在旅途中，音樂是我們消磨時(shí)光最好的方式，即便是在熙熙攘攘的街頭，帶著耳機(jī)聆聽著輕松的樂曲也會(huì)讓你的步行更為輕松。很多時(shí)候，當(dāng)我們?cè)陲w機(jī)、火車上沉醉于耳機(jī)為我們營(yíng)造出的動(dòng)聽效果時(shí)，外界環(huán)境繁雜的噪聲就有些煞風(fēng)景了。

如果你使用的是入耳式的耳機(jī)，那么對(duì)外界環(huán)境的隔絕是比較好的。不過很多人都不習(xí)慣這種耳機(jī)的佩戴方式，我為自己的T F10 Pro更換過很多種價(jià)格昂貴的海綿，但是在長(zhǎng)時(shí)間使用后仍舊會(huì)讓我的耳朵感覺很難受。相對(duì)來說，頭戴式的耳機(jī)舒適度要比耳塞強(qiáng)很多，但是其便攜性以及對(duì)外界噪音的隔斷程度就要差一些。如果你現(xiàn)在想獲得一款既容易攜帶又要佩戴舒適，而且可以為自己創(chuàng)造出一個(gè)安靜聽音環(huán)境的耳機(jī)，華碩NC1就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

NC1是一款折疊便攜耳機(jī)，130克的重量設(shè)計(jì)不會(huì)給用戶的旅途帶來任何負(fù)擔(dān)，而且其折疊后的尺寸也可以隨意放進(jìn)外衣口袋。為了方便攜帶，NC1還隨機(jī)配備了一個(gè)便攜包，里面可以放下NC1以及雙針轉(zhuǎn)接器(飛機(jī)上使用)和6.3mm轉(zhuǎn)接頭。從這些特性看，NC1似乎只是一款普通的便攜折疊耳機(jī)，但它實(shí)際上還具備了很多耳機(jī)都沒有的功能，那就是主動(dòng)降噪技術(shù)。

大概在70年代，就出現(xiàn)了有源降噪技術(shù)理論。其原理就是使用擴(kuò)聲設(shè)備產(chǎn)生與噪聲相位相反的聲音，抵消原有的噪聲來達(dá)到降噪目的，這也就是目前耳機(jī)產(chǎn)品中使用的主動(dòng)降噪技術(shù)的原理。通常情況下，隔絕噪音都是采用被動(dòng)降噪技術(shù)，也就是通過各種隔音材料來降低噪聲的傳播。對(duì)于耳機(jī)來說，被動(dòng)降噪就是要將耳朵與外界環(huán)境隔絕的嚴(yán)密，但是帶來的后果就是耳機(jī)體積重量增大，而且耳機(jī)密閉性的增強(qiáng)也會(huì)讓使用者佩戴時(shí)候感覺更悶熱。

相比之下，現(xiàn)在的主動(dòng)降噪技術(shù)就不會(huì)為耳機(jī)外形設(shè)計(jì)帶來太大負(fù)擔(dān)。對(duì)于耳機(jī)來說，所需要的首先是安置于耳機(jī)內(nèi)的噪聲監(jiān)聽器，可以監(jiān)測(cè)到環(huán)境中的低頻噪聲。然后將噪聲信號(hào)傳送至控制電路，控制電路進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)算得出相位相反的聲波規(guī)格，然后由耳機(jī)發(fā)出與環(huán)境噪聲相位相反、振幅相同的聲波來抵消噪聲。以目前的制造技術(shù)，監(jiān)聽器、運(yùn)算電路這些設(shè)備都可以做的非常小巧，不會(huì)為耳機(jī)帶來多少重量負(fù)擔(dān)。唯一需要的就是耳機(jī)提供這些設(shè)備工作時(shí)候的電源，因此主動(dòng)降噪耳機(jī)大多數(shù)都需要使用電池才能讓降噪功能正常工作。

