張帆
12月8日,剛?cè)攵凝埑且琅f生機盎然,新落成的柳州國際會展中心盛裝迎來四海賓朋。由中國汽車工業(yè)協(xié)會、柳州市政府等單位聯(lián)合主辦的首屆中國-東盟(柳州)汽車、工程機械及零部件博覽會(以下簡稱“汽博會”)及論壇在廣西柳州隆重舉行。
柳州汽博會秉承“促進中國-東盟產(chǎn)業(yè)互補合作,融合發(fā)展新平臺”的宗旨,包括了貨物貿(mào)易、投資合作、高層論壇。面對中國-東盟自貿(mào)區(qū)建成帶來的歷史機遇,憑借天然的區(qū)位優(yōu)勢和強大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),柳州市汽車及機械等支柱產(chǎn)業(yè)企業(yè)審時度勢,加快布局東盟,不斷拓展國際市場,面向中國-東盟自貿(mào)區(qū)謀求更大發(fā)展。
此次汽博會共設(shè)室內(nèi)展區(qū)標準展位400個,汽車整車展區(qū)4000平方米,室外商用車、工程機械展區(qū)6000平方米。參展企業(yè)263家,參展企業(yè)覆蓋全國24個省區(qū)和3個東盟國家的16家廠商。博覽會期間,共接待海內(nèi)外觀眾14萬人次。其中專業(yè)客商約1.5萬人次,境外客商主要來自印尼、泰國、馬來西亞、越南、韓國和中國臺灣地區(qū)。國內(nèi)客商主要來自浙江、吉林、湖北、安徽等省。累計成交額達3.76億美元。
中國—東盟(柳州)汽車產(chǎn)業(yè)論壇作為汽博會的重要組成部分,圍繞“合作與共贏,促進中國—東盟國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的主題,就如何進一步加強中國與東盟各國在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作、如何進一步將中國自主品牌汽車推向東盟市場、促進東盟汽車零部件產(chǎn)業(yè)向中國整車生產(chǎn)企業(yè)延伸配套等議題進行了深入探討,充分解讀中國與東盟各國的汽車產(chǎn)業(yè)政策,交流汽車產(chǎn)業(yè)跨國家(地區(qū))合作的成果和經(jīng)驗,共商中國與東盟汽車產(chǎn)業(yè)共贏發(fā)展的機制和途徑。
“地以人傳人以地”是當年郭沫若先生為盛贊唐代大詩人柳宗元為柳州揚名的功績而題。而今,柳州雄厚的汽車工業(yè)實力在全國乃至東南亞享有盛名,正可謂“地以車傳車以地”。
柳州市委書記陳剛把柳州汽博會辦成亮麗品牌
本屆汽博會為區(qū)域性國際會展,既是首次在柳舉行,也是柳州國際會展中心首次投入使用,我們要全力以赴,打響汽博會的品牌,日后把其辦成在中國、亞洲乃至全世界有影響力的汽車展。柳州有雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和較好的地理位置,具備舉辦汽車會展的優(yōu)勢,我們要通過打響汽車會展品牌,提高柳州的知名度,吸引汽車、工程機械配件企業(yè)向柳州集中,不斷推動柳州汽車與工程機械制造產(chǎn)業(yè)使其越做越強。柳州的會展中心是應(yīng)中國-東盟博覽會大發(fā)展、柳州汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、廣西柳州汽車城大發(fā)展之"運"而生。柳州要充分利用好這一平臺,把柳州汽博會辦成一個靚麗的品牌,充分發(fā)揮好會展中心的社會和經(jīng)濟效益。
柳州市市長鄭俊康汽車是柳州的工業(yè)名片
如果說工業(yè)是柳州的城市名片,那么汽車就是柳州的工業(yè)名片。經(jīng)過40多年的建設(shè)和發(fā)展,汽車工業(yè)已經(jīng)成為柳州市第一大支柱產(chǎn)業(yè),汽車工業(yè)總產(chǎn)值占全市工業(yè)經(jīng)濟的比重超過1/3。現(xiàn)在,柳州是國家汽車及零部件出口基地、中國汽車零部件生產(chǎn)基地,也是全國七大汽車產(chǎn)業(yè)示范基地之一。通用、日產(chǎn)和上汽、東風、一汽、重汽等汽車巨頭都在柳州投資合作。我們衷心希望,通過這次博覽會和汽車產(chǎn)業(yè)論壇的舉辦,增進大家對柳州的認識和了解,并且真誠的歡迎國內(nèi)外汽車制造企業(yè)來柳州投資發(fā)展,我們將創(chuàng)造一流的環(huán)境,提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
柳州市副市長 陳杰搭建國內(nèi)外企業(yè)的良好平臺
在柳州汽博會和論壇期間,來自全國各界的專家精辟地分析了中國“十二五”宏觀形勢和中國汽車產(chǎn)業(yè)形勢及未來發(fā)展趨勢;來自東盟的國家相關(guān)官員介紹了本國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策;企業(yè)代表提出了中國-東盟在汽車及零部件各領(lǐng)域務(wù)實合作、共創(chuàng)雙贏的訴求。這些緊扣汽車行業(yè)發(fā)展熱點和趨勢,解讀中國-東盟國家的汽車產(chǎn)業(yè)政策,為國內(nèi)外企業(yè)搭建了良好的合作交流平臺。誠摯地邀請各位領(lǐng)導、各位嘉賓明年再來柳州相聚,繼續(xù)探討汽車產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展的大計。
