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        值得記憶:法國達恩系列武器

        2012-04-29 10:34:55丁麗
        輕兵器 2012年22期
        關(guān)鍵詞:全槍炮塔機槍

        丁麗

        武器形成系列

        法國人里吉斯·達恩與他的兒子皮埃爾·達恩于1881年創(chuàng)建了達恩公司,專門生產(chǎn)各種輕武器。達恩公司創(chuàng)建后,其發(fā)展一直很順利,并且由于生產(chǎn)了一種杠桿槍機式霰彈槍,而在當(dāng)時的業(yè)界小有名氣。1915年,公司獲得許可生產(chǎn)劉易斯航空機槍,這也是公司首次嘗試生產(chǎn)航空機槍。初時,其生產(chǎn)能力有限,但隨著設(shè)備的增加和生產(chǎn)線的加強,公司生產(chǎn)航空機槍的能力也大大增強,到一戰(zhàn)末期時,總共生產(chǎn)了3226挺劉易斯航空機槍。

        在生產(chǎn)劉易斯航空機槍的過程中,達恩父子積累了豐富的經(jīng)驗,并利用這些經(jīng)驗,于1916年設(shè)計出了一款采用導(dǎo)氣式自動原理、槍機偏轉(zhuǎn)式閉鎖機構(gòu)的新式機槍。1917年,達恩公司選送了一批樣槍給法國陸軍,供他們測試。法國陸軍武器部對該槍的測試結(jié)果非常滿意,于1918年8月與達恩公司簽訂了一份數(shù)額不小的訂單,責(zé)成達恩公司在1919年春季提供一批機槍,裝備法國陸軍步兵及在飛機上使用。但是由于1918年11月11日一戰(zhàn)正式停戰(zhàn),此時法國陸軍不再需要這批機槍,因此這份訂單也被取消了。雖然該槍最終并未裝備法國陸軍,但法國陸軍武器部仍然要求達恩公司繼續(xù)對該槍進行開發(fā)及改進,并指定陸軍工程服務(wù)部協(xié)助達恩公司。

        此后達恩父子壯志雄雄,在狩獵武器生產(chǎn)部門的基礎(chǔ)上成立了一個軍用武器生產(chǎn)部門。在多次改進上述武器之后,達恩公司設(shè)計出了一個氣冷式武器

        系統(tǒng),并在此武器系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)出了一系列武器,故稱為達恩系列武器。

        達恩系列武器中包含:自動步槍,其全槍質(zhì)量6.9kg,使用的彈匣有20發(fā)、25發(fā)和30發(fā)容彈量3種,該槍可根據(jù)客戶的要求安裝減速器,裝上減速器后射速變?yōu)?00發(fā)/分,而不裝減速器的射速高達800發(fā)/分,可對付超低空飛機;輕機槍,全槍質(zhì)量9kg,安裝槍托后的全槍質(zhì)量9.7kg,再加裝輕型三腳架后全槍質(zhì)量13kg,該槍通過150發(fā)或250發(fā)布制彈帶供彈;通用機槍,與輕機槍的結(jié)構(gòu)和性能基本相同,但全槍質(zhì)量有所變化,根據(jù)型號的不同,全槍質(zhì)量從15~25kg不等;同步機槍,安裝在螺旋槳飛機上,能同步射擊,全槍質(zhì)量8.25kg,射速1000~1350發(fā)/分;航空機槍,安裝在飛機機翼或炮塔上使用,全槍質(zhì)量7.8kg。

        在軍隊中小規(guī)模使用

        在達恩系列武器中,各種機槍最受各國軍隊的歡迎。從1918~1930年代中期,達恩公司大約生產(chǎn)了11000挺機槍,供給多個國家的軍隊使用,包括巴西(150挺)、西班牙(1200挺)、法國(6000挺)、意大利(1000挺)、立陶宛、塞爾維亞(2500挺)以及捷克斯洛伐克。

        1922年,法國陸軍裝備了一款0.303英寸口徑的達恩航空機槍,在飛機上使用,由布制彈帶供彈。配用不同的供彈組件,其可安裝在飛機的不同位置,如機頭、機翼或炮塔等。

        1933年,法國陸軍再次裝備了一種全新的7.5mm口徑達恩航空機槍,其采用達恩公司自行研制的金屬彈鏈供彈,也可安裝在飛機的機頭、機翼或炮塔上使用。該槍曾在多款海軍和空軍飛機上使用,包括:Potez452水上巡邏飛機,其頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Latecoere290水上魚雷飛機,其頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Latecoere299輕型轟炸機,其機翼上安裝有2挺達恩航空機槍,頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Latecoere523水上運輸飛機,其側(cè)方安裝有4挺達恩航空機槍,頂部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Breguet521水上運輸飛機,其側(cè)方安裝有4挺達恩航空機槍,尾部炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍;Bloch 210/211轟炸機,其炮塔上安裝有3挺達恩航空機槍;Potez54轟炸機,其2個炮塔中每個安裝有1挺達恩航空機槍;Liore et Olivier H43水上偵察飛機,其機翼上安裝有1挺達恩航空機槍,炮塔上安裝有1挺達恩航空機槍。

        1940年以后,德國軍隊也采用了一批達恩航空機槍,制式編碼為leMG 106(f)。這些機槍中的一部分曾在諾曼底及海峽群島戰(zhàn)役中作為防御武器使用。

        未能被廣泛采用

        達恩系列武器結(jié)構(gòu)非常簡單,在制造時最大限度地使用成品零部件,并將零部件的數(shù)量降到了最低。其工作可靠性也比較高,如1932年在7600m左右高空極寒條件下(—18℃)的測試中,該槍的性能表現(xiàn)非常令人滿意。該系列武器的價格也很便宜,如在1931年時,1挺達恩機槍賣價為700法郎(以目前的市值估算大約為480美元),僅相當(dāng)于當(dāng)時一支普通霰彈槍的價格。

        另外,達恩系列武器的設(shè)計理念在當(dāng)時是非常先進的,很多機構(gòu)是在幾年后才被其他公司采用,如其機槍的同步射擊技術(shù)直到1939年才被沙泰勒羅兵工廠采用;而其采用的槍機偏轉(zhuǎn)式閉鎖機構(gòu)在MAS 1928試制型半自動步槍上應(yīng)用,并保留在MAS 44、MAS 49以及MAS49—56步槍上。

        達恩系列武器的品質(zhì)比同時代很多武器都要優(yōu)秀,但終究沒有被軍方大規(guī)模采用,究其原因可能是因為達恩公司只是一家小規(guī)模的私營公司,軍方認為一家小型私營公司的產(chǎn)品比不上國營大型兵工廠生產(chǎn)的武器,因而并沒有選擇達恩公司的產(chǎn)品,如在航空機槍方面便選用了沙泰勒羅兵工廠開發(fā)的MAC 34航空機槍。

        編輯/王曉西

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