【摘 要】“模塊化”是一種新興產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在實(shí)際應(yīng)用中是現(xiàn)代產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的延伸和發(fā)展。本文通過對油庫、加油站模塊化施工改造的研究，總結(jié)出石油系統(tǒng)模塊化施工改造的新方法，以助于解決目前存在的危險(xiǎn)品經(jīng)營場所施工改造中的施工效率及施工安全問題。

【關(guān)鍵詞】油庫；加油站；模塊化

一、“模塊化”施工的先進(jìn)性

“模塊化”施工是一種現(xiàn)代先進(jìn)的施工理念，它的先進(jìn)在于大量引入模塊作業(yè)，極大地縮短了工期，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。不但沒有違背傳統(tǒng)的施工理念，而且把它們進(jìn)行優(yōu)化，依靠當(dāng)今的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行剖析、分項(xiàng)、由局部小模塊到大模塊，逐步實(shí)現(xiàn)最大模塊化。但是，模塊化施工也有其前提條件，必須要求設(shè)計(jì)單位、施工單位及貨運(yùn)公司的密切合作才能完成。在很大程度上依賴于制造、吊裝、道路、運(yùn)輸、人力、物力、財(cái)力、信息化程度等，要多方考慮、綜合比較。

二、油庫、加油站“模塊化”施工的總體思路

模塊化油庫、加油站的設(shè)計(jì)，簡單地說就是將油庫、加油站的某些要素組合在一起，構(gòu)成一個(gè)具有特定功能的子系統(tǒng)，將這個(gè)子系統(tǒng)作為通用性的模塊，再與其他產(chǎn)品要素進(jìn)行組合，以產(chǎn)生多種不同功能，或功能相同，但性能不同的系列產(chǎn)品。一般地說，由這種模塊化設(shè)計(jì)完成的模塊化加油站產(chǎn)品，由于具有了廣泛的通用性、獨(dú)立性和互換性，現(xiàn)如今這種建設(shè)和改造方式，已經(jīng)成為今后中石油銷售板塊深化精細(xì)管理的一大趨勢。模塊化油庫、加油站的設(shè)計(jì)，是成品油銷售市場在新形勢下對油庫、加油站新建、改造的首選方案。通過不斷的實(shí)踐積累，總結(jié)提煉出《中國石油加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖集》、《“模塊化”形象包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等具體實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，編制《工程現(xiàn)場聯(lián)合勘察意見表》等數(shù)十種工程管理表單，實(shí)行統(tǒng)一的模塊化標(biāo)準(zhǔn)，“模塊化”讓建設(shè)規(guī)范清晰、具體起來，有章可循，從而使模塊化建設(shè)達(dá)到了“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一形象、簡化設(shè)計(jì)、投資控制”的目標(biāo)，使得模塊化建設(shè)施工改造真正成為中國石油主要的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和升級方式。

三、油庫、加油站“模塊化”施工的優(yōu)點(diǎn)

油庫、加油站“模塊化”施工帶來變化是巨大的。推行“模塊化”施工和改造方法之后，油庫、加油站改造和新建周期大大縮短。按傳統(tǒng)模式，以往的油庫、加油站形象改造施工，所需材料都是提前運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。施工中，受施工現(xiàn)場場地條件的限制，不但會出現(xiàn)原材料在下料、打磨中的變形、磨損，而且還因?yàn)槭┕り?duì)伍、施工方法的不同導(dǎo)致工程質(zhì)量和工程標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，特別是因現(xiàn)場需要更多的明火切割和高空焊接作業(yè)，還直接造成了諸多不安全隱患者，甚至是事故的發(fā)生。推行“模塊化”施工改造后，上述現(xiàn)象得到了有效遏制。整個(gè)加油站的改造、升級過程，特別是形象包裝的過程，在這個(gè)過程中，施工人員所做的工作就是配合機(jī)械吊裝，并對各個(gè)模塊進(jìn)行緊固和調(diào)校。在“模塊化”建設(shè)過程中，各構(gòu)成要件的加工制作全部在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場施工就是單純的安裝。由此，不但縮短了改造和建設(shè)周期，減少了施工過程中與地方政府和老百姓因土地發(fā)生矛盾的機(jī)遇，而且投資成本也得到了有效控制。另外，按“模塊化”改造和新建完成的加油站，事后維護(hù)管理也很方便。從中國石油遼寧銷售公司近兩年來試點(diǎn)加油站模塊化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)來看，加油站工程實(shí)行模塊化建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了加油站工程建設(shè)所需設(shè)備、材料“場內(nèi)生產(chǎn)、現(xiàn)場組裝”，實(shí)施“系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、模塊化”建設(shè)原則，統(tǒng)一了加油站視覺形象，“中國石油”品牌效益得以充分發(fā)揮；發(fā)揮了集團(tuán)采購優(yōu)勢，降低了采購成本和工程造價(jià)；保障加油站設(shè)備和材料質(zhì)量及工程質(zhì)量，確保了加油站長期、安全、穩(wěn)定運(yùn)營，提升了零售業(yè)務(wù)核心競爭力；加快了加油站工程建設(shè)速度，縮短了工期，實(shí)現(xiàn)了早投產(chǎn)、早見效；規(guī)范了加油站工程建設(shè)管理，對加油站工程中用量較多、占總投資比重較大的加油機(jī)、液位儀、鋁塑板及壓克力板材等4種物資全部實(shí)行集中采購，打造“陽光工程”。

四、“模塊化”施工改造的難點(diǎn)

首先，從加油站模塊化的施工改造上來看，還僅限于加油站的形象包裝和裝飾部分，其他的，諸如：站房罩棚、立柱、加油島等，則還基本是傳統(tǒng)化的“散裝”，如何將這些部位“模塊化”處理還處在探索階段。其次，模塊化加油站的施工改造急需一支專業(yè)化生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、維修隊(duì)伍相配套，從而使“模塊化”加油站得到有效的保養(yǎng)和維護(hù)。需要特別指出的是，“模塊化”加油站的交接驗(yàn)收更加需要一支專業(yè)性強(qiáng)的驗(yàn)收人員隊(duì)伍。最后，加油站各“模塊”在現(xiàn)場實(shí)際組裝中也會存在這樣那樣的問題，如“模塊”間的組合調(diào)試以及“模塊化”加油站與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一等問題需要與相關(guān)方面具體協(xié)商后解決。

參 考 文 獻(xiàn)

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