“物流金融”成為當(dāng)今物流業(yè)的一個發(fā)展趨勢，所謂“物流金融”就是物流與金融的有機結(jié)合，通過這種結(jié)合可以實現(xiàn)“1+1>2”的效果，對于廣大中小企業(yè)、銀行、第三方物流都大有裨益。中信銀行青島分行順勢而為，推出“監(jiān)管融通”業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)以其創(chuàng)新性和專業(yè)性在諸多“物流金融”業(yè)務(wù)中脫穎而出，受到廣大客戶的歡迎。

有一種企業(yè)精神叫專注。當(dāng)其他企業(yè)忙于服務(wù)所謂“大客戶”之時，他卻二十年如一日為廣大中小客戶提供不斷創(chuàng)新的解決方案。

有一種企業(yè)精神叫做專業(yè)。他有一支令人羨慕的團隊。在這個團隊中，人人都有扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。

有一種企業(yè)精神叫做共贏。他懂得“有錢大家一起賺”這樣通俗但又深刻的道理，搭建三方合作平臺，為客戶帶來實實在在的利益。

他就是中信銀行青島分行。因著“專注、專業(yè)、共贏”的品牌效應(yīng)，中信銀行青島分行獲得了眾多企業(yè)的鼎力支持，也正是有了這些客戶的幫助，中信銀行青島分行才能夠在風(fēng)云變幻的市場環(huán)境中處變不驚，從容應(yīng)對。

青島中遠物流有限公司2005年結(jié)識中信銀行青島分行，是中信銀行青島分行眾多客戶之一。七年兄弟般的情誼就像一瓶紅酒，歷久彌香。

患難見真情

患難見真情。這句話著實是說容易，做著難。君不見一些合作者在有利可圖之時笑臉相迎，而對方稍有困難即把一紙協(xié)定拋諸腦后。相比之下，中信銀行青島分行則多了一份堅守。他堅守著曾經(jīng)向企業(yè)許下的諾言，堅守著多年來同企業(yè)合作中積累起來的情誼，以至于危機來臨之時，不離不棄。

青島中遠物流有限公司是一個在青島地區(qū)參與國際競爭、位居國內(nèi)行業(yè)前列的第三方物流公司。它是中國遠洋物流有限公司下屬子公司。早在2005年，中遠物流總部就和中信銀行簽訂了總對總的框架合作協(xié)議。協(xié)議簽訂之后，中遠物流在全國各地的子公司和中信銀行各支行直接對接合作。中信銀行青島分行自然而然就成為了青島中遠物流有限公司的好伙伴。

一路走來，有風(fēng)雨，也有彩虹。2009年對于中國物流行業(yè)來說是不平凡的一年，物流公司代理的艘次和貨運量大幅下滑，許多船公司面臨經(jīng)營上的困境，航運市場重新洗牌的跡象明顯。青島中遠物流雖然總體實力較強，但是也受到較大影響。按理說，面對潛在的風(fēng)險，減少授信是銀行的第一反應(yīng)。然而，中信銀行青島分行卻反其道而行，不僅增加授信額度，還派駐專人和企業(yè)共同應(yīng)對挑戰(zhàn)之策。

青島中遠物流供應(yīng)鏈管理部總經(jīng)理助理冀方亮在談到這點時感慨萬千?！爱?dāng)時我們遭遇困難，有些合作方就不想再合作下去了，使公司的業(yè)務(wù)雪上加霜，員工們的士氣也十分低沉。然而，中信銀行青島分行的所作所為一掃公司往常的陰霾，讓我們?yōu)橹徽?。在這段時間，中信銀行的工作人員為了和員工討論業(yè)務(wù)方案廢寢忘食，兢兢業(yè)業(yè)，有的人還因此住進了醫(yī)院。這樣的合作伙伴，我們哪里去找！”

功夫不負有心人。在整個行業(yè)不景氣的情況下，青島中遠物流逆勢而上。2009年第一季度，攬取12條新增航線，新航線市場占有率60％；3月份代理船舶138艘次，刷新了歷史紀(jì)錄。

思路決定出路

思路決定出路。在傳統(tǒng)的授信模式中，銀行更青睞于房屋等不動產(chǎn)抵押物，因為在他們看來，這樣風(fēng)險會更小。但是，這種授信方式就把一批能夠提供動產(chǎn)的產(chǎn)企業(yè)客戶排除在外，縮小了銀行的業(yè)務(wù)范圍，減少了一批企業(yè)的融資渠道?！氨O(jiān)管融通”業(yè)務(wù)的出現(xiàn)改變了這一狀況，成功搭建了銀行、企業(yè)、第三方物流公司的合作平臺。

“監(jiān)管融通”是指處在供應(yīng)鏈中的生產(chǎn)企業(yè)，以自己的原材料或制成品作質(zhì)押物，通過第三方物流企業(yè)的監(jiān)管作用，將有形的商品質(zhì)押給中信銀行獲得銀行資金的融資模式。

