介紹了不同模擬井道的優(yōu)缺點(diǎn),根據(jù)這些特點(diǎn),提出了可重復(fù)使用電梯模擬井道的設(shè)想,增強(qiáng)模擬井道的真實(shí)感,延長(zhǎng)模擬井道的使用壽命,提高安裝培訓(xùn)效果。
電梯井道模擬井道重復(fù)使用現(xiàn)今社會(huì)高速發(fā)展,各種高樓大廈、高尚社區(qū)不可或缺地配套了電梯這種交通工具。而電梯能夠安全、舒適地運(yùn)行,都是高素質(zhì)安裝人員的勞動(dòng)成果。培訓(xùn)合格、高素質(zhì)的電梯安裝人員又離不開電梯模擬井道?,F(xiàn)行在高職院校電梯工程技術(shù)專業(yè)內(nèi),電梯安裝實(shí)訓(xùn)室一般采用三種類型的模擬井道:仿真模擬井道、鋼結(jié)構(gòu)模擬井道和混凝土框架結(jié)構(gòu)模擬井道。這三種類型的模擬井道各有其優(yōu)點(diǎn),也有其缺點(diǎn)或局限性。本文設(shè)想設(shè)計(jì)一種集各種模擬井道的優(yōu)點(diǎn)并能重復(fù)使用的電梯安裝模擬井道。
一、三種電梯安裝模擬井道的優(yōu)缺點(diǎn)
1.仿真模擬井道
仿真模擬井道是按照一定的比例把實(shí)際的電梯井道縮小后制造而成。一般情況下,井道的主支撐(或是承重部分)、立柱和各橫檔都采用鋼體結(jié)構(gòu),井道壁使用透明有機(jī)塑料。這種井道能夠在其內(nèi)部安裝所有電梯的機(jī)械和電氣零部件,并能模擬電梯的所有運(yùn)行狀態(tài)。
這種井道最大優(yōu)點(diǎn)是安全、直觀、體積小,能夠很容易在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)安裝,適用于電梯基礎(chǔ)課程的理論或?qū)嵱?xùn)教學(xué);其缺點(diǎn)就是嚴(yán)重缺乏真實(shí)感,讓人有種視其為“玩具”的感覺,對(duì)教學(xué)效果有一定的負(fù)面影響;其內(nèi)部空間狹小,無法在其內(nèi)部做電梯安裝課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
因此,這種仿真模擬井道只適合進(jìn)行電梯構(gòu)造、電梯運(yùn)行原理和調(diào)試等非安裝操作課程的實(shí)訓(xùn)或理論教學(xué)。
2.鋼結(jié)構(gòu)模擬井道
鋼結(jié)構(gòu)模擬井道一般是使用承重鋼材按照實(shí)際的電梯井道的土建要求,建成2~3層高度的兩層兩站的鋼體結(jié)構(gòu)的電梯井道。其優(yōu)點(diǎn)是學(xué)生能夠在井道內(nèi)完成電梯的整梯安裝、調(diào)試以及維護(hù)等各種實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目;且其樓層不高,安全性較高。鋼結(jié)構(gòu)井道也可以設(shè)計(jì)成可調(diào)整的方式,也就是它的橫截面的大小可以在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,以此來適應(yīng)不同型號(hào)的電梯。并且還可以在導(dǎo)軌支架、廳門地坎、門頭等安裝部位上的橫梁上焊接上一根C型槽鋼,安裝上T型螺栓,這樣的安裝位置就相對(duì)靈活了許多。
雖然鋼結(jié)構(gòu)井道能夠做得很靈活,但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)它有個(gè)“致命”的弱點(diǎn)。因?yàn)樗陌惭b位置靈活,在實(shí)訓(xùn)過程中受訓(xùn)學(xué)生失去了部件(如:導(dǎo)軌支架)定位的訓(xùn)練機(jī)會(huì);且學(xué)生容易在這個(gè)關(guān)鍵步驟上也產(chǎn)生“僥幸”心理:錯(cuò)了也不怕,位置可以隨意變化。這個(gè)弱點(diǎn)嚴(yán)重影響了實(shí)訓(xùn)效果,對(duì)于剛接觸電梯安裝的學(xué)生影響更大。
