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        關(guān)于交通行業(yè)在IT運維體系建設方面的探討與分析

        2012-04-29 00:00:00吳政鋒
        中國新通信 2012年19期

        1交通行業(yè)信息化情況簡介

        隨著信息產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,交通行業(yè)體系單位對信息化建設的重視度和投入在不斷的提高,并依托信息化的建設成果不斷提升體系的辦公效率和價值。

        在經(jīng)過多年的信息化建設,體系內(nèi)的單位在信息化建設上已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,并在逐步深入。

        1、智能交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展,使交通行業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的結(jié)合度在不斷的加深,為了更好的發(fā)展交通智能化,各交通行業(yè)單位由領(lǐng)導層主抓信息化戰(zhàn)略發(fā)展工作,并已成立信息化主管部門來具體落實信息化相關(guān)的工作。

        2、交通行業(yè)內(nèi)體系單位已經(jīng)基本形成以收費網(wǎng)絡、辦公網(wǎng)絡、監(jiān)控網(wǎng)絡和通訊網(wǎng)絡為基礎的網(wǎng)絡架構(gòu),并逐步完善網(wǎng)絡架構(gòu)的安全性建設和優(yōu)化性建設。

        3、經(jīng)過多年的信息化建設,交通行業(yè)體系單位早已解決了部門及上下級單位信息孤島的問題,建立了信息資源共享平臺,并根據(jù)各網(wǎng)絡架構(gòu)及職能的不同,建立了OA流程辦公系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)、監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)及營運管理系統(tǒng)等業(yè)務系統(tǒng),為交通體系業(yè)務的發(fā)展提供強有力的支撐。

        從上述可以看出,交通行業(yè)信息化應用的不斷深入,促進了交通行業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等領(lǐng)域的發(fā)展,體系內(nèi)單位越來越依賴信息化的應用,尤其是智能交通領(lǐng)域的快速發(fā)展,使信息化應用已成為交通行業(yè)的重要核心組成部分。

        2面臨的問題與風險

        交通行業(yè)在依賴信息化的應用帶來諸多好處和便利的同時,也同樣面臨著一些問題和風險:

        1、隨著逐年信息化的投入的增多,交通行業(yè)體系單位相關(guān)的信息應用和配套設施也在逐步增加,逐年的積累構(gòu)成了龐大的交通信息化網(wǎng)絡及應用體系,錯綜復雜的網(wǎng)絡和應用在發(fā)揮著越來越重要的角色,這些網(wǎng)絡和應用承載著交通行業(yè)的核心業(yè)務,一旦網(wǎng)絡或應用出現(xiàn)問題,將嚴重影響體系內(nèi)單位的辦公效率,有甚至之影響到業(yè)務的正常開展,如高速公路收費業(yè)務和監(jiān)控等業(yè)務,如何高效的運維這龐大的交通網(wǎng)絡,對于管理人員來說也是越來越頭痛的問題。

        2、近年來信息化的應用突飛猛進,以前制約信息化發(fā)展的物理帶寬等等因素已經(jīng)不在,方便了人們通過固定或移動辦公網(wǎng)絡隨時隨地的業(yè)務開展,但隨之而來的安全風險也在逐步增加,互聯(lián)網(wǎng)泄密事件,網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā)等,都給我們帶來了一定的風險和影響。

        3、在企業(yè)及組織的業(yè)務和管理越來越基于IT資源的時候,整個IT環(huán)境內(nèi)的設備和系統(tǒng)越來越多、越來越復雜,不同廠商的設備和系統(tǒng)一般都由廠商所提供的工具進行管理,缺乏統(tǒng)一的管理界面。IT環(huán)境內(nèi)的資產(chǎn)、設備管理系統(tǒng)越來越多,資產(chǎn)信息如何自動收集并實現(xiàn)有效管理成為一大難題。對現(xiàn)有資產(chǎn)來說,是否已經(jīng)充分發(fā)揮其性能、系統(tǒng)是否需要進行升級擴容缺乏有力依據(jù)。

        4、“重建設、輕管理”的現(xiàn)象普遍存在,系統(tǒng)已經(jīng)投入運行了,但相應可操作的運行規(guī)程還未建立,運行人員沒有配足、到位。

        3 IT運維體系建設思路

        如果給信息化賦予一個生命周期,那IT的運維階段將占據(jù)大部分信息化的生命周期,建設階段只占生命周期很小的一部分。信息化建設的主要目的是要轉(zhuǎn)入運營,提升效率,產(chǎn)生價值,運營階段主要保障的是業(yè)務系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。所以如何進行信息化的運營管理體系的建設(即IT運維體系的建設)是整個信息化體系的重要組成部分。

        針對前面所提到的相關(guān)問題和風險,我們通過IT運維體系的建立來逐步解

        決上述問題,并分三個階段逐步完善:

        第一階段,由IT基礎設施建設逐步轉(zhuǎn)向IT運營建設,組織職能設置從項目負責的縱向特征轉(zhuǎn)向流程導向的橫向特征,關(guān)注基礎運維管理平臺的建設,并根據(jù)基礎設施建設加強信息安全建設;

