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        關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)廠房新舊屋面搭接漏水的原因分析及處理方案

        2012-04-29 00:00:00林瑞濱
        建筑與文化 2012年3期

        【摘 要】近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,工程機(jī)械發(fā)展迅猛,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的各企業(yè)均大力推進(jìn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),生產(chǎn)基地的建設(shè)、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、重新合理布局。

        【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu);屋面搭接;問(wèn)題及處理

        某機(jī)械公司屬于某市重點(diǎn)發(fā)展的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè),近三年來(lái)該機(jī)械公司技術(shù)水平和生產(chǎn)能力得到大幅提升,為進(jìn)一步做大做強(qiáng)企業(yè),有力地帶動(dòng)某市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,某機(jī)械公司挖掘機(jī)技改項(xiàng)目建設(shè)迫在眉捷,對(duì)現(xiàn)有的有效資源進(jìn)行整合,在滿足消防、環(huán)保、市政園林等專項(xiàng)要求條件下,對(duì)原有已建并投入使用的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房進(jìn)行改擴(kuò)建。

        1 工程概況

        本期挖掘機(jī)技改項(xiàng)目:結(jié)構(gòu)車間(二)調(diào)試返修車間接跨工程,建筑面積5208.23msup2;;挖掘機(jī)涂裝、裝配聯(lián)合廠房B接跨,建筑面積6950.26msup2;;結(jié)構(gòu)件二工場(chǎng)接跨工程,建筑面積3795.05msup2;;產(chǎn)品裝配工場(chǎng)接跨及結(jié)構(gòu)件二工場(chǎng)裝配車間南北接跨工程,建筑面積9196msup2;;機(jī)加工車間南北接跨,建筑面積5985msup2;。以上五個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房均為接跨工程,涉及新、舊廠房屋面彩鋼板搭接事宜,亦造成屋面漏水薄弱關(guān)鍵部位。

        現(xiàn)因設(shè)計(jì)新建廠房屋面采用的彩鋼板板型要求為肋高不小于60mm,波寬不小于300mm,而舊廠房屋面彩鋼板尺寸為肋高50~55mm,波寬330mm,在施工期間,按設(shè)計(jì)要求選用屋面彩鋼板準(zhǔn)備施工時(shí)發(fā)現(xiàn)與原廠房屋面彩鋼板板型不吻合;并于市場(chǎng)上聯(lián)系原廠房彩鋼板板型時(shí)聯(lián)系不到;采用板型接近的施工項(xiàng)目有挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二工場(chǎng)接跨、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨(南、北兩側(cè))、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)車間二接跨、產(chǎn)品裝配車間接跨;施工時(shí)各個(gè)單體的屋面彩板搭接情況為:挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二工場(chǎng)接跨原廠房屋面檁條面比新廠房屋面檁條面高80㎜,新廠房屋面彩鋼板置于原廠房屋面彩鋼板下方施工安裝;挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨北側(cè)、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)車間二(調(diào)試返修車間)接跨、產(chǎn)品裝配車間接跨工程新舊廠房屋面檁條面施工高度一致,因新廠房彩鋼板型比原廠房彩鋼板型寬15㎜,且原廠房屋面彩鋼板邊沿與檁條全部用自攻螺絲及固定座鎖死,新廠房屋面彩鋼板置于原廠房屋面彩鋼板下方時(shí)施工拆除難度大、并會(huì)對(duì)原廠房屋面圍護(hù)系統(tǒng)造成破壞等,將新廠房屋面彩鋼板安裝于原廠房屋面彩鋼板上方安裝。挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨南側(cè)與原廠房屋面彩鋼板無(wú)搭接,與原廠房屋面彩鋼板間縫隙可采用收邊排水;叉車機(jī)加工屋面彩鋼板板型一致,可置于原廠房屋面彩鋼板下方安裝。

