若然

“蛟龍”號(hào)——我國(guó)自主研發(fā)的首個(gè)7000米載人深海潛水器，經(jīng)過(guò)不斷海試，證實(shí)其具備深海探礦、海底高精度地形測(cè)量、可疑物探測(cè)與捕獲、深海生物考察等功能。今夏，“蛟龍”號(hào)即將挑戰(zhàn)潛海7000米的更高目標(biāo)。這一目標(biāo)一旦達(dá)成，就標(biāo)志著中國(guó)的載人深潛器將可到達(dá)全球99.8%的大洋深底。根據(jù)初步計(jì)劃，今年3月份“蛟龍”號(hào)將到南海做一些科考，七八月將挑戰(zhàn)7000米潛海能力。目前正在做大量的準(zhǔn)備工作，包括提升保存樣品的技術(shù)、增強(qiáng)應(yīng)對(duì)海上大風(fēng)浪的能力等。

7000米級(jí)海試是對(duì)“蛟龍”號(hào)設(shè)計(jì)深度的一次“期末大考”。水深每增加10米，壓力就會(huì)增大1個(gè)大氣壓。要到達(dá)7000米的海底，潛水器就必須承受得起700個(gè)大氣壓——這相當(dāng)于一個(gè)人用手掌托起一幢7層樓房。對(duì)于載人潛水器來(lái)說(shuō)，不僅要沉得下去，還要浮得上來(lái)，更要在整個(gè)過(guò)程中，維持潛航員的生命安全?！膀札垺碧?hào)的設(shè)計(jì)下潛深度是7000米，但很多部件都通過(guò)了近8000米深的水壓力試驗(yàn)考核。

深海底部自然環(huán)境復(fù)雜，遠(yuǎn)離陸地、上千米的水深、底流活動(dòng)和海底構(gòu)造薄弱帶的存在等都會(huì)為海底礦藏的實(shí)際開(kāi)采增添困難；同時(shí)，開(kāi)采中要考慮對(duì)深海脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，所以對(duì)開(kāi)采設(shè)備和開(kāi)采技術(shù)要求很高。我國(guó)正在對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行研究和實(shí)驗(yàn)。若對(duì)深海資源進(jìn)行大范圍的工業(yè)化開(kāi)采，還需要投入足夠的基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源以及資金和技術(shù)的支持。這意味著我國(guó)想要對(duì)豐富的洋底礦藏進(jìn)行實(shí)際的開(kāi)采尚需時(shí)日。