陳旭升

[摘要]隨著網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)成為裝備制造業(yè)生產(chǎn)方式主流，企業(yè)之間往往既有合作又有競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)裝備制造業(yè)目前存在企業(yè)對(duì)競(jìng)合策略認(rèn)識(shí)不足、促進(jìn)企業(yè)競(jìng)合的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢、缺乏系統(tǒng)的競(jìng)合沖突協(xié)調(diào)法規(guī)、沒(méi)有形成成熟的競(jìng)合模式等問(wèn)題。

[關(guān)鍵詞]裝備制造業(yè)競(jìng)合問(wèn)題

2009年我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)值超過(guò)擁有眾多制造業(yè)品牌的美國(guó)、日本、德國(guó)等制造強(qiáng)國(guó)，2010年我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值占到世界總產(chǎn)值的五分之一，裝備制造業(yè)在規(guī)模增長(zhǎng)過(guò)程中逐漸形成環(huán)渤海、珠三角、長(zhǎng)三角等各具特色的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，在衛(wèi)星、海洋工程、重型機(jī)床等具有戰(zhàn)略意義的制造業(yè)已具有較好的基礎(chǔ)。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)不斷的向縱向延伸和制造分工的細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，與此同時(shí)企業(yè)為擴(kuò)大市場(chǎng)份額、增加產(chǎn)品的匹配性、獲得先進(jìn)的管理模式與其他企業(yè)進(jìn)行合作已成為彌補(bǔ)自身資源缺陷的必要手段。裝備制造業(yè)企業(yè)之間競(jìng)合是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵，但作為與傳統(tǒng)方式不同的企業(yè)關(guān)系，在競(jìng)合過(guò)程中仍存在一些問(wèn)題。

一、裝備制造業(yè)企業(yè)對(duì)競(jìng)合策略認(rèn)識(shí)不足

裝備制造業(yè)企業(yè)在面對(duì)共同市場(chǎng)、供貨商、技術(shù)提供者時(shí)可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)獲得較大的收益，也可能由于過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生兩敗俱傷的情況，有效的控制競(jìng)爭(zhēng)程度，在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中從互補(bǔ)角度出發(fā)進(jìn)行合作，從而降低單個(gè)企業(yè)成本，增強(qiáng)議價(jià)能力，可以避免不必要的成本損失。價(jià)格戰(zhàn)和滲透定價(jià)是我國(guó)裝備制造業(yè)企業(yè)增加市場(chǎng)份額的主要方式，而在國(guó)際貿(mào)易中東道國(guó)采用反傾銷(xiāo)策略時(shí)，單個(gè)制造業(yè)企業(yè)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的調(diào)查程序、高額的訴訟費(fèi)用往往難以承受，在1995年到2005年對(duì)我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)案占到同類(lèi)事件的六分之一，但我國(guó)企業(yè)應(yīng)訴、勝訴比例很低，直接結(jié)果是在出口貿(mào)易中所有企業(yè)都有不同程度損失。這種情況在原材料供應(yīng)、技術(shù)引進(jìn)、替代品競(jìng)爭(zhēng)中都有類(lèi)似的情況。如何選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)、方式與同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者共享資源應(yīng)對(duì)危機(jī)，我國(guó)裝備制造業(yè)企業(yè)決策者的經(jīng)驗(yàn)明顯不足。

二、促進(jìn)企業(yè)競(jìng)合的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢

制造業(yè)企業(yè)在競(jìng)合過(guò)程中首要的問(wèn)題是如何尋找互補(bǔ)者，全球化的網(wǎng)絡(luò)制造方式使互補(bǔ)者的可選范圍比任何時(shí)候都要廣泛，企業(yè)確定互補(bǔ)者耗費(fèi)時(shí)間的增加可能會(huì)使企業(yè)錯(cuò)過(guò)競(jìng)合的最佳時(shí)機(jī)，裝備制造業(yè)中介組織可以為企業(yè)提供多方面的信息，咨詢(xún)公司可以提供相應(yīng)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)、項(xiàng)目評(píng)估、技術(shù)可行性報(bào)告，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及專(zhuān)用技術(shù)交易平臺(tái)也可稱(chēng)為企業(yè)尋求必須技術(shù)資源的手段。對(duì)于裝備制造業(yè)企業(yè)在進(jìn)行研發(fā)產(chǎn)品競(jìng)合時(shí)，資金支持能使企業(yè)較為順利的進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。因此，中介組織、風(fēng)險(xiǎn)投資公司、咨詢(xún)公司等共同構(gòu)成了裝備制造業(yè)企業(yè)競(jìng)合的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。2009年我國(guó)制定的“裝備制造業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃”，通過(guò)各級(jí)政府以稅收優(yōu)惠、增加技術(shù)創(chuàng)新資金投入等方式提高裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，而在促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上明顯沒(méi)有得到足夠的重視，企業(yè)難以通過(guò)市場(chǎng)化的生產(chǎn)服務(wù)業(yè)獲得需要的資源。

