高長富
(龍煤集團(tuán)龍煤集團(tuán)雞西分公司東山煤礦分公司東山煤礦,黑龍江 雞西 158100)
留設(shè)保護(hù)煤柱是保護(hù)巷道,使其不受開采動(dòng)壓影響,保持巷道良好穩(wěn)定狀態(tài),滿足安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方法。
煤柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性對煤(巖)層的控制有極大的影響。它的強(qiáng)度必須保證煤柱承受荷載過程不受破壞,方可保證布置在煤柱內(nèi)的巷道不受破壞,保持穩(wěn)定狀態(tài)。
在特定煤(巖)層中,煤柱的強(qiáng)度,取決于煤柱的尺寸,而煤柱的高度一般等于煤層的厚度,故煤柱的強(qiáng)度只取決于其寬度。
因此,合理確定煤柱寬度,留設(shè)煤柱是保證井下巷道良好穩(wěn)定狀態(tài)的一個(gè)重要保證。
煤柱是用于支護(hù)巷道,保持巷道穩(wěn)定的,所以應(yīng)設(shè)計(jì)成經(jīng)歷整個(gè)開采過程,即巷道掘進(jìn)和工作面回采時(shí)承受荷載不被破壞。
一是巷道開鑿后立即產(chǎn)生的荷載。二是回采過程中產(chǎn)生的支撐壓力。
2.1.1 開采前的荷載
巷道開掘后即在巷道周邊煤巖柱上產(chǎn)生一荷載,開采前煤柱的荷載為煤柱體上方覆蓋巖層的重量P。
式中:P-煤柱總荷載t
Wp-煤柱寬度m
Wo-巷道寬度m
Lp-煤柱長度m
h-覆巖層厚度m
r-巖層容重t/m3
2.1.2 回采過程中產(chǎn)生的荷載
長壁后退工作面回采時(shí)在工作面周圍和護(hù)巷煤柱上,將產(chǎn)生支撐壓力,其值等于P2=Krh(K-應(yīng)力系數(shù)),支承壓力沿煤柱(體)壁面附近最高,深入到煤柱中心則減小,其分布規(guī)律見圖1。
最大峰值 Pzmax-(2-5)hr
煤柱的荷載即是開采前荷載與開采過程的最大支承壓力之和。
根據(jù)井下實(shí)際觀測和研究結(jié)果表明其平面波及范圍達(dá)60m-150m。
由于回采過程中產(chǎn)生的荷載遠(yuǎn)大于開采前的荷載,所以說,支撐壓力對煤柱的破壞及布置在煤柱區(qū)域內(nèi)的巷道破壞起主要作用。
要想保持煤柱內(nèi)巷道圍巖不受破壞,必須保持護(hù)巷煤柱的穩(wěn)定,煤柱的強(qiáng)度要大于煤柱的荷載。
由于煤柱的強(qiáng)度主要取決于煤柱的寬度,合理選擇煤柱寬度是保證煤柱強(qiáng)度,保持巷道圍巖穩(wěn)定的關(guān)鍵。
目前采用的護(hù)巷煤柱有窄煤柱和寬煤柱兩種形式。
根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)井下實(shí)測資料及研究結(jié)果表明:(1)窄煤柱巷道位于回采引起的支撐壓力峰值區(qū)附近,不僅在采動(dòng)期間圍巖變形十分強(qiáng)烈,而且在采動(dòng)趨向穩(wěn)定,支撐壓力衰減期間圍巖變形仍很大,巷道維護(hù)十分困難。(2)寬煤柱巷道在回采強(qiáng)影響期間變形比較緩和,且隨采動(dòng)影響的減弱,支撐壓力下降,巷道圍巖變形就趨向穩(wěn)定,巷道維護(hù)較容易。
寬煤柱護(hù)巷在我國的實(shí)踐研究較小,沒有可供使用的煤柱寬度計(jì)算方式,煤柱寬度的確定,一般借鑒美國和英國的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算并與我們實(shí)地現(xiàn)場實(shí)踐相結(jié)合。
美國阿什列(礦山檢查員)公式
式中WP-邊界煤柱寬度 m
H-煤柱(層)厚度 m
h-上覆巖層厚度(采深)m
壓力拱公式
式中:Wpa-最大壓力拱最小寬度
Wt-多條巷道和間隔之煤柱總寬度
英國煤礦工作者經(jīng)驗(yàn)公式
