500米的距離，把蔣浩的人生軌跡拽向了另一個方向。

北京望京。移動通信領(lǐng)域兩個曾經(jīng)的王者--愛立信（大廈）和摩托羅拉（大廈）毗鄰而居，僅500米之遙。

2011年6月之前，蔣浩每天往返于愛立信大廈。彼時，蔣的身份是愛立信中國和東北亞區(qū)執(zhí)行副總裁。

但在6月之后，這一切完全改變了。2011年6月初，蔣浩去職愛立信，轉(zhuǎn)任摩托羅拉系統(tǒng)中國區(qū)總裁。

放棄，需要勇氣。是什么原因讓蔣浩做出這樣的選擇？“從愛立信到摩托羅拉純屬巧遇。在任何公司工作，都必須有一種成就感，能讓自己為這個產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。我覺得現(xiàn)在摩托羅拉系統(tǒng)正處在一個非常關(guān)鍵的時期，這個行業(yè)的發(fā)展速度很快，而我愿意和摩托羅拉系統(tǒng)的所有員工，一起發(fā)現(xiàn)、挖掘這個行業(yè)的契機(jī)。”蔣浩說。

生長于上海、就讀于瑞典和美國、曾經(jīng)工作于意大利和瑞典的蔣浩，是一個典型的國際化人才。盡管他未直接回答選擇摩托羅拉系統(tǒng)的理由，但業(yè)內(nèi)人士都知道，蔣浩是“臨危受命”。

面對剛剛分拆的摩托羅拉，蔣浩如何延續(xù)摩托羅拉在中國的光輝歷程，并推動中國業(yè)務(wù)的快速發(fā)展？這是他去年上任時，很多人都存在的疑惑。

對于蔣浩來說，過去二十多年的工作經(jīng)驗，歷經(jīng)不同部門，他最愿意接受挑戰(zhàn)。在每一次的挑戰(zhàn)中，戰(zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自我的那種感覺，會讓他有一種成就感。

1979年出國讀書的蔣浩，是改革開放之前較早出國的那一撥人。而在海外的學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷，讓他的性格中更多了幾分堅韌、毅力和勇氣，面對困難，他從不會選擇逃避。從2011年6月到2012年6月，履新一年，蔣浩交出了一份令人滿意的答卷。得益于對政府和公共安全、企業(yè)移動領(lǐng)域這兩塊業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁需求，摩托羅拉系統(tǒng)業(yè)績不俗。截至去年年底，公司全球業(yè)務(wù)銷售同比增長了8%，中國區(qū)的增長速度更是高于全球市場。2012年度，中國區(qū)還將繼續(xù)保持良好的增長勢頭。

蔣浩需要做的，不僅僅是帶領(lǐng)團(tuán)隊保持良好的增長態(tài)勢，他還要把摩托羅拉系統(tǒng)推向公眾視野，讓更多的人了解、認(rèn)知摩托羅拉系統(tǒng)。

肩負(fù)重任摩托羅拉系統(tǒng)在中國的蔣氏烙印

分拆后的摩托羅拉系統(tǒng)，掙脫了手機(jī)業(yè)務(wù)光芒的遮蓋，在大力拓展業(yè)務(wù)的同時，開始重塑公眾的認(rèn)知，中國市場至關(guān)重要。

改革開放初期只身前往瑞典讀書，常常是買張火車月票就背著旅行包行天下；一個瑞典皇家學(xué)院的博士學(xué)位還不夠，又到美國北卡羅來納州立大學(xué)深造，個人持有兩項電信領(lǐng)域的專利……此外，他還是青年成就（JuniorAchievement）董事會成員之一，JuniorAchievement是全球最大的致力于青少年職業(yè)、創(chuàng)業(yè)和公司理財教育的非營利教育機(jī)構(gòu)。但他的“光輝”極少為公眾所知，蔣浩其人，顯得和摩托羅拉系統(tǒng)一樣低調(diào)。

與生產(chǎn)手機(jī)的摩托羅拉移動相比，大眾對摩托羅拉系統(tǒng)更是知之甚少。一直以來，提起摩托羅拉，更多消費(fèi)者想到的是摩托羅拉手機(jī)。實際上，摩托羅拉系統(tǒng)繼承的應(yīng)急通訊業(yè)務(wù)和企業(yè)移動業(yè)務(wù)，是摩托羅拉的起家業(yè)務(wù)與核心。一度，“老”摩托羅拉被虧損的手機(jī)業(yè)務(wù)嚴(yán)重拖累時，靠的就是摩托羅拉系統(tǒng)業(yè)務(wù)支撐。

