私人飛機(jī)一直以來(lái)部位于奢侈品金字塔的頂端，對(duì)于很多富豪來(lái)說(shuō)已經(jīng)并非遙不可及的夢(mèng)想，在中國(guó)，隨著私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，許多人也將目光投向了這個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。在設(shè)計(jì)師眼中，這些空中私人座艙得以翱翔的動(dòng)力并非燃油，而是奢華的血液。

法國(guó)達(dá)索品牌歷來(lái)有私人飛機(jī)中的“愛(ài)馬仕”之稱，同時(shí)也是法國(guó)最大的航空及戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)商，擁有幻影、陣風(fēng)等名牌戰(zhàn)機(jī)，達(dá)索飛機(jī)秉承了法國(guó)人一貫的優(yōu)雅與時(shí)尚，飛機(jī)線條美觀、流暢，雙翼堅(jiān)實(shí)、造型簡(jiǎn)潔大氣。獵鷹2000S是一款由達(dá)索飛機(jī)公司研制生產(chǎn)的全能型噴氣機(jī)。它擁有超過(guò)3000海里的航程，在使用成本以及性能表現(xiàn)上具有小型飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)，而在舒適豪華程度上卻達(dá)到了大型飛機(jī)的要求。

獵鷹2000S委托寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)公司的美國(guó)座艙內(nèi)飾中心進(jìn)行飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)，將美觀、功能和設(shè)計(jì)融于一體，營(yíng)造出商務(wù)機(jī)中最舒適和在美學(xué)方面最令人愉悅的客艙。這款設(shè)計(jì)也獲得了今年的IDEA設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。舒適皮革、華麗漆面和柔軟地毯創(chuàng)造了一個(gè)私密的尊貴空間，這是同類型產(chǎn)品中最舒適的客艙。乘客可以享受完整廚房提供的美食佳肴，或者在空中擁有自己的移動(dòng)辦公室和會(huì)議室。

機(jī)身設(shè)計(jì)

獵鷹2000S的機(jī)身設(shè)計(jì)是基于雙發(fā)渦扇公務(wù)機(jī)獵鷹2000改進(jìn)而來(lái)，而改進(jìn)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要集中在新的機(jī)翼設(shè)計(jì)。獵鷹2000S的外部機(jī)翼設(shè)計(jì)采用融合型翼梢小翼，即兩側(cè)機(jī)翼末端1.5米長(zhǎng)的小翼。它改善了起飛性能和進(jìn)場(chǎng)速度，可減小高速下的阻力，并提升燃油經(jīng)濟(jì)性，內(nèi)側(cè)機(jī)翼還采用了縫翼技術(shù)來(lái)增大升力。小翼的作用是通過(guò)阻斷翼尖所產(chǎn)生的亂流來(lái)降低機(jī)翼所承受的阻力，如果沒(méi)有小翼，翼尖將會(huì)在亂流中被折斷。加長(zhǎng)后的小翼將亂流的阻力轉(zhuǎn)化為提升力，這些設(shè)計(jì)組合成了公務(wù)航空領(lǐng)域最高效的機(jī)翼，這種技術(shù)意味著獵鷹2000S可以在其起飛、著陸和巡航方面，配置更大的重量。同時(shí)，因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)，相比前一代機(jī)型，獵鷹2000S的燃油效率提高75%到7%，可以不停歇地從紐約飛到莫斯科，從北京到新加坡，從香港到孟買，從成都到雅加達(dá)無(wú)須中途?？俊＜词勾┰絹喼拗钡綒W洲的飛行任務(wù)，也僅需停靠一次就能圓滿完成。

艙內(nèi)設(shè)計(jì)

私人飛機(jī)的內(nèi)飾歷來(lái)是飛機(jī)主人品位的象征，飛機(jī)性能再優(yōu)秀，如果艙內(nèi)裝飾無(wú)法稱道，難免給人金玉其外的嫌疑。沒(méi)有了公共飛機(jī)搭載旅客量的要求，寬大的公務(wù)機(jī)機(jī)艙留給了乘客廣闊的施展空間，大到座位的安排、家具的材質(zhì)，小到飛機(jī)上的餐具，所有的一切都可以由購(gòu)買者自行設(shè)計(jì)與選擇。無(wú)論是五星級(jí)酒店的奢華享受，還是酒吧的濃郁氣氛，甚至家中的柔軟沙發(fā)，都可以收入自己的私人座駕。

