牛祿青

作為一種新發(fā)展模式和價值理念，正從概念的喧囂炒作進入實質(zhì)發(fā)展階段

人們在享受城市高速發(fā)展帶來便捷和繁榮的同時，不得不飽受資源枯竭、氣候變暖、環(huán)境污染、生態(tài)破壞所帶來的苦惱與懲罰。進入新世紀(jì)，大量依靠消耗資源能源的傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟模式遭到了普遍質(zhì)疑和抨擊，而新的綠色低碳的發(fā)展理念應(yīng)運而生，并獲得許多國家和城市的紛紛響應(yīng)。

低碳城市在經(jīng)歷了前幾年概念的炒作后，如今漸漸駛?cè)胩剿髟囼炂?，并涌現(xiàn)了一些初步具有低碳城市特征的典型城市?？上驳氖?，在低碳城市評價方面也邁出了重要一步。2011年12月23日，由全國低碳經(jīng)濟媒體聯(lián)盟發(fā)布的首個中國低碳城市評價結(jié)果在京揭曉，引起社會各界的強烈關(guān)注。無論這一評價結(jié)果是否準(zhǔn)確，但這種組織權(quán)威專家編制《中國低碳城市評價體系》并進行公益評價的嘗試值得稱贊。

概念喧囂到實踐探索

隨著全球氣候變暖和生態(tài)環(huán)境惡化，低碳城市作為一種新的發(fā)展模式和價值理念，日益深入人心，正從低碳概念的喧囂炒作進入實質(zhì)性發(fā)展階段，并逐漸成為國家和城市決策者、管理者和參與者的追求目標(biāo)和踐行準(zhǔn)則。

低碳城市不是“空中樓閣”，它體現(xiàn)在低碳政策、低碳規(guī)劃、低碳經(jīng)濟、低碳建筑、低碳交通、低碳技術(shù)、低碳生活等多個方面。

我國“十二五”規(guī)劃綱要明確提出，“面對日趨強化的資源環(huán)境約束，必須增強危機意識，樹立綠色、低碳發(fā)展理念。”

國務(wù)院總理溫家寶在“2011夏季達沃斯論壇”上明確指出，中國將堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境，走綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展道路，顯著提高資源利用效率和應(yīng)對氣候變化能力。

中國除了推進低碳省區(qū)和城市試點，還大力開展低碳產(chǎn)業(yè)試驗園、低碳社區(qū)、低碳商業(yè)、低碳產(chǎn)品和碳排放交易的試點。截至目前，全國600多個城市中已有200多座城市提出了建設(shè)低碳城市的目標(biāo)。

賽迪投資顧問日前發(fā)布的《中國低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略研究》指出，我國正在規(guī)劃建設(shè)的低碳城市，已經(jīng)形成四大區(qū)域集聚發(fā)展的格局分布，即以環(huán)渤海、珠三角、長三角、西南地區(qū)4個經(jīng)濟區(qū)為重點聚集分布。具有一定規(guī)模并接近低碳城市標(biāo)準(zhǔn)的城市主要有19個，分布于環(huán)渤海、珠三角、長三角、西南地區(qū)四個經(jīng)濟區(qū)，發(fā)展路徑包括低碳產(chǎn)業(yè)、低碳交通、低碳生活、低碳建筑等四個方面。

報告顯示，以北京、保定、天津等城市為中心的環(huán)渤海地區(qū)，不僅擁有能源、化工、冶金、建筑、機械、紡織、汽車等傳統(tǒng)工業(yè)，還有新能源、電子信息、生物制藥、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整已初見成效，并形成了對低碳城市建設(shè)構(gòu)成支撐作用的金融環(huán)境。以上海為代表的長三角地區(qū)融合了國際化理念與源遠流長的江南文化，通過綜合利用當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)、人才和觀念優(yōu)勢，將經(jīng)濟增長、社會建設(shè)、民生改善融合于低碳城市的全面建設(shè)。

賽迪投資顧問表示，低碳技術(shù)對經(jīng)濟社會變革的推動作用日益明顯，全球發(fā)達城市紛紛把構(gòu)建低碳城市作為提升城市乃至國家競爭力的重要手段，率先啟動低碳城市建設(shè)的城市在發(fā)展競爭中已經(jīng)占據(jù)了先機。