NC1使用線控對(duì)耳機(jī)音量和主動(dòng)降噪功能進(jìn)行控制，同時(shí)線控里也安放了主動(dòng)降噪所需要使用的一節(jié)7號(hào)電池。通過線控，用戶可以對(duì)音量進(jìn)行控制，也可以通過硬件開關(guān)來控制主動(dòng)降噪功能是否開啟。比較有意思的是，華碩為NC1還設(shè)置了一個(gè)靜音鍵，按下就可以讓耳機(jī)靜音，松開就恢復(fù)正常播放。

NCl的佩戴舒適性不錯(cuò)，透氣皮革包裹的記憶型海綿對(duì)耳朵的壓迫感很小，即便是長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)感到難受。由于NC1體積并不大，這樣即便我們?cè)诘罔F、航班上使用N C1也不會(huì)讓別人覺得是行為藝術(shù)。華碩宣稱N C1可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)環(huán)境中的低頻噪音并有效抑制達(dá)18dB，等同于87％降噪功能。在我的實(shí)際使用過程中，這款耳機(jī)的降噪效果也的確非常明顯。一般來說，我們?nèi)粘Ｂ犚姷脑胍?，尤其是低頻噪音更容易對(duì)人造成影響。低頻噪音指的是頻率在200赫茲以下的噪聲，比如中央空調(diào)、地鐵、飛機(jī)等很多生活中常見的設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生低頻噪音，而且低頻噪音聲波長(zhǎng)，可以更容易的穿越障礙物，其噪聲影響范圍也較大。在開啟了NC1的主動(dòng)降噪功能以后，基本上已經(jīng)聽不見空調(diào)風(fēng)機(jī)的噪聲，飛機(jī)引擎以及地鐵上的噪聲也被降低很多，讓用戶可以得到一個(gè)明顯改善的更為安靜的聽音環(huán)境。

NC1并不是一款面向Hi-Fi發(fā)燒友的耳機(jī)，它更適合那些希望在旅途中有一個(gè)安靜的聽覺環(huán)境的人。從主動(dòng)降噪技術(shù)的本質(zhì)來看，該技術(shù)多少會(huì)損害耳機(jī)的音質(zhì)。NC1在開啟后會(huì)把耳機(jī)音量提升，感覺中低音都有所加強(qiáng)，但是并沒有力度，而在高音部分始終沒有很好的解析力。對(duì)于一款便攜耳機(jī)，我們沒有必要苛求NC1要能達(dá)到多高的Hi-Fi標(biāo)準(zhǔn)，畢竟這款耳機(jī)的售價(jià)僅有600元。在我以前購買耳機(jī)的時(shí)候，也總是喜歡那些被視為標(biāo)桿的產(chǎn)品，但是長(zhǎng)時(shí)間使用下來才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)很多時(shí)候無論你的耳機(jī)有多好，你聽見的樂曲都不會(huì)有太大的差異。在評(píng)測(cè)耳機(jī)時(shí)候，我們都會(huì)有一個(gè)比較安靜的環(huán)境、一個(gè)不錯(cuò)的音源可能還有相匹配的耳放，播放的是自己熟悉的音樂，從中可以判斷出耳機(jī)彼此的差異。但是在實(shí)際使用中，我們使用的可能是Hi-Fi播放器，也可能是手機(jī)、Nan0，耳機(jī)中播放的可能是FM、MP3。這些設(shè)備的音頻處理部分各不相同，有損壓縮的音頻文件更是會(huì)損失很多細(xì)節(jié)，更別提音色音質(zhì)的區(qū)別。這些差異足以抵消掉昂貴的高檔耳機(jī)所提供的那些聽音優(yōu)勢(shì)，更別提是在飛機(jī)或者火車地鐵上聽音。

如果你想在旅途中讓音樂聽的更舒服一點(diǎn)，華碩NC1是非常合適的?？赡芩]有Hi-Fi耳機(jī)那么引人入勝，但是NC1在特定環(huán)境中的表現(xiàn)是足以讓人稱道的。