在這條將近94公里的戰(zhàn)線上，幾乎每一個(gè)時(shí)刻都有翻天覆地的變化驚現(xiàn)于世。600多天之后，沿著這片熱土的軌跡前行，將會(huì)有一條綠色的飄帶氤氳給我們無限的清潤。

這是一個(gè)如鋼鐵般堅(jiān)強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，這是一個(gè)十之八九都有故事的個(gè)性群體。

它的名字是——南水北調(diào)中線工程鄭州段建設(shè)管理處。在這面鮮紅昂揚(yáng)的旗幟下，有著上萬名作業(yè)隊(duì)員，他們用自己卓絕的智慧與勇氣揮師前進(jìn)，力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)一期通水的目標(biāo)。在中國這個(gè)關(guān)于水的百年夢(mèng)想里，他們有著無可替代的作用。他們，用自己的汗水撒播著最具活力的生命之水。

考勤表，真的？

呈現(xiàn)在我們面前的是鄭州市建管系統(tǒng)2012年3月份的一張考勤表。一眼看去，只有兩種符號(hào)，出勤“√”，加班“△”。30個(gè)人中，有29人在這個(gè)月上了31天的班，僅有一人，因事請(qǐng)假2天。不用去統(tǒng)計(jì)概率，相信這個(gè)概念你我都一目了然。

這是一張?zhí)厥獾目记诒恚規(guī)缀蹩梢苑Q之為全勤表。

在如今這個(gè)排山倒海的信息時(shí)代，什么都不再新鮮?！?+2”、“白加黑”的工作制度你一定有所耳聞，但當(dāng)事實(shí)如此真切地呈現(xiàn)在我們面前，當(dāng)我們實(shí)實(shí)在在地接觸到了這個(gè)群體，當(dāng)我們?nèi)绱松羁痰夭蹲降搅怂麄兊狞c(diǎn)滴時(shí)，我們不得不承認(rèn)，我們感動(dòng)了。

余洋，生于1970年代，南水北調(diào)中線工程鄭州段建設(shè)管理處處長。他說，這個(gè)群體沒有先進(jìn)，更無法去樹立典型，所有的一線工人個(gè)個(gè)先進(jìn)，90%的人都有故事。

這是一個(gè)怎樣的群體？

這張小小的考勤表上，南水北調(diào)的參建者們公而忘私的奉獻(xiàn)精神，堅(jiān)韌不拔的創(chuàng)業(yè)精神，以身為度的律己精神一覽無余地展現(xiàn)于世。

不難想象，在這一個(gè)個(gè)血肉豐滿的經(jīng)典個(gè)體背后，扛旗者余洋作出了怎樣的表率，付出了怎樣的艱辛。在他從容淡定的面龐上，我們似乎找不到答案。在他用事實(shí)寫就的華章里，我們探究到的秘密不止如此。

零違規(guī)，保持……

您的安全帽及防護(hù)用品戴全了嗎？

您的上崗證戴了嗎？

與工作無關(guān)的物品您留下了嗎？

施工區(qū)的安全注意事項(xiàng)您記錄了嗎？

今天的工作內(nèi)容和安全技術(shù)要求您掌握了嗎？

這是我們?cè)谀纤闭{(diào)總干渠潮河段交通橋5標(biāo)段項(xiàng)目部看到的一個(gè)標(biāo)語說明，它掛在項(xiàng)目部出口醒目的位置，提醒著過往的每一位工作人員：安全生產(chǎn)，謹(jǐn)記在心。

安全生產(chǎn)是建管處下工夫最大的一部分，也是余洋最為掛心的。余洋每天都會(huì)帶上幾個(gè)人一起，哪怕頂烈日、冒細(xì)雨、跨深澗、穿荊棘，他們都不畏艱難，不辭勞苦，深入標(biāo)段，細(xì)致調(diào)查?！绑@險(xiǎn)的場(chǎng)面也往往不期而至” ，建管處員工樊樺楠說，然而，他們?cè)谶@種環(huán)境下鍛煉出來的同胞之情更加讓人敬佩，凝聚力就是這樣形成的，這股團(tuán)結(jié)向上的精神也讓建管處的同仁們?cè)谄D苦奮斗中走得更遠(yuǎn)！

時(shí)值炎熱多雨天氣，他們身上的衣服每天都要被汗水濕透好幾次，晚上回到駐地，又要加班加點(diǎn)整理資料。每一方土方的開挖，每一臺(tái)設(shè)備的轟響，每一根鋼筋的安裝……都在他們的生活維度里高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

令人欣喜的回報(bào)也是有的，截至記者發(fā)稿，他們戰(zhàn)線上還從未有過違紀(jì)情況發(fā)生。余洋表示，自己會(huì)帶領(lǐng)這批人馬再接再厲，再創(chuàng)佳績！

記者問樊樺楠：“你們最想對(duì)南水北調(diào)說的一句話是什么？”