有“中國電谷”之稱的保定是我國被世界自然基金會列為“中國低碳城市發(fā)展項目”首批啟動的兩個城市之一，又是國家確定的首批低碳試點城市。為加快經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，保定重點發(fā)展新能源、電子信息等，加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展。

2011年11月11日，南昌正式發(fā)布了《低碳城市發(fā)展規(guī)劃》，使南昌低碳城市建設(shè)由一個個領(lǐng)域和項目的試點，轉(zhuǎn)向了全面的區(qū)域性示范建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，未來五年，南昌將投入817億元打造低碳城市，涉及建筑、能源、產(chǎn)業(yè)、交通、城市結(jié)構(gòu)、生態(tài)等多個領(lǐng)域，推動形成“四區(qū)八地”的低碳發(fā)展示范體系。

2011年的德班氣候大會通過決議，決定實施《京都議定書》第二承諾期并啟動綠色氣候基金。在業(yè)內(nèi)人士看來，德班會議達成的協(xié)議對于促進我國逐步建立起自己的碳交易系統(tǒng)，建設(shè)低碳城市具有重大意義。

11月14日，國家發(fā)改委在北京召開了國家碳排放交易試點工作啟動會議，北京、廣東、上海、天津、重慶、湖北和深圳七省市被確定為首批碳排放交易試點省市，并提出2013年中國將全面啟動以上區(qū)域的總量限制碳排放交易。

低碳發(fā)展路漫漫

當(dāng)今世界有50%的人口居住在城市中，城市消耗的能源卻占80%以上。城市正呈現(xiàn)人口數(shù)量激增，規(guī)模越來越大的加速發(fā)展趨勢，對資源的需求已遠遠超出其所能承載的界限，城市生態(tài)環(huán)境問題日益突出。因此低碳城市建設(shè)是城市未來發(fā)展必然趨勢，其本質(zhì)就是要將城市發(fā)展符合自然發(fā)展規(guī)律，使人與自然和諧發(fā)展。聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資與技術(shù)司司長梁丹在第二屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟大會上表示。

低碳城市作為一個美好的愿景，從概念提出到風(fēng)靡全球，已經(jīng)過去了八個年頭。最早可以追溯到低碳經(jīng)濟，而低碳經(jīng)濟的概念則是在應(yīng)對全球氣候變化、提倡減少人類生產(chǎn)生活中溫室氣體排放的背景下提出的。

目前普遍認(rèn)為，“低碳經(jīng)濟”是由英國提出來的。2003年，英國政府發(fā)表了能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》，首次提出了這一概念，引起國際社會的廣泛關(guān)注。同時，英國政府將布里斯托、曼徹斯特、利茲3大核心城市作為首批低碳示范城市。此后，丹麥、日本等國也紛紛建設(shè)低碳城市，大力發(fā)展風(fēng)能、太陽能和生物質(zhì)能等新能源，推廣綠色交通，打造低碳社區(qū)，倡導(dǎo)低碳生活方式。

而“低碳城市”這一概念同樣來源于英國，發(fā)軔于倫敦市前市長利文斯頓2007年發(fā)表的減碳計劃書——《今天行動，守候?qū)怼贰Ｔ谟媱潟?，利文斯頓將倫敦二氧化碳的減排目標(biāo)鎖定在2025年降至1990年水平的60%。

2009年哥本哈根世界氣候大會對城市低碳發(fā)展具有分水嶺意義，不僅在全球范圍掀起低碳熱潮，而且中國有超過100個城市宣布要打造低碳城市。在這次會議上，中國政府做出了2020年我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%的承諾。

實際上，低碳城市引入到中國只有四年左右的時間。2008年初，國家建設(shè)部與世界自然基金會，以上海和保定（中國電谷）兩市為試點聯(lián)合推出“低碳城市”，這是我國低碳城市試點建設(shè)的首次嘗試。

為探索低碳發(fā)展的經(jīng)驗和做法，2010年8月，國家發(fā)改委首先確定在“五省八市” 開展低碳省區(qū)和低碳城市試點，即廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定八市。至此，全國低碳城市建設(shè)大幕正式拉開，雖然部分城市初步呈現(xiàn)出具有特色的低碳發(fā)展之路，但國內(nèi)也出現(xiàn)了偽低碳、造低碳、秀低碳等盲目跟風(fēng)的“大躍進”情況。

