摘要：本文基于提高橋梁安全性和行車(chē)舒適性這一目的，就橋梁伸縮縫施工及養(yǎng)護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了淺要的分析，以供廣大施工人員借鑒。

關(guān)鍵詞：橋梁伸縮縫；施工工藝；養(yǎng)護(hù)策略；工程質(zhì)量

1引言

橋梁伸縮縫是為了滿(mǎn)足橋面變形需要，而設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間、橋梁鉸接位置上的緩沖裝置。橋梁伸縮縫的設(shè)置，能夠有效的防止橋梁因溫度變化引起的熱脹冷縮效應(yīng)，能有效的防止地震危害，還能有效的防止梁體位移過(guò)大，因步，橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，對(duì)橋梁安全性及行車(chē)舒適性有著極為重要的作用。但是，由于長(zhǎng)期暴露于大氣之中，再加上使用環(huán)境惡劣等因素，使得橋梁伸縮縫成為整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)中最容易受到破損的部位。近年來(lái)，橋梁伸縮縫的質(zhì)量問(wèn)題受到越來(lái)越多人的重視，不斷尋求各種措施，以提高伸縮縫的質(zhì)量，但由于交通量大、車(chē)速快、負(fù)荷重等問(wèn)題，橋梁伸縮縫破損情況依然嚴(yán)重。結(jié)合本人多年實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，本文就橋梁伸縮縫施工及養(yǎng)護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題進(jìn)行一番淺要的探討。

2引起橋梁伸縮縫破損的主要原因

從目前對(duì)眾多橋梁伸縮縫破損現(xiàn)象原因分析來(lái)看，引起橋梁伸縮縫破損的原因主要有設(shè)計(jì)因素、伸縮縫構(gòu)件因素、伸縮縫后澆壓填材料、伸縮縫施工質(zhì)量以及連續(xù)縫的設(shè)置等幾個(gè)方面。

由于伸縮縫都設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位，直接隨了車(chē)輛荷荷載的反復(fù)作業(yè)，且暴露于自然環(huán)境之下受各種自然因素的影響，本身就極容易損壞。再加上設(shè)計(jì)時(shí)未能對(duì)梁端部位進(jìn)行縮合考慮，嚴(yán)格計(jì)算變形量設(shè)計(jì)伸縮間距，或者采用的伸縮裝置構(gòu)建剛度、強(qiáng)度不足，或者施工過(guò)程應(yīng)付了事未能?chē)?yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行，更容易加劇伸縮縫的磨損和破壞，因此要提高伸縮縫壽命，必須引起其破損的原因進(jìn)行全面綜合的考慮。

3橋梁伸縮縫施工應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題

3.1 伸縮縫施工前期準(zhǔn)備工作應(yīng)注意的問(wèn)題

為了保證施工質(zhì)量，伸縮縫施工單位應(yīng)當(dāng)提前介入橋梁施工之中，以便于盡早發(fā)現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)和橋梁施工中存在的問(wèn)題，這種前期服務(wù)式介入橋梁施工，能有效的為后續(xù)紳縮縫施工提供合格的基礎(chǔ)。

伸縮縫施工前期準(zhǔn)備工作，對(duì)于提高伸縮縫的施工質(zhì)量有著重要意義。其前期準(zhǔn)備主要包括橋面處理、伸縮縫質(zhì)量檢測(cè)、水泥混凝土質(zhì)量檢測(cè)、安裝位置確定等。在橋面鋪裝瀝青混凝土前，應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁梁端縫隙進(jìn)行填塞處理，以免瀝青混合料在攤鋪和壓實(shí)時(shí)塌落，影響伸縮縫施工，同時(shí)，在伸縮縫范圍內(nèi)的梁頂面應(yīng)當(dāng)作好隔離帶，以便于在攤鋪瀝青混合料之后，能將影響伸縮縫部位的鋪裝層鑿除。在瀝青混合料鋪裝完成后中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確定位伸縮縫邊線(xiàn)，并將超出邊線(xiàn)的瀝青混凝土鑿除，使邊線(xiàn)間距相等順直平行，最后清除梁端縫隙填塞物以及隔離層，并將橋梁混凝土鑿毛清理干凈。

伸縮縫的質(zhì)量直接影響了安裝后的負(fù)荷承受能力，因此必須狠抓伸縮縫質(zhì)量，除了檢查其生產(chǎn)廠家、質(zhì)量參數(shù)、合格證等外，還必須檢查伸縮縫是否有變屈、扭轉(zhuǎn)變形現(xiàn)象，并按相應(yīng)規(guī)范裝卸、放置和運(yùn)輸伸縮縫，以免伸縮縫在裝卸、放置和運(yùn)輸過(guò)程中被損壞或變形。如果采用橡膠止水帶作為伸縮縫，必須注意其性能要符合要求，外觀無(wú)缺陷。此外，混凝土質(zhì)量也必須嚴(yán)格控制，為了提高負(fù)荷能力，可以在混凝土中摻入一定量的聚丙烯纖維以提高耐久性，滿(mǎn)足橋梁交通量大、重載車(chē)多的需求。

