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        7·21像面鏡子照出暴雨后的北京

        2012-04-29 00:00:00王輝康康
        北京紀(jì)事 2012年9期

        7月21日的特大暴雨像一面鏡子,照出了北京的方方面面。人們既看到了市政工程發(fā)展的滯后、雨災(zāi)預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制的不完善,也看到了熱心助人與趁火打劫并存的人性善惡,還有居民對(duì)家鄉(xiāng)的情意。

        活躍在賽場(chǎng)

        不到晚上6:00,文龍準(zhǔn)備出發(fā)了。他是北京國安的鐵桿球迷,這天晚上國安在工體和杭州隊(duì)有場(chǎng)中超聯(lián)賽。出門前,他走到陽臺(tái)往外看了一眼,樓下不少地方的水已經(jīng)沒過腳面。猶豫了半天,他決定穿拖鞋出門。

        一路水,平常從家走到地鐵站只需要一刻鐘,這回他走了40分鐘。進(jìn)地鐵,刷微博,有個(gè)記者說國安方面建議比賽推遲進(jìn)行,但被杭州隊(duì)的日本主教練岡田武史拒絕了。因?yàn)閷?duì)于實(shí)力較弱的杭州隊(duì)來說,雨天作戰(zhàn)更有利。更多人則在興奮地轉(zhuǎn)發(fā)“來北京看海”。

        永安里站,文龍和女朋友阿寶碰面。出站發(fā)現(xiàn)雨小了,他們坐120路到東大橋。文龍和阿寶冒雨往工體方向走。為了行動(dòng)方便,倆人都沒打傘,穿著一次性雨衣。雨滴很大很密,像是綠豆砸在身上。他們進(jìn)路過的飯館吃了點(diǎn)兒東西。等上菜的工夫,有個(gè)朋友轉(zhuǎn)了條微博給阿寶。一位網(wǎng)名叫“小茶館”的球迷,詢問有沒有住在六里橋、散場(chǎng)需要搭車回家的人。阿寶就住在六里橋,她通過電話聯(lián)系上了紫禁城里的“小茶館”,約定散場(chǎng)后在工體北門的運(yùn)動(dòng)員雕像下見。

        離比賽開始20分鐘,文龍和阿寶從東門進(jìn)入工體。走上看臺(tái)的霎那,他們就被震撼了。在體育場(chǎng)強(qiáng)燈光的照射下,抬頭只見雨柱猶如亂箭齊發(fā),視覺沖擊力極大。舉目四望,來了兩萬多球迷。在這樣的天氣里,放眼整個(gè)亞洲,恐怕只有北京國安才能吸引這么多人來助陣了。很多北京人把這支球隊(duì)當(dāng)作信仰和精神依托,每回來工體看球兒都像是朝圣。

        比賽開始,在大鼓的帶動(dòng)下,“國安國安,戰(zhàn)斗!”“啪啪-啪啪啪-啪啪啪啪-國安!啪啪-啪啪啪-啪啪啪啪-必勝!”不同節(jié)奏的口號(hào)被交替喊響。國安隊(duì)全力向杭州隊(duì)的球門展開進(jìn)攻。事不湊巧,杭州隊(duì)門前的禁區(qū)里積水特別深。國安隊(duì)的進(jìn)攻只要進(jìn)行到這兒,球就陷進(jìn)水里踢不起來。無形中,這成為杭州隊(duì)防守的一道天然屏障。上半場(chǎng)結(jié)束,國安0∶1落后。

        中場(chǎng)休息時(shí),文龍看見體育場(chǎng)的工作人員扛著笤帚、鏟子等工具,到那個(gè)積水的禁區(qū)里排水。按規(guī)則,半場(chǎng)后雙方互換場(chǎng)地,如果水塘繼續(xù)存在,當(dāng)然是對(duì)國安的防守有利。眼看著水被一下下排走,文龍急了,他站起來扯著嗓子喊:“等完了再弄??!這不是幫著人家掃雷呢嗎?”果不其然,下半場(chǎng)國安被對(duì)方偷襲成功,比分0∶2。有些球迷臉上流的,已經(jīng)分不清雨水還是淚水。