中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長李迅教授認(rèn)為，低碳城市是一個追求過程，從高污染、高排放、高能耗走向低污染、低排放、低能耗，高效能、高效率，這是一個生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，同時是生活方式和管理方式的轉(zhuǎn)變。這個過程是可以達到的，因為北歐國家已經(jīng)有這樣的案例了。我們還要繼續(xù)發(fā)展，轉(zhuǎn)型是一個長期的過程，而且隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，溫室氣體減排壓力越來越大。

參加德班氣候會議的世界自然基金會原全球氣候變化應(yīng)對計劃主任楊富強博士指出，從會議的長時間拖堂可以看出來，這一次交鋒非常激烈，而且出現(xiàn)了新的狀況，對中國這樣的發(fā)展中國家提出了很大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在基本分成三種力量：基礎(chǔ)四國、77國集團和中國；歐盟、小島國和貧窮的發(fā)展中國家，將近100個國家；美國、日本、加拿大等不承認(rèn)《京都議定書》的國家。雖然從表面上看德班會議取得了成功，但資金投入等實質(zhì)性問題有待明年進行談判。

楊富強說，現(xiàn)在中國人均碳排放已經(jīng)高于世界平均水平，2015年恐怕要超過歐盟的平均水平，若按照國別累計排放量來計算，中國恐怕到2030年或2035年要超過很多發(fā)達國家。中國碳排放量的發(fā)展速度是非常驚人的，如果不改變我們國家目前的排放狀況，在今后的氣候變化談判中，我們承諾的目標(biāo)將更大。而在減排過程中，城市是首當(dāng)其沖，城市不好，國家也做不好。

低碳標(biāo)準(zhǔn)之惑

雖然低碳城市的建設(shè)已經(jīng)成為國際潮流，但到底什么是低碳城市？如何建設(shè)低碳城市？評價標(biāo)準(zhǔn)是什么？尚沒有形成一定之規(guī)。

根據(jù)世界自然基金會的定義，低碳城市是指城市在經(jīng)濟高速發(fā)展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放處于較低水平。

而國際氣候組織給低碳城市的定義是：在城市內(nèi)推行低碳經(jīng)濟，實現(xiàn)城市的低碳排放，甚至是零碳排放。

國務(wù)院發(fā)展研究中心周宏春研究員在2011中國低碳城市評價結(jié)果發(fā)布會上表示，低碳城市發(fā)展有很多解釋，“十二五”規(guī)劃及國家發(fā)改委的相關(guān)文件內(nèi)容主要圍繞應(yīng)對氣候變化，具體包括：樹立綠色低碳發(fā)展理念；開放低碳技術(shù)；應(yīng)對氣候變化的適應(yīng)能力；城市低碳發(fā)展評價指標(biāo)體系等。

周宏春進一步指出，綠色更多強調(diào)的是發(fā)展過程中跟環(huán)境的友好協(xié)調(diào)問題，或者說發(fā)展要對環(huán)境的影響更小一些。低碳有很多的評價指標(biāo)，比如萬元產(chǎn)值排放的二氧化碳、人均排放的二氧化碳，一個國家排放總量等，都可以評價是低碳發(fā)展還是高碳發(fā)展，但綠色不代表低碳，低碳也不一定是綠色。綠色低碳發(fā)展理念應(yīng)該是發(fā)展代價小，資源利用效率高，經(jīng)濟效益好。

目前，“我國并沒有一個真正意義上的低碳城市”，國家發(fā)展和改革委員會能源研究所研究員姜克雋曾表示。

怎樣才算低碳城市？沒有一個明確的標(biāo)準(zhǔn)，很難說哪些是真正意義上的低碳城市。中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華說。

業(yè)內(nèi)人士呼吁，國家相關(guān)部門應(yīng)盡快建立具有權(quán)威性的低碳城市量化評價標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)低碳城市健康有序發(fā)展。

