摘 要:混凝土梁橋,特別是梁式橋,一直是我國(guó)高速公路橋梁的主流橋梁結(jié)構(gòu)形式,今后還將如此。在我國(guó)已建成的55萬(wàn)多座高速公路橋梁中95%以上的為混凝土梁式橋。隨著人們對(duì)道路服務(wù)水平和行車舒適性要求的提高,目前在高速高速公路和一級(jí)高速公路上,很多采用裝配式的后張預(yù)應(yīng)力小箱梁簡(jiǎn)支變連續(xù)結(jié)構(gòu),以其具有明顯的因地制宜、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)合理、簡(jiǎn)潔美觀、施工便利等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用,但近年來(lái),我國(guó)建成的高速公路混凝土橋梁相繼出現(xiàn)了一些病害,特別是個(gè)別特大型橋梁工程出現(xiàn)的病害在社會(huì)上引起了較大的反響,使相關(guān)的從業(yè)人員壓力倍增,通過(guò)對(duì)出現(xiàn)病害的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行歸納總結(jié),可將出現(xiàn)的病害大致劃分為:年久失修型、荷載標(biāo)準(zhǔn)型(超載)、設(shè)計(jì)理念型(設(shè)計(jì)不合理)、施工質(zhì)量型(施工質(zhì)量不合格)等幾大類,筆者作為高速公路橋梁建設(shè)者將從施工質(zhì)量控制這一方面進(jìn)行簡(jiǎn)單探討,達(dá)到保證橋梁修建質(zhì)量的目的。
關(guān)鍵詞:橋梁;后張法;預(yù)應(yīng)力;質(zhì)量控制
中圖分類號(hào):TU文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3198(2012)03-0258-01
1 概況
某跨線橋是整個(gè)工程中的重點(diǎn)工程。本橋?yàn)楹髲埛A(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁結(jié)構(gòu),小箱梁均采用C50混凝土,共計(jì)168片。橋梁分為左、右幅形式,全寬50m,全長(zhǎng)38.8m。
2 后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁施工工藝流程
臺(tái)座制作與底模安裝→底板和腹板鋼筋的制做與安裝→波紋管定位→外模安裝→錨板安裝→芯模安裝→頂板筋的制做與安裝→混凝土澆筑→模板拆除→混凝土養(yǎng)生和鑿毛→預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿及封頭混凝土澆筑→箱梁移位→箱梁安裝。
3 施工質(zhì)量控制
3.1 模板安裝
主要指箱梁底模和側(cè)模安裝兩方面。底模安裝時(shí),要保證接縫平整嚴(yán)密,不能有懸空和翹曲,特別應(yīng)注意箱梁吊裝孔位置處的板面不允許塌陷,本工程采用的是在吊裝孔預(yù)留槽頂面安放一塊與臺(tái)座等寬的定型鋼板,為了保證箱梁底平整,在定型鋼板與臺(tái)座鋼板接縫處用原子灰進(jìn)行抹平并打磨到位;底模表面要光滑潔凈,在本工程中為了保證箱梁底部光亮進(jìn)行了涂刷模板油(柴油、機(jī)油混合物)和模板漆的對(duì)比試驗(yàn),結(jié)果表明使用模板漆的箱梁不但梁底光亮,并且施工方便、能夠多次循環(huán)使用,在清理底模時(shí)只需將水、灰塵、焊渣等雜物用干抹布擦凈即可;底模還要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求設(shè)置預(yù)拱度。側(cè)模安裝前,在底模邊緣貼加4mm厚封閉膠條,保證底板與側(cè)模接縫處嚴(yán)密不漏漿;要保證側(cè)模上下固定螺栓拉桿的數(shù)目,在預(yù)制小箱梁過(guò)程中兩側(cè)模間采用直徑16mm對(duì)拉螺栓桿,以.5m的間距對(duì)模板進(jìn)行拉緊固定,以防止跑模移位。
3.2 波紋管