為了滿足舒適的要求，獵鷹2000S包括一個(gè)大廚房和一個(gè)全尺寸的后方浴室，一個(gè)可在飛行過(guò)程中進(jìn)入的行李區(qū)，一個(gè)專門的機(jī)艙服務(wù)員休息座椅，一個(gè)廚房，機(jī)艙分隔門，乘客衣柜和一個(gè)先進(jìn)的行李裝載系統(tǒng)。

機(jī)型可容納2至3人機(jī)組，客艙能坐10人，比大多數(shù)中型公務(wù)機(jī)空間大20%?？团摬捎昧顺蟮?0座布局，前后艙有單獨(dú)的俱樂(lè)部沙發(fā)，可同時(shí)滿足會(huì)議和餐飲需求。每個(gè)座椅都集成了機(jī)載電子設(shè)備插口和屏幕，舷窗更增加至18個(gè)?？团摰牧硪粋€(gè)特點(diǎn)是能保持相當(dāng)于6000英尺較低飛行高度的艙壓，即使當(dāng)飛機(jī)在51000英尺的高度飛行時(shí)也能維持這樣的艙壓，機(jī)上同時(shí)配置了能將整個(gè)客艙環(huán)境內(nèi)的溫差保持在一度以內(nèi)的先進(jìn)溫控系統(tǒng)，得益于設(shè)計(jì)、材料和帶有隔振墊的引擎固定座等突破性的科技，最終創(chuàng)造出了“如圖書(shū)館般靜謐”的客艙環(huán)境。直觀的駕駛艙設(shè)計(jì)采用了全新設(shè)計(jì)的駕駛艙系統(tǒng)，增進(jìn)了機(jī)組的協(xié)調(diào)能力，使飛行員能夠在最高的安全級(jí)別下最大性能地操縱飛機(jī)。高級(jí)航電系統(tǒng)可有效地管理燃油流量，顯示駕駛艙信息。四塊超大屏幕和一套高級(jí)視景直觀圖像顯示屏提供了更好的情景感知能力，降低了飛行員的工作量。

客艙內(nèi)飾方案在整個(gè)客艙內(nèi)部采用了精巧的曲線，為了提高效率和生產(chǎn)力，獵鷹2000S的客艙空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化，內(nèi)部裝飾使用了在感覺(jué)上能伸展客艙空間并使其更具流暢性的視覺(jué)設(shè)計(jì)元素。一體化的弧形地毯元素在視覺(jué)上伸展于整個(gè)客艙內(nèi)部并將客艙內(nèi)部的前后相連，成為一個(gè)整體。曲線形的艙壁在視覺(jué)上擴(kuò)大了主客艙的容積，而機(jī)上廚房和主客艙內(nèi)精巧的曲線則創(chuàng)造了更美妙的流暢感覺(jué)。客艙的照明技術(shù)以上下背景光以及照明帶為其特征。在地毯、側(cè)壁和客艙頂部之間新穎的照明方式和明顯對(duì)比的融合充分提升了寬敞感、空間感和舒適度。眾多設(shè)計(jì)相結(jié)合的最終效果就是將功能齊全的客艙和高雅而別具一格的內(nèi)部環(huán)境融于一體。向上和向下的環(huán)境照明和各種材料之間的強(qiáng)烈對(duì)比進(jìn)一步提升了客艙的整體寬敞度，從而為乘客提供了伸展四肢的大量空間。艙內(nèi)裝飾格調(diào)有三種高雅協(xié)調(diào)的色彩和設(shè)計(jì)可供選擇?！叭嗉{”色調(diào)以土褐色營(yíng)造出類似沙漠的氛圍?！肮吣恰笔且宰厣珵橹?，而“阿爾卑斯山”則是用泥土和巖石的深暗背景和高山之巔的明快色彩構(gòu)成對(duì)比效果。