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        海洋生態(tài)環(huán)境:危機(jī)與行動(dòng)

        2012-05-03 08:47:40編輯整理莫知
        海洋世界 2012年6期
        關(guān)鍵詞:礁體白海豚魚礁

        編輯整理/莫知

        海洋生態(tài)環(huán)境:危機(jī)與行動(dòng)

        編輯整理/莫知

        海洋是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的環(huán)境空間,從濱海岸灘到深海大洋,每一處都會(huì)是某一類型生物賴以生存的天地。在不起眼的海灘礁石叢中,有樣貌不甚討喜的各種海洋節(jié)肢動(dòng)物;在淺海能夠透射陽(yáng)光的美麗珊瑚群中,有歡快游戲覓食的小丑魚家族;在冰冷刺骨的極地大洋海域,有無(wú)法計(jì)數(shù)的磷蝦集群;而在水溫高達(dá)三四百攝氏度的海底熱液噴口附近,竟也生存著多種類型的貽貝、蠕蟲(chóng)生物……這些都是海洋生境,每個(gè)生境其實(shí)都是一個(gè)特殊的生態(tài)圈,通過(guò)其中的物質(zhì)和能量流動(dòng),保證了整個(gè)海洋的健康,從而進(jìn)一步使地球保持著健康的血液環(huán)流狀態(tài)。不過(guò),這只是我們所描述的最理想的境界,可能在很多年以前,這些描述還是對(duì)現(xiàn)實(shí)的客觀反映,但是今天它可能已經(jīng)變成了一種追憶。

        『我國(guó)的海洋環(huán)境狀況』

        目前,我國(guó)的海洋環(huán)境總的來(lái)看還是處于良好狀態(tài)。但具體到某些海灣、河口及局部海域,如大連灣、遼河口、錦州灣、渤海灣、萊州灣和膠州灣等,環(huán)境污染比較嚴(yán)重;某些海洋水產(chǎn)資源衰落,漁獲量減少,一些珍貴海產(chǎn)品受損,海洋水產(chǎn)資源質(zhì)量受到影響;部分灘涂荒廢,濱海環(huán)境遭受損害。

        從海區(qū)來(lái)講,渤海沿岸污染較嚴(yán)重,東海和黃海次之,南海污染較輕。污染和損害我國(guó)海洋環(huán)境的因素主要包括:陸源污染物、船舶排放的污染物、海洋石油勘探開(kāi)發(fā)的污染、人工傾倒廢物污染、不合理的海洋工程的興建和海洋開(kāi)發(fā)活動(dòng)等。

        我國(guó)沿海各種類型的污染源主要有200多處,渤海、黃海沿岸有100多處;東海、南海沿岸有100處左右。這些污染源排放入海的重要污染物有石油烴、重金屬污染物及有機(jī)物污染物。河流攜帶,是污染物入海的主要途徑。

        幾個(gè)海區(qū)當(dāng)中,渤海的狀況是最令人擔(dān)憂的。國(guó)家海洋局《中國(guó)海洋環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》顯示,渤海海域的錦州灣和渤海灣的海洋生態(tài)監(jiān)控區(qū),在2009年已得到“不健康”的評(píng)價(jià),主要體現(xiàn)海洋生境破壞和生物多樣性低?!昂匙鳛闈O場(chǎng)的功能已基本喪失。”而在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,“重化工比重過(guò)大,過(guò)于集中”這樣的表述也首次出現(xiàn)在中央政府對(duì)渤海灣現(xiàn)狀的表述中。有專家指出:“在20世紀(jì)70年代,渤海還可以捕撈到兩指多長(zhǎng)的野生對(duì)蝦,當(dāng)時(shí)是渤海的支柱產(chǎn)品,出口創(chuàng)匯換回了很多物資。而現(xiàn)在,早已不見(jiàn)蹤影?!边@意味著,渤海的海洋生態(tài)系統(tǒng)正逐漸退化,很多漁業(yè)資源及海洋生境都已經(jīng)不復(fù)存在。

        『圍海造地改變了海岸線的面貌』

        導(dǎo)致海洋生境發(fā)生變化的因素有很多,其中,人類工業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)所造成的圍海造地是非常重要的原因之一。如果前往我國(guó)東部某些沿海省市考察,就有機(jī)會(huì)看到在海邊新興圍填的大片土地。在這些新填埋產(chǎn)生的土地上,興建起一個(gè)個(gè)工業(yè)園區(qū)和一座座廠房??吹竭@樣的場(chǎng)景,在震撼之余,每位觀者的內(nèi)心也不免產(chǎn)生很多矛盾。在面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋環(huán)境保護(hù)的選項(xiàng)時(shí),究竟作出哪一種選擇的理由更為充分?在海洋環(huán)境的變化中,將原本的海水環(huán)境轉(zhuǎn)變?yōu)橥恋啬^(guò)于是最大的改造,這種改造導(dǎo)致海洋生境徹底缺失,并且,這種改造在我國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線上比比皆是,甚至已經(jīng)使海岸線的長(zhǎng)度和格局發(fā)生了令人震驚的變化。

