摘要：在工程項(xiàng)目的管理過程中對(duì)投資的控制管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。工程項(xiàng)目在實(shí)施的過程中所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)對(duì)工程的造價(jià)產(chǎn)生影響，這對(duì)工程項(xiàng)目的收益會(huì)產(chǎn)生直接的影響。工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理更有利于投資者把握投資的決策。

關(guān)鍵字：風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管理；工程造價(jià)

1 引言

一般的工程項(xiàng)目都具有投資大和工期長(zhǎng)的特性，在工程建設(shè)的過程中所面臨的各個(gè)各樣的因素較多。參與工程建設(shè)的各個(gè)單位不可避免的面臨著各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，所以必須要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的防范，否則就會(huì)影響到工程建設(shè)的順利進(jìn)行，造成工程項(xiàng)目的造價(jià)出現(xiàn)明顯的提高，所以對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究有著重要的意義。

自改革開放以來，我國(guó)的工程項(xiàng)目投資逐漸呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)也在逐漸的加強(qiáng)。在目前競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)之中，要想使得企業(yè)自身不斷發(fā)展必須要加強(qiáng)自身的管理建設(shè)。風(fēng)險(xiǎn)管理作為工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要的方面，是我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展比需要引起重視的一個(gè)方面。風(fēng)險(xiǎn)管理設(shè)計(jì)的方面比較多，主要包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和工程可靠性的問題。我國(guó)目前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究已經(jīng)取得了一些成果。工程項(xiàng)目只有加強(qiáng)好風(fēng)險(xiǎn)管理才能更好的控制工程的造價(jià)，要有針對(duì)性的控制好風(fēng)險(xiǎn)管理，不斷研究防止風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的措施，從而把風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失降低到最低，一邊更好的保證工程建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施。

2 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)

2.1 全程性

在項(xiàng)目實(shí)施的全過程的各個(gè)階段和各個(gè)方面都存在著不確定性的因素，這部分不確定性因素都會(huì)直接地或間接地對(duì)工程的造價(jià)產(chǎn)生影響，也就是工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)存在著客觀性、普遍性和全程性的特點(diǎn)。損失發(fā)生具有不確定性，風(fēng)險(xiǎn)不以人的意志為轉(zhuǎn)移同時(shí)也超越人們的主觀意識(shí)而客觀存在，同時(shí)在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)是是時(shí)刻存在的。人們只能在有限的空間和時(shí)間內(nèi)改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件，只能降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率，減少經(jīng)濟(jì)損失，但是不能也不可能完全消除風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 可變性

工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的可變性，是指在項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過程中，各種風(fēng)險(xiǎn)因素是時(shí)刻發(fā)生著變化的。隨著時(shí)間的進(jìn)行，有些風(fēng)險(xiǎn)得到控制并且消除，有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)生并得到處理，但是在項(xiàng)目的每一階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的程度決工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的大小。

2.3 復(fù)雜性

風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和多層次性，大型開發(fā)項(xiàng)目周期長(zhǎng)、規(guī)模大、涉及范圍廣、風(fēng)險(xiǎn)因素?cái)?shù)量多且種類繁雜，致使其在全壽命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣。而且大量風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜、各風(fēng)險(xiǎn)因素之間與外界交叉影響又使風(fēng)險(xiǎn)顯示出多層次性，作為風(fēng)險(xiǎn)的一種，工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)也同樣具有復(fù)雜性。

2.4 被動(dòng)性

某一具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生存在偶然性，大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生是必然的，任一具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作用的結(jié)果，這是一種隨機(jī)的現(xiàn)象。個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生是偶然的、無序的，所以從某種程度上工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)存在一定的被動(dòng)性。

3 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容

3.1 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐中，己經(jīng)有一些成熟的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，但是對(duì)于工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法還沒有系統(tǒng)全面的進(jìn)行論述和實(shí)踐。所以現(xiàn)在的造價(jià)管理中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理很薄弱，風(fēng)險(xiǎn)管理者不能夠全面或者提前識(shí)別項(xiàng)目造價(jià)管理中存在的風(fēng)險(xiǎn)，有可能使得風(fēng)險(xiǎn)因素失控，導(dǎo)致項(xiàng)目管理的失敗或工程造價(jià)超支等不良的后果。造成這種現(xiàn)狀的根本原因在于工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別本身就具有艱難性和現(xiàn)有的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法不完善性。所以研究建立一種有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，用以有效的識(shí)別各種可能的風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)于工程造價(jià)管理很重要。并且某項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)被識(shí)別和界定，那它就不再是一種風(fēng)險(xiǎn)，而變成了一個(gè)管理問題。