        屋面彩鋼板已施工完的項(xiàng)目有:挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二工場(chǎng)接跨、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨北側(cè)、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)車間二(調(diào)試返修車間)接跨、產(chǎn)品裝配車間接跨四個(gè)項(xiàng)目,下雨時(shí)均出現(xiàn)屋面漏水,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)于新舊屋面接縫漏點(diǎn)較多,后經(jīng)多次整改,但整改效果不明顯,屋面漏雨問(wèn)題一直得不到解決。于2011年11月22日與監(jiān)理、設(shè)計(jì)院、業(yè)務(wù)主一起至屋面上觀察,隨后即對(duì)所有接跨廠房漏水等等問(wèn)題進(jìn)行分析并提出處理原則,對(duì)屋面尚未施工的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨南側(cè)、叉車機(jī)加工接跨屋面彩鋼板搭接施工方案進(jìn)行分析。主要原因如下:

        1.1 原廠房屋面彩鋼板在施工過(guò)程中,攻絲力量過(guò)重或過(guò)輕,自螺絲打偏、打斜等,都可能使自攻絲橡膠墊片變形、脫落或者形成凹面,造成屋面點(diǎn)滴漏水并通過(guò)保溫棉聚積,積少成多,形成多點(diǎn)漏水板。

        1.2 原廠房屋面彩鋼板咬合邊為180度咬合,雨水落于彩鋼板咬合邊內(nèi),在原廠房天溝未拆除時(shí),咬合邊內(nèi)雨水落于天溝內(nèi)排水;現(xiàn)因工程施工需要,原廠房天溝(新舊接跨交接處)已全部拆除,原廠房彩鋼板咬合邊內(nèi)雨水落于車間地面上。

        1.3 新舊彩鋼板間搭接縫,彩鋼板搭接處漏水;兩張板之間縫隙過(guò)大、自攻絲沒(méi)有打滿形成了空隙,玻璃膠填充不足或因熱脹冷縮剛性鋼板拉開(kāi)玻璃膠等等原因造成。

        現(xiàn)針對(duì)各個(gè)接跨項(xiàng)目漏水原因,采取防水施工處理方案如下:

        2 挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二工場(chǎng)接跨:

        于新舊廠房屋面彩板搭接處面層增加一道柔性防水。下方增加一道內(nèi)天溝,設(shè)置水管排水;(見(jiàn)示意圖)

        柔性防水材料施工工藝如下:

        2.1 基面處理

        在防水施工前檢查屋面彩鋼板表面,確保屋面彩鋼板牢固、干凈、平整、無(wú)銹蝕、無(wú)凍物、無(wú)潮濕、疏松顆粒、孔洞及凹凸物或其它可能妨礙防水系統(tǒng)的粘結(jié)性雜物,不符合前述要求的,按如下方式進(jìn)行處理:

        2.1.1 更換已生銹固件,在適當(dāng)?shù)奈恢迷黾鱼T釘固件。

        2.1.2 用除銹砂紙將生銹區(qū)域打磨干凈,直至呈現(xiàn)金屬本色,然后涂一層基層涂料。

        2.1.3 用掃把或毛刷清除灰塵及其它附著臟物,泥漿,流痕用鏟刀等工具清除干凈,確保金屬基面干凈干燥。

        2.2 涂覆工序

        2.2.1 屋面彩鋼板搭接處先涂一層沃的基層涂料,在其仍為潮濕時(shí),把1.1米寬的E型聚酯布鋪在其中,從上面用沃的基層涂料充分浸透E型聚酯布,以致辭全干。

        2.2.2 在做好防水處理區(qū)域涂一層沃的表層涂料,沃的表層涂料35㎡/20升(分兩次涂刷作業(yè),可保證涂刷的均勻性)。

        2.2.3 沃的基層涂料的單層涂覆率為40㎡/20升,E型聚酯布使用率為90-95%。

        3 挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)車間二(調(diào)試返修車間)接跨、挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨北側(cè)、產(chǎn)品裝配車間接跨:

