【摘 要】現(xiàn)如今,由于隧道施工條件過于復(fù)雜、艱難,從而對隧道施工安全、質(zhì)量和成本等產(chǎn)生了巨大壓力,對施工技術(shù)難以管理,往往出導(dǎo)致大虧或者是小盈的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)前,施工技術(shù)管理成為企業(yè)在市場中的生存和發(fā)展最重要的環(huán)節(jié),因此,施工技術(shù)管理的好壞,能夠反映出企業(yè)管理水平的高低。本文通過對目前隧道施工中比較常見的技術(shù)方法以及施工管理的重要性進(jìn)行深入探討和分析,并根據(jù)當(dāng)前隧道施工的基本現(xiàn)狀,提出了一些有效的解決措施。
【關(guān)鍵詞】隧道;施工技術(shù);管理
1 前言
在實(shí)際生活中,盡管存在“金遂銀橋”的說法,但是,由于隧道施工的條件既復(fù)雜又艱難,導(dǎo)致隧道施工技術(shù)很難管理,容易出現(xiàn)大虧、小盈的現(xiàn)象出現(xiàn)。尤其是對于那些較大的隧道工程來說,可能會潛在很多的影響因素,隧道工程管理系數(shù)較大。目前,施工管理工作是整個施工管理工作的最核心內(nèi)容,特別是對施工的質(zhì)量、進(jìn)度、成本等都發(fā)揮著重要的作用。
2 隧道施工中常見的技術(shù)方法
2.1 盾構(gòu)噴射砼施工技術(shù)
盾構(gòu)施工技術(shù)通常情況下指的是在河流的淺水區(qū)或者是沿海地區(qū),最適合用在軟弱不透水的粘土中。用此方法,在大氣中就可以完成開挖,在壓力很大時,可能會有部分粘土被擠入隧道,可以在隧道導(dǎo)坑上施加一定的壓力。到目前為止,噴射砼技術(shù)在國外已經(jīng)廣泛被使用,據(jù)統(tǒng)計(jì)90%的隧道工程都是采用噴施砼施工技術(shù),而且運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)可以提高工程質(zhì)量,最終實(shí)現(xiàn)保護(hù)隧道的目的。
2.2 沉埋隧道防水技術(shù)
沉管法適合用在土質(zhì)比較松軟的海底,尤其在不規(guī)則的地方可以使挖槽費(fèi)用增多,然而,硬巖基槽的截面可以使用此方法。就目前的技術(shù)來說,沉埋隧道防水方法已經(jīng)比較成熟,特別在國外河流、海洋中建造通道中常常采用此方法。然而,隧道防排水問題能否處理好,會影響到隧道的使用壽命。所以,在隧道建設(shè)的前期,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求,認(rèn)真做好隧道防排水工作。到目前為止,隧道工程與地下防排水工作取得了較大進(jìn)步。
3 隧道施工管理的重要性
3.1 保證隧道施工安全的途徑
在制度施工方案和選擇施工技術(shù)的過程中,首先要考慮到每一個工序中可能會出現(xiàn)的危害,進(jìn)而確定危險源,及時采用有效的預(yù)防、補(bǔ)救方法,同時,在短時間內(nèi)制定一套完整的應(yīng)急預(yù)案。現(xiàn)如今,由于設(shè)計(jì)勘察手段比較落后,導(dǎo)致在隧道施工過程中會出現(xiàn)很多影響因素的影響,尤其是在地理?xiàng)l件非常復(fù)雜的山區(qū),潛在大量安全隱患,例如:涌水、瓦斯等。由此看來,在施工過程中,要結(jié)合超前地質(zhì)探測方法,提前預(yù)測施工地段的地質(zhì)條件,這樣,可以有效的減少自然災(zāi)害的影響。
3.2 提高施工質(zhì)量
施工質(zhì)量是確保施工安全的前提條件。提高工程質(zhì)量,就要使施工工藝科學(xué)、合理,并且在施工過程中要不斷對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。目前,由于隱蔽隧道工程占有大多數(shù),因此,在工程竣工后再發(fā)現(xiàn)問題,就很難進(jìn)行修改,因此,可以運(yùn)用最先進(jìn)的方法進(jìn)行檢測,例如:雷達(dá)檢測、聲波檢測等。這樣,可以保證隧道施工的質(zhì)量。由此看來,在施工過程中,要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)控,同時還要借助一些先進(jìn)的檢測技術(shù),只有確保前一個工序滿足要求,才可以對后一個工序進(jìn)行施工。
3.3 有效控制成本
施工方案的優(yōu)劣會直接影響到施工成本控制,一方面,如果能夠制度出科學(xué)、合理的方案,那么就可以最大限度的節(jié)省人力、物力和財力,從而可以選擇簡單的機(jī)械設(shè)備。另一方面,在施工階段,施工單位不僅要滿足用戶的要求,同時還要確保隧道的質(zhì)量,充分考慮和分析地質(zhì)條件和施工單位的技術(shù)水平以及施工工藝等方面,對設(shè)計(jì)圖紙要認(rèn)真審查,及時提出合理的修改意見。這樣,可以減少竣工后再修改方案費(fèi)用的支出。
4 目前隧道施工的基本現(xiàn)狀和解決的有效措施
4.1 精細(xì)化程度不夠
