鮑仁勉

新世紀的第一年，同三高速公路就在離我家前面不到五百米的地方開建。那時毎當傍晚有閑暇，我就會到這鋪滿了大大小小的石頭、且無人光顧的路基上去看工程的進展。四年后，又沿著這條剛開通不久的高速公路去了溫州和溫嶺的長嶼峒天，感受到了暢通、高速與方便。

2008年，當杭州灣跨海大橋剛開通不久的“五一”節(jié)，我就在第一時間里去了海鹽的南北湖旅游，為的就是一睹這舉世聞名、世界上最長的杭州灣跨海大橋的雄姿。大橋集交通、觀光于一體，紅橙黃綠青藍紫的七色護欄，海天蒼茫中“長橋臥波”的迷人風采，給我留下了不可磨滅的印象。至今我還珍藏著天藍色的以大橋海上平臺“海天一洲”作為封面的2009年版精美的《中國郵票》冊集，特別是中國寧波的那個紅色印章，特讓我感到自豪。

而我們寧波市在交通方面的投入，的確是令人矚目——近幾年來，如彩虹般橫跨在三江六岸上的橋梁一座接著一座建成。從奉化江的明州大橋、長豐橋、琴橋；姚江的灣頭大橋、青林灣大橋和重新修建的姚江大閘；甬江上的外灘大橋和慶豐橋，無一不為緩解日益增多的車輛和人們的出行帶來了便捷。

我這人一向比較笨，連自行車也從來沒有學會過。結(jié)婚前家住在東江邊的一個小村落里。那個時代，這鄞、奉兩縣交界的地方偏僻，交通自然更加閉塞。當時老伴來我家，就騎著他那輛因上班路遠，不可或缺的“永久”牌自行車，在石板路上一路巔簸著行進。他也慫恿我去學騎車，可是你想想：那時農(nóng)村里對一輛自行車是什么概念。哦！這么大的姑娘家騎著未婚夫的自行車在曬場上瞎晃悠——炫耀還是丟人現(xiàn)眼？算了算了，以后要學有的是機會。

從此后我就與公交車結(jié)下了不解之緣。

現(xiàn)在我女兒家住江北，兒子住在江東，我自己家在姜山。一星期要去上兩次老年大學。于是我就拿著個公交卡三天兩頭、自由自在地跑，毎趟車刷卡只需一元二毛錢，也不必像從前那樣非得準備好零錢不可。況且現(xiàn)在的公交司機絕大多數(shù)態(tài)度和藹，在人行道前禮讓行人。若大熱天里乘公交車還有空調(diào)，一點也不悶熱。我真的感覺乘公交車非常好，低碳，環(huán)保，安全，方便。還有我們寧波七十歲以上的老人都能享受免費乘公交車的優(yōu)惠待遇，再過幾年我們也能有此待遇了，早幾天還在報紙上看到寧波將建成“智慧公交”。市民出行、查詢也更方便了。哎喲！知足者常樂，想想真是太好了。不知與我同齡的老人們有否同感？