仍需巨資維護(hù)

沒有人會(huì)想到，一艘名叫“木星”的運(yùn)煤船會(huì)被載入史冊(cè)，那場(chǎng)曠日持久的改裝工程，自1919年6月開始，艦體上方加裝全通式飛行甲板，于1922年3月改裝完畢，新名“蘭利”號(hào)，出現(xiàn)于美國海軍之中。

對(duì)于現(xiàn)代海軍中的巨無霸，中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英曾經(jīng)做過測(cè)算：一艘6萬噸的中型常規(guī)動(dòng)力航母，一般估計(jì)制造費(fèi)用在150億元左右。如果加上配套的艦隊(duì)制造，建設(shè)一支完整的航母編隊(duì)約需640億元。

以美國2009年投入使用的“尼米茲”級(jí)航母為例，“里根”號(hào)核動(dòng)力航母的建造費(fèi)用約為45億美元，而“布什”號(hào)則漲至62億美元，2015年即將投入使用的新一代“福特”級(jí)航母的建造預(yù)算已超過140億美元。有人預(yù)計(jì)，每艘航母一生至少要花去1000億美元。因?yàn)楹侥甘亲笮臀淦鲙欤w機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈等已經(jīng)造價(jià)不菲，其訓(xùn)練、日常保養(yǎng)、后勤物流補(bǔ)給和最后報(bào)廢處理都是一筆龐大的開支，可以用天文數(shù)字來形容。

在遙遠(yuǎn)的1924年，當(dāng)由運(yùn)煤船改裝的“蘭利”號(hào)被編入美國海軍大西洋艦隊(duì)的作戰(zhàn)序列時(shí)，人們都在感慨人類的軍隊(duì)終于進(jìn)入了航空母艦時(shí)代，但沒人想到，為艦隊(duì)花錢的日子來了。

為了讓這些人工島嶼能在大洋之上自由地移動(dòng)，軍費(fèi)成為了美國政府預(yù)算中最大的開支。直到半個(gè)世紀(jì)之后（1976年），終于有美國人對(duì)維護(hù)費(fèi)用高昂的航母是否有意義而展開爭論，最后的結(jié)論卻是，美國只有發(fā)展航母才能保證軍事機(jī)動(dòng)性和全球威懾力。

在金融緊縮的新時(shí)代，美國債務(wù)水平日漸攀升，五角大樓正打算在未來10年中節(jié)省數(shù)千億美元的經(jīng)費(fèi)。而在歐洲，受金融危機(jī)影響，英國國防部發(fā)布國防安全評(píng)估，宣布大幅削減國防預(yù)算，其中海軍裁員5000人，無敵級(jí)航母“皇家方舟”號(hào)提前退役；意大利、西班牙則選擇了“實(shí)用至上”的原則，著重在航母的某一項(xiàng)性能上盡力優(yōu)化，例如，“阿斯圖里亞斯”號(hào)（西班牙）突出的航空作戰(zhàn)能力和“加里波第”號(hào)（意大利）強(qiáng)大的艦載火力。

反哺制造業(yè)經(jīng)濟(jì)

維吉尼亞州港口，美國航母停靠的重要碼頭。美國軍方為了國土安全的合理布局，準(zhǔn)備調(diào)一艘航母行駛到佛羅里達(dá)州去。結(jié)果，兩個(gè)州開始了爭吵，都希望航母能停留在自己的海岸線上，因?yàn)樵诋?dāng)?shù)刂菡难劾?，航母不?huì)帶來戰(zhàn)爭，只會(huì)帶來工作崗位和數(shù)以億計(jì)的收入。

這是一個(gè)流傳廣泛的故事，以說明在和平年代，航母對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用。

一些人認(rèn)為，造航母是不會(huì)有經(jīng)濟(jì)效益的，但很多人忽略了航母對(duì)經(jīng)濟(jì)的反哺作用：建造航母對(duì)舉國產(chǎn)業(yè)升級(jí)起著極為重要的拉動(dòng)作用。由于航母從來不會(huì)單獨(dú)使用，航母編隊(duì)包括航母、艦載機(jī)、輔助艦艇等作戰(zhàn)單元，是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程。

