涉水深度：不應(yīng)超過保險杠底端

每種車型都有安全涉水深度。目前網(wǎng)絡(luò)中宣傳最多的安全高度是以車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口為基準(zhǔn)，但此高度忽視了變速箱的存在，并不安全。

車輛變速箱通常安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口斜下方約15cm處，頂端設(shè)有透氣孔。轎車的變速箱透氣孔大約位于車輛前保險杠與進(jìn)氣格柵之間。由于車輛在涉水前進(jìn)過程中，會掀起“水墻”，造成汽車“嗆水”，因此安全的涉水深度要在變速箱透氣孔以下，即車輛前保險杠底端。

行車速度：低速平穩(wěn)前進(jìn)

俗話說，“緊走沙子慢走水”。在確認(rèn)路面深度處于安全高度以下時，車主應(yīng)穩(wěn)住油門，保持車輛低速平穩(wěn)通過，車速一定要盡量保持低速。大油門快速行駛，不但會使車前形成的“水墻”嗆到自己的車輛，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水，還會連累周圍車輛。

在大馬路上行進(jìn)時，車主可選擇中間車道行駛。這樣既能避開路側(cè)可能被沖走井蓋的污水井，也能盡量保證車輪兩側(cè)抓地力相近。當(dāng)一側(cè)車輪浸泡在水中，另一側(cè)車輪在濕地上前進(jìn)時，車主需要注意出水時對方向的把控。因此時浸泡在水中一側(cè)車輪的前進(jìn)阻力較大，車輛會向抓地力小的一側(cè)偏移。

車主此時應(yīng)把握好方向，穩(wěn)住油門，等待車輛恢復(fù)抓地力，切忌因受驚嚇猛打方向或大力踩剎車。當(dāng)車輛低速平穩(wěn)涉水前進(jìn)時，即使排氣管淹在水中，車主也無需擔(dān)心會進(jìn)水。此時排氣管內(nèi)會有大量氣體排出，氣壓高于水壓，因此可防止水倒灌入排氣管內(nèi)。

車輛行駛出積水路面后，車主需連續(xù)制動幾次，甩掉剎車盤上的水，以保證車輛的制動性能。

水中熄火：切忌再次著車

如果車輛在涉水前進(jìn)過程中遭遇熄火，車主切忌再次著車。因?yàn)榇藭r著車將直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞或報廢，金錢損失慘重。

當(dāng)涉水高度超過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口時，進(jìn)氣口吸進(jìn)的不再是空氣，而是水。水是無法被活塞壓縮的。如果此時車主再次著車，活塞連桿會受到水的壓力變形彎曲。彎曲嚴(yán)重時，連桿會將發(fā)動機(jī)氣缸頂破，與之連接的曲軸也會損傷，此時車主只能選擇更換發(fā)動機(jī)。

因此，當(dāng)車輛因涉水熄火后，車主應(yīng)盡快棄車，并到地勢較高的地方等待救援。