張喆

從品牌到品質(zhì)，自主SUV車型似乎已經(jīng)度過(guò)了“質(zhì)不行，量來(lái)湊”的階段。隨著二三線市場(chǎng)消費(fèi)需求的上升，華晨中華V5的誕生有些順應(yīng)民意的味道，不過(guò)其較高的定價(jià)策略是否能夠開(kāi)辟出一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)，還有待考驗(yàn)。

自主SUV車型市場(chǎng)分析

隨著眾多自主品牌的發(fā)力，國(guó)內(nèi)的自主SUV市場(chǎng)已經(jīng)從早期長(zhǎng)城一家獨(dú)大發(fā)展成百家爭(zhēng)鳴的狀態(tài)。從銷量上看，雖然長(zhǎng)城哈弗還有著明顯的優(yōu)勢(shì)，但是瑞虎和S6的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)證明，SUV市場(chǎng)的火熱促成了這個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，也給更多的品牌帶來(lái)了機(jī)會(huì)。

整體上，除了長(zhǎng)城在SUV技術(shù)上較為領(lǐng)先外。目前市場(chǎng)上主流的自主品牌SUV車型呈現(xiàn)出兩種特點(diǎn)。一種主打10萬(wàn)元左右的低價(jià)牌，這個(gè)價(jià)格對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是比較低的，算是降低了SUV車型的入門門檻；另一種則主打越級(jí)的配置，大大提升了同級(jí)別車型的性價(jià)比，使得其車型具備了較高的競(jìng)爭(zhēng)力。

而中華V5和目前以上兩種自主品牌SUV還是有著不小區(qū)別的。由于具備了較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，因此中華V5在品質(zhì)上有了不小的提升。相比同級(jí)別對(duì)手，中華V5的價(jià)格也許并不算便宜，但對(duì)于更重視產(chǎn)品品質(zhì)的二三線城市消費(fèi)者，中華V5的還是很有優(yōu)勢(shì)的。

超值之選：自動(dòng)高配性價(jià)比高 手動(dòng)擋優(yōu)勢(shì)不明顯

從中華V5目前主要的幾款車型來(lái)看，其價(jià)格布局較為均衡，配置差別也很明顯。手動(dòng)擋豪華型比手動(dòng)擋舒適型貴了1萬(wàn)元，配置多了前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、前霧燈等配置。除了前排側(cè)氣囊外，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、后視鏡加熱等都屬于舒適便利性配置。不過(guò)，中華V5的手動(dòng)擋車型優(yōu)勢(shì)并不明顯，我們更推薦購(gòu)買自動(dòng)擋車型。

車型介紹

2011年11月21日，華晨中華V5在廣州車展正式上市，它也是中華汽車首款SUV車型。中華V5車頭線條圓潤(rùn)，前保險(xiǎn)杠非常突出；大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機(jī)構(gòu)也使中華V5的前大燈富有科技感；V5側(cè)面的車身線條也很流暢。內(nèi)飾部分，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味，土黃色的飾板營(yíng)造出一種居家的溫馨之感；大量的鍍鉻裝飾使整車內(nèi)飾顯得光彩奪目。

同比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

殺手锏1： 歐系外觀

同比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，中華V5在自主SUV市場(chǎng)上縱橫主要依靠了三樣“殺手锏”。其一，在外觀方面，德系風(fēng)格較強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)化基因突出。雖然其模仿痕跡較強(qiáng)的問(wèn)題受到詬病，但不可否認(rèn)，對(duì)于中華V5主打的二三線市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這種主打歐洲風(fēng)的外觀還是得到了廣泛的支持和青睞，也讓中華V5風(fēng)格在眾多國(guó)產(chǎn)SUV車型中獨(dú)樹(shù)一幟。相信隨著外觀因素對(duì)購(gòu)車影響力的與日俱增，優(yōu)秀的外觀會(huì)讓其有更廣闊的空間。

殺手锏2： 做工細(xì)致

隨著對(duì)零部件供應(yīng)商的要求不斷提升，近些年，自主品牌在內(nèi)飾做工方面有了整體的進(jìn)步。對(duì)于一向在這方面較為講究的華晨來(lái)說(shuō)，中華V5的做工依然領(lǐng)先。無(wú)論在材質(zhì)還是配置方面，中華V5主打家用理念，同時(shí)對(duì)各種要素的協(xié)調(diào)也較為一致，頗有些德系車的做工味道。

殺手锏3： 自動(dòng)變速器

在手動(dòng)擋車型中，由于成本因素，中華V5在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)不大，在技術(shù)上也沒(méi)有明顯超出對(duì)手。不過(guò)，它的自動(dòng)擋型倒是值得考慮，對(duì)于同級(jí)別較為常見(jiàn)的4速自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，5速手自一體變速器在技術(shù)上有不小提升，積極的進(jìn)擋設(shè)計(jì)減低了油耗，符合其家用風(fēng)格的定位。