        比賽散場(chǎng),兩萬人陸陸續(xù)續(xù)涌出工體。沒多少人意識(shí)到,這時(shí)北京已經(jīng)有很多地方交通癱瘓。文龍去車站坐113路,阿寶則按約定到北門與紫禁城里的“小茶館”會(huì)合。一見面她嚇了一跳,“小茶館”是個(gè)身高1.8米身形健碩的壯漢。一起搭車的還有兩個(gè)女孩,也都是通過微博聯(lián)系上的?!靶〔桊^”把車停在工體對(duì)面,等她們上車,緩緩?fù)靶旭偂?/p>

        往常,比賽散場(chǎng)的工體北路熱鬧無比,步行去地鐵站的球迷一路高喊口號(hào)、唱起隊(duì)歌,繼續(xù)宣泄火一樣的熱情。但這天,工體北路上除了由于雨天路滑,提醒行人避讓的汽車?yán)嚷曋猓贌o其他響動(dòng)。

        有個(gè)女孩住在分鐘寺,他們掉了個(gè)頭,開上東三環(huán)。一路經(jīng)過許多涉水路段?!靶〔桊^”的車是輛紅色天宇,才買了1個(gè)月,他也拿不準(zhǔn)這車能多深的水,開得小心翼翼。不斷看到有車進(jìn)水熄火趴在路邊,他更緊張了。眼前又出現(xiàn)一汪積水,好多司機(jī)都不敢過,路被叉死。等了十幾分鐘,還是原地沒動(dòng),“小茶館”坐不住了。他下車走到最前面,看見好多行人水水走,水到膝蓋。他盤算了一下,開始疏導(dǎo)交通。

        經(jīng)過一番努力,膽兒大的司機(jī)開始前進(jìn),不敢開的也把車挪到路邊,前方道路被騰了出來。“小茶館”深吸一口氣,沖過了那片水洼。沒開多久,又開始堵車。

        文龍這邊,雖然等了很久113路,但坐上車后一路順利,不到22時(shí)30分就到了北四環(huán)的家。文龍上網(wǎng)一看,微博上全是暴雨淹城的信息,尤其廣渠門橋下還淹死了人。文龍急了,趕緊又給阿寶打電話。“你到哪兒啦?”“還在三環(huán)上堵著,好多人都在主路上走。”“剛才微博上有人說南三環(huán)有個(gè)咖啡館,實(shí)在回不去的話,你們就去那兒看看!”

        他們并沒有去咖啡館?!靶〔桊^”不甘心被堵,開始左繞右繞。在一系列繞路后,終于到了六里橋。這時(shí)已是夜里1點(diǎn),他們?cè)谲嚴(yán)锎袅巳齻€(gè)半鐘頭。

        “迫降”首都機(jī)場(chǎng)

        7月21日下午5時(shí)50分,Lillian在吉隆坡機(jī)場(chǎng)等著轉(zhuǎn)機(jī),發(fā)了一條微博:“度假結(jié)束,再過6小時(shí)就到家了。”誰能想到,6個(gè)小時(shí)后,她乘坐的飛機(jī)在首都機(jī)場(chǎng)上空往返盤旋不能降落,甚至險(xiǎn)些被雷電擊中。

        MH360里幾乎坐滿了從巴厘島度假結(jié)束返回北京的旅客。Lillian正和老公Carmen看著英文版的《阿凡達(dá)》,廣播插播通知,說航班將于午夜0點(diǎn)提前抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。只是這一等竟然到了夜里1點(diǎn)。飛機(jī)晚點(diǎn)沒什么稀奇,但猶如電梯般垂直下落令人感到古怪。正在這時(shí),劇烈的震動(dòng)將Lillian的頭撞在遮光板上。她下意識(shí)地打開遮光板,一道閃電斜斜地擦過左側(cè)機(jī)翼,就差那么一點(diǎn)點(diǎn)?!拔已杆俚仃P(guān)上遮光板,希望沒有看到那一幕?!盠illian現(xiàn)在仍然覺得不可思議。

