于巧峰

盡管本文討論的是不明飛行物的周期問(wèn)題，下面要講的卻與不明飛行物墜毀的報(bào)道沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)。不過(guò)，以下事件同樣引人關(guān)注，因?yàn)樗麄兩婕败姺揭呀?jīng)準(zhǔn)備好與未知的飛行物聯(lián)系的情況。

此類(lèi)事件的大多數(shù)細(xì)節(jié)都來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，是非?？尚诺木W(wǎng)絡(luò)資源——不明飛行物網(wǎng)——收集的。1967年3月16日一大早，蒙大拿州馬爾姆斯特羅姆空軍基地附近的“民兵”導(dǎo)彈發(fā)射井副指揮官羅伯特·薩拉斯目睹了他所監(jiān)視的導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)癱瘓的整個(gè)過(guò)程。5分鐘前，薩拉斯接到基地一名安全警衛(wèi)的電話，說(shuō)他剛剛發(fā)現(xiàn)了不明飛行物。一架發(fā)光的紅色飛碟離得很近，在前門(mén)外盤(pán)旋。也就在那時(shí)，薩拉斯負(fù)責(zé)的導(dǎo)彈和附近其他導(dǎo)彈出現(xiàn)了故障。兩個(gè)發(fā)射點(diǎn)的共10枚導(dǎo)彈在短短10秒內(nèi)從“警戒待發(fā)”狀態(tài)變成了“故障”狀態(tài)，而且在隨后整整3小時(shí)里都處于癱瘓狀態(tài)（但隨后導(dǎo)彈又像它們神秘失靈時(shí)一樣神奇地恢復(fù)了功能）。雷達(dá)確認(rèn)了不明飛行物的出現(xiàn)，幾架?chē)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)轟鳴著企圖攔截這個(gè)不明物體，但直到現(xiàn)在也沒(méi)有追擊的細(xì)節(jié)信息。

1967年3月，兩架米格21噴氣機(jī)在古巴領(lǐng)空距不明飛行物5000米的位置企圖對(duì)其實(shí)施攔截。正當(dāng)一名飛行員鎖定目標(biāo)準(zhǔn)備攻擊時(shí)卻旋即被擊斃，他所駕駛的飛機(jī)也隨之爆炸分解。之后，不明飛行物立即加速上升到約9000米的高空，朝南美方向飛去。

1961年1月10日，肯尼迪角的跟蹤雷達(dá)鎖定到一個(gè)巨大的不明飛行物與一枚北極星導(dǎo)彈并速前進(jìn)。當(dāng)時(shí)，這枚導(dǎo)彈正進(jìn)行一次軍事試飛，越過(guò)南大西洋。

1994年4月，根據(jù)《大泛》雜志刊登的對(duì)退役陸軍指揮軍士長(zhǎng)羅伯特·奧·迪安的采訪（以及來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)和電臺(tái)的采訪），北大西洋公約組織和蘇聯(lián)在1961年2月2日處于軍事戒備狀態(tài)，因?yàn)槟菚r(shí)50個(gè)不明飛行物組成的飛碟隊(duì)伍在30000米的高空從蘇聯(lián)方向飛過(guò)了歐洲，9分鐘后從雷達(dá)上消失。迪安說(shuō)，這起事件幾乎引起了雙方的核對(duì)抗。很可能也就是這一事件使得雅克·瓦萊卷入不明飛行物現(xiàn)象中。1961年在法國(guó)空間委員會(huì)任職期間，瓦利目睹了這起事件。

正如“倫納德·斯特林菲爾德的飛碟墜毀，搜索”報(bào)道，即“現(xiàn)狀報(bào)告七”中所報(bào)道的那樣，1941年12月8日，雷達(dá)偵察到舊金山以東160千米處50架飛行器不久后分為兩隊(duì)，一個(gè)編隊(duì)向海灣地區(qū)移動(dòng)，另一個(gè)向西南方向移動(dòng)。那時(shí)和第二天一早的這兩個(gè)時(shí)間段里，舊金山處于警戒狀態(tài)。之后不久，即1942年2月25日，就發(fā)生了與不明飛行物有關(guān)的洛杉磯空襲事件。

讓我們回到墜毀報(bào)告來(lái)。1973年10月2日，新罕布什爾州德里市，20時(shí)左右，有好幾個(gè)人目睹了兩個(gè)小小的、直徑大約60厘米、略帶白色的黃色發(fā)光球體在進(jìn)行飛行演練。這兩個(gè)物體隨后朝著彩虹湖降落下來(lái)，剛到彩虹湖上空，其中一個(gè)就徑直掉入水中，而另一個(gè)沖向高空消失了。當(dāng)?shù)氐南啦块T(mén)搜查了2小時(shí)，但一無(wú)所獲。他們沒(méi)有選擇打撈湖底，毫無(wú)疑問(wèn)是因?yàn)槟繐糇C人描述的是載人飛機(jī)。