因此，分拆后的摩托羅拉系統(tǒng)，承載的不僅僅是重塑輝煌，還要肩負(fù)著市場開拓和塑造品牌的任務(wù)。今天，摩托羅拉系統(tǒng)的目標(biāo)無關(guān)乎規(guī)模，而是關(guān)于專注和成功。

之前，盡管愛立信與摩托羅拉相鄰，但蔣浩對摩托羅拉系統(tǒng)的關(guān)注并不多。與往昔不同，已經(jīng)進(jìn)入摩托羅拉系統(tǒng)角色的蔣浩，彰顯了國際化人才最具優(yōu)勢的一面。

從國際、國內(nèi)業(yè)務(wù)到摩托羅拉系統(tǒng)的競爭對手，以及未來的發(fā)展趨勢和消費(fèi)偏好，摩托羅拉系統(tǒng)目前的主要業(yè)務(wù)分為：政府業(yè)務(wù)（數(shù)字通信集群、無線對講業(yè)務(wù)）和企業(yè)業(yè)務(wù)（數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品、企業(yè)級移動計算設(shè)備，以及無線網(wǎng)絡(luò)解決方案）。

在國外工作、生活了16年，深受西方文化的影響，有典型的西式思維方法，同時又深諳中國本土文化，蔣浩面臨的難題是，如何快速了解市場、更好地了解客戶的需求。

蔣浩加盟摩托羅拉系統(tǒng)中國之后，加快在中國市場的投入。借助成都等地的研究中心，摩托羅拉系統(tǒng)加大為中國政府和企業(yè)用戶提供更本地化的解決方案。

作為摩托羅拉系統(tǒng)在中國面向政府相關(guān)部門、主要客戶，以及渠道合作伙伴的主要負(fù)責(zé)人，蔣浩全面負(fù)責(zé)了包括：市場和銷售、政府事務(wù)、行業(yè)合作伙伴關(guān)系建設(shè)、中國區(qū)治理與合規(guī)運(yùn)營等公司事務(wù)。

在他的主導(dǎo)下，摩托羅拉系統(tǒng)的數(shù)字集群系統(tǒng)，在市場領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，除又贏得廣州地鐵、成都地鐵、昆明地鐵等重大項目之外，與杭州、沈陽等七個省會城市的機(jī)場也開始了合作。專業(yè)商用數(shù)字對講機(jī)業(yè)務(wù)的銷量再創(chuàng)新高，在林業(yè)、港口、能源、酒店等越來越多的行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。而在快速發(fā)展的零售和醫(yī)療行業(yè)，也取得了很好成績，為諸多知名機(jī)構(gòu)、企業(yè)提供了豐富的企業(yè)移動解決方案。在無線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域（WiFi領(lǐng)域），摩托羅拉系統(tǒng)也開拓出獨(dú)特的系統(tǒng)和解決方案。2011年，摩托羅拉系統(tǒng)贏得了酒店及電信行業(yè)客戶的廣泛好評。在渠道體系建設(shè)上進(jìn)一步加強(qiáng)，渠道覆蓋到二、三線100多個城市。

加大市場覆蓋渠道下沉和差異化是未來路徑

在國外讀書期間，以“背包客”姿態(tài)到處行走的蔣浩，是一個非常細(xì)致的人。善于從微觀發(fā)現(xiàn)問題，用專注和專業(yè)解決問題，是他的處事坐標(biāo)。

2011年10月，蔣浩出差到杭州，傍晚散步時，他在一個高檔社區(qū)門口碰見了一個拿著對講機(jī)的保安。于是詢問保安：用的是什么品牌的對講機(jī)、是否知道摩托羅拉對講機(jī)，以及為何不用摩托羅拉。

保安告訴他，知道摩托羅拉對講機(jī)是世界大品牌，但摩托羅拉的產(chǎn)品比較貴，他們只用得起現(xiàn)在的品牌。

這件事對蔣浩的觸動很大。雖然公司品牌可以做到很大，但是在一些領(lǐng)域，摩托羅拉系統(tǒng)未能涉及，而且產(chǎn)品在成本控制、渠道體系延伸方面可以做得更好，“摩托羅拉系統(tǒng)需要多吸收一些本地化的需求”。

不經(jīng)意的體驗，給蔣浩帶來了很多啟示。如果在捕捉用戶需求方面多一些洞察、在渠道建設(shè)方面多一些廣度，摩托羅拉系統(tǒng)的業(yè)務(wù)將會有進(jìn)一步提升。

了解摩托羅拉系統(tǒng)的人都知道，在生活中，其實摩托羅拉系統(tǒng)無處不在。從公安到交通、從零售到電力，摩托羅拉系統(tǒng)其實滲透得非常廣。它將消費(fèi)者連接到無縫通信網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用程序和服務(wù)，為他們提供實施信息、配備堅固耐用且便捷易用的手持設(shè)備。