        “會(huì)墜機(jī)嗎?”她驚慌的眼神求救于身旁的老公。飛機(jī)又開始新一輪的震顫,讓人有不好的聯(lián)想。電影《人狼大戰(zhàn)》飛機(jī)在中途斷裂,旅客被甩飛了大半,剩下的也讓雪地里的狼吃掉了……Carmen緊閉嘴唇輕輕地?fù)u頭。他心里也沒底。又過了10分鐘,飛機(jī)降落了。

        Lillian預(yù)感出事兒了。提取行李的空當(dāng),接連進(jìn)來家人、朋友幾條信息?!澳銈冞€能飛嗎?”“降落了嗎?”“到機(jī)場(chǎng)趕緊上大巴,出租車過不去了?!薄瑫r(shí)機(jī)場(chǎng)大廳的廣播正在宣布不能按時(shí)到崗的航班,名單長(zhǎng)得直到他們走出大廳還沒有讀完。之前聽機(jī)組人員說,機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)純熟,才能迫降成功。也因?yàn)檫@是國際航班,不然絕對(duì)沒有這么幸運(yùn)。Lillian心想,你們到底知不知道差點(diǎn)被閃電擊中……

        雖滿頭霧水不明就里,但Lillian還知道聽人勸,拖著行李急匆匆朝大巴售票處走去。

        她路過長(zhǎng)長(zhǎng)的等候出租的人龍,眼見只有一兩輛出租車緩緩駛?cè)肴巳褐?,仿佛泥牛入海?!白噯??二百六到市區(qū)。”有人拉住了她的胳膊?!安蛔??!薄皟砂伲俊薄安蛔?!”

        幸虧沒有耽擱,Lillian花了32元買了兩張大巴票,迅速上車。十幾分鐘后,人們方才醒過悶,爭(zhēng)相涌入原本空蕩冷落的大巴。車內(nèi)被人和行李擠得水泄不通。別說站腳的地方,就連行李上都摞滿了人。興許《人在途》也不過如此了。

        定了會(huì)兒神,Lillian才感覺出布制的軟座已經(jīng)被雨水浸透,很快陰冷潮濕的水氣穿透五內(nèi)。只有蚊子還生氣勃勃地尋找著吃食。滿車人都心驚膽顫地議論著當(dāng)時(shí)的狀況?!坝隇?zāi),聽說廣渠門死人了!”“城里交通癱瘓了4個(gè)多小時(shí),不知道今天還能不能到家?”“不行就近找個(gè)旅館吧,明天再想辦法。”

        只有Lillian凄迷地望著車窗上滑落的雨滴,新的雨水不斷刷新著舊的痕跡。真的鬧出人命了?被這平時(shí)浪漫柔軟的雨水?她沒有任何參與討論的心情,只等著大巴開動(dòng)。

        已經(jīng)有人開始不耐煩,你一言我一語起哄般地催促著司機(jī)。這時(shí)已是7月21日夜里1時(shí)20分,離北京初下暴雨已經(jīng)有七八個(gè)小時(shí)。

        一路上,中央調(diào)度室一再向司機(jī)發(fā)出提示“請(qǐng)司機(jī)注意路面狀況,保證安全駕駛。”每一遍安全提示的廣播都令人感到更加心驚。

        大巴只有三元橋、東四十條兩站,之后還要返回機(jī)場(chǎng)接其他乘客。上車的人數(shù)與余留人數(shù)相比,九牛一毛。

        東四十條終點(diǎn)站,人群簇?fù)碇欣顩_上街道。四條車道中外側(cè)的兩條已經(jīng)成了臨時(shí)停車場(chǎng),雜亂無章地停著十幾輛、也許是二十幾輛打著雙閃的轎車,多一半是出租,剩下的是私家車。需要說的是,出租司機(jī)個(gè)個(gè)神態(tài)自若,一副神仙快活的得意,要著比黑車司機(jī)還要高的黑市價(jià)格,這時(shí)車內(nèi)打表收費(fèi)的提示燈明晃晃地成了笑料。

        Lillian和Carmen被幾件行李占滿了雙手,只希望盡快找到避雨的地方。正趕上一個(gè)年輕小伙子熱情洋溢地伸手拖她手中行李,還一邊給前額滴水的Carmen撐傘,照顧得八面玲瓏?!敖銈?,100,立馬走!”他語氣中的痛快讓你會(huì)誤以為那“100”只是類似于“你好”“吃了么”之類的寒暄,真實(shí)意圖是無償奉獻(xiàn)來了。

        一上車,Carmen按耐不住陰陽怪氣地問:“您這是學(xué)雷鋒吧?”小伙似乎比“乘客”還寒心:“雷鋒?這年代哪還有雷鋒!”

