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        Domestic Trends國內(nèi)動態(tài)

        2012-04-29 19:58:16
        廣東造船 2012年2期
        關(guān)鍵詞:重鋼船務(wù)中遠(yuǎn)

        中國船協(xié)第四屆常務(wù)理事會、理事會第三次會議在廣州召開

        3月27日,中船協(xié)在廣州舉行第四屆常務(wù)理事會第三次會議、理事會第三次會議。會長張廣欽、工信部裝備工業(yè)司民用船舶處調(diào)研員陳穎濤、中船集團公司總會計師孫云飛、中國船重工集團公司副總經(jīng)理董強等出席了會議。會議審議通過了中船協(xié)2011年工作總結(jié)及2012年工作計劃的報告。當(dāng)天下午,中船協(xié)舉辦了關(guān)于“十二五”規(guī)劃和海工裝備制造業(yè)等相關(guān)內(nèi)容的專題報告會。

        中高柴油機重工在杭州召開年度經(jīng)銷商大會

        4月12日,中高柴油機重工2012年度經(jīng)銷商大會在杭州舉行,匯集了來自全國各地的十幾家經(jīng)銷商。浙江省船舶行業(yè)協(xié)會李仁鑫會長等眾多嘉賓出席了本次會議。會上,中高柴油機重工與青島裕安集團等8家公司簽訂了2012年度特約經(jīng)銷商協(xié)議,與揚州新海風(fēng)船舶貿(mào)易公司等8家公司簽訂了2012年度經(jīng)銷商協(xié)議。

        金陵船廠順利交付今年第8艘船

        4月12日,由長航重工金陵船廠承建的57,000載重噸-3號散貨船在南京簽字交船,該船是為中國船舶產(chǎn)業(yè)投資基金所建造的。長航重工黨委書記、金陵船廠廠長葛標(biāo)等出席交船簽字儀式。這是金陵船廠今年交付的第8艘船舶。

        中遠(yuǎn)航運3月運量同比增長12.7%

        4月10日,中遠(yuǎn)航運發(fā)布3月主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)公告,今年3月份,公司運量為95.43萬噸,同比增長12.7%;周轉(zhuǎn)量57.6億噸海里,同比增長7.7%;營運率達92.1%。

        中化國際與日本德寶海運合資成立化工品運輸公司

        4月10日,中國中化集團公司控股上市企業(yè)中化國際與日本德寶海運宣布合資成立中化德寶海運股份有限公司(Dorval SC Tankers Inc,簡稱DSCT),經(jīng)營國際化工品運輸業(yè)務(wù),中化國際下屬SINOCHEM INTERNATIONAL FZE 持有DSCT 51%的股權(quán)。

        重鋼集團與中船集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

        4月9日,重鋼集團與中船集團在重鋼簽署了2012年戰(zhàn)略合作協(xié)議。出席簽字儀式的包括:重鋼集團董事長董林,重鋼集團總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記趙世慶,重鋼集團副總經(jīng)理、重鋼股份公司董事長鄧強,重鋼股份公司總經(jīng)理陳洪及中船集團副總經(jīng)理吳強。鄧強對雙方的戰(zhàn)略合作情況作了介紹。

        江東船廠一艘1,000TEU船上層建筑整體吊裝完工

        日前,長航重工江東船廠一艘12號1,000TEU冰區(qū)加強型集裝箱船,在江東船廠本部碼頭圓滿完成水下上層建筑整體吊裝。這是江東船廠首次實施上層建筑整體吊裝合攏。據(jù)悉,該船是為德國布斯船舶基金有限公司所建造的。

        華泰重工57,000載重噸散貨船下水

        4月9日下午,華泰重工(南通)有限公司一艘57,000載重噸散貨船(H0009)在公司二號船臺順利下水。該船是為富源海事公司建造的首制船。集團公司副董事長嚴(yán)祥、周亞軍,富源公司總監(jiān)李瀟 、開元船舶貿(mào)易公司劉詩濤代表出席了下水及簽字儀式。

        正和造船一艘57,000載重噸散貨船命名

        4月6日上午,浙江正和造船有限公司為韓國SK集團建造的一艘57,000載重噸散貨船,舉行命名儀式。今年正和造船計劃交船12艘,目前已交付4艘。

        熔盛重工第五艘大型礦砂船成功出塢

        4月8日下午,江蘇熔盛重工為巴西淡水河谷公司建造的第五艘38萬載重噸超大型礦砂船“VALE SOHAR”,在南通海事局VTS中心和張家港海事局VTS中心聯(lián)合監(jiān)控,3艘海巡艇及3艘警戒艇的精心維護下,緩緩駛出熔盛重工3號船塢,靠泊熔盛重工二期舾裝碼頭。

        舟山中遠(yuǎn)船務(wù)2艘82,000載重噸散貨船開工

        4月2日,舟山中遠(yuǎn)船務(wù)為韓國DAELIM公司承建的2艘82,000 載重噸散貨船(N413、N414)開工。這是舟山中遠(yuǎn)船務(wù)首次承制82,000載重噸散貨船。出席開工儀式的包括:船東代表T.S.GWEON ,KR船級社代表及舟山中遠(yuǎn)船務(wù)副總經(jīng)理趙富強。

