我相信,隨著《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB 3095-2012)的逐步實(shí)施,在下一個(gè)20多年內(nèi),我國(guó)的環(huán)境空氣質(zhì)量將得到進(jìn)一步改善,同時(shí)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)也將繼續(xù)保持較高的發(fā)展速度。不信,我們“騎驢看書——走著瞧”。
在一個(gè)新舊交替的社會(huì),可能產(chǎn)生新的意識(shí),甚至出現(xiàn)超前的意識(shí),但舊的意識(shí)往往還沒(méi)有及時(shí)退出歷史。經(jīng)過(guò)20多年的努力,中國(guó)人已經(jīng)有了環(huán)境保護(hù)意識(shí),但還有相當(dāng)多的人并沒(méi)有把環(huán)境保護(hù)意識(shí)與平時(shí)的生活結(jié)合起來(lái)。特別是在遇到可能涉及自身某種利益的時(shí)候,往往就犧牲環(huán)境,自覺(jué)或不自覺(jué)地造成環(huán)境污染。要真正落實(shí)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,需要政府采取措施貫徹落實(shí),但也需要我們每個(gè)人都來(lái)參與,都來(lái)努力。我們關(guān)心和保護(hù)環(huán)境空氣質(zhì)量,實(shí)際上就是關(guān)心和保護(hù)我們的身體健康和生命安全。
要關(guān)心和保護(hù)環(huán)境空氣質(zhì)量,首先就應(yīng)當(dāng)了解《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。當(dāng)然,我們不是專家,不必要也不可能去完全弄懂諸如PM10、PM2.5、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、顆粒物之類術(shù)語(yǔ)的含義以及如何監(jiān)測(cè)如何分析這些污染物的含量及其產(chǎn)生的原因。但是,我們應(yīng)當(dāng)知道有這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)知道新的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了以保護(hù)人體健康為首要目標(biāo),在需要的時(shí)候可以拿起這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),去和那些污染環(huán)境的組織或個(gè)人進(jìn)行斗爭(zhēng),包括要求政府嚴(yán)格實(shí)施這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
其次,我們要提高自己的環(huán)境保護(hù)意識(shí),增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的自覺(jué)性。遇到破壞和污染環(huán)境的現(xiàn)象,要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。重慶電視臺(tái)有個(gè)“天天630”節(jié)目,節(jié)目中經(jīng)常有關(guān)于環(huán)境的新聞報(bào)道,其中很大一部分就是有人發(fā)現(xiàn)環(huán)境污染現(xiàn)象后,及時(shí)向電視臺(tái)反映,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪,然后公之于眾,引起有關(guān)部門關(guān)注而得到解決。雖然空氣質(zhì)量污染不像水污染、固體污染那樣一目了然,往往需要進(jìn)行專門的監(jiān)測(cè),但依然有不少空氣質(zhì)量污染我們也能發(fā)現(xiàn)。比如粉塵污染、煙霧污染之類的現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)如果我們能夠及時(shí)舉報(bào),就為實(shí)施《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 做出了貢獻(xiàn),也就是為提高空氣質(zhì)量做出了貢獻(xiàn)。
再次,我們一定要管住自己的手腳,不要去污染空氣。在自然經(jīng)濟(jì)條件下,我們可能形成了不少傳統(tǒng)習(xí)慣,例如焚燒秸稈,例如燒荒。有幾年,成都雙流機(jī)場(chǎng)就因?yàn)檗r(nóng)民焚燒秸稈,造成飛機(jī)不能起飛降落。這樣一些污染空氣的習(xí)慣做法,必須停止,必須改變。實(shí)際上,通過(guò)其他方法也可以處理秸稈,例如把秸稈放進(jìn)沼氣池,不僅可以獲得沼氣當(dāng)能源,而且可以增加秸稈的肥力。還有建筑揚(yáng)塵、煙囪揚(yáng)塵之類,需要政府來(lái)監(jiān)管,但更需要我們每個(gè)人的自覺(jué),嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作。只有我們每個(gè)人都來(lái)保護(hù)環(huán)境,我們的空氣質(zhì)量才能真正達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 的指標(biāo)。
最后,我們還要促進(jìn)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 在新的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展。雖然在新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 中,相關(guān)污染物控制項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際接軌,但由于我國(guó)還是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展水平?jīng)Q定了PM10、PM2.5等污染物的限值還只能與發(fā)展中國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)普遍采用的世衛(wèi)組織第1階段目標(biāo)值接軌。從這個(gè)意義上說(shuō),新標(biāo)準(zhǔn)與世界僅僅是一種“低軌”相接,要實(shí)現(xiàn)與世衛(wèi)組織提出的指導(dǎo)值接軌,還將有更長(zhǎng)的路要走。作為公民,我們有責(zé)任有義務(wù)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,采取自覺(jué)的手段,推動(dòng)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 在新的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展,用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提升我們的環(huán)境空氣質(zhì)量,提升我們的生活質(zhì)量。