2.2 伸縮縫施工中應(yīng)注意的問(wèn)題

在伸縮縫施工中首先需要注意的是安裝定位值問(wèn)題。由于溫度變化所引起的熱脹冷縮效應(yīng)，梁長(zhǎng)會(huì)發(fā)生變化，因此在確定伸縮縫安裝位置時(shí)，也必須注意溫度變化的問(wèn)題。安裝時(shí)，必須保證在最高氣溫時(shí)，伸縮縫還有最小工作寬度和富?？臻g，在最低氣溫時(shí)滿(mǎn)足行車(chē)最大縫寬要求。采用橡膠伸縮縫時(shí)，其定位值是以?xún)膳殴潭菟ㄩg距而確定的，因此更需要保證安裝定位值的準(zhǔn)確，以免因?yàn)闅鉁刈兓斐上鹉z止水帶隆起或過(guò)分拉伸，使伸縮縫壽命變短。

對(duì)于橡膠伸縮縫的施工，要注意錨固螺栓的位置、標(biāo)高、坡度等，必須在調(diào)整合格后再行焊接固定。為了按制好安裝標(biāo)高，伸縮縫兩側(cè)表面不能高于橋面正誤差，通常以不小于-2mm負(fù)誤差為宜。伸縮縫固定鋼筋和予埋鋼盤(pán)，要嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行焊接，根據(jù)JtJ041-89附表9規(guī)定，應(yīng)當(dāng)采用506焊條進(jìn)行焊接，并保證焊條燥，使焊縫飽滿(mǎn)、表面平整，避免伸縮縫因焊接時(shí)所產(chǎn)生的高溫發(fā)生彎屈變形現(xiàn)象，在焊接完成之后，必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查，在確定焊接合格之后，方可切斷伸縮縫固定夾具。

在伸縮縫安裝結(jié)束后，需要檢查梁端模板安裝是否嚴(yán)密無(wú)縫，并對(duì)其進(jìn)行固定，方可澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r要避免混凝土產(chǎn)生離析和布料不均現(xiàn)象，為了保證混凝土壓實(shí)度，可采用振搗棒和平板振搗器配合振搗的方法進(jìn)行，以使混凝土均勻密實(shí)，但在振搗時(shí)一定要注意不要碰撞鋼筋，以免引起變形，影響伸縮縫鋪裝精度。

4伸縮縫養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題

伸縮縫的安裝通常是在橋梁竣工通車(chē)前進(jìn)行，其工期較短，進(jìn)度要求較嚴(yán)格，極容易忽視混凝土的養(yǎng)護(hù)，在混凝土還沒(méi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前便開(kāi)放交通，給伸縮縫造成早期損壞。因此，在澆筑完混凝土必須馬上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并對(duì)混凝土鋪裝層進(jìn)行修整，以免混凝土鋪裝層發(fā)生干裂收縮現(xiàn)象，在收漿完成之后必須進(jìn)行覆蓋處理，覆蓋物不能污染和損傷混凝土鋪裝層。在養(yǎng)護(hù)期間，需要始終保持混凝土鋪裝層的濕潤(rùn)度，一旦發(fā)現(xiàn)干燥必須立即補(bǔ)水，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到要求之后，方可拆除模板。

此外，還應(yīng)當(dāng)注意伸縮縫的日常養(yǎng)護(hù)，注意清除伸縮縫內(nèi)碎石、泥土等雜物，探緊螺栓，加油保護(hù)，如果發(fā)現(xiàn)個(gè)別損壞部件，要注意修復(fù)使其正常發(fā)揮作用。對(duì)于鋼板伸縮縫或鋼梳齒板伸縮縫，更需要及時(shí)清除雜物。而橡膠條伸縮縫易于老化、脫落，也需要及時(shí)拆除更換。

5結(jié)束語(yǔ)

伸縮縫對(duì)于橋梁安全和行車(chē)舒適度有著重要意義，因此必須全面提高伸縮縫的施工質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，以提高伸縮縫使用壽命。這就從設(shè)計(jì)方案、施工工藝、施工準(zhǔn)備、材料選擇、后期養(yǎng)護(hù)等多個(gè)方面全面入手進(jìn)行，這樣才能使伸縮縫以?xún)?yōu)良的狀態(tài)承受車(chē)輛荷載的反復(fù)作用。