【摘要】由于220kV荷城站遠動通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，中間經(jīng)由多臺設(shè)備跳接，過多的中間環(huán)節(jié)給遠動通道的安全穩(wěn)定運行帶來隱患，給通道的日常維護及故障處理等都造成諸多不便，通過改善遠動通道路由，減少網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，優(yōu)化通道網(wǎng)絡(luò)運行結(jié)構(gòu)，降低遠動通道運行結(jié)構(gòu)風(fēng)險，從而提高遠動通道運行率。

【關(guān)鍵詞】遠動通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

在遠動系統(tǒng)中，遠動通道是連接主站與RTU的一個十分重要的環(huán)節(jié)。RTU所采集的所有數(shù)據(jù)都要通過通道上傳主站，供主站分析和使用。而主站對廠站設(shè)備的操作命令也是通過通道下達到RTU的。如果沒有一個高質(zhì)量的遠動數(shù)據(jù)傳輸通道，那么調(diào)度自動化系統(tǒng)就無法發(fā)揮它應(yīng)有的功能。所以說，遠動通道是連接主站與RTU的神經(jīng)，遠動系統(tǒng)能否可靠穩(wěn)定地運行，在很大程度上取決于遠動通道是否可以很好地工作。

1現(xiàn)狀分析

目前，220kV荷城站地調(diào)遠動B通道采用模擬四線通道，站端遠動裝置通過四線接入PCM設(shè)備，再走傳輸網(wǎng)絡(luò)至主站端通過PCM出四線完成傳輸進入主站遠動裝置。優(yōu)化前的220kV荷城站地調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

220kV荷城站中調(diào)（即省調(diào)）遠動B通道也是采用模擬四線通道，站端遠動裝置通過四線接入PCM設(shè)備，走地網(wǎng)SDH傳輸網(wǎng)絡(luò)至同濟西通信機房通過PCM出四線再硬跳接至省局PCM設(shè)備，通過省網(wǎng)SDH傳輸網(wǎng)傳輸至省調(diào)主站。優(yōu)化前的220kV荷城站中調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。

存在問題1：節(jié)點過多

從上圖1和圖2可以看到220kV荷城站遠動B通道包括的傳輸設(shè)備：華為SDH OSN3500；泰科SDH AC1-155M；網(wǎng)特PDH OTS……

接入設(shè)備包括：諾基亞PCM DB2、DN2泰科PCM 9709，在這個通道上涉及4個廠家6個型號的12臺設(shè)備，還包括6處2M跳線及4處音頻跳線，過多的跳接也嚴重影響了通道遠行的穩(wěn)定性和通道的可維護性。

存在問題2：設(shè)備老化

通過現(xiàn)場核對設(shè)備資料，發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)的泰科SDH、泰科PCM、諾基亞PCM使用時間都已將近10年，已將近報廢年限，設(shè)備故障率升高，嚴重威脅通道安全。

圖1220kV荷城站地調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖

圖2220kV荷城站中調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖

2解決方案

2.1該方案應(yīng)遵循的原則及注意的問題

（1）可操作性強，不用對傳輸和接入設(shè)備進行全部更換，而是在現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)上進行調(diào)整或優(yōu)化來達到同樣的目的；

（2）施工周期和建設(shè)周期盡可能短，不需要部門重新申請立項和太多的資金，爭取在一二天之內(nèi)就完成，減少業(yè)務(wù)中斷的時間。

（3）成本控制在合理的范圍內(nèi)。

2.2利用現(xiàn)有的資源，通過改變通道路由達到優(yōu)化遠動通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