波紋管的安裝直接影響到小箱梁的張拉質(zhì)量,預(yù)制小箱梁的波紋管施工,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙坐標(biāo)進(jìn)行放樣定位,并用U型鋼筋固定于鋼筋骨架上,波紋管接頭采用大一個(gè)直徑級(jí)別的波紋管進(jìn)行連接,并用透明膠帶包裹嚴(yán)密,在施工過(guò)程中特別注意了波紋管和錨板喇叭口連接處的包裹,以防止水泥漿漏入波紋管內(nèi)而影響小箱梁張拉工藝。波紋管定位完成后要再次對(duì)孔道進(jìn)行全面檢查。特別指出在波紋管放樣定位方面,為了方便施工和檢查自制了波紋管坐標(biāo)定位卡尺(橫向定位卡尺和豎向定位卡尺),并在卡尺上注明了坐標(biāo)屬于哪根波紋管哪個(gè)位置,和以往相比大大的節(jié)省了作業(yè)時(shí)間,提高了波紋管坐標(biāo)位置的準(zhǔn)確性,方便了施工,是很好的技術(shù)改革創(chuàng)新。
3.3 鋼絞線
鋼絞線下料時(shí),要用砂輪機(jī)切斷,嚴(yán)禁用氣焊切割。穿束時(shí)鋼絞線應(yīng)梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,并且鋼絞線不允許出現(xiàn)斷絲和散花,以防止影響張拉。穿束后要保證鋼絞線能夠在孔道內(nèi)自由滑動(dòng),并且鋼絞線在小箱梁兩端外露的長(zhǎng)度要基本保持一致和滿足張拉時(shí)工作長(zhǎng)度的要求。外露的鋼絞線要及時(shí)用塑料套管進(jìn)行保護(hù),錨板壓漿孔要用海綿團(tuán)進(jìn)行填堵,以防止鋼絞線銹蝕,影響張拉質(zhì)量。
3.4 混凝土澆筑
混凝土的澆筑工藝直接影響混凝土的密實(shí)度,而混凝土強(qiáng)度和耐久性又與密實(shí)度有關(guān)。在箱梁預(yù)制方面為了確?;炷恋臐仓|(zhì)量主要從兩方面控制:一是澆筑方法,二是良好的振搗。本工程箱梁混凝土的澆筑采用縱向分段、水平分層的連續(xù)澆筑法并配備了多名經(jīng)驗(yàn)豐富的振搗工,澆筑箱梁的混凝土坍落度不宜過(guò)大,施工中控制坍落度在80mm~100mm為宜,以防止芯模上浮等問(wèn)題。預(yù)制小箱梁分為30m和35m兩種,箱梁腹板斷面窄小并且高度較高,要達(dá)到混凝土既振搗密實(shí)又在腹板波紋管位置處不出現(xiàn)過(guò)振、水印等現(xiàn)象很困難,針對(duì)這一難點(diǎn),項(xiàng)目部技術(shù)人員通過(guò)預(yù)制試驗(yàn)梁總結(jié)確定了采用插入式振搗器和附著式振動(dòng)器同時(shí)配合使用的方法,并嚴(yán)格控制每次下放混凝土的厚度,以不超過(guò)40cm為宜,使附著式振動(dòng)器按間距1.5m水平布置,確定每次振動(dòng)的時(shí)間在5~8s,還注意了插入式振搗器避免碰動(dòng)波紋管,每層振搗時(shí)振搗棒插入先期施工的混凝土10cm左右,以免產(chǎn)生裂縫。同時(shí)應(yīng)觀察模板是否有松動(dòng),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)進(jìn)行加固處理。
3.5 預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿
預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉過(guò)程在箱梁預(yù)制中處于重要地位,要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的混凝土強(qiáng)度、齡期、張拉順序進(jìn)行對(duì)稱張拉,每片箱梁嚴(yán)格按照橋涵規(guī)范施工,認(rèn)真做好張拉記錄,保證各片箱梁起拱度一致,外表美觀。壓漿過(guò)程中嚴(yán)格按照水泥凈漿配合比進(jìn)行制漿并保證穩(wěn)壓后壓力表讀數(shù)達(dá)到規(guī)范要求,以保證注漿飽滿。
4 質(zhì)量控制要點(diǎn)
4.1 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)
(1)混凝土的控制。
預(yù)制小箱梁的混凝土配制過(guò)程中認(rèn)真審查了混凝土配合比,并嚴(yán)格按照混凝土配合比進(jìn)行生產(chǎn),確保小箱梁混凝土的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求?;炷林袑?duì)應(yīng)的原材料及時(shí)的進(jìn)行檢測(cè),不合格的原材堅(jiān)決不能用于箱梁生產(chǎn)上。澆筑過(guò)程中為了確保拆模后箱梁的外觀質(zhì)量,對(duì)澆筑使用的每盤混凝土的坍落度、和易性進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證小箱梁各部位澆筑時(shí)的混凝土都能滿足施工要求,從而達(dá)到良好外觀效果。