截至目前，國內(nèi)已有三家研究機構(gòu)公布了各自的低碳城市評價指標(biāo)體系。一個是全國低碳經(jīng)濟媒體聯(lián)盟聯(lián)合國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家環(huán)境保護部等專家最新編制的《中國低碳城市評價體系》，并首次對全國299個城市的低碳發(fā)展現(xiàn)狀進行了評價。該評價體系歷時近一年時間編制完成，涵蓋了城市低碳戰(zhàn)略規(guī)劃、新能源利用、城市綠地覆蓋、低碳交通、低碳建筑、空氣質(zhì)量、減碳指標(biāo)、低碳發(fā)展政策傳播、低碳違紀(jì)事件和公眾滿意度等10項一級評價指標(biāo)及數(shù)十項子指標(biāo)。

另外一個是中國社會科學(xué)院于2010年3月發(fā)布的一套評估低碳城市的標(biāo)準(zhǔn)體系，這套標(biāo)準(zhǔn)涵蓋低碳生產(chǎn)力、低碳消費、低碳資源和低碳政策等四大類共12個相對指標(biāo)，用以評估一個城市的“低碳化水平”。這套標(biāo)準(zhǔn)的建模方式是IPAC-AIM技術(shù)模型。此模型已經(jīng)過全國能源及排放情景分析。此外還有就是中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所于2011年8月發(fā)表的一項針對中國大陸30個?。ㄊ?、自治區(qū)）的2007年低碳發(fā)展水平評估的研究成果。

注重創(chuàng)新驅(qū)動

為轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，節(jié)約能源資源，降低溫室氣體排放強度，保護生態(tài)環(huán)境，構(gòu)建低碳城市的關(guān)鍵在于創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新和制度創(chuàng)新三個層面。

“低碳經(jīng)濟是不可能買來的，要靠中國人的智慧去創(chuàng)造，而且從世界購并也不可能，聯(lián)想購并IBM也沒有購并來核心技術(shù)。所以，只有創(chuàng)新才能強國，靠科技、靠創(chuàng)新、走低碳發(fā)展之路是我們的選擇?！敝袊咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)協(xié)會理事長張景安疾呼。

賽迪投資顧問表示，要通過技術(shù)創(chuàng)新從根本上解決部分城市通過拉閘限電、限水來營造“表面低碳”的問題。同時，加大對企業(yè)低碳技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新投入的所得稅稅前抵扣和稅費減免力度，鼓勵大中型企業(yè)建立研發(fā)機構(gòu)，強化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，引導(dǎo)企業(yè)增加科技研發(fā)投入,支持企業(yè)開發(fā)低碳技術(shù)和產(chǎn)品，加快低碳技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，為低碳城市建設(shè)提供技術(shù)支持和產(chǎn)業(yè)保障。

聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織投資與技術(shù)司司長梁丹認(rèn)為，低碳城市建設(shè)是一個長期系統(tǒng)工程，離不開技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。政府對低碳發(fā)展的認(rèn)識程度決定了低碳城市發(fā)展高度，而政府的機制設(shè)計和管理創(chuàng)新在低碳發(fā)展中則發(fā)揮主要的推動和激勵作用。

同濟大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建教授對如何發(fā)展低碳城市有自己獨到的見解。他指出，“技術(shù)確實是推進全球低碳發(fā)展的重要力量，但在當(dāng)下它僅僅是助力，絕非主力。首先，新能源技術(shù)雖然層出不窮，但實際上在技術(shù)經(jīng)濟層面還有很多問題沒有解決，即使實驗室技術(shù)突破了，但成本和規(guī)模上仍然沒有優(yōu)勢。比如，目前光伏發(fā)電是傳統(tǒng)發(fā)電成本的8倍～10倍，核電選址要求很嚴(yán)，水力發(fā)電也受到自然條件及生態(tài)保護等限制，這些問題并不是馬上能解決的。在2030年以前，新能源或者清潔能源要大規(guī)模地替代傳統(tǒng)的碳基能源仍然是不可能的。

在諸大建看來，解決之道不在于那些沖擊性的單個技術(shù)，而是在于集成性的解決方案，在于技術(shù)、制度、觀念的整合?！凹夹g(shù)可以解決的是微觀意義上的能源替代和能源效率問題，而科學(xué)的管理機制和規(guī)劃理念，解決的是宏觀意義上的能源消耗與碳排放的規(guī)模問題，它所帶來的‘倍數(shù)節(jié)約效應(yīng)才更為關(guān)鍵?！?/p>