        “聽說機(jī)場(chǎng)一個(gè)人收450,一車拼6個(gè)人才走是吧?”小伙子開始了解行情,Lillian決定不讓他失望?!?00一車也沒人坐,可惜了。還是您算盤打得精,他們,太傻了?!表汈С聊?,他難掩失望之情:“大巴還很多吧?”“沒了,最后一趟?!薄鞍。俊薄岸耗隳?,剛下來兩飛機(jī)的人?!?/p>

        司機(jī)顧不上斗嘴,打了雞血似的撥號(hào)傳呼了一群兄弟趕往東四十條,并且得意洋洋地炫耀“剛宰了1塊錢兒的”。

        “我心想,他打的那點(diǎn)雞血就是從我們身上宰出來的吧?!?Lillian也只能苦笑。

        “好嘛,東四十條到崇文門,我清清楚楚數(shù)著他闖了7個(gè)紅燈,5分鐘后這輛私家別克車已經(jīng)停在我家樓下,趕上城管成天治理成天不清的無敵‘蹦蹦’了?!?/p>

        一進(jìn)家門,小兩口顧不得其他,先看新聞,這才清楚了北京暴雨的慘烈。發(fā)現(xiàn)一條及時(shí)更新的微博:東四十條到雙井,黑車價(jià)格漲到了¥960。

        Lillian心心念念著,雷鋒,請(qǐng)顯靈吧!

        壟斷下的冷漠

        在這場(chǎng)暴雨中,除了北京的排水系統(tǒng),受到各方批評(píng)最多的是出租車和高速公路。出租司機(jī)隨意加價(jià),雨災(zāi)中高速公路堅(jiān)持收費(fèi),令暴雨中渴望回家的人心寒。7月21日當(dāng)晚,秦雪松參與了去機(jī)場(chǎng)送滯留旅客回家的義務(wù)行動(dòng),他親身感受到美與丑的鮮明對(duì)比。

        “快11點(diǎn),我在微博上看見有好幾千人滯留機(jī)場(chǎng)。有人發(fā)起活動(dòng),要去機(jī)場(chǎng)義務(wù)接人。我也沒多想,就覺得必須要去?!鼻匮┧杉易≡谀隙h(huán)菜戶營(yíng)。他知道東二環(huán)積水嚴(yán)重,就沿西二環(huán)往北繞,雖然比平常慢,還算一路順利。過了三元橋,他看見打著雙閃的車越來越多,這是微博上約定去機(jī)場(chǎng)義務(wù)接人的信號(hào)。

        開到機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)口處,前面排著近百米的隊(duì)。雨依然很大,水都淹沒半個(gè)輪胎了,車隨時(shí)有熄火的危險(xiǎn)。好不容易排到秦雪松,他跟收費(fèi)員抱怨:“這么大雨,我們還是去機(jī)場(chǎng)義務(wù)接人還收費(fèi)?。俊薄斑@是規(guī)定?!笔召M(fèi)員冷冷甩出來四個(gè)字就把他噎回去了。

        到達(dá)機(jī)場(chǎng),他發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)外也有積水,而且車很多,交通混亂。這時(shí),一輛警車開路,將“雙閃車隊(duì)”引導(dǎo)至T3航站樓到達(dá)出口。原來是有人找到警察說明情況,警察大為感動(dòng),給他們開辟了一條綠色通道。警察還協(xié)調(diào)幫大家找停車位,并主動(dòng)做起了宣傳員,招呼旅客上車。秦雪松說:“大廳里幾千人,我們要是進(jìn)門大喊免費(fèi)搭車,估計(jì)就亂了。所以大家一直很有序,也很理性?!?/p>