(2)鋼筋、鋼絞線、錨具、夾片的控制。
對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋應(yīng)認(rèn)真審查材質(zhì)單、標(biāo)牌等,核對(duì)無(wú)誤后,要進(jìn)行復(fù)試和抽檢、見證等試驗(yàn),合格后方可用于工程中,鋼絞線在使用前應(yīng)具備進(jìn)場(chǎng)合格證和檢測(cè)報(bào)告,鋼絞線在下料加工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。錨具、夾片是施加預(yù)應(yīng)力的關(guān)鍵元件,因此在使用前必須進(jìn)行全面檢查,是施加預(yù)應(yīng)力的關(guān)鍵元件,不合格的錨具、夾片嚴(yán)禁用于工程。
4.2 混凝土的澆筑
預(yù)制小箱梁澆筑過(guò)程中采用底板→腹板→頂板斜面推進(jìn)的澆筑方法,底板混凝土振搗密實(shí)與否是首要條件,它不僅影響著箱梁底板的外觀質(zhì)量,而且更重要的影響腹板外觀質(zhì)量。如果底板混凝土振搗不密實(shí),將造成腹板混凝土振搗時(shí)水泥漿下沉、混凝土骨料離析,模板拆除后在腹板位置處出現(xiàn)大面積類似過(guò)振現(xiàn)象,嚴(yán)重影響外觀質(zhì)量,因此必須確保箱梁底板振搗密實(shí)。
4.3 預(yù)應(yīng)力筋的張拉
鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力之前應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),主要指有無(wú)裂縫等,外觀尺寸要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求;檢查預(yù)壓區(qū)混凝土的振搗質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、孔洞等嚴(yán)重缺陷,必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,待強(qiáng)度合格后才可以進(jìn)行張拉;檢查錨板與錨具是否配套,接觸處的焊渣、毛刺、殘?jiān)欠袂宄蓛簦粰z查箱梁混凝土的齡期和強(qiáng)度是否達(dá)到要求;檢查壓力表編號(hào)與千斤頂是否配套,以上檢查都合格后方可進(jìn)行張拉。張拉過(guò)程中嚴(yán)格控制壓力表的讀數(shù)與張拉計(jì)算書中的數(shù)值相對(duì)應(yīng),分批分段對(duì)稱張拉,準(zhǔn)確測(cè)量千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)量并計(jì)算出實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的誤差范圍是否控制在±6%之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)超過(guò)6%時(shí),就要停止張拉,查出原因解決后再恢復(fù)張拉。張拉過(guò)程后檢查箱梁的起拱值是否與圖紙給出的參考值相對(duì)應(yīng)并檢查夾片的外露量是否符合規(guī)范要求。
5 結(jié)語(yǔ)
由于在預(yù)制過(guò)程前明確了小箱梁的施工工藝、制定了合理的施工方案并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,預(yù)制過(guò)程中的工序檢查認(rèn)真嚴(yán)格,使后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁內(nèi)在和外觀質(zhì)量都得到很好的保證,達(dá)到了內(nèi)強(qiáng)外美的效果。其工藝對(duì)今后同類橋梁施工具有參考價(jià)值。
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