何輝

葛洲壩水電站興建，宜昌實(shí)現(xiàn)第一次騰飛，從小城市發(fā)展到中等城市；三峽工程建設(shè)，宜昌實(shí)現(xiàn)第二次騰飛，從中等城市發(fā)展到大城市；現(xiàn)在，宜昌提出要從大城市邁向現(xiàn)代化特大城市，靠什么支撐？

“咔嚓！”、“咔嚓！”……

站在三峽大壩壩頂，李風(fēng)俯身趴在欄桿上，遠(yuǎn)眺蜿蜒如龍的長江。他左手端相機(jī)，右手不停地按著快門，雄偉的三峽大壩及遠(yuǎn)方的宜昌城區(qū)不斷被定格在鏡頭中。

李風(fēng)是宜昌市青年攝影家協(xié)會(huì)主席，這次來到三峽大壩，是想拍一組“后水電時(shí)代”的照片。

宜昌，這座有著2700多年歷史的文明古城，因山水而宜居，也因山水而昌盛。

新中國成立后，宜昌有兩次大的蛻變。上世紀(jì)七八十年代，葛洲壩水電站的興建，宜昌的經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)了第一次騰飛，由小城市發(fā)展成為中等城市。

1994年12月，世界上規(guī)模最大的水電站——三峽工程開工，宜昌開始第二次騰飛，由中等城市發(fā)展成為大城市。

去年底，宜昌市第五次黨代會(huì)提出，力爭到“十二五”末要把宜昌建設(shè)成具有較強(qiáng)影響力、帶動(dòng)力的現(xiàn)代化特大城市。湖北省委、省政府對(duì)此目標(biāo)也很支持，提出宜昌要加快建設(shè)省域副中心城市。

“但問題是，再也沒有大的水電項(xiàng)目興建了，靠水電‘發(fā)家的宜昌，在‘后水電時(shí)代用什么支撐呢？”和李風(fēng)一樣，很多關(guān)心宜昌發(fā)展的人都在尋找答案。

后水電時(shí)代

李風(fēng)的目光停留在宜昌猶亭開發(fā)區(qū)，相機(jī)鏡頭里出現(xiàn)的是一輛商用車。

9月20日，在中興汽車宜昌工業(yè)園里，第一臺(tái)“宜昌造”SUV乘用車下線。這個(gè)總投資30億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)20萬輛SUV系列整車和配套汽車零部件的產(chǎn)業(yè)園，標(biāo)志著宜昌告別沒有汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)代。

這是中興汽車首次“開”進(jìn)中國中部地區(qū)，宜昌也成為中興公司的第5個(gè)全球生產(chǎn)基地。

中興汽車的到來，大為提升了宜昌裝備制造業(yè)的實(shí)力。

“是的，裝備制造正是我們?nèi)Υ蛟斓囊粋€(gè)新的支柱產(chǎn)業(yè)。”宜昌市重點(diǎn)項(xiàng)目辦專職副主任劉建平顯得信心滿滿。

統(tǒng)計(jì)顯示，去年至今年一季度，電力產(chǎn)業(yè)作為宜昌多年的“龍頭老大”，已被裝備制造、食品醫(yī)藥等新崛起的產(chǎn)業(yè)超越。

劉建平說，在國家促進(jìn)中部地區(qū)崛起，沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)加速向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，湖北省深入推進(jìn)“兩圈一帶”總體戰(zhàn)略，加快“一主兩副”中心城市跨越式發(fā)展等一系列重大戰(zhàn)略中，后水電時(shí)代的宜昌正迎來第三次騰飛的重大歷史機(jī)遇。

兩次騰飛

“老宜昌人都知道，宜昌的前兩次騰飛都跟水電工程密不可分?！贝蜷_李風(fēng)的相冊(cè)，大多數(shù)照片都跟葛洲壩和三峽大壩這兩大工程有關(guān)。

上世紀(jì)八九十年代，李風(fēng)喜歡帶著照相機(jī)拍攝那些在外人看起來非常神秘的水電站。出差到外地，別人總會(huì)這樣說：“哦，宜昌，我知道，葛洲壩和三峽大壩都在那里。”

每每聽到這些話，李風(fēng)都感到十分自豪，并興致勃勃地介紹宜昌。

宜昌自古地理位置特殊，位于湖北省西部，地處長江上游與中游的交界處，鄂西山區(qū)邁向江漢平原的過渡地帶。正因于此，宜昌擁有在長江上建立水電站無可比擬的優(yōu)勢。

上世紀(jì)七八十年代，國家開始在長江三峽的末端興建長江上的第一座大型水電站。葛洲壩工程從1971年5月開工興建，1988年12月全部竣工。

建設(shè)期間，十幾萬水利水電大軍會(huì)師宜昌。1978年，宜昌市GDP僅有11.25億元，到三峽工程動(dòng)工前的1993年就首次突破百億元大關(guān)，達(dá)101億元，增長近8倍。宜昌也由小城市一躍成為中等城市。

1994年，舉世矚目的三峽工程在宜昌動(dòng)工興建，總投資954.6億元。當(dāng)年，宜昌市的生產(chǎn)總值是139億元，到2009年三峽工程基本完工時(shí)，生產(chǎn)總值為1272.3億元，再次增長了近8倍。宜昌也由此發(fā)展成為一座大城市。