1977年1月10日，又一個(gè)不明小型飛行物墜入水中，又是在新罕布什爾州。一個(gè)沉重的黑色物體，據(jù)說(shuō)約有30厘米見(jiàn)方，在新罕布什爾州的韋克菲爾德，撞破池塘約30厘米厚的冰層墜毀。警方也進(jìn)行了搜索，但后來(lái)卻報(bào)告說(shuō)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何東西，這其中的原因仍是一個(gè)謎。該事件被凱文·蘭德?tīng)栐谒淖钚轮鳌讹w碟之墜毀》中標(biāo)記為非不明飛行物事件。不過(guò)，蘭德?tīng)栂壬鷽](méi)有詳細(xì)說(shuō)明原因，具體而言，就是為什么他會(huì)得出這一結(jié)論。也許是因?yàn)檫@個(gè)不明物體太小，又呈立方體的形狀，使它看起來(lái)更像是陸地上的東西。但與此同時(shí)，這種小型或箱形的不明飛行物并不是聞所未聞的事情。

1979年11月25日，華盛頓的格雷斯港發(fā)生了一起明顯的不明飛行物墜毀事件。幾名目擊者中至少有一人稱(chēng)他見(jiàn)到落入海港中的物體是雪茄形的，有明亮的、發(fā)光的窗戶(hù)。另一位目擊者說(shuō)在不明物體朝著海港方向墜入樹(shù)林之后，他看到了一道耀眼的亮光。最后，一名目擊者還說(shuō)該物體有藍(lán)色的長(zhǎng)尾巴。雖然有報(bào)道稱(chēng)軍方搜到了某種物體，但也有人說(shuō)目擊者看到的燈僅僅是一架伐木直升機(jī)上的燈。凱文·蘭德?tīng)柊堰@一事件歸入不能確定的情況，或者說(shuō)是證據(jù)不足不能做出結(jié)論的情況。

1986年7月11日凌晨1時(shí)左右，有人看見(jiàn)一架樣子很不尋常的飛機(jī)墜落在加利福尼亞州紅杉國(guó)家公園（貝克斯菲爾德東北24千米處）。目睹這一事件的人稱(chēng)它為不明飛行物。軍方趕來(lái)封鎖了該地區(qū)，他們說(shuō)是一架軍用飛機(jī)，并公布了遇難飛行員的姓名，但卻從來(lái)沒(méi)有透露這類(lèi)軍事運(yùn)載工具的類(lèi)型。像《航空周刊》這一類(lèi)的資料認(rèn)為它是一架隱形戰(zhàn)斗機(jī)，但這只是一種猜測(cè)而已。會(huì)不會(huì)是對(duì)捕獲的外來(lái)飛行物進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)?zāi)?？就?個(gè)月前，美國(guó)西部和巴西曾出現(xiàn)過(guò)不明飛行物活動(dòng)。1986年5月19日，六架全副武裝的巴西軍用飛機(jī)在圣保羅上空對(duì)這些未知的飛行物進(jìn)行過(guò)幾小時(shí)的追擊。根據(jù)雷達(dá)跟蹤顯示，共有21個(gè)不明飛行物。

兩次不明飛行物墜毀事件反復(fù)發(fā)生在紐約州長(zhǎng)島大約同一個(gè)地區(qū)。一次發(fā)生在莫里切斯灣附近，時(shí)間是1989年9月28日；另一次發(fā)生在紹公園地區(qū)，時(shí)間是1992年11月24日。不幸的是，兩次事件都在爭(zhēng)議中蒙上了陰影。這兩次事件的主要調(diào)查人是長(zhǎng)島飛碟網(wǎng)創(chuàng)始人及總裁約翰·福特。福特經(jīng)營(yíng)飛碟集團(tuán)有10年了，直到1996年6月12日因被指控策劃謀殺兩名政治對(duì)手而逮捕。從那時(shí)起，他的大部分時(shí)間要么被關(guān)在紐約州里弗黑德郡的監(jiān)獄中（1998年9月，他被遷往這所監(jiān)獄），要么被關(guān)在紐約州新漢普頓的米德一哈德森精神療養(yǎng)中心（1998年，他在這兒花了至少半年時(shí)間）。也許約翰—福特精神上和情緒上有問(wèn)題是事實(shí)，但是這個(gè)事實(shí)是否真的先于他被指控的陰謀，還是因?yàn)樗豢习炎约旱男叛鲎鳛槊孛鼙４嫫饋?lái)而遭受迫害的結(jié)果？我們可能永遠(yuǎn)不會(huì)知道這個(gè)問(wèn)題的答案。但我認(rèn)為值得注意的是，上述第一個(gè)事件恰恰發(fā)生在這兒所討論的不明飛行物周期的預(yù)測(cè)高峰日那一天。而且第二次事件發(fā)生在距另一個(gè)高峰期只有12天的時(shí)候，這一點(diǎn)同樣重要。也許約翰·福特真的知道什么東西，而且知道得太多以至于有人設(shè)置了一個(gè)秘密計(jì)劃來(lái)讓他閉嘴。