        新舊廠房屋面彩板搭接處面層增加一道柔性防水。下方增加一道內(nèi)天溝,設(shè)置水管排水;(見(jiàn)示意圖)

        柔性防水材料施工工藝如下:

        3.1 彩鋼板基層處理:

        彩鋼板基層處理前要首先檢查彩鋼板新舊搭接處的質(zhì)量和干燥程度并加以清掃,確保金屬屋面牢固、干凈、無(wú)銹蝕。不符合上述情況側(cè)分別做如下處理:

        3.1.1 更換已生銹固件,在適當(dāng)?shù)奈恢迷黾鱼T釘固件。

        3.1.2 用除銹砂紙將生銹區(qū)域打磨干凈,直至呈現(xiàn)金屬本色,然后涂一層基層涂料。

        3.1.3 用掃把或毛刷清除灰塵及其它附著臟物,泥漿,流痕用鏟刀等工具清除干凈,確保金屬基面干凈干燥。

        3.1.4 新舊彩鋼板搭接處的縫隙用PME-901進(jìn)行填補(bǔ)。

        3.2 防水刷涂工藝

        3.2.1 對(duì)要進(jìn)行防水區(qū)域進(jìn)行涂刷。

        3.2.2 對(duì)所有刷涂部位檢查補(bǔ)刷。

        3.2.3 待第一次涂層表干后進(jìn)行第二次第三次均勻刷涂。

        3.2.4 彩鋼板新舊搭接處重點(diǎn)刷涂。

        3.3 應(yīng)注意問(wèn)題:

        3.3.1 施工時(shí)應(yīng)將已配制好的太陽(yáng)神彩鋼板屋面防水涂料按配合比攪拌均勻。

        3.3.2 一次涂刷的面積,根據(jù)基層處理干燥時(shí)間的長(zhǎng)短和施工進(jìn)度的快慢確定。

        3.3.3 基層處理后宜在當(dāng)天刷涂完畢,但也要根據(jù)情況靈活確定。當(dāng)涂刷兩遍時(shí),第二遍涂刷應(yīng)在第一遍干燥后進(jìn)行。第三遍刷涂第二遍徹底干透后在進(jìn)行刷涂。工期緊張的情況下,可先涂好三遍,隔天在進(jìn)行加強(qiáng)刷涂,這樣能防止夜晚露水對(duì)防水層的破壞。

        3.3.4 防水涂刷施工環(huán)境溫度不得低于5度℃,預(yù)計(jì)在涂料表干12小時(shí)內(nèi)有雨均不得施工。

        3.3.5 涂料開(kāi)桶后加3%的水用木棍攪拌均勻。

        3.3.6 太陽(yáng)神防水涂料采用涂刷方式作業(yè),涂刷次數(shù)視涂層厚度而定。

        3.3.7 太陽(yáng)神防水涂料形成防水涂層時(shí)、厚度不低于1mm。

        3.3.8 太陽(yáng)神防水涂料在形成涂層時(shí),不要讓人員走動(dòng),在涂層硬化后嚴(yán)禁拖拉重物,以防損壞防水層。

        4 挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件二裝配車間接跨南側(cè):

        5 機(jī)加工接跨(南、北兩側(cè)):

        新舊廠房屋面彩板波峰搭接處因施工時(shí)存有破損現(xiàn)象,個(gè)別搭接處縫隙過(guò)大,波峰處增加一道柔性防水于屋面防水;

        6 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)廠房新舊屋面搭接漏水的原因具體分析,并針對(duì)具體原因采取相應(yīng)防水措施,經(jīng)多道設(shè)防達(dá)到防水效果,保質(zhì)保量完成各接跨工程建設(shè)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳祿如. 中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展概況[J]. 中國(guó)鋼鐵業(yè), 2008,(05)

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        [3]王彩華,吳劍鋒,張麗娜.鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕與防護(hù)[J].建材技術(shù)與應(yīng)用,2009

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