且不說在一些軍迷的眼里，航母如同一件件完美的工業(yè)藝術(shù)品，僅僅從世界歷史看，航母是工業(yè)發(fā)展的催化劑。不僅如此，從各種實(shí)例來看，軍用技術(shù)開發(fā)必須有一個(gè)通路轉(zhuǎn)成民用，這在過去的經(jīng)驗(yàn)中得到了證實(shí)。美國當(dāng)初開發(fā)全球定位系統(tǒng)（GPS）是為了軍方需求，而現(xiàn)在軍用的市場(chǎng)空間只有不到10%，商用需求大大拓展了這一技術(shù)的價(jià)值空間；而伽利略望遠(yuǎn)鏡原本也和軍工產(chǎn)業(yè)有著難以斬?cái)嗟年P(guān)系，其技術(shù)卻在后來的數(shù)碼相機(jī)熱潮里大放異彩。

船舶和航天是軍民結(jié)合最緊密的行業(yè)，最符合國防工業(yè)寓軍于民的戰(zhàn)略。美國擁有世界上最龐大的軍事工業(yè)體系，比較有代表性的幾個(gè)企業(yè)如飛機(jī)制造商波音公司、世界最大雷達(dá)生產(chǎn)商諾思羅普-格魯曼公司、戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)商洛馬公司、世界第一大導(dǎo)彈生產(chǎn)商雷神公司和通用動(dòng)力公司。這些巨頭公司都是美國航母事業(yè)造就的一批寵兒，然而，隨著美國國防預(yù)算的減少和軍事行動(dòng)的減少，這些公司近年來都忙著不斷進(jìn)行整合和資產(chǎn)重組，大部分企業(yè)已經(jīng)開始從純軍工向民用領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。

在反哺經(jīng)濟(jì)、催化工業(yè)之外，一艘航母能夠提供數(shù)千個(gè)工作崗位，當(dāng)節(jié)假日來臨，航母上的士兵們甚至足夠養(yǎng)活一條不小的酒吧街。

象征尖端技術(shù)

航母的生命期（全服役期）漫長，盡管需要數(shù)目巨大的資金維護(hù)，但就在維護(hù)的過程之中，以及此前的設(shè)計(jì)、研制、建造，到后期的維修，航母始終對(duì)國家的國民經(jīng)濟(jì)、高新技術(shù)起到巨大的推動(dòng)牽引作用，同時(shí)也給多個(gè)工業(yè)門類的廠家和商家提供發(fā)展機(jī)會(huì)，以及大量就業(yè)崗位。

2007年，美國“肯尼迪”號(hào)航母退役，位于佛羅里達(dá)州的梅波特港口因?yàn)楹＼娀氐目罩?，而損失6000萬美元，整個(gè)城市的消費(fèi)人數(shù)迅速下降、船廠的倒閉致使整個(gè)城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)……

而另一個(gè)正面實(shí)例則是：在美國軍費(fèi)透支的情況下，位于美國弗吉尼亞州紐波特紐斯港口的防務(wù)承包商諾斯羅普格魯曼造船公司不得不著手分拆陷入困境的造船業(yè)務(wù)，最后以67億美元?jiǎng)冸x了艦艇制造部門，成立了一家獨(dú)立的公開上市公司亨廷頓英戈?duì)査构I(yè)公司，但不久以后，它在紐約證交所上市交易旋即財(cái)源滾滾：正是這家新公司目前負(fù)責(zé)建造2015年即將下水的第四代巨無霸航空母艦、排水9萬噸以上的“福特”級(jí)。

要知道，無論是“遼寧”號(hào)試航還是交付，廣船國際、中國船舶等航母概念股都上漲連連，與航母制造鏈有關(guān)的概念股更是市值總計(jì)3000多億元……

在經(jīng)濟(jì)之外，與其他建設(shè)相比，航母的象征意義無疑更加重大：它涉及裝備制造、動(dòng)力系統(tǒng)、高端材料、信息系統(tǒng)等多方面，集中展示了一個(gè)國家在尖端領(lǐng)域的技術(shù)水平，也正因如此，航母的意義并不僅僅在于航母，它和高鐵的引擎無疑有著極度相似的地方。