摩托羅拉系統(tǒng)是一個有底蘊(yùn)的公司，也是一個有世界高度的品牌：1939年，美國警察首個專用的無線對講機(jī)，是摩托羅拉系統(tǒng)發(fā)明的；1969年，由摩托羅拉轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)回，人類首次聽到來自月球的聲音。

僅在2012年，摩托羅拉系統(tǒng)推出了革命性纖薄商用數(shù)字對講機(jī)MOTOTRBO?SL系列，其重量不足標(biāo)準(zhǔn)對講機(jī)的一半，堪稱目前世界上最輕薄的商用數(shù)字對講機(jī)。在醫(yī)療行業(yè)，摩托羅拉系統(tǒng)開啟了對掌上無線電腦的應(yīng)用，他們生產(chǎn)的“為企業(yè)而生”的平板電腦ET1，已經(jīng)在小范圍試用。未來，醫(yī)院可以借助摩托羅拉系統(tǒng)的掌上無線電腦，察訪記錄和配方做各種診斷。在移動互聯(lián)領(lǐng)域，公司致力于構(gòu)建移動信息化管理平臺，通過優(yōu)化管理與業(yè)務(wù)流程，來幫助企業(yè)提高運(yùn)營效率和投資回報率。在物聯(lián)網(wǎng)上，其積極推進(jìn)全供應(yīng)鏈可視化管理解決方案的開發(fā)，以此為基礎(chǔ)，實現(xiàn)對產(chǎn)品的全生命周期、全信息化的最佳管理效果。

在這個歷史高度之下，蔣浩需要做的是，不僅讓中國的用戶了解摩托羅拉系統(tǒng)的歷史，而且讓更多的用戶接受并且認(rèn)同。歷史是無法替代的，但歷史本身卻并非無法創(chuàng)新。上任以來，他對技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新提出了更高的要求。

在蔣浩的推動下，位于北京的摩托羅拉系統(tǒng)創(chuàng)新和解決方案中心得到重大升級，中心將作為摩托羅拉系統(tǒng)在中國的重要技術(shù)平臺，以領(lǐng)先科技服務(wù)于客戶和合作伙伴，為中國市場引進(jìn)和提供更多先進(jìn)產(chǎn)品和解決方案。憑借對企業(yè)運(yùn)營的深入理解，他們可以提供提高客戶效益的移動解決方案。該中心不僅致力于提供豐富的高附加值應(yīng)用，還能幫助完善合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)。

創(chuàng)新沒有捷徑。從世界首部雙向?qū)χv機(jī)、首款手持激光掃描器，到最前沿的移動數(shù)據(jù)終端，以及最新的無線網(wǎng)絡(luò)解決方案，摩托羅拉系統(tǒng)始終不遺余力，為政府及企業(yè)提供可靠、高效的通信方式。

對于零售、能源及公用事業(yè)、交通和物流、制造及供應(yīng)鏈、醫(yī)療衛(wèi)生等行業(yè)及其他商用市場，他們?yōu)槠髽I(yè)提供量身定制、可靠的解決方案和豐富的產(chǎn)品組合。

分拆之后的摩托羅拉系統(tǒng)，將更傾向于企業(yè)和政府用戶。

蔣浩的“國際化”，還體現(xiàn)在充分與“本土化”相融合。上任伊始，他開始著手“完善合作伙伴生態(tài)環(huán)境”這一戰(zhàn)略。

摩托羅拉系統(tǒng)以長期在行業(yè)市場中積累的經(jīng)驗，與更廣泛的合作伙伴建立起可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)。其中包括通過與全球領(lǐng)導(dǎo)品牌的戰(zhàn)略聯(lián)盟，引領(lǐng)先進(jìn)技術(shù)與前沿應(yīng)用在中國的發(fā)展。通過與國內(nèi)傳統(tǒng)渠道經(jīng)銷商的緊密合作，實現(xiàn)廣泛的區(qū)域覆蓋。通過與系統(tǒng)集成商和獨(dú)立軟件開發(fā)商的合作，提供給客戶最切合需要的整體解決方案

蔣浩接手摩托羅拉系統(tǒng)之后，梳理過去的渠道發(fā)現(xiàn)，一些重疊的渠道可以共用，但要想獲得更大的市場份額，必須有增量的渠道。同時，根據(jù)不同合作伙伴的優(yōu)勢實現(xiàn)差異化，而不能單純依賴原有的共用渠道。