        坐進(jìn)秦雪松車的是一對(duì)母子,小孩兒才7歲。孩子?jì)寢屨f:“等了1小時(shí)車都打不著。偶爾有那么幾輛,從機(jī)場(chǎng)到馬甸,司機(jī)一張嘴要600元!”秦雪松聽著就來氣,這不趁火打劫嘛?他把母子平安送到馬甸冠城園,又折回三元橋。路邊停著十來輛出租車,有個(gè)司機(jī)正吆喝著“拼車,一人200”。秦雪松大喊,“順風(fēng)車免費(fèi)!”又拉上一家三口,把他們送到虎坊橋。他說:“我就是要跟那些黑心司機(jī)較較勁!”

        但其實(shí),相比隨意漲價(jià)的那些人,更多出租車司機(jī)選擇早早收車回家,這才是雨天打車難重要的原因所在?!安皇遣辉敢獬鲕?,是不敢啊?!边@是一位的哥的抱怨。據(jù)他說,平常起早貪黑地拉活兒,收入的大頭兒都得往上交份兒錢。下雨天,堵車肯定嚴(yán)重,本來就掙不了多少錢。一旦涉水發(fā)動(dòng)機(jī)被泡,修車的錢少則3000多則近萬,全得自己掏。公司不但不管,連車的保險(xiǎn)都不給他們上。修車期間,車份兒還要照交?!白钗钠鋵?shí)是司機(jī)。看見人家義務(wù)接人,我也感動(dòng)。要是有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,我也跟他們一塊兒去。但是不成啊,上有老下有小,我指著這個(gè)吃飯呢?!?/p>

        旱澇保收的,還有高速公路的運(yùn)營(yíng)公司。如果說機(jī)場(chǎng)高速對(duì)愛心車隊(duì)收費(fèi)只是讓人有些心寒,京港澳高速在出現(xiàn)嚴(yán)重積水導(dǎo)致人員傷亡時(shí)的表現(xiàn),則讓人出離憤怒。暴雨導(dǎo)致京港澳高速公路出京方向17.5公里處的南崗?fù)蓁F路橋下嚴(yán)重積水,水深平均4米,最深處達(dá)到6米,數(shù)十輛汽車被淹,3人喪生,數(shù)百人遭遇危險(xiǎn)。在這種情況下,該路段不但沒有及時(shí)封閉,進(jìn)京方向居然還在繼續(xù)收費(fèi)。事后,面對(duì)輿論的指責(zé),該路段的運(yùn)營(yíng)方首發(fā)集團(tuán)回應(yīng):北京并沒有高速路應(yīng)急停止收費(fèi)的規(guī)定。但他們忘了,保證安全暢通是高速公路運(yùn)營(yíng)單位最基本的義務(wù)。只講收費(fèi)權(quán)利,不講安全保障義務(wù),雙重標(biāo)準(zhǔn)下,暴露了唯利是圖的本性。

        事實(shí)上,老百姓對(duì)高速公路不合理收費(fèi)早就怨聲載道。這次暴雨像一根導(dǎo)火索,讓不滿情緒集中爆發(fā)。矛盾主要集中在超期收費(fèi)問題上。1984年,國務(wù)院提出“貸款修路,收費(fèi)還貸”政策,創(chuàng)立了車輛通行費(fèi)收取制度。通過貸款,一批高速公路迅速修建起來。這些高速公路原本應(yīng)該在還完貸款之后停止收費(fèi),但就在這個(gè)過程中,還貸公路卻通過變更經(jīng)營(yíng)主體等方式變成了經(jīng)營(yíng)性公路。以京港澳高速為例,在1993年12月以前,它的前身京石高速屬于政府收費(fèi)還貸公路。但到1993年12月,該高速公路50%的收費(fèi)權(quán)由北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資公司取得。1999年12月,首發(fā)公司取得該高速公路的經(jīng)營(yíng)權(quán),這條公路就由政府收費(fèi)還貸公路徹底變成了經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路,并且重新獲得30年的收費(fèi)期限。這樣一來,這條高速公路的收費(fèi)年限就被拉長(zhǎng)到了42年。