3.2 工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)分布

識(shí)別出工程造價(jià)存在的風(fēng)險(xiǎn)后，既需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，風(fēng)險(xiǎn)分析是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為的是達(dá)到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的最終管理。雖然對(duì)于未來的預(yù)測(cè)都是不肯定的，但是我們要做決策、做預(yù)算。而對(duì)承擔(dān)的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)額分析，肯定能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)資源的有效配置。即使不能得到定量化的最終結(jié)果，但是把工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分解成不同風(fēng)險(xiǎn)來源的過程并且對(duì)它們系統(tǒng)的研究，也會(huì)得出工程造價(jià)可能的預(yù)期結(jié)果。要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，首先必須對(duì)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分布研究，只有確定了工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)分布特點(diǎn)，才能有效地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行估計(jì)。

3.3 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的處理

對(duì)分析出來的風(fēng)險(xiǎn)可以接受，或想辦法消除、減少或轉(zhuǎn)移。任何項(xiàng)目在實(shí)施時(shí)，都必須對(duì)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)這明確的準(zhǔn)備和對(duì)策，制定相應(yīng)的計(jì)劃，應(yīng)充分利用管理者自身的技術(shù)、管理、組織優(yōu)勢(shì)和以往的經(jīng)驗(yàn)。由于工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)來源是具體活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)事件，所以對(duì)于工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)處理要相應(yīng)的應(yīng)轉(zhuǎn)化為對(duì)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)事件的控制和處理上來，而不是直接對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制。對(duì)于工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)事件的主要處理對(duì)策:1)回避風(fēng)險(xiǎn)大的項(xiàng)目，選擇風(fēng)險(xiǎn)小或適中的項(xiàng)目;2)技術(shù)措施，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的技術(shù)方案;3)組織措施。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)很大的項(xiàng)目加強(qiáng)計(jì)劃工作，選派最得力的技術(shù)和管理人員，特別是項(xiàng)目經(jīng)理;將責(zé)任落實(shí)到各個(gè)組織單元，使大家有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);4)要求對(duì)方提供擔(dān)保;5)采取合作方式共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

4 工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的意義

4.1 有一定的前瞻性

工程項(xiàng)目的全面造價(jià)管理是在上世紀(jì)90年代在我們國(guó)家提出來的。其中全面造價(jià)管理的一個(gè)重要的組成部分就是工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容。雖然目前的工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)取得了一定的研究成果，風(fēng)險(xiǎn)管理的理論研究也相對(duì)成熟，但是在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理和實(shí)際的工程項(xiàng)目結(jié)合方面還存在著許多方面的不足，還存在著一些不足和空白，隨意加強(qiáng)在工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究有著一定的前瞻性。

4.2 有利于提高經(jīng)濟(jì)收益

加強(qiáng)工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理有利于提高投資者的經(jīng)濟(jì)收益，能夠?qū)ν顿Y的規(guī)模有一個(gè)合理的控制，防止出現(xiàn)投資失去控制的現(xiàn)象出現(xiàn)。這樣可以合理的利用風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，來不斷的調(diào)節(jié)和促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康有序的發(fā)展。能夠使得投資者更好的控制投資的風(fēng)險(xiǎn)和成本，從而獲得最大化的經(jīng)濟(jì)收益。另外工程建設(shè)項(xiàng)目的投資開發(fā)的周期長(zhǎng)，受投資環(huán)境的影響較大和風(fēng)險(xiǎn)較高的特性，也決定了工程建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)具有較高風(fēng)險(xiǎn)和較高收益的行業(yè)，進(jìn)行投資決策的時(shí)候要科學(xué)合理的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，使得投資者合理的做出風(fēng)險(xiǎn)投資的決策，并且能夠采取有效的措施來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，從而提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)伴隨著風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制的逐步建立，風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制能夠通過風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬和風(fēng)險(xiǎn)損失來影響市場(chǎng)的投資，能夠起到對(duì)工程項(xiàng)目的投資類型和投資時(shí)間有一個(gè)好的調(diào)節(jié)作用，使得投資者不斷加強(qiáng)自身的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，從而更好的獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，但是對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制的運(yùn)用要建立在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)自身和其發(fā)揮作用條件有著深入研究的基礎(chǔ)之上。

4.3 實(shí)踐意義強(qiáng)

我國(guó)的工程項(xiàng)目造價(jià)管理在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)采用的以標(biāo)準(zhǔn)定額管理為主導(dǎo)的工程項(xiàng)目造價(jià)管理方法，伴隨著我國(guó)改革開放程度的不斷深入，大量的國(guó)家的投資項(xiàng)目和各個(gè)各樣的企業(yè)投資規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，必須要加強(qiáng)對(duì)這一部分投資的合理的管理和規(guī)劃。所以對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估顯得尤為重要。這是為了更好的從全局方面來提高投資工程的經(jīng)濟(jì)收益狀況，所以提出一些行之有效的風(fēng)向管理方面的技術(shù)和方法，有著很強(qiáng)的時(shí)間意義。

5 結(jié)語(yǔ)

總之工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，有著十分重要的意義。工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是一種方法，它要求項(xiàng)目管理者能夠分清風(fēng)險(xiǎn)因素的輕重緩急，來取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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