東海煤礦是一個(gè)有50多年開采歷史的老礦,井深、巷遠(yuǎn)、地壓大?,F(xiàn)開采深度平均900m以上,最大開采深度達(dá)1100m,屬典型深井開采。巷道支護(hù)極困難,由于特定條件所限,我礦大部分主要巷道均布置在煤層或距煤層較近的巖層中,而留設(shè)的保護(hù)煤柱寬度較小,一般在40-60m。受采動(dòng)壓力影響較大,巷道支護(hù)雖采用了國內(nèi)外先進(jìn)的高強(qiáng)度、高預(yù)應(yīng)力錨帶網(wǎng)+錨索+噴砼等組合支護(hù)方式,但巷道受采動(dòng)壓力影響破壞嚴(yán)重,冒頂片幫底鼓嚴(yán)重。巷道需經(jīng)多次維修支護(hù),維修量大,費(fèi)用高每米維修費(fèi)用平均達(dá)1500-2000元,每年支出費(fèi)用高達(dá)400多萬元,且影響生產(chǎn)、威脅安全,嚴(yán)重影響企業(yè)健康發(fā)展。所以確定合理的煤柱寬度是確保巷道穩(wěn)減少費(fèi)用降低成本保證安全生產(chǎn)的一個(gè)重要途徑。
我礦現(xiàn)采用的煤巷設(shè)計(jì)方法及計(jì)算公式:
我礦井下巷道(采區(qū)上、下山、主運(yùn)巷、石門)留設(shè)保護(hù)煤柱采用依據(jù)和計(jì)算方法是我國煤炭工業(yè)局制定的《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設(shè)與壓煤開采規(guī)程》之第81條-90條有關(guān)規(guī)定。
式中:S-煤柱總寬度;m
S1-巷道保護(hù)煤柱的水平寬度;m
a-受護(hù)斜巷,巷道寬度的一半;m
H-巷道的最大重深;m
M-煤厚;m
Rc-煤的單向抗壓強(qiáng)度,Mpa存在的問題
采用巖層移動(dòng)設(shè)計(jì)和公式(6)
計(jì)算的保護(hù)煤柱寬度值較小
隨著采深的加大,支撐壓力加大,顯現(xiàn)劇烈,波及范圍廣,平面?zhèn)鞑ゾ嚯x達(dá)120m以上,(向下傳播距離達(dá)60m以上)。例如:五采區(qū)32#層四段絞車道在標(biāo)高-640m-690m段(采深860m-910m),距實(shí)際煤柱線達(dá)80m,其采動(dòng)壓力顯現(xiàn)劇烈,巷道圍巖變形量大,破壞嚴(yán)重,出現(xiàn)冒落,片幫底鼓,巷道變形量達(dá)40%以上,而煤柱寬度為60-70m的風(fēng)道,皮帶道和布置在底板巖層中的聯(lián)絡(luò)石門車場,(距煤層14-40m,煤柱線60m)其破壞程度更為嚴(yán)重,且巷道多處壓垮,最大變形量達(dá)70%以上,平均變形量50%巷道修復(fù)工程量多,難度大,投資高,無法保證安全生產(chǎn)。在五采區(qū)35#層巷道和六采區(qū)32#層的巷道等也出現(xiàn)了同樣狀況,嚴(yán)重制約安全生產(chǎn)。
建議改進(jìn)計(jì)算方法,確定合理煤柱寬度:通過現(xiàn)場實(shí)際狀況反映出我礦現(xiàn)采用的煤柱設(shè)計(jì)計(jì)算方法,不符合現(xiàn)場實(shí)際狀況需要,留設(shè)的煤柱寬度不夠,沒有使巷道布置在應(yīng)力變形的平穩(wěn)區(qū)內(nèi),致使巷道承受了K值加大的支承壓力,變形量大,無法保持良好的狀態(tài)。為此,應(yīng)采用符合現(xiàn)場實(shí)際條件的保護(hù)煤柱計(jì)算方法和公式,確定合理的煤柱寬度。
建議采用公式(2)(3)(4)之一公式計(jì)算保護(hù)煤柱寬度。
示例:以五采區(qū)32#層采區(qū)下山為例,取采深800m和1000m,煤層厚度1.7m。
使用公式(3)
以上計(jì)算方法計(jì)算結(jié)果所得的煤柱寬度和現(xiàn)場實(shí)踐保證巷道穩(wěn)定所需煤柱寬度相吻合,且由于寬煤柱在采區(qū)報(bào)廢時(shí)可以有計(jì)劃的進(jìn)行回收,故對資源回收率不造成影響。所以采用以上方法計(jì)算保護(hù)煤柱的寬度,以確定合理可靠的煤柱寬度,達(dá)到有效支護(hù)巷道,保持巷道穩(wěn)定的要求。
[1]吳長春.淺析煤礦開采系統(tǒng)中的機(jī)械化[J].黑龍江科技信息,2008-04-25.
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