在2010年220kV荷城站配備2套中興PCM接入設(shè)備，一套接在華為SDH傳輸A網(wǎng)上，另一是接在阿爾卡特SDH傳輸B網(wǎng)上，當時設(shè)計理念是：將附近的4個110kV變電站遠動A、B通道（都是中興PCM設(shè)備）以2M的形式分別匯聚到220kV荷城站的2套中興PCM上，然后再以1個2M通過傳輸A、B網(wǎng)上傳至佛山局，這樣做的目的就是節(jié)省緊張的2M通道資源。所以在220kV荷城站作為匯聚層的2套中興PCM接入設(shè)備并未配備四線板。只要我們在阿爾卡特SDH傳輸B網(wǎng)（不能在華為SDH傳輸A網(wǎng)，否則會存在單點故障問題）下的中興PCM P230上增加1塊四線板，在新增的四線板開通二路模擬四線通道，一路是：220kV荷城站地調(diào)遠動B，另一路是：220kV荷城站中調(diào)遠動B。這樣我們就可以利用現(xiàn)有可靠資源配置新的通道，把220kV荷城站地調(diào)遠動B通道和中調(diào)遠動B通道割接至新的通道上來。

（1）優(yōu)化后的220kV荷城站地調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

圖3220kV荷城站地調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖

（2）優(yōu)化后的220kV荷城站中調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。

2.3從優(yōu)化前后220kV荷城站遠動B通道結(jié)構(gòu)圖對比一下，可以得出以下結(jié)論：

（1）減少高明局調(diào)度大樓和同濟西大樓兩個站點的所有硬跳接；

（2）整個通道路由中間減少四套傳輸設(shè)備和四套接入設(shè)備的節(jié)點。

整個優(yōu)化方案充分利用現(xiàn)有資源，通道路由簡單明了，節(jié)約了經(jīng)濟成本，施工周期短，只需要更改網(wǎng)管配置數(shù)據(jù)，運行班組重新跳線即可，所以這個方案得到部門和分部領(lǐng)導(dǎo)一致贊許。

3具體實施

3.1作業(yè)前準備

運行班組在站端增加四線板，施放相關(guān)線纜等；為了減少作業(yè)時對電力系統(tǒng)的影響，作業(yè)前首先對將要中斷的2條220kV荷城站遠動B通道提前向相關(guān)部門提交業(yè)務(wù)中斷退出申請，有效保證電力通信系統(tǒng)的穩(wěn)定。

3.2網(wǎng)管配置數(shù)據(jù)

網(wǎng)管班人員在220kV荷城站中興PCM至佛供調(diào)度大樓中興PCM之間開通2個四線通道，配好數(shù)據(jù)，初步測試可用。

3.3測試新通道

在割接前，佛山局調(diào)度大樓PCM側(cè)用音頻線環(huán)回，220kV荷城站側(cè)掛表測試。在45分鐘的測試過程中，誤碼率為0，通道延時5ms，符合規(guī)范中要求的在64kb/s速率下，誤碼率≤10^-9、時延≤30ms的要求。

3.4跳線

在220kV荷城站和佛山局調(diào)度大樓同時把舊遠動通道跳接至新的通道上。

3.5完善運行資料

更新VDF資料，更改220kV荷城站地調(diào)遠動B通道和中調(diào)遠動B通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖。

圖4220kV荷城站中調(diào)遠動B通道結(jié)構(gòu)圖

4結(jié)語

220kV荷城站地調(diào)遠動B通道和中調(diào)遠動B通道的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整已有一年了，在這一年的時間內(nèi)，優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更便于運行班組的運行維護，并且該通道未出現(xiàn)過一次故障，系統(tǒng)監(jiān)控的收發(fā)數(shù)據(jù)未出現(xiàn)誤碼，延時降低，達到了我們預(yù)期目標。我們將繼續(xù)跟蹤統(tǒng)計優(yōu)化220kV荷城站遠動通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)后遠動通道各項參數(shù)指標，發(fā)現(xiàn)問題進一步整改和完善，同時在部門內(nèi)部廣泛開展關(guān)于遠動通道網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)核查，發(fā)現(xiàn)類似問題制定方案整改。

參考文獻

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