良久，他說：“希望南水北調(diào)一期工程通水的時(shí)候，我能站在渠邊，興奮地看著清水北上！”大象無形，大愛無聲，這簡單的話語道出了無數(shù)建管處員工的心聲。他們不求回報(bào)，他們無私奉獻(xiàn)。他們?yōu)榱斯ぷ?，虧欠家人的太多了。為此，建管處的領(lǐng)導(dǎo)們千方百計(jì)地解決每一位員工的生活之憂，余洋的聯(lián)系方式是公開的，為每一位建管處員工家屬全天候開機(jī)。雖然自己有家不能回，但他只要聽說員工家里有急事難事，通常都會(huì)第一時(shí)間安排處理。

事實(shí)也證明，建管處的這支隊(duì)伍是素質(zhì)過硬、水平過高、敢于闖關(guān)、力攀高峰、敢打勝仗也能打勝仗的精銳之師！

六百天，沖刺！

南水北調(diào)中線工程鄭州段起點(diǎn)位于長葛與新鄭交接的新鄭市觀音寺鎮(zhèn)英李村，終點(diǎn)位于穿黃工程隧洞出口，途經(jīng)新鄭、中牟、航空港、管城、二七、中原等8個(gè)縣（市、區(qū)）。鄭州段共分7個(gè)設(shè)計(jì)單元，其中新鄭南段、潮河段、鄭州2段、鄭州1段4個(gè)設(shè)計(jì)單元屬委托建管項(xiàng)目，長度93.8公里。工程總量為：土方開挖7916.7萬方，土方填筑1837.4萬方，混凝土澆筑186.7萬方，鋼筋制安103797.4噸。

截至今年4月，鄭州段建管處公布的最新工程進(jìn)度顯示：新鄭南段累計(jì)開挖折合成型6.82公里，累計(jì)填筑成型4.45公里，其關(guān)鍵控制性項(xiàng)目為二標(biāo)十里鋪東南公路橋，其中鉆孔灌注樁已澆筑11根（共24根）；潮河段累計(jì)開挖成型30.28公里，累計(jì)填筑成型5.62公里，其關(guān)鍵控制性項(xiàng)目為京港澳高速I公路橋，已完成輔道橋樁基24根、承臺(tái)1個(gè)，碎石嵌擠1.6萬方，土方填筑5.5萬方，通道涵基礎(chǔ)及墻身全部完成。京港澳高速Ⅱ公路橋：臨時(shí)輔道清表、土方開挖全部完成，一個(gè)涵洞蓋板混凝土澆筑完成，另一個(gè)正在進(jìn)行蓋板鋼筋安裝；混凝土澆筑共1666方，土方填筑完成10.36萬方。機(jī)場(chǎng)高速公路橋：臨時(shí)輔道清表、土方開挖完成，K0+661、K0+495蓋板砼施工完成，正在進(jìn)行八字墻施工，混凝土澆筑共1436方，土方填筑完成11.56萬方；鄭州2段累計(jì)渠道開挖成型14公里，砂質(zhì)渠道換填累計(jì)成型2.36公里，其關(guān)鍵控制性項(xiàng)目嵩山南路橋繞行道路基本完成，擬于4月底開始斷路施工；鄭州1段渠道累計(jì)開挖成型6.524公里，其關(guān)鍵控制性項(xiàng)目為隴海路、中原路等2座公路橋占?jí)憾吻朗┕?，其中中原路公路橋繞行道路基本完成。

由于時(shí)間緊、任務(wù)重，2011年一年，余洋在家住了不到一周時(shí)間，雖然新鄭（鄭州建管處所在地）距離鄭州僅40公里。2012年3月，鄭州建管處組織召開了南水北調(diào)中線工程鄭州段建設(shè)管理工作會(huì)議，通報(bào)了建管處在之前一段時(shí)期檢查發(fā)現(xiàn)的工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、征遷、文明施工等方面存在的問題，對(duì)各標(biāo)段工程進(jìn)度管理考評(píng)結(jié)果進(jìn)行排名。在本次會(huì)議上領(lǐng)導(dǎo)班子達(dá)成共識(shí)：按照國調(diào)辦的總體要求，統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、大抓進(jìn)度，明確責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督、狠抓質(zhì)量，落實(shí)措施、加強(qiáng)管理、嚴(yán)抓安全；加強(qiáng)臨時(shí)用地管理工作，狠抓監(jiān)理隊(duì)伍管理，遵紀(jì)守法、廉潔自律，團(tuán)結(jié)協(xié)作、務(wù)實(shí)重干。會(huì)后，余洋處長代表鄭州建管處與各參建單位負(fù)責(zé)人分別簽訂了2012年度進(jìn)度、質(zhì)量、安全目標(biāo)責(zé)任書，他還強(qiáng)調(diào)各單位要認(rèn)真對(duì)照責(zé)任書的內(nèi)容，將目標(biāo)責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，以確保實(shí)現(xiàn)年度進(jìn)度及質(zhì)量、安全目標(biāo)。

這些枯燥無味的數(shù)字背后，飽蘸著這群參建者的熱血青春，為了通水目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，他們失去的、錯(cuò)過的太多太多。那條綠色的飄帶似乎就在他們眼前，她輕盈地甩動(dòng)，天空藍(lán)了，柳樹綠了，桃花繁盛了，人兒開懷了……