        『石油溢油給海洋生境帶來(lái)滅頂之災(zāi)』

        海上石油泄漏導(dǎo)致的環(huán)境變化也是海洋生境喪失的重要誘因之一。1年前,位于渤海中部的蓬萊19-3油田先后數(shù)次發(fā)生溢油事故,對(duì)渤海海洋生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染損害。據(jù)報(bào)道,漏油事故發(fā)生不到半個(gè)月的時(shí)間,河北樂(lè)亭近160戶養(yǎng)殖戶發(fā)現(xiàn)養(yǎng)殖的扇貝等海產(chǎn)品大面積的死亡,扇貝苗死亡率高達(dá)70%。雖然,要證明油污污染與扇貝死亡存在必然聯(lián)系并不是一件輕松的工作,但是溢油對(duì)海洋環(huán)境造成的危害卻是不可掩蓋的。

        2012年4月27日,國(guó)家海洋局宣布,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,蓬萊19-3油田溢油事故的海洋生態(tài)損害索賠工作已取得重大進(jìn)展。賠償資金將按國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,用于渤海生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、渤海入海石油類污染物減排、受損海洋生境修復(fù)、溢油對(duì)生態(tài)影響監(jiān)測(cè)和研

        究等。

        『挽救行動(dòng)之一:廈門通過(guò)環(huán)境評(píng)價(jià)降低對(duì)海洋環(huán)境的影響』

        那么,現(xiàn)在人們?cè)诤I祥_(kāi)始興建新的大型工程項(xiàng)目時(shí)又會(huì)為了保護(hù)海洋生境而做出哪些努力呢?

        廈門是全國(guó)乃至東亞地區(qū)海岸帶綜合管理的示范區(qū)。從十?dāng)?shù)年前開(kāi)始,廈門多方面調(diào)動(dòng)海洋專家和國(guó)際組織一起對(duì)廈門的海岸帶生境進(jìn)行治理。時(shí)至今日,廈門一直在進(jìn)行海洋生態(tài)的修復(fù)工作,也針對(duì)一些海洋工程的建造提出和實(shí)施各種生態(tài)補(bǔ)償手段,并且取得了不同尋常的效果。

        由于規(guī)劃建設(shè)的廈門港港區(qū)與廈門珍稀海洋物種國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)在某些海域是重合的,因此,廈門港口管理局在編制《廈門港總體規(guī)劃》的同時(shí),也委托了專業(yè)研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展廈門港總體規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,科學(xué)研究和預(yù)測(cè)規(guī)劃實(shí)施過(guò)程和規(guī)劃實(shí)施后對(duì)水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等造成的影響范圍和程度,提出有效減少或消除主要環(huán)境影響的環(huán)保措施,力爭(zhēng)從一開(kāi)始就將可能產(chǎn)生的不利影響降到最低。

        在具體的規(guī)劃過(guò)程中,為了保護(hù)白海豚,對(duì)劉五店港區(qū)的開(kāi)發(fā)規(guī)模進(jìn)行了縮減:將原本9千米岸線的深水港建設(shè)能力,調(diào)整為只保留3千米岸線;對(duì)處于白海豚保護(hù)區(qū)的東渡老港區(qū),提出限制開(kāi)發(fā)和逐步退出貨運(yùn)功能、進(jìn)行城市化改造的建議;施工中加強(qiáng)對(duì)施工水域的觀察摻望,如發(fā)現(xiàn)白海豚的出現(xiàn),立即停止施工作業(yè),尤其是爆破作業(yè),一旦發(fā)現(xiàn)白海豚出現(xiàn)異常,立即向主管部門報(bào)告;如需要炸礁,要采取對(duì)海域環(huán)境影響小的爆破技術(shù),炸藥要深坑爆破,爆破前采用聲墻法驅(qū)趕白海豚,驅(qū)趕結(jié)束后立即進(jìn)行爆破,防止白海豚回游后被誤傷;根據(jù)白海豚的活動(dòng)特點(diǎn),將爆破盡量控制在平潮時(shí)間進(jìn)行;嚴(yán)格控制爆破炸藥量,單段藥量控制在每次300千克以內(nèi);水下炸礁、內(nèi)航道疏浚施工盡量避開(kāi)白海豚的繁殖季節(jié)(3月至6月),選在白海豚較少出現(xiàn)的季節(jié)(7月至8月)進(jìn)行。