商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副巡視員劉少軍
本次“汽博會”及論壇對如何利用柳州的地緣優(yōu)勢,開拓國際市場、促進投資與合作,對于加強中國與東盟國家汽車產(chǎn)業(yè)的合作,具有重要意義。隨著城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進程加快,中國和東盟國家汽車市場需求仍將持續(xù)增長,潛力巨大。希望中國和東盟國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢,進一步加強合作,共同發(fā)展,實現(xiàn)雙贏,為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
東風柳州汽車有限公司黨委書記覃柳明
我代表中方的汽車企業(yè)在本次汽博會論壇上向東盟國家提出了三點共同合作的倡議。我們倡議加快中國-東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)的人民幣自由兌換業(yè)務(wù),這可以提高中國-東盟共同抵御和防范美元、歐元等國際貨幣匯率風險的能力,也可以加強中國對東盟各國提供更為便利的金融服務(wù);我們倡議中國-東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)各國盡快、切實地降低汽車類產(chǎn)品關(guān)稅,特別是乘用車進口關(guān)稅,減少和消除貿(mào)易壁壘,希望東盟部分國家以后也能夠從現(xiàn)在的300%關(guān)稅下降到與中國相同或相近的水平,我們還倡議中國-東盟自貿(mào)區(qū)成員國能為中國車企在東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)的屬地化生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、采購提供法律、土地、資金和政策等方面的便利和支持,以更加開放的姿態(tài),加強雙邊與多邊合作,互惠互利,共贏未來!
上汽通用五菱副總經(jīng)理袁志軍
在本次汽博會當中舉辦的論壇上,作為上汽通用五菱的代表,我對政府和產(chǎn)業(yè)界提出了幾點建議:首先,希望能夠盡快出臺鼓勵企業(yè)自主開發(fā)能力建設(shè)的財政政策。其次,希望能夠建立有利于企業(yè)自主開發(fā)能力提高的科技發(fā)展體系。第三,希望以法規(guī)和技術(shù)標準引導企業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。第四,鼓勵自主開發(fā)和自主品牌培育的考核機制和人才培養(yǎng)機制。最后,也希望在政府采購環(huán)節(jié)當中,更多傾向于我們自主開發(fā)出來的汽車,特別是小型微型車。希望能夠利用這個論壇的平臺,將這些意見更為廣泛的傳播出去。
泰國羅勇府副府尹素披博.宗帕逆
中國是世界上的經(jīng)濟大國,25年來國家經(jīng)濟增長率平均每年在9.6%以上,由此吸引著眾多的國內(nèi)外企業(yè)家到中國投資。在這快速的發(fā)展過程中,需要大量的汽車及機械,不但要滿足國內(nèi)需求,還要銷售到國外去。中國以發(fā)展汽車工業(yè)為導航,帶動著其他工業(yè)的發(fā)展,是正確成功的。
而羅勇和柳州市有很多相似的地方。我應(yīng)邀參加本次博覽會,對柳州市的汽車工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品多樣化得以觀摩,促使雙方取得更友好的合作交流。
越南工商總會國際合作司司長陳善強
由于越南正處于經(jīng)濟發(fā)展期,用于城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大噸位重型自卸車、工程車、牽引車、集裝箱用車和農(nóng)用車具有較大市場,大型豪華旅游車、中型客車和適合小城鎮(zhèn)使用的微型客車逐步成為市場新需求。通過本次“汽博會”,我們尋找到了很好的合作平臺,今后希望每年都來參加。
馬來西亞雪隆機械及車輛零件商會主席林為鶴
這次柳州商務(wù)考察團之行,豐富和擴大了我們的視野,增加了我們對柳州汽車業(yè)及其他領(lǐng)域的了解,將來一定會進一步開拓商機,可以說這次我們首次組團到中國山明水秀,風景優(yōu)美的柳州考察不虛此行、得益匪淺。
我們也鼓勵中國的廠家前來馬來西亞設(shè)廠,從而更加進一步貼近東盟的市場。