范凌志

《環(huán)球時報》記者5月18日從中國民'航局獲悉，近期，有美國媒體發(fā)布關(guān)于“3?21”東航MU5735航空器飛行事故原因的相關(guān)報道，經(jīng)中國民航局與美國國家運輸安全委員會（NTSB）參與事故調(diào)查人員證實；對方明確表示，未向任何媒體發(fā)布有關(guān)調(diào)查信息，他們嚴格按照《國際民用航空公約》附件13的框架要求，與中國民航局開展合作，并將根據(jù)需要繼續(xù)為查明事故原因提供專業(yè)技術(shù)支持。

目前，“3?21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查部門正依據(jù)調(diào)查程序，深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析、實驗驗證等相關(guān)工作。根據(jù)《國際民用航空公約》相關(guān)要求，調(diào)查部門邀請NTSB作為航空器設(shè)計制造國的調(diào)查方參與調(diào)查。

中國民航局表示，將繼續(xù)與參與調(diào)查的各方保持密切溝通，科學嚴謹有序地開展事故調(diào)查工作，并按照《國際民用航空公約》和政府信息公開相關(guān)要求，及時、準確發(fā)布事故調(diào)查情況進展和相關(guān)信息。▲