目前,大多數(shù)隧道項(xiàng)目在施工過程中,對施工技術(shù)和作業(yè)指導(dǎo)做得不詳細(xì),未能充分發(fā)揮出指導(dǎo)作用,因此,施工隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)合作和經(jīng)驗(yàn)直接決定了隧道施工質(zhì)量和進(jìn)度的優(yōu)劣。但是,由于施工隊(duì)伍大多數(shù)都是農(nóng)民,具有很大的流動性,這些都不利于施工工作的順利開展。由此看來,必須對現(xiàn)場施工進(jìn)行科學(xué)管理,并且要給適當(dāng)指導(dǎo)。
4.2 要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
在隧道施工階段,對現(xiàn)場的基本情況要熟悉掌握,利于各自檢測手段對施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),以便滿足最初的設(shè)計(jì)要求,并最終達(dá)到預(yù)期的效果,同時也可以及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,并采取有效的措施加以解決。只有在隧道施工之前認(rèn)真預(yù)測可能會出現(xiàn)的問題,這樣一來,在施工階段,可以把握重點(diǎn)、重視對施工現(xiàn)場的控制,在隧道工程竣工之后要加以核對,從而遂整個施工控制形成一個封閉的過程,以便發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題。比如:在施工之前的測量工作要認(rèn)真執(zhí)行雙檢制度,對放樣測量和長度測量等進(jìn)行復(fù)測,這樣,使得測量工作成為一個封閉的模式,從而確保施工尺寸的準(zhǔn)確。
4.3 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的施工管理理念
隧道施工要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的施工管理觀念,在施工過程中,不僅要提高施工管理水平,而且最重要的是提高施工水平。施工技術(shù)管理和理念要運(yùn)用到施工過程中,現(xiàn)如今,比較流行的施工管技術(shù)管理大多數(shù)是通過講學(xué)、積極參與到管理工作中的方式才實(shí)現(xiàn)的。
4.4 要有超前意識
由于隧道工程施工程序復(fù)雜,涉及到的問題很多,根據(jù)可能遇到的問題、技術(shù)困難等,及時做好預(yù)防準(zhǔn)備工作,及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,這樣可以有效避免遇到問題時倉促解決問題的不良現(xiàn)象。例如:在施工前,應(yīng)該對施工現(xiàn)場地質(zhì)條件等進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,及時了解和掌握施工信息,這樣,在隧道施工階段可以正確的指導(dǎo)施工。
4.5 監(jiān)督單位要認(rèn)真做好監(jiān)督管理工作
隧道施工技術(shù)不管是先進(jìn)還是落后,都是保證隧道設(shè)計(jì)符合要求,從而,保證隧道的施工質(zhì)量,把成本消耗降低到最低。但是,由于在施工過程中,普遍存在一些問題:第一,監(jiān)督單位缺少對現(xiàn)場的監(jiān)督工作;第二,施工條件的復(fù)雜,未能做到全過程監(jiān)控,只對一些重點(diǎn)工序進(jìn)行監(jiān)督,給隧道工程安全留下了很多安全隱患;第三,對施工重點(diǎn)控制執(zhí)法不嚴(yán)。這些,都會直接影響到隧道施工技術(shù)管理工作的順利開展,所以,監(jiān)督單位要長期緊盯工程施工,不僅要緊盯施工方案和出現(xiàn)問題,更要認(rèn)真抓細(xì)節(jié)工作。特別是技術(shù)管理中測量、地質(zhì)測量、機(jī)械設(shè)備選擇等方面都要由專業(yè)的人去完成,只有合理分工,才能將施工人員的潛能充分發(fā)揮出來。建設(shè)出質(zhì)量優(yōu)、合格的隧道工程。
5 結(jié)束語
總體說來,隧道施工技術(shù)管理成為整個施工管理工作的核心內(nèi)容,特別是對隧道的安全、質(zhì)量和成本等發(fā)揮著重要的作用。因此,在施工過程中,每一人都要各司其職,盡職盡責(zé),制定出科學(xué)的施工方案,同時更要確保施工到位,這樣,才能建設(shè)出高質(zhì)量、低消耗的工程,使企業(yè)在激烈的市場環(huán)境下穩(wěn)步發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]劉玉清,蔣俊峰,邵大鵬.新寨隧道進(jìn)口淺埋偏壓隧道施工技術(shù)[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2011(2).
[2]郝俊鎖,沈殿臣,王會軍.梅嶺關(guān)瓦斯隧道施工技術(shù)[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2011(2).
[3]陳伯憲.小間距隧道施工技術(shù)淺析[J].中國港灣建設(shè),2006(6).
[4]萬云.青蘭高速公路鼓山隧道施工技術(shù)[J].石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報,2011(3).