前三季度全球新船訂單量呈下降趨勢(shì)

截至今年第三季度，因全球造船海運(yùn)市況下滑，全球包括韓國(guó)、中國(guó)在內(nèi)船廠的新接訂單量都呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)。截至今年9月，全球船企的新船接單為763艘1434萬(wàn)CGT。以CGT為準(zhǔn)，同比（1228艘、2765萬(wàn)CGT）猛降48%。

根據(jù)Clarkson統(tǒng)計(jì)，同期中國(guó)船企共獲得293艘、498萬(wàn)CGT訂單；韓國(guó)獲得了169艘、520萬(wàn)CGT訂單；以CGT為準(zhǔn)，韓國(guó)訂單量稍多于中國(guó)。1-9月，中國(guó)船企的訂單總額為101.91億美元，韓國(guó)為188.955億美元，約為中國(guó)2倍。同期，日本僅獲得了89艘、166萬(wàn)CGT、28億美元訂單。

截至9月，中國(guó)船企的新船訂單量與去年同期的842萬(wàn)CGT、166.95億美元相比銳減41%；韓國(guó)船企也比去年的1256萬(wàn)CGT、438.88億美元銳減59%。

全球最大鐵礦石專用運(yùn)輸船首航?？糠坡少e

10月19日，淡水河谷Vale Minas Gerais號(hào)超大型礦砂船首次靠泊在位于菲律賓棉蘭老島的維拉努埃瓦港。這是Vale Minas Gerais的首次航行。這艘世界上最大的鐵礦石專用運(yùn)輸船可一次運(yùn)載重達(dá)40萬(wàn)噸的鐵礦石，且運(yùn)送每噸鐵礦石可減少35%的碳排放量。四月末，該船在巴西馬拉尼昂州的馬德拉港裝貨。

韓國(guó)STX造船獲得一艘超深水鉆井船建造合同

10月19日，韓國(guó)STX造船集團(tuán)一位歐洲船東簽署了一艘超深水鉆井船建造合同，船東是歐洲船東。據(jù)悉，該筆訂單價(jià)值總額大概為7億美元，還包括四艘同類型的備選船舶。新船全長(zhǎng)230米，寬38米，鉆探深度為40，000英尺，作業(yè)水深為12，000英尺，由STX旗下的Jinhae船廠負(fù)責(zé)建造，預(yù)計(jì)將在2015年下半年完工交付。

西班牙Gondan船廠一艘平臺(tái)供應(yīng)船下水

10月17日，西班牙Gondan船廠為挪威船東OstensjoRederi公司承建的一艘平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）舉行了下水儀式。該船被命名為“EDDAFERD”號(hào)，由挪威SKIPSTEKNISK公司擔(dān)綱設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)92.6米，寬20.6米，定員40人，甲板面積為1000平方米?！癊DDAFERD”號(hào)也是Gondan船廠為OstensjoRederi公司建造的第三艘PSV，預(yù)計(jì)將在2013年9月份完工交付。

韓國(guó)現(xiàn)代尾浦船廠一艘LPG船開(kāi)工

10月15日，韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船廠為俄羅斯船東Russian Sovcomflot （SCF Group）承建的兩艘系列船中的第二艘LPG船舉行開(kāi)工儀式。首制船預(yù)計(jì)將在2013年完工交付。據(jù)悉，該船由英國(guó)勞氏船級(jí)社和羅斯船舶登記局監(jiān)造，全長(zhǎng)159米，寬25.6米，高16.4米，貨倉(cāng)容量為20，550立方米，設(shè)計(jì)吃水10.9米，航速16節(jié)/小時(shí)。

澳大利亞Austal公司獲得海上風(fēng)電支持船設(shè)計(jì)建造訂單

10月18日，澳大利亞Austal船舶公司從英國(guó)Turbine Transfers公司接獲了3艘海上風(fēng)電支持船設(shè)計(jì)和建造訂單。據(jù)悉，這批27米的雙體支持船將用于風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝和維修工作，建造時(shí)間為9個(gè)月，計(jì)劃2013年3月份開(kāi)工。

Colombo船廠交付一艘潛水支援船

近日，斯里蘭卡Colombo船廠為印度船東Greatship Limited（GIL）公司建造的一艘潛水支援船（ROV）舉行了交付儀式。該船被命名為“GREATSHIP RACHNA”號(hào)，采用STS 909型設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)78米，型寬17米，型深8米，排水量為3，650噸。甲板面積725平方米，2臺(tái)2，360kW主機(jī)，配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，最大航速14.1節(jié)，定員50人。

美國(guó)馬里內(nèi)特船廠一艘海洋調(diào)查船下水

10月14日，美國(guó)馬里內(nèi)特造船公司（Marinette Marine Corporation， MMC）為美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)（National Science Foundation，NSF）建造的一艘海洋調(diào)查船舉行了下水儀式。據(jù)悉，該船被命名為“R/V Sikuliaq”號(hào)，由阿拉斯加州費(fèi)爾班克斯大學(xué)管理運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)則由Glosten Associates公司完成。

該船全長(zhǎng)261英尺，預(yù)計(jì)2014年1月份交付。NSF負(fù)責(zé)人Subra Suresh表示，該船是全球最先進(jìn)的海洋調(diào)查船之一，耗資將近2億美元，可以在非常惡劣的環(huán)境下運(yùn)營(yíng)。