        另一方面受到嚴(yán)重質(zhì)疑的,低速行駛也收費(fèi)。因?yàn)樘鞖狻⒐?jié)假日等原因,高速公路上也經(jīng)常車滿為患。50公里走三四個(gè)小時(shí)的情況并不鮮見。本來堵車就耽誤了人們的大把時(shí)間,收費(fèi)站前又排起長(zhǎng)龍,耽誤時(shí)間更甚。對(duì)于老百姓金錢、時(shí)間的雙重?fù)p失,高速公路運(yùn)營(yíng)公司卻熟視無睹。有法律界人士認(rèn)為,根據(jù)《合同法》的規(guī)定,高速公路如果達(dá)不到高速公路規(guī)定的最低時(shí)速的效果,高速公路管理部門就違反了雙方之間實(shí)際成立的高速公路服務(wù)使用合同,也違反了我國《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》為高速公路管理部門規(guī)定的義務(wù),高速公路也就成為免費(fèi)通行的普通國道。這就像供暖企業(yè)達(dá)不到承諾的供暖溫度一樣,也是一種缺斤短兩,所以理應(yīng)按照免費(fèi)的普通國道讓車輛通行。并且,高速公路管理部門應(yīng)尊重行車人的知情權(quán),及時(shí)、有效地通告路況。

        出租公司和高速公路運(yùn)營(yíng)公司都屬于壟斷性企業(yè),所以他們才有“管你大雨滔天,我自巋然不動(dòng)”的牛氣。招來民間大量怨聲后,此現(xiàn)象受到了有關(guān)部門的注意。最近官方發(fā)布兩條消息:執(zhí)法部門將加強(qiáng)對(duì)出租汽車多收費(fèi)、拒載等違章行為的查處力度;今后重大節(jié)假日期間,7座及以下小型客車的高速公路通行費(fèi)將被免除。看來,壟斷企業(yè)只有在有效督查和管理下,才能真正高效地為人民服務(wù)。

        古法應(yīng)對(duì)有奇招

        暴雨之后,文物保護(hù)人士華新民發(fā)了這樣一條微博:大拆北京胡同人為破壞了植被,這是北京水災(zāi)的原因之一。北京四合院本來到處種滿了樹,是一片能夠天然蓄水的森林。幾十萬座四合院中的泥土,能讓雨水自然地滲透下去。拆毀老建筑的同時(shí),也砍伐了數(shù)不清的樹木?,F(xiàn)在到處是水泥,是硬化了的地面,是瘋狂的“房地產(chǎn)開發(fā)”,北京怎能不“鬧災(zāi)”?

        與之觀點(diǎn)呼應(yīng),《城記》作者王軍也撰文指出:中國古代城市的排水系統(tǒng),還包括那些最易被人忽視的自然而然之處。一是城市多與河流、湖泊相伴,像揚(yáng)州的瘦西湖、北京的什剎海,既是宜人的城市水景,又可在暴雨傾盆時(shí),發(fā)揮蓄洪之功用;二是中國古人選址建城乃至建屋,都講究“負(fù)陰抱陽”“背山面水”,就是要把城市或者房屋建在后面有山、前面有水的坡地上,這特別有利于雨水的宣泄;三是注重自然滲水,所有房屋皆以院落布局,每一處黃土露天的院落就是一個(gè)滲水場(chǎng),講究點(diǎn)的人家用青磚墁地,它也是滲水的。這樣,市區(qū)之內(nèi),地下水可以得到經(jīng)常的補(bǔ)養(yǎng),再通過井水還諸市民。

        排滲結(jié)合,是先輩留給我們的寶貴經(jīng)驗(yàn)。有專業(yè)人士分析:雨水落在硬質(zhì)地面上,只有10%可以滲透到地下,剩下90%的雨量,完全要靠地下排水管道排出;而如果是純綠地的話,將有80%滲透到地下。也就是說,面積相同的綠地和硬地,其自身的排水能力相差8倍。