3.混凝土框架結(jié)構(gòu)模擬井道
混凝土框架結(jié)構(gòu)模擬井道在結(jié)構(gòu)上和鋼結(jié)構(gòu)模擬井道是一樣的,區(qū)別就是它的橫截面大小無法調(diào)整;相對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)來說,成本較低。它可以做到部件支架的定位訓(xùn)練,且與真實(shí)井道環(huán)境接近,因此培訓(xùn)效果較佳。但是這樣的話,井道的適應(yīng)范圍就相應(yīng)縮小了,且使用次數(shù)有限。因?yàn)槲覀儫o法無止境地在混凝土橫梁上安裝膨脹螺栓,螺栓多次使用也容易報(bào)廢。當(dāng)然,我們也可以通過重做橫梁的方法來提高它的使用次數(shù)。但是這樣模擬井道就必須得留出空擋期,致使模擬井道降低了效益。
二、可重復(fù)使用模擬井道設(shè)想
從前文不難看出,效果理想的模擬井道至少要能做到:真實(shí)感強(qiáng)、安全性較高以及要有一定的適用范圍,重要的是還得可重復(fù)使用。本文設(shè)想的模擬井道為混凝土結(jié)構(gòu),為了使它能夠?qū)崿F(xiàn)可重復(fù)使用,這里設(shè)計(jì)了活動(dòng)混凝土安裝板塊。
1.模擬井道的主體結(jié)構(gòu)
井道主體采用混凝土框架結(jié)構(gòu),三層兩站式,可適用于無機(jī)房及有機(jī)房電梯;底坑深度不宜超過1.5m,深度太大不利于學(xué)生的操作安全;樓層高度以常用層高為準(zhǔn),第2層的高度要適當(dāng)調(diào)整,第3層留有2m高度就足夠;井道橫截面大小可根據(jù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自身可能擁有的電梯型號(hào),在適當(dāng)范圍內(nèi)選取,以便使井道能夠滿足一定范圍的電梯型號(hào)的安裝要求。整個(gè)井道的結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1井道結(jié)構(gòu)2.模擬井道的底坑
模擬井道的底坑整體環(huán)境上不做過多的裝修,地面及井道壁盡可能地保持毛坯狀態(tài),無需太平整,要參照實(shí)際的井道底坑環(huán)境,盡量還原真實(shí)。這種做法就是讓學(xué)生提前接觸實(shí)際,消除他們的“恐懼感和陌生感”,將來能更好、更快地適應(yīng)崗位要求。
井道底坑的地面正常來說是一次性使用的,這樣就造成了一定的局限性。為了使它能夠可重復(fù)使用、為底坑設(shè)備的安裝提供更好的培訓(xùn)條件,我們?cè)诘卓拥牡孛嫔?,劃出四個(gè)區(qū)域,把它們?cè)O(shè)計(jì)成可拆卸的結(jié)構(gòu),如圖2所示的黃色部分。當(dāng)然這個(gè)設(shè)計(jì)是不符合國標(biāo)要求的,所以在培訓(xùn)過程中應(yīng)向?qū)W生解析清楚。
圖2井道底坑需要設(shè)置成可拆卸結(jié)構(gòu)的四個(gè)區(qū)域分別是:中央?yún)^(qū)域,安裝轎廂緩沖器用;左、右區(qū)域,安裝側(cè)置式對(duì)重緩沖器或漲緊輪用;后區(qū)域,安裝對(duì)重后置式的對(duì)重緩沖器用。
四個(gè)區(qū)域的活動(dòng)板塊厚道要足夠,要能夠滿足膨脹螺栓的安裝需要。為了便于拆裝,澆注活動(dòng)板塊時(shí),其兩端要設(shè)置兩個(gè)吊環(huán)。除了中央?yún)^(qū)域那塊,其它三塊要設(shè)計(jì)成相同的規(guī)格。這樣能夠減少制作模具的成本。
3.模擬井道的前壁