三星重工交付一艘阿芙拉型油船

近日，韓國(guó)三星重工為迪拜船東Gulf Energy Maritime（GEM）公司建造的一艘114，700載重噸的阿芙拉型油船舉行了交付儀式。據(jù)悉，GEM公司董事長(zhǎng)Saeed Khoory先生出席了交付儀式。該船被命名為“Gulf Vision”號(hào)，屬于LR 2型，既可以運(yùn)輸成品油，也可以運(yùn)輸原油。

俄羅斯Nevsky船廠一艘散貨船下水

10月10日，俄羅斯Nevsky船廠建造的一艘自航式散貨船舉行了下水儀式。該船船東為North -Western Shipping公司。據(jù)悉，該船總長(zhǎng)139.95米，型寬16.7米，高6米，貨倉(cāng)容量為10920立方米，內(nèi)河設(shè)計(jì)吃水為3.6米，海上設(shè)計(jì)吃水為4.7米，航速為11.5節(jié)/小時(shí)，續(xù)航能力為20天。

STX法國(guó)順利交付140，000總噸豪華郵輪

10月11日，STX法國(guó)為地中海郵輪公司（MSC Cruise）建造的一艘140，000總噸豪華郵輪順利交付。據(jù)悉，“MSC Preziosa”號(hào)全長(zhǎng)333米，寬38米，擁有4345個(gè)客位，航速為23節(jié)/小時(shí)，也是MSC Cruises公司豪華郵輪船隊(duì)中的第十三為新成員。

越南Hyundai-Vinashin船廠交付一艘37，000噸的散貨船

10月10日，越南Hyundai-Vinashin船廠為丹麥船東Norden A/S公司建造的一艘37，000載重噸的散貨船舉行了交付儀式。該船總長(zhǎng)187米，寬27.8米，高15.6米，航速為14.5節(jié)/小時(shí)，貨倉(cāng)容量為47，600立方米。

俄羅斯Okskaya船廠一艘油船命名下水

10月4日，俄羅斯Okskaya船廠為該國(guó)V.F.Tanker Shipping公司建造的第五艘舉行了下水和命名儀式。據(jù)悉，該船是船東公司RST27項(xiàng)目中的第五艘油船，由Marine Engineering Bureau公司擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)140.85米，寬16.6米，高6米，航速為10節(jié)/小時(shí)，液貨艙容積為8，100立方米，屬于“Volgo-Don Max”級(jí)。

俄羅斯Pella船廠一艘拖船完工交付

10月4日，俄羅斯Pella造船廠為其國(guó)內(nèi)船東JSC SC Zvyozdochka公司建造的一艘拖船“Alexandr Zryachev”號(hào)完工交付。據(jù)悉，該船總長(zhǎng)33.5米，型寬12.1米，最大吃水5米，航速為13.5節(jié)/小時(shí)，系纜樁拉力為65噸。

洛科威海事領(lǐng)域新品牌全球亮相

丹麥洛科威集團(tuán)旗下的Rockwool Technical Insulation正式向全球推出其子品牌SeaRox系列全新品牌，對(duì)其在船舶和海工應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品進(jìn)行了更清晰而精確的分類。新品牌充分體現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)格和分類的一致性，使客戶更易識(shí)別產(chǎn)品的統(tǒng)一分類，從而找到所需的特定產(chǎn)品。更名后的所有產(chǎn)品按照其類別擁有相應(yīng)新的海事證書(shū)。所有產(chǎn)品手冊(cè)、參數(shù)、證書(shū)和技術(shù)指南等都會(huì)在公司的全球網(wǎng)站（www.rockwool-rti.com）上逐步更新。作為全球船舶和海工領(lǐng)域領(lǐng)先的絕緣材料制造商，Rockwool Marine Offshore（RMO）在集團(tuán)全球化戰(zhàn)略調(diào)整下，已經(jīng)并入Rockwool Technical Insulation。 作為洛科威集團(tuán)的重要成員，Rockwool Technical Insulation專注全球海事和工業(yè)領(lǐng)域，提供領(lǐng)先的防火保溫絕緣方案和產(chǎn)品。

德國(guó)邁爾船廠交付一艘Solstice級(jí)郵輪

近日，德國(guó)邁爾船廠交付了第五艘126，000總噸“Celebrity Reflection”號(hào)郵輪，也是最后一艘Solstice級(jí)郵輪。據(jù)悉，該5艘郵輪總價(jià)值30億歐元?！癈elebrity Reflection”號(hào)郵輪長(zhǎng)319米，寬37.4米，可以搭載游客3000名。該郵輪將于11月份進(jìn)行橫渡大西洋航行。德國(guó)邁爾船廠稱，建造5艘Solstice級(jí)郵輪用了七年時(shí)間，大部分是按期交付的，與以前建造完工的4艘郵輪不同的是：第五艘郵輪配套了4臺(tái)MAN 發(fā)動(dòng)機(jī)中兩臺(tái)為14V共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，2臺(tái)為12V共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了光伏太陽(yáng)能發(fā)電和節(jié)熱裝置以及LED照明。