現(xiàn)在，我們兜了一圈又回到1996年1月20日的瓦吉尼亞事件。但這未必是最后一個(gè)周期高峰中唯一可能的不明飛行物墜毀事件，其他三起事件也可能發(fā)生在這個(gè)時(shí)間段，并且都來(lái)自美國(guó)以外的國(guó)家?；ヂ?lián)網(wǎng)以外流傳著一個(gè)身份不明的不尋常的飛行器爆炸的報(bào)道，這個(gè)飛行器是由蘇聯(lián)軍方發(fā)現(xiàn)的，但這一報(bào)道未經(jīng)證實(shí)。據(jù)推測(cè)，這一事件發(fā)生在1995年11月～個(gè)清晨，地點(diǎn)是車(chē)臣山區(qū)的阿圖姆一凱特恩地區(qū)。1996年2月13日，一個(gè)物體從東到西劃過(guò)天際，墜毀在蘇格蘭西海岸汝拉島的西側(cè)，許多目擊者將之描述為不明飛行物（沒(méi)想到過(guò)是流星或火流星）。

此外，1996年的5月，一個(gè)不明飛行物墜落在愛(ài)爾蘭附近。當(dāng)月的一個(gè)晚上，很多人目睹了一個(gè)不尋常的物體滑落到波義耳以北的科列優(yōu)山區(qū)。這似乎是一個(gè)進(jìn)入地面的飛行器，但由于路線判斷失誤而撞斷了樹(shù)冠，墜入湖中。據(jù)說(shuō)該事件之后，幾個(gè)居民被一支搜查隊(duì)伍監(jiān)管起來(lái)，而大量的軍事行動(dòng)（包括美國(guó)士兵）在該地區(qū)持續(xù)了6個(gè)月。軍隊(duì)阻止平民接近現(xiàn)場(chǎng)，并命令當(dāng)?shù)鼐觳灰槿氪耸?，并且保持沉默?/p>

目前提到的這些還不及墜毀報(bào)道的1/2，但它們都符合3.19年周期中的高峰周期范圍。這個(gè)范圍包括一個(gè)完整周期的1/4，而且在1948年—1989年發(fā)生的所有事故中，有1/2在此范圍之內(nèi)，也就是說(shuō)，在此范圍內(nèi)發(fā)生的不明飛行物墜毀事件是統(tǒng)計(jì)平均值所預(yù)測(cè)數(shù)量的2倍。周期上處于高峰范圍的這1/4時(shí)間段中所發(fā)生的事件，也比另外三個(gè)1/4時(shí)間段發(fā)生的墜毀事件的平均值高3倍。

更不尋常的是，周期高峰日周?chē)?/24的周期范圍內(nèi)出現(xiàn)的尖峰現(xiàn)象。十大飛碟墜毀事件都發(fā)生在這個(gè)范圍內(nèi)，這個(gè)數(shù)字比預(yù)期的可能性大5倍。與這個(gè)結(jié)果一致的是，在周期的零點(diǎn)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起墜毀事件。

正如我們可以從只有很少幾個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的研究中所預(yù)期的一樣，其總體分布不如趨勢(shì)直線顯示得那么理想。然而，顯示出來(lái)的情況有另一個(gè)可能的原因，這就是3.19年的周期和火星循環(huán)周期之間有一個(gè)明顯的聯(lián)系。從分布圖的趨勢(shì)直線上看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在主峰值之外大約在周期長(zhǎng)度1/3的范圍內(nèi)能看到較小的峰值?；鹦堑闹芷诟叻宕蠹s每776天出現(xiàn)一次（這是火星繞軌道轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，從最接近地球的兩個(gè)點(diǎn)經(jīng)過(guò)所用的時(shí)間），這幾乎恰好是3.19年（1165天）周期長(zhǎng)度的2/3。

然而有趣的是，兩個(gè)墜毀報(bào)告事件（一個(gè)屬于周期內(nèi)的，另一個(gè)屬于非周期內(nèi)）都恰恰發(fā)生在火星最接近地球的同一天（1958年11月3日和1973年10月17日）。除了火星循環(huán)周期和墜毀周期的影響相互作用之外，在3.19年的墜毀周期和5年多的周期之間似乎也存在關(guān)系。每16年（這個(gè)數(shù)字只差19天）這些周期的高峰就會(huì)重合（包括5個(gè)3.19年周期和3個(gè)5年多的周期）。不僅這兩個(gè)周期的高峰在1973年10月17日這一天重合，火星也在同一天處于最接近地球的位置。這是本研究中唯一一個(gè)特別的墜毀周期高峰日，在這一天可能發(fā)生的飛碟墜毀事件和一個(gè)飛碟波峰值之間存在著精確的同步。