三、協(xié)調(diào)企業(yè)競(jìng)合利益沖突的法規(guī)有待完善

裝備制造業(yè)企業(yè)由于都力圖從競(jìng)合中獲得最大的利益，其規(guī)模差異、技術(shù)水平和管理差距都會(huì)使企業(yè)在競(jìng)合時(shí)產(chǎn)生沖突，沖突是競(jìng)合不可避免的一部分。在競(jìng)合開(kāi)始時(shí)企業(yè)會(huì)形成對(duì)預(yù)期沖突的處理基本原則，這對(duì)于解決不引起合作破裂的沖突是十分有效的。在沖突導(dǎo)致競(jìng)合關(guān)系破裂時(shí)候，在競(jìng)合階段取得的利益如果不能合理的劃分就會(huì)導(dǎo)致曠日持久的爭(zhēng)端，而這些爭(zhēng)端會(huì)涉及生產(chǎn)制造、市場(chǎng)品牌、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、原材料供應(yīng)等方面，如不能及時(shí)對(duì)沖突做出有效的處理則會(huì)消耗企業(yè)大量的資源用于解決懸而未決的利益分配問(wèn)題。我國(guó)目前的《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》和《反壟斷法》主要針對(duì)企業(yè)作為獨(dú)立競(jìng)爭(zhēng)者時(shí)對(duì)企業(yè)行為的約束，隨著裝備制造業(yè)企業(yè)競(jìng)合范圍的增加，缺乏競(jìng)合沖突的受理、調(diào)查、調(diào)解、仲裁及后續(xù)執(zhí)行法律規(guī)定，會(huì)導(dǎo)致競(jìng)合中惡意背約事件比例增加，不利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提高。

四、沒(méi)有形成成熟的競(jìng)合模式

對(duì)引進(jìn)技術(shù)依賴(lài)度較高、產(chǎn)品同質(zhì)性明顯等是目前裝備制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的主要障礙。裝備制造業(yè)企業(yè)通過(guò)形成競(jìng)合契約增強(qiáng)創(chuàng)新能力，可以減少創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)和縮短產(chǎn)品研制周期。技術(shù)跨越式發(fā)展、市場(chǎng)需求的增加、政府戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向等多方面因素都會(huì)引發(fā)裝備制造業(yè)競(jìng)合。但我國(guó)裝備制造企業(yè)在競(jìng)合中還沒(méi)有形成可以遵循的普遍認(rèn)可的規(guī)律。這些競(jìng)合規(guī)律對(duì)于裝備制造業(yè)企業(yè)利潤(rùn)有著直接的影響，主要包括：在技術(shù)引發(fā)的競(jìng)合中如何合理的分擔(dān)創(chuàng)新成本，避免創(chuàng)新模仿者對(duì)創(chuàng)新企業(yè)利潤(rùn)消減；規(guī)范“技術(shù)—市場(chǎng)”導(dǎo)向競(jìng)合中過(guò)度價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)無(wú)序的市場(chǎng)行為；在“技術(shù)—市場(chǎng)—政府”導(dǎo)向競(jìng)合中，中央政府與地方政府對(duì)高端裝備制造業(yè)所采取的激勵(lì)措施對(duì)企業(yè)競(jìng)合影響。裝備制造業(yè)自身關(guān)聯(lián)性高、企業(yè)間聯(lián)系緊密，競(jìng)合過(guò)程涉及多方面的利益相關(guān)者，缺乏成熟的競(jìng)合模式使管理者在決策中可能出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷，導(dǎo)致裝備制造業(yè)企業(yè)競(jìng)合風(fēng)險(xiǎn)增加。

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