        可惜,北京在快速現(xiàn)代化建設(shè)中已經(jīng)沒有多少可以自由呼吸的土壤了。為了緩解交通,立交橋跨過一層又一層;主路、輔路、人行道,全部被水泥硬化;廣場(chǎng)也鋪上厚厚的水泥和瀝青,甚至停車場(chǎng)也都是一大塊毫無縫隙的水泥地;路邊的花壇、樹木,甚至是草坪,也都被密實(shí)地圈起來,不讓里面有限的土壤跑到路面上。雨下大了,除了涌向下水道,無處可去。

        他山之石

        排滲結(jié)合,在國外也比比皆是。發(fā)達(dá)國家的城市路面,似乎不像我們的這樣堅(jiān)硬。日本東京的步行道大多使用滲水材料。表面來看,鋪路磚明顯不如北京的平滑,可仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),這些不算“好看”的磚,走起來很舒服。遇到下雨天,雨水也比較好往下滲。韓國首爾的人行路多由小磚砌成,小草從中間長(zhǎng)出來,下雨時(shí),雨水很快滲下去。德國更不用說,許多城市的道路兩旁都是高大的樹木,遇到暴雨,雨水很快就可以流進(jìn)草叢、樹林。英國法律甚至把建造房子時(shí)院子必須鋪設(shè)透水磚或者砂石寫進(jìn)了法律,嚴(yán)禁鋪設(shè)不便于滲水的水泥,并且對(duì)建筑用料也進(jìn)行了規(guī)定,必須便于排水。

        巴黎下水道有地下河流的美譽(yù),也很值得我們借鑒。巴黎下水道深達(dá)5米至50米不等,管網(wǎng)縱橫交錯(cuò),密如蛛網(wǎng),基本上都是石頭或磚混結(jié)構(gòu),十分堅(jiān)固。下水道四壁整潔,管道通暢,地上沒有一點(diǎn)臟物,干凈程度可與巴黎街道相媲美,也聞不到腥臭味。它雖然修建于19世紀(jì)中期,但就是用現(xiàn)在的眼光看,這些高大、寬敞如隧道般的下水道也不同凡響。令人驚奇的是,下水道高度在2米以上,可供人直立行走,其寬敞程度更出人意料。中間是寬約3米的排水道,兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。這樣的寬度在地面上可以并行2輛汽車,在地下可以劃船。電影《虎口脫險(xiǎn)》中,3位英國盟軍飛行員與一位法國劇場(chǎng)的樂隊(duì)指揮,正是從巴黎下水道乘坐小船,逃離了入侵者德國納粹的追捕。

        暴雨過后的啟示

        雖然硬件的缺失難辭其咎,但人們對(duì)暴雨的毫無準(zhǔn)備也導(dǎo)致了災(zāi)難發(fā)生。如果人們可以事先得到預(yù)警呆在家里,如果國安的比賽和各種文藝演出推遲進(jìn)行,如果高危地區(qū)及地下室的居民及時(shí)疏散,如果……77條生命換來的血的教訓(xùn)絕不能被忘記,這座城市應(yīng)該對(duì)一切潛在的危險(xiǎn)提高警惕。

        城市超負(fù)荷發(fā)展,讓許多事情如蝴蝶效應(yīng)一般,也都要對(duì)雨災(zāi)負(fù)起責(zé)任。隨著全球氣候變暖,極端天氣出現(xiàn)得越來越多。有科學(xué)家稱,城市“熱島效應(yīng)”也是這次暴雨的元兇之一。二氧化碳的超標(biāo)排放,乃是根源所在。為了擁有更多可利用土地,城里原有的河湖幾乎被填埋殆盡,少了這些泄洪渠道,雨水才肆意在街道上奔涌。隨著城市的過度發(fā)展,許多人住進(jìn)了地下室,這才發(fā)生了有人淹死在地下室的悲劇。早日把北京、上海這類超大城市從超負(fù)荷狀態(tài)中拯救出來,人們才會(huì)生活得幸福。

        編輯/馮 嵐 icarusfeng@126.com

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