目前與中信銀行青島分行以及青島中遠物流合作的生產(chǎn)商涵蓋汽車、鋼鐵、船舶等行業(yè)。拿汽車行業(yè)為例，目前國內(nèi)很多知名的汽車廠商，如一汽、二汽、廣汽等都和中信青島分行有業(yè)務(wù)來往，高峰時期，數(shù)量能夠達到1000多家。

三者的主要合作模式是“保兌倉”，具體設(shè)計如下：汽車生產(chǎn)廠商為了促進汽車銷售，會在全國各地開設(shè)本品牌4S店。開店就會產(chǎn)生資金需求，在銀行、生產(chǎn)廠商和第三方物流公司達成合作意向之后，三方就需要簽訂兩個協(xié)議，一個是中信銀行、4S店以及汽車生產(chǎn)廠商之間的協(xié)議，另一個則是青島中遠物流和4S店之間的協(xié)議。協(xié)議簽訂后，整裝車就會被送到指定地點，由青島中遠物流監(jiān)管。4S店收到款項后交給銀行，此時，銀行會向青島中遠物流發(fā)送至指令，物流公司就會放貨。

事實上，其他銀行也有類似于“監(jiān)管融通”的業(yè)務(wù)，但是，為什么只有青島分行的這一種能夠獲得廣大客戶的一致好評呢？冀方亮給他了他的看法?！拔覀冊诤椭行陪y行合作的過程中感覺到從總行到各級分行對這一業(yè)務(wù)的重視，他們對業(yè)務(wù)執(zhí)行的每一個細節(jié)都十分關(guān)注，不允許有絲毫錯誤出現(xiàn)，正所謂‘上下同欲者勝’；業(yè)務(wù)模式的不斷創(chuàng)新、相關(guān)金融產(chǎn)品的豐富讓我們這些物流企業(yè)樂于和中信青島分行合作?！?/p>

據(jù)了解，中信青島分行最近推出了包含18種產(chǎn)品的“財富階梯”，業(yè)務(wù)范圍涵蓋港口、油品、汽車等多個行業(yè)，每種產(chǎn)品都根據(jù)客戶的實際需要精心設(shè)計，能夠滿足不同層次客戶的需求。

冀方亮認為，專業(yè)化的服務(wù)體系也是中信銀行青島分行在業(yè)務(wù)領(lǐng)域獨占鰲頭的重要原因。中信銀行青島分行在操作層面更加著力于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，針對企業(yè)的融資特點，它會量身打造專業(yè)化的業(yè)務(wù)營銷和管理團隊，不斷加強企業(yè)條線垂直管理力度，強化業(yè)務(wù)條線的分配的能力，逐漸形成了核算清晰、考核到位、激勵有效的業(yè)務(wù)管理模式。

分享與共贏

馬云曾經(jīng)說過，無論是大企業(yè)還是小公司，都要有“分享”的理念，大公司要拋棄“帝國思想”，開放平臺，跟第三方企業(yè)合作共贏。當(dāng)前，中信銀行青島分行雖說不上是青島銀行界的“大帝國”，但亦占有拳足輕重的地位。放下“身段”和眾多中小企業(yè)合作，充分體現(xiàn)了中信青島分行的開放與智慧。

類屬于“物流金融”的“監(jiān)管融通”業(yè)務(wù)的推出可謂“一石三鳥”。對于廣大中小企業(yè)而言，融資渠道得到拓寬：原來一些不受銀行歡迎的動產(chǎn)質(zhì)押品變得相當(dāng)受青睞，間接提高了中小企業(yè)的信用等級。

對于銀行來說，一方面增加了新的貸款對象，利潤有所提高；另一方面，和專業(yè)物流公司合作，能夠有力的規(guī)避—些風(fēng)險：客戶資信的風(fēng)險、質(zhì)押物選擇的風(fēng)險、質(zhì)押物監(jiān)管的風(fēng)險擔(dān)保資產(chǎn)的變現(xiàn)風(fēng)險。

第三方物流公司亦通過該業(yè)務(wù)大大加強了在供應(yīng)鏈金融中的地位，大大提高了業(yè)務(wù)收入。同時，在融資相對便利的條件吸引下，更多的企業(yè)愿意和物流公司合作，從而為企業(yè)帶來更多合作伙伴和更高的利潤額。

其構(gòu)思不可謂不奇。中小企業(yè)融資難的問題不僅困擾著中國，也困擾著而且其他國家。昔日，尤努斯為小微企業(yè)創(chuàng)立了小額貸款模式，讓眾多掙扎于貧困線邊緣的人們看到一絲曙光；現(xiàn)如今，中信銀行利用創(chuàng)造性思維，開創(chuàng)了一種嶄新的融資模式，這種模式不僅讓自身獲益，也使得與中信合作的中小企業(yè)在逆境中看到希望。

這，是一種大智慧。國

昔日，尤努斯為小微企業(yè)創(chuàng)立了小額貸款模式，讓眾多掙扎于貧困線邊緣的人們看到一絲曙光；現(xiàn)如今，中信銀行利用創(chuàng)造性思維。開創(chuàng)了一種嶄新的融資模式，這種模式不僅讓自身獲益，也使得與中信合作的中小企業(yè)在逆境中看到希望。