家族地位

雖然中華V5在華晨車型的序列表中誕生的時(shí)間較晚，但是從品質(zhì)和廠家對(duì)其的希望來(lái)看，完全已經(jīng)可以算上是家族的明星產(chǎn)品了。即便是最新開(kāi)發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，也將最先應(yīng)用于該車上，可見(jiàn)廠家的重視程度。我們一直強(qiáng)調(diào)，買一個(gè)品牌的車，最好買這個(gè)品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，因?yàn)閷?huì)享受到一個(gè)品牌最好的服務(wù)，中華V5可算在內(nèi)。因此鐘愛(ài)“中華”牌的消費(fèi)者，不可錯(cuò)過(guò)。

中華V5車型詳解

外觀：“中華“臉

中華V5整體外觀造型繼承了華晨中華最新的設(shè)計(jì)理念。不難發(fā)現(xiàn)在車頭和側(cè)面有很多家族的元素。初次見(jiàn)面給人的感覺(jué)這就是多款車型的混合體。中華V5的前臉“很中華”，對(duì)比中華H530的前臉有很多相似之處，銀色的行李架與下方保險(xiǎn)杠的加入使車側(cè)很有看頭。中華V5腰線高度一致的鍍鉻飾條使這款SUV顯得格外精神。這種設(shè)計(jì)和君威的車尾設(shè)計(jì)有異曲同工之意。同時(shí)，車尾與車頭的線條有著極大的反差，多條直線的組合將車尾的層次感倍增。

內(nèi)飾： 家用風(fēng)格統(tǒng)一

進(jìn)入車內(nèi)，中華V5與中華H530的中控設(shè)計(jì)幾乎完全一致，這是因?yàn)橹腥AH530的成功還是因?yàn)橹腥AV5的趕工無(wú)法知曉。這個(gè)三幅方向盤我們并不陌生，諸多實(shí)用的功能為駕駛員提供便利條件。方向盤也應(yīng)用了鍍鉻飾條，在一定程度上提高了該車的檔次。車門并沒(méi)有什么特別之處，只是提供了一些最基本的電動(dòng)車窗以及車門上鎖功能。中華V5的座椅寬大舒適，同時(shí)提供多方向調(diào)節(jié)，這位對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的的老司機(jī)來(lái)說(shuō)可算是一件好事，和上邊提到的家居式理念也不謀而合。

動(dòng)力分配： 1.6L略有不足，1.5T成新看點(diǎn)

1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱，最大功率87kW（119Ps），峰值扭矩為151N·m，也就是H530目前使用的那款發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)際駕駛感覺(jué)來(lái)看，1.6L的動(dòng)力應(yīng)付城市出行尚可，但是要是長(zhǎng)距離行駛的話，在同級(jí)別產(chǎn)品中沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。不過(guò)5速自動(dòng)變速器的使用，很好地保障了燃油經(jīng)濟(jì)性，只能說(shuō)中華V5更適合城市代步。

不過(guò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的上市將會(huì)成為新的看點(diǎn)。據(jù)悉，1.5T車型搭載的是華晨自主研發(fā)的BM15T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW（136Ps），峰值扭矩為200N·m。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，換“芯”后的V5將會(huì)真正威武起來(lái)，秀出和外觀一樣的高品質(zhì)。

輪胎： 適用中國(guó)路面

中華V5全系采用萬(wàn)力品牌的S-1063系列輪胎，規(guī)格為225/55 R17。這款輪胎是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的非對(duì)稱花紋輪胎。這種非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)在汽車的抓地性、排水性以及過(guò)彎性能都比常規(guī)的單向花紋輪胎要優(yōu)異不少。值得一提的是S-1063是萬(wàn)力自主研發(fā)的非對(duì)稱花紋，更適合國(guó)內(nèi)道路條件行駛。

品牌力：★★★

中華品牌雖然在品牌力上與合資品牌尚有差距，但是在自主品牌中依然屬于一線。首先，占據(jù)了民族情結(jié)的優(yōu)勢(shì)，在內(nèi)的擁躉不少。其次，旗下的眾多車型，品質(zhì)過(guò)關(guān)，并且高舉出口大旗，因此在品牌力上得分并不低。

性價(jià)比：★★☆

中華V5更多的是主打技術(shù)和品質(zhì)牌，這與目前自主SUV市場(chǎng)的主流風(fēng)格還是有些不同的。相比其他品牌的性價(jià)比，中華V5不是強(qiáng)項(xiàng)，但是無(wú)論在做工還是技術(shù)上，中華V5算得上出類拔萃。

價(jià)格穩(wěn)定性：★★★

整體來(lái)看，中華V5的定價(jià)略高于同級(jí)產(chǎn)品，這也導(dǎo)致了在市場(chǎng)上中華V5有了一定降價(jià)的可能，如果廠家想進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額的話，優(yōu)惠力度還會(huì)加大。

CAM觀點(diǎn)

華晨中華在自主品牌中，一向是以重視品質(zhì)而出名的。同長(zhǎng)城一樣，雖然華晨中華的車型并不像奇瑞、吉利那樣為消費(fèi)者所熟知，但是已經(jīng)推出的幾款車型，都體現(xiàn)出了較高的品質(zhì)和技術(shù)水準(zhǔn)。就中華V5來(lái)看，模仿的痕跡不必贅言，但就從品質(zhì)上看，還是領(lǐng)先同級(jí)水平，只是在定價(jià)上略高，如果優(yōu)惠力度加大的話，值得選擇。