        東南造船交付一艘59米操錨供應(yīng)船

        4月5日下午,福建東南造船廠與荷蘭船東順利簽署59米操錨供應(yīng)船“VOS THALIA”的交接船協(xié)議?!癡OS THALIA”輪順利通過邊檢后,離港交付使用。

        南通中遠(yuǎn)川崎一艘5.8萬載重噸散貨船順利下水

        4月1日上午,南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司建造的一艘5.8萬載重噸大靈便型散貨船順利下水。該公司為日本郵船株式會社建造的一艘同型船也于此前2天順利交付,至此,該公司一季度已按計劃完成8艘船的交付。

        中歐船業(yè)2.5萬載重噸重吊船開工

        日前,溫州中歐船業(yè)有限公司為新加坡SE海運公司建造的2.5萬噸多用途船開工。該項目是目前中歐船業(yè)最大的一筆訂單,也是近來溫州市重大船舶出口項目之一。據(jù)悉,該重吊船總長167.7米,型寬26米,安裝有2臺NMF重吊,單吊最大起重能力為450噸,可以聯(lián)合起吊900噸大件。

        STX大連105,000載重噸散貨船命名

        日前,STX大連造船為印度船東建造的105,000載重噸散貨船(D2042號)舉行命名儀式,該船被命名為“ISHWARI”。

        中海工業(yè)(江蘇)交付一艘47,500噸散貨船

        3月30日下午,中海工業(yè)(江蘇)有限公司一艘47,500載重噸散貨船“太行118”輪在3號泊位順利交付。該輪是中海工業(yè)(江蘇)為山煤集團太行海運有限公司首制散貨船,也是中海工業(yè)(江蘇)今年交付的第一艘船。出席交船儀式的包括:中海工業(yè)吳承業(yè)總經(jīng)理、周利民總會計師,山煤進出口集團郭??偨?jīng)理、王松濤副總經(jīng)理,山煤國際能源集團葛海濤副總經(jīng)理、太行海運汪雨慶總經(jīng)理,河北省交通廳港航局于順波處長等。

        威海船廠交付一艘1,300TEU集裝箱船

        3月30日,中航威海船廠有限公司為德國船東建造的第13艘1,300TEU集裝箱船簽字交工。

        外高橋一艘17.6萬載重噸散貨船命名

        3月29日,上海外高橋造船有限公司為日本川崎汽船株式會社建造的首條17.6萬載重噸散貨船(H1215)由命名人佐伯女士命名為“薩勒姆”號。公司副總經(jīng)理陳軍、“川崎汽船”副社長佐伯隆出息了命名儀式。

        江南長興造船交付一艘17.6萬載重噸散貨船

        3月28日,江南長興造船在三號碼頭隆重舉行為和合航業(yè)(香港)有限公司建造的17.6萬噸散貨船命名儀式。公司董事長黃永錫、和合航業(yè)(香港)有限公司董事總經(jīng)理許積皋先生先后在儀式上致辭。

        大連中遠(yuǎn)船務(wù)交付一艘57,000載重噸散貨船

        3月28日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為希臘COMMON PROGRESS公司建造的57,000載重噸散貨船“菲斯”輪(N298)交付。大連中遠(yuǎn)船務(wù)常務(wù)副總經(jīng)理高永強,CP公司監(jiān)造經(jīng)理Savvas Filippoglou以及該船的項目組成員共同出席了交船簽字儀式。據(jù)悉,該船是大連中遠(yuǎn)船務(wù)為CP公司建造的第六艘57,000載重噸散貨船。

        冠海造船順利交付一艘6,000馬力油田守護船

        3月28日,福建冠海造船工業(yè)有限公司建造的6,000馬力油田守護船“民生008號”,順利交付中國海洋石油總公司使用。至此,冠海造船為中海油建造的6艘油田守護船全部交付使用。該船獲得中國船級社CCS檢驗合格。據(jù)悉,6艘船總造價近6億元。油田守護船可承擔(dān)鉆井平臺的守護、救生、值班等任務(wù)。

        江南造船獲得2+4艘乙烯運輸船船訂單

        日前,江南造船集團近日從Navigator Gas獲得了2+4艘22,000立方米LEG船(乙烯運輸船)訂單。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計,此次合同船價為大約為每艘4,500萬-4,900萬美元。合同確定的2艘船,將于2014年第一季度交付。

        海洋衛(wèi)士TM壓載水系統(tǒng)獲五套新訂單

        據(jù)悉,青島海德威科技有限公司再獲新訂單,將為希臘兩大船公司Tomasos Brothers和Sea Pioneer在中國南方建造的成品油輪提供5船套海洋衛(wèi)士、防爆型壓載水處理系統(tǒng),將于2012年10月~2014年1月期間交付。這是繼上海海上打撈局多用途海洋拖船,臺灣陽明海運系列集裝箱船壓載水處理系統(tǒng)訂單后的又一突破。這不僅體現(xiàn)了客戶對海德威產(chǎn)品的極大信任,更體現(xiàn)了中國民族品牌國際地位的進一步提升。至此,海洋衛(wèi)士TM壓載水處理系統(tǒng)的安裝實例及訂單,已經(jīng)涵蓋了散貨船,集裝箱船,油船,豪華游輪,科考船,多用途船,半潛船,拖輪,平臺供給船,海巡船等各種船型。

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