在新加坡的道路上,汽車的車牌要么是深藍(lán)色的,要么是黃色的,但最近卻多了一種紅色的車牌。這些掛著紅色車牌的車輛穿行在車流中,顯得格外顯眼。當(dāng)?shù)厝苏f,這種掛有紅色牌照的車叫“特權(quán)車”,又叫“限行車”。
什么是限行車呢?原來,這是新加坡政府的一項(xiàng)新政:掛這種牌照的車,只能在周末、節(jié)假日、早上七點(diǎn)以前和晚上七點(diǎn)以后行駛。由于車主做出犧牲,減少行駛,緩解交通壓力,政府會(huì)給予相應(yīng)補(bǔ)償。車主買車時(shí)只需要付一半車款;車輛的各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等均是半價(jià)。當(dāng)然,另一半費(fèi)用全部由政府支付。
為了做到人性化管理,新加坡政府還規(guī)定,如果擁有這種車牌的車主在工作日,或其他非允許時(shí)間有急事需要開車,車主可以去指定的管理部門購買一張?zhí)貏e通行證。這張?zhí)貏e通行證的價(jià)格是二十新元一天,車主把特別通行證貼在車前方的擋風(fēng)玻璃上,就可以正常行駛了。對(duì)于這種車牌,剛開始人們不太接受,認(rèn)為它很不方便,但現(xiàn)在越來越多的人開始接受這項(xiàng)新規(guī),申請(qǐng)這種紅色車牌的車主越來越多。
其實(shí),新加坡政府這樣做還達(dá)到了一個(gè)目的——鼓勵(lì)人們購買小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車。試想,有誰會(huì)花大價(jià)錢買一輛高檔的奔馳或?qū)汃R,卻只在節(jié)假日或晚上開呢?據(jù)統(tǒng)計(jì),申請(qǐng)紅色車牌的大多是年輕人。他們每個(gè)工作日早起一點(diǎn),七點(diǎn)前趕到單位,把車停下,然后悠閑地去享受一頓豐盛的早餐,吃過早餐再精神十足地上班;晚上下班回家晚一點(diǎn),下班后先到咖啡店喝杯咖啡,與朋友聊聊天,過了七點(diǎn)再開車回家。大多數(shù)年輕人都十分愿意這樣做,他們因?yàn)閬淼迷纾圆挥脫?dān)心公司樓下沒有車位,更不用擔(dān)心遲到;而晚一點(diǎn)走,在避開下班高峰堵車潮的同時(shí),又因行車時(shí)間短而減少了燃油的成本,何樂而不為呢。
當(dāng)然,這項(xiàng)規(guī)定在執(zhí)行的時(shí)候十分嚴(yán)格。如果有人不遵守規(guī)定,在非授權(quán)時(shí)間開車,或者利用過期特別通行證開車,不僅要受到罰款,還可能面臨牢獄之災(zāi)。
新加坡的紅牌車制度考慮得很細(xì),并且一舉多得。它首先滿足了人們擁有汽車的愿望,也有助于拉動(dòng)國內(nèi)的消費(fèi),為人們周末休息出行提供了方便,還有助于旅游、餐飲和其他服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,很值得借鑒。