2004年，宜昌市GDP首次躍居湖北省第二位，僅次于省會(huì)城市武漢。

還有什么

宜昌的名氣越來越大。作為攝影愛好者，李風(fēng)也因水電站收獲著喜悅。

2002年11月，三峽工程全線截流。當(dāng)時(shí)在媒體工作的李風(fēng)在截流現(xiàn)場拍攝的照片《合龍了》獲得第十三屆中國新聞攝影獎(jiǎng)銅獎(jiǎng)。

李風(fēng)與全國甚至全球攝影愛好者的交流也越來越多。但2006年一位美國同行的疑問，讓李風(fēng)在面對(duì)宜昌“坐擁”兩個(gè)世界級(jí)水電站這樣的贊譽(yù)之詞時(shí)，除了驕傲，還多了一絲擔(dān)憂。

那位同行問：“宜昌除了水電站，除了三峽，還有什么？”

這個(gè)問題把李風(fēng)“問住”了。他也在問自己，是呀，除了水電站，宜昌還有什么“家底”呢？

李風(fēng)在大學(xué)修的是財(cái)會(huì)專業(yè)，科班出身的他突然意識(shí)到，葛洲壩和三峽大壩都是國家投資，屬于“外部輸血”。但葛洲壩早已完工，三峽大壩也基本完工，以后可能不會(huì)再有大的水電項(xiàng)目，那么宜昌未來的發(fā)展動(dòng)力在哪里？宜昌自身有沒有“造血功能”？在新一輪城市競爭中，宜昌靠什么取勝？

此后，李風(fēng)的鏡頭不再只瞄準(zhǔn)水電站，還聚焦宜昌轉(zhuǎn)型的軌跡。

重新認(rèn)識(shí)自己

宜昌，還需重新認(rèn)識(shí)自己。

宜昌的地理區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，沿長江處于武漢經(jīng)濟(jì)圈、成渝經(jīng)濟(jì)圈之間，是東部發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)科技與西部豐富資源的接合部，是國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略中東進(jìn)西接的戰(zhàn)略要地，區(qū)位優(yōu)勢為其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供了良好的發(fā)展環(huán)境和條件。

“宜昌的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是要走內(nèi)生驅(qū)動(dòng)型的道路。”宜昌市委政策研究室副主任黃斌說，近年來宜昌一直進(jìn)行著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，城市發(fā)展的軌跡要從工程推動(dòng)型向內(nèi)生驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。

2004年，宜昌市第三次黨代會(huì)響亮提出“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，以長江為軸線，推進(jìn)工業(yè)向沿江集中，打造“沿江工業(yè)走廊”。

宜昌的“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略，不是“獨(dú)腿走路”，而是在注重先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的同時(shí)，推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。

宜昌市第五次黨代會(huì)提出，先進(jìn)制造業(yè)以電力、化工、食品醫(yī)藥和裝備制造作為四大支柱產(chǎn)業(yè)，其中裝備制造、化工、食品醫(yī)藥等三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值均要力爭在2016年前突破千億元。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是以三峽旅游為核心品牌，全面提檔升級(jí)三峽人家、柴埠溪、清江畫廊等知名景區(qū)，同時(shí)啟動(dòng)三峽國家級(jí)旅游度假區(qū)、三峽國際游輪碼頭等大型旅游項(xiàng)目建設(shè)，把宜昌建設(shè)成國內(nèi)一流、國際知名的旅游目的地城市。

黃斌說，宜昌要力爭全面超額完成“十二五”規(guī)劃目標(biāo)，GDP四年就要翻一番，到2016年更要突破5000億元，占全省的比重要達(dá)15%。

城市特色在哪里

總投資200億元的三峽全通涂鍍板項(xiàng)目、投資140億元的興發(fā)精細(xì)化工園三期工程……翻開李風(fēng)近幾年的相冊(cè)，發(fā)現(xiàn)他的鏡頭更多的是被這些工業(yè)項(xiàng)目占據(jù)。

來自宜昌市招商局的統(tǒng)計(jì)稱，2011年，宜昌在建重點(diǎn)招商項(xiàng)目710個(gè)，投資總額1334億元。

“‘工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略好是好，但總是感覺宜昌缺少點(diǎn)自己的特色?！崩铒L(fēng)與全國各地的攝影愛好者經(jīng)常交流照片。

“宜昌并不是不重視第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，恰恰相反，我們正在大力發(fā)展以旅游為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)?！秉S斌表示，當(dāng)前宜昌只是把工業(yè)放在了更突出的位置。把宜昌建設(shè)成世界水電旅游名城，一直是我們的奮斗目標(biāo)。

有專家提出，對(duì)一座城市來說，工業(yè)化并不一定是通往現(xiàn)代化的唯一途徑。

國家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部許正中教授表示，美國的部分州市，就有直接從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到知識(shí)經(jīng)濟(jì)的成功先例，在這些地區(qū)，工業(yè)并不是它們的支柱產(chǎn)業(yè)。

前不久還去過宜昌的許正中，對(duì)宜昌的生態(tài)旅游資源印象很深。“像宜昌這樣的生態(tài)城市，現(xiàn)代化進(jìn)程能不能不把工業(yè)作為發(fā)展的核心支柱，而把重心放在以旅游、物流、創(chuàng)意、設(shè)計(jì)等為主導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上？”許正中說，“這應(yīng)該是值得思考的。”