        第二階段,逐步完善運營職能體系和清晰的崗責定義,建立以業(yè)務價值為核心的綜合管理平臺,讓業(yè)務部門和IT部門能夠擁有統(tǒng)一的管理語言、管理視角;

        第三階段,從高效運營支撐的目標過渡到提供高質(zhì)量服務為目標,內(nèi)部的流程的成熟、高效運作,能夠保障服務質(zhì)量目標的實現(xiàn),建立成熟的基礎運維支撐流程管理體系。

        4 IT運維體系設計

        針對上述的問題和IT運維的建設思路,IT運維體系設計應采用先進技術(shù)架構(gòu)和設計方法,融合先進的網(wǎng)絡管理思想和管理經(jīng)驗,結(jié)構(gòu)化程度高,具有良好的靈活性、兼容性、擴展性,符合IT技術(shù)的發(fā)展趨勢。

        1、IT運維體系的基礎設施管理設計

        交通龐大的IT基礎設施涉及的IT元素眾多,有網(wǎng)絡、主機、應用、中間件、數(shù)據(jù)庫、存儲、環(huán)境等,這些IT元素相關(guān)之間都有前因后果的關(guān)聯(lián)關(guān)系,一旦某個IT元素出現(xiàn)問題,最終將體現(xiàn)在業(yè)務的應用上,所以IT基礎設施管理的設計要包括如下內(nèi)容:

        首先,要自動識別發(fā)現(xiàn)IT基礎設施的相關(guān)元素,并可以識別相關(guān)IT元素的屬性(如品牌、仿真管理面板、性能等)和將IT基礎設施相關(guān)的元素可視化。

        其次,可以將識別的IT基礎設施元素形成關(guān)系化,將IT元素相互的關(guān)系通過結(jié)構(gòu)視圖可視化,方便管理人員的管理。

        再者,交通龐大的IT基礎設施,要可以快速定位IT元素的問題點,并提供對問題點的數(shù)據(jù)分析。

        最后,由于交通行業(yè)體系大多是集團化管理,下屬單位眾多,IT設施也眾多,但下屬單位的IT運維力量相對薄弱,一旦出現(xiàn)問題將無法快速解決,所以IT運維層次化管理對于集團性企業(yè)來說,必不可少。層次化管理需提供跨地域、層次化的統(tǒng)一管理,通過總部運維管理中心查看各個分支機構(gòu)的物理拓撲圖,并且可以展現(xiàn)全域的拓撲,實現(xiàn)全域的網(wǎng)絡監(jiān)控,查看全網(wǎng)的運行狀態(tài)及全網(wǎng)運行率的統(tǒng)計。

        如圖1所示。

        2 IT運維體系的業(yè)務管理設計

        隨著交通系統(tǒng)業(yè)務應用的逐步增多,IT運維建設的方向也將以業(yè)務為核心,IT運維體系可以通過建模的方式,將業(yè)務的模型以仿真的圖形展示出來,一旦與業(yè)務相關(guān)的故障信息出現(xiàn),可以立即通過業(yè)務的仿真視圖定位業(yè)務的相關(guān)問題組件,大大提高了運維的效率,如圖2所示。

        圖1

        圖2

        3 IT運維體系流程管理設計

        為了提高IT運維工作的效率,實現(xiàn)IT部門(人員)技術(shù)支撐能力的提升與IT部門價值的體現(xiàn),需要建立一套規(guī)范化的流程體系,通過相應的管理工具實現(xiàn)業(yè)務流程規(guī)范化、故障處理步驟規(guī)范化、IT部門績效衡量指標規(guī)范化,逐步固化各類制度、流程和運維經(jīng)驗。

        流程體系的改進是一項長期的、持續(xù)性的工作,在搭建完流程框架之后,運營過程中根據(jù)實際情況進行流程微調(diào)是正常的,因此在運營過程中,必須適時的進行運營分析,評估流程效果與效率,建立持續(xù)改進機制。

        4 IT運維決策分析管理設計

        針對交通行業(yè)系統(tǒng)“地域分布廣”和“信息海量化”的特點,需建立全域集中監(jiān)控、智能統(tǒng)計分析,以及全域協(xié)同工作融合在一起的專業(yè)體系,并從海量數(shù)據(jù)中進行數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘,通過該體系甄別出具有管理意義的數(shù)據(jù),滿足“集中管理、輔助決策”的需求。

        5結(jié)論

        IT運維的重要性對于交通體系來說不言而喻,貫穿了整個IT的生命周期,不但可以提升運維的工作效率,還可以為企業(yè)運維降低成本,提升價值。但IT運維體系的建設是一個長期的工作,切不可急于求成,盲目求全求大。在運維領(lǐng)域大家盲目的以ITIL為標準依據(jù)建設IT運維體系,結(jié)果造成金錢上和資源上的浪費,IT運維建設要分階段分步驟的來實現(xiàn),IT運維的建設不只是金錢上的投入,更重要的是注重運維知識經(jīng)驗的沉淀,注重運維管理理念上的沉淀。只有這樣在實踐中總結(jié)理論,通過理論的提升再形成規(guī)范,通過規(guī)范的建立再逐步優(yōu)化流程,循序漸進,這樣IT運維建設才能真正的為我所用,與企業(yè)的環(huán)境相融合。

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