騎樓#8198;是商人的建筑，是最早的SOHO。

在東南亞文化圈中，許多城市遺存有外形相似的騎樓街，新加坡、海口、潮汕地帶和廈漳泉三城閩南地帶等仍能見(jiàn)到保存得較為完好的騎樓建筑。這種將生活與經(jīng)商融為一體、并具有可復(fù)制性的建筑是中國(guó)最早的SOHO，記錄了以華僑為主的商人群體的奮斗軌跡。

在近代，漳州薌城區(qū)由于其優(yōu)越的港口位置，成為東南沿海的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，在漳籍海外華僑的資金支持下，以及陳炯明其時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的閩南護(hù)法區(qū)政府的著力經(jīng)營(yíng)下，騎樓街區(qū)誕生了。1918 年陳炯明率援閩粵軍入漳，聘用周醒南等人進(jìn)行城市改造，他們沿用了廣東城市改造的規(guī)范，賦予城市以寬敞的路面、洋樓建筑、街區(qū)公園等。在香港路、延安南路及周邊以店鋪為單位集資進(jìn)行騎樓改造，在建造手法和施工方面都表現(xiàn)出早期騎樓的樣式。

漳州薌城區(qū)騎樓街區(qū)以竹篙厝騎樓為基本單元，形成較為完整的近代商業(yè)骨架。這些街區(qū)基本兩面封閉，面向道路時(shí)完全開(kāi)敞，在兩個(gè)方向上能夠有極強(qiáng)的人流流動(dòng)。騎樓的走廊形成了一個(gè)半封閉的公共空間，人流的駐足不僅實(shí)現(xiàn)了商業(yè)的訴求，也達(dá)到了聯(lián)系的過(guò)渡，于是，城市、騎樓街道、商鋪之間親密的空間聯(lián)系建立起來(lái)了。另外一層過(guò)渡，則是商住騎樓本身的居民在生活上的鄰里過(guò)渡，走家串戶，嬉戲的小孩可以從這頭跑到那頭。同時(shí)，又很好彌補(bǔ)了閩南炎熱多雨的天氣給路上行人造成的不便。

漳州薌城區(qū)的騎樓歷史街區(qū)是福建省內(nèi)保存得非常完好的一片街區(qū)，電影《云水謠》曾在這里取景，開(kāi)篇的生活場(chǎng)景重現(xiàn)了騎樓街的熱鬧生活：街面上各種老字號(hào)的商鋪鄰里，回廊里外的空間又可以容納小販擺攤，街道行人如梭，也可通車，樓下吆喝的，樓上喝茶唱戲的，小巷子里穿梭玩鬧的不亦樂(lè)乎！如今以臺(tái)灣路、香港路為主體的騎樓街區(qū)仍然保存著伊始的格局，只對(duì)建筑的細(xì)部做了些許修繕，展現(xiàn)閩南人生活傳統(tǒng)的老商鋪，諸如手工竹制品、婚慶用品和佛堂祭祀仍舊在經(jīng)營(yíng)。

走進(jìn)騎樓里，更能感受到建筑實(shí)在的年份。一樓一般是木制的房梁、樓梯，青磚與石頭結(jié)合的地面，略顯幽暗的廚房和加建得迥異的現(xiàn)代衛(wèi)生間。未整改的騎樓二樓往往保留著木板結(jié)構(gòu)，有不少已經(jīng)年久失修，有些房子在二樓主體空間尚保留大廳高堂的結(jié)構(gòu)，有些房子則因易手與分家造成的變遷，早已尋不回以前的痕跡。

整片騎樓街區(qū)在人流上略顯寥落，而內(nèi)容上則有些雜亂，在新舊轉(zhuǎn)換之間這片街區(qū)無(wú)法實(shí)現(xiàn)自行生長(zhǎng)。建筑的生命有其年限，而歷史與文化的傳承、旅游的流動(dòng)則是持續(xù)不斷的。所以，如何讓騎樓街區(qū)再生、重活，在保持征貌的基礎(chǔ)上融入新的旅游生命，從建筑改造和旅游發(fā)展的角度能夠有哪些好的創(chuàng)意？本期雜志特邀廈門大學(xué)建筑學(xué)院副教授王紹森老師，及其研究生吳楊共同討論騎樓的再生計(jì)劃。