        為了保護(hù)文昌魚,廈門取消了鱷魚島嶼的港口預(yù)留岸線規(guī)劃,對(duì)航道通過(guò)的文昌魚保護(hù)區(qū),提出避免疏浚的要求和調(diào)整航線的建議,避免了對(duì)文昌魚賴以生存的環(huán)境的破壞;為減少對(duì)白鷺保護(hù)區(qū)的影響,保護(hù)白鷺棲息的濕地環(huán)境,取消了大嶼港規(guī)劃港區(qū)和雞嶼島周邊的港口開(kāi)發(fā)意向;為保護(hù)滸茂州東側(cè)的紅樹(shù)林濕地灘涂,提出應(yīng)對(duì)滸茂州圍墾方案慎重的決策,將其作為遠(yuǎn)景方案。對(duì)海滄港區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的人工紅樹(shù)林(主要用于科研)可能因港口開(kāi)發(fā)而破壞的情況,提出異地補(bǔ)償種植的措施。

        『挽救行動(dòng)之二:天津投放人工礁體改善海洋生態(tài)狀況』

        而在天津,為了挽救那些喪失了家園的海洋生物,幫助它們重新?lián)碛屑覉@,天津水產(chǎn)局、海洋局、海事局、濱海新區(qū)漢沽管委會(huì)、濱海新區(qū)農(nóng)業(yè)局等聯(lián)合在天津中心漁港碼頭附近海域陸續(xù)投放人工魚礁,借以優(yōu)化漁業(yè)資源,修復(fù)和改善海洋生態(tài)環(huán)境,拯救珍稀瀕危海洋生物。

        這項(xiàng)工程中,先后投放的人工礁體總體達(dá)到2000多個(gè),均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),每個(gè)礁體最輕的也有一兩噸,重的達(dá)七八噸,礁體體積在1立方米至2立方米之間,每個(gè)礁體中間都有很大的方圓或多邊形孔洞,方便魚兒鉆入孔洞游玩或貝類附著。

        設(shè)置人工魚礁培育漁業(yè)資源是國(guó)際公認(rèn)的改善海洋生態(tài)的方法,把廢舊漁船或經(jīng)過(guò)特制的水泥構(gòu)件沉到海底,以營(yíng)造出小型海洋人工生態(tài)系統(tǒng),為魚類等生物提供索餌、繁殖、生長(zhǎng)、發(fā)育的場(chǎng)所。據(jù)水產(chǎn)專家介紹,魚礁的表面還可以附著藻類和貝類,這些人工魚礁投放后可以為牡蠣提供很好的生長(zhǎng)條件;而牡蠣大量繁殖后又可以形成人工活牡蠣礁,并能吸引其他的魚、蝦、蟹、貝等到礁區(qū)內(nèi)棲息,從而形成良性生態(tài)循環(huán)鏈。此外,建設(shè)人工礁體可以間接起到凈化水質(zhì)、防止赤潮的“生物吸塵器”效果。建設(shè)人工魚礁在優(yōu)化漁業(yè)資源,修復(fù)和改善海洋生態(tài)環(huán)境,拯救珍稀瀕危海洋生物,保持海洋生物多樣性以及調(diào)整海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展等方面都有重要意義。

        按照規(guī)劃,10年內(nèi)天津市將在近海水域建設(shè)大港礁區(qū)、塘沽礁區(qū)和漢沽礁區(qū)三處人工魚礁群,總面積達(dá)13.7平方千米,為海洋生物構(gòu)建“海底森林”。工程建設(shè)規(guī)劃預(yù)計(jì)將分三個(gè)階段實(shí)施:首期工程從2009年至2010年底,建成5.6平方千米的大港生態(tài)公益性礁區(qū);第二期工程從2011年至2013年,建設(shè)漢沽區(qū)生態(tài)公益性礁區(qū);第三期工程為2014年至2018年,建設(shè)塘沽生態(tài)公益性礁區(qū)。三大生態(tài)魚礁群建成后,可以在天津近岸海域營(yíng)造一批小型的海洋人工生態(tài)體系,并利用不同種類和形狀的魚礁功能,為生物資源提供棲息、繁衍空間,保護(hù)渤海生物種群。

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