“現(xiàn)在很多企業(yè)都將注意力轉(zhuǎn)移到二三線城市，這是一個趨勢，摩托羅拉系統(tǒng)也不例外。未來，渠道還會繼續(xù)下沉，因為我們要開發(fā)更多的增量客戶，而他們是具有消費(fèi)能力的潛在用戶。同時，我們還針對渠道合作伙伴提出了‘聚能計劃’，幫助合作伙伴實現(xiàn)差異化。通過全球統(tǒng)一的架構(gòu)，我們可以更好地衡量和評估合作伙伴的技術(shù)專長、行業(yè)市場優(yōu)勢，以及應(yīng)用開發(fā)能力。通過深入了解合作伙伴的優(yōu)勢所在，可以讓我們提供給渠道合作伙伴量身定制的支持與幫助。”蔣浩說。

分拆之后用影響力和成功證明自己

已經(jīng)成為“空中飛人”的蔣浩，一年有將近一半的時間在出差。

在通信領(lǐng)域馳騁多年，過去蔣浩所經(jīng)手的多是通信大項目，專一客戶。盡管每一個業(yè)務(wù)都需要調(diào)動大量資源、人力、物力，耗盡漫長的時間周期，但“一年只要贏得幾個業(yè)務(wù)，即可保證公司發(fā)展順風(fēng)順?biāo)薄?/p>

到摩托羅拉系統(tǒng)之后，單一項目業(yè)務(wù)規(guī)模雖然并不大，但是項目卻異常多，每天同時有很多項目在進(jìn)行?！八栽诠芾砩鲜跈?quán)非常重要?！笔Y浩感慨。

這需要時間印證摩托羅拉系統(tǒng)，這也是蔣浩今后所面臨的要務(wù)之一。一個龐大的團(tuán)隊，無法用一己之力推動前行，合理運(yùn)用授權(quán)，就可以把組織架構(gòu)進(jìn)行分散性的有效管理，這是蔣浩必須完成的功課。

“我相信一個很好的團(tuán)隊，首先隊長得相信隊員，我現(xiàn)在就是摩托羅拉系統(tǒng)的隊長。身為隊長，同時要制定紀(jì)律，大家要首先考慮到公司、團(tuán)隊，最后才能考慮個人?！笔Y浩說。

對于不同的員工，身為隊長的蔣浩會采取不同的方式。因此，他一直在摸索合適的機(jī)制去控制風(fēng)險。在充分授權(quán)的同時，他也敢于承擔(dān)風(fēng)險，允許員工試錯。

“如果有員工事情沒有做好，給公司造成了損失，同時又遞交辭呈，這樣的情況我會根據(jù)情況采取不同的處理方式。因為公司已經(jīng)為此支付了學(xué)費(fèi)，我更希望他下次要改正并做好，給他一個機(jī)會，他才能回報給我們一個驚喜?！苯o別人一個機(jī)會，允許別人犯錯，但下次必須改正，這正是蔣浩提倡的試錯機(jī)制。

蔣浩就是這類老板。在一定范圍內(nèi)允許員工犯錯，同時，身為隊長也積極去糾錯。倘若一開始就不許犯錯，員工的創(chuàng)新能力和想象力都會受限制?！皯?yīng)該包容，當(dāng)然我們會有控制風(fēng)險的機(jī)制?！笔Y浩說。

有時候，蔣浩更愿意去充當(dāng)隊員。他常跟銷售團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人說，在這個項目中你是隊長，怎么樣使我們?nèi)〉贸晒Γ鳛轫椖控?fù)責(zé)人需要我們做什么，你可以告訴我，而不是所有的都需要我來告訴你。

在各類角色轉(zhuǎn)換中，他從不拿捏自己的總裁身份。2012年，是摩托羅拉進(jìn)入中國25周年，也是蔣浩履新一年。在過去的25年時間里，摩托羅拉影響了中國移動通信一個時代。蔣浩希望，今年是摩托羅拉系統(tǒng)下一個25年的新起點，希望有更多的隊長集結(jié)起來，實現(xiàn)這個擁有84年歷史的、傳奇品牌的偉大復(fù)興。同時他認(rèn)為，植根中國，人才本地化是摩托羅拉的根基?！白罴褑T工來自本地”的理念，強(qiáng)化了我們對本地員工的系統(tǒng)培養(yǎng)。今天，摩托羅拉系統(tǒng)仍被業(yè)界公認(rèn)為是本地化程度最高的跨國公司之一。

愛旅行、愛健身，也愛放權(quán)，懂市場也擅管理，在國外闖蕩多年，膽大心細(xì)，這就是蔣浩。他正帶領(lǐng)摩托羅拉系統(tǒng)在中國進(jìn)行著悄無聲息的改變。

眼下的蔣浩，已為下一個25年做好了準(zhǔn)備，而且強(qiáng)勢邁出了第一步。在成功的道路上，他以隊長的身份帶隊飛奔。