模擬井道的前壁除了設(shè)置第1、2層樓板的橫梁外,還要在適當(dāng)?shù)母叨雀髟黾右粰n橫梁,用于安裝廳門門頭的活動(dòng)混凝土安裝板塊;而樓板上的橫梁用于安裝廳門地坎的活動(dòng)板塊,如圖4所示。
4.模擬井道的左、右及后壁
井道的左、右及后壁上的橫梁,以底坑面向上500mm處為第一檔,以后以2m的間隔設(shè)置其它檔位。這些檔位上都需設(shè)計(jì)成可以安裝活動(dòng)混凝土安裝板塊,如圖3所示。
圖3橫梁上的活動(dòng)混凝土安裝板塊5.模擬井道的頂層
模擬井道的頂層即是第3層,其頂板中央承重梁上應(yīng)設(shè)置一個(gè)吊鉤,且它應(yīng)至少能夠承重7噸。該吊鉤用于吊裝曳引機(jī)、轎廂或其它安裝設(shè)備。頂板的四角上也各設(shè)置一個(gè)吊鉤,這個(gè)吊鉤能夠承重2噸就能滿足要求。它們是用于掛靠“生命線”,如圖4所示。
圖4井道頂板第3層的樓板為了適應(yīng)小機(jī)房電梯的安裝培訓(xùn),其承重能力應(yīng)適當(dāng);四周橫梁要在同一水平面上,方便安裝承重鋼梁或鋼板。樓板使用鋼梁或鋼板代替混凝土,預(yù)留孔的位置可以靈活變動(dòng),可以適用不同的電梯型號(hào)。
三、活動(dòng)混凝土安裝板塊
活動(dòng)混凝土安裝板塊兩端各1塊與它等寬等高的L型鋼板,與混凝土澆注成一體。它的長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際需要而定,但是為了減少制造成本,規(guī)格不宜過多,應(yīng)盡量使用同一模具灌注。在實(shí)際當(dāng)中,使用沖擊鉆打膨脹螺栓的孔時(shí)是有可能打到鋼筋的。所以為了提高真實(shí)感,可以在活動(dòng)的混凝土安裝板塊中添加適量的鋼筋。
電梯導(dǎo)軌支架的固定除了使用膨脹螺栓外,也可以使用預(yù)埋鐵來焊接固定的。當(dāng)出現(xiàn)這個(gè)情況時(shí),我們制造這個(gè)活動(dòng)混凝土安裝板塊時(shí)就可以在相應(yīng)位置上把預(yù)埋鐵一同灌注其中。
活動(dòng)混凝土安裝板塊即使里面沒有放置鋼筋,其成品重量也是不輕的。為了搬運(yùn)或安裝方便,最好能在兩端的L型鋼板上端面焊接一個(gè)拉環(huán),這樣搬運(yùn)和吊裝都相對(duì)安全和方便。
從圖4中我們可以看到,活動(dòng)混凝土安裝板塊是使用了螺栓兩端固定在井道橫梁上的。為了適應(yīng)不同長(zhǎng)度的板塊,我們可以在橫梁上安裝兩列T型槽鋼,套上T型螺栓。這樣就可以避免了為了安裝不同的板塊而破壞了井道的橫梁。當(dāng)然這種設(shè)置使得板塊可以在水平方向上左右移動(dòng),學(xué)員可能在調(diào)整支架位置時(shí)使用這個(gè)“變量”。因此,在培訓(xùn)過程中這個(gè)“變量”是嚴(yán)格禁止使用的。
整個(gè)模擬井道需要安裝活動(dòng)混凝土安裝板塊的位置可以根據(jù)不同電梯型號(hào)而設(shè)置。一般有:底坑的緩沖器及限速器位置、廳門地坎及門頭位置、轎廂導(dǎo)軌支架位置和對(duì)重導(dǎo)軌支架位置。
四、結(jié)束語
模擬井道可重復(fù)使用關(guān)鍵是在所有的安裝部位上添加這個(gè)活動(dòng)的混凝土安裝板塊,一切基礎(chǔ)的安裝操作都作用在它身上,從而避免了破壞井道本身。當(dāng)完成了一次安裝培訓(xùn)后,只要把相應(yīng)的板塊更換掉,下一次安裝又是一次新的安裝。學(xué)員每次的培訓(xùn)都是“貼近實(shí)戰(zhàn)”,培訓(xùn)效果更佳。這樣的井道除了可以作為電梯的安裝培訓(xùn),也可以作為電梯調(diào)試、維保和維修類的培訓(xùn),從而使得其使用范圍更廣,提高了它的效益。
參考文獻(xiàn):
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