時(shí)間：大約一年前。地點(diǎn)：澳門(mén)高士德馬路。人物：我的姐姐。事發(fā)時(shí)：她截停、上了一架的士，目的地是二龍喉公園，預(yù)計(jì)車費(fèi)是20元（澳元，下同）。

的士走了兩條街，司機(jī)忽然停車，掏出了30元，交給我姐姐：“我還是不去二龍喉了，這里是30元，你截另一架的士。有你賺頭的了。”于是，我姐姐下了車，走到了巴士站，等巴士。

前不久，我表哥結(jié)婚，我去澳門(mén)赴宴，也是乘的士，車費(fèi)21元，給30元。司機(jī)找還我10元，說(shuō)：“1元不用給了?！?/p>

澳門(mén)的士司機(jī)就是這么的闊氣。

據(jù)說(shuō)，如果他們載一個(gè)男人，去桑拿之類的色情場(chǎng)所，可獲100元到200元的傭金不等，如果一車有5個(gè)男人，嘿嘿，就是1000大元了。帶客去某些飯店，也有回傭。不消提的，在賭場(chǎng)出來(lái)的客人，如果贏了錢(qián)，打賞也會(huì)十分爽手，100塊不用找，是等閑事。

正因這個(gè)緣故，在澳門(mén)，女人截不到的士，已經(jīng)是公開(kāi)的事實(shí)了。

有一次，也是我的姐姐，從珠?；貋?lái)，在關(guān)閘的士站等的士。

大家知道，關(guān)閘的的士站，和很多大型的士站一樣，為了疏導(dǎo)車龍，是有兩條車流的。我姐姐隨便挑了一條，等呀又等的，終于等到頭位了。

這條車流本來(lái)是車來(lái)不斷的，然而，當(dāng)我姐姐排了頭位之后，忽然完全沒(méi)有的士經(jīng)過(guò)。

另一條的士流則不停有車停下載客，很快地，已過(guò)了十多架。

姐姐后面的乘客則開(kāi)始鼓噪了，嚷著叫她離開(kāi)。

姐姐沒(méi)有辦法，只有走路，去等巴士。

很快地，的士站又恢復(fù)了正常，兩條的士龍車來(lái)車往，當(dāng)然了，在那里等待的人，幾乎全是男人。女人都去乘巴士了。

正是因?yàn)榕私夭坏降氖浚慨?dāng)姐姐打麻將，打到很晚時(shí)，同臺(tái)的男人都很有風(fēng)度，為她們一一截到了的士之后，才自己回家去，免得她們要走路回家。

“這些男麻將友為我們截的士，也得有竅門(mén)?！苯憬阏f(shuō)。

“什么竅門(mén)？”我好奇問(wèn)。

“女人得躲在一旁，等待男人截到的士后，才沖出來(lái)，一口氣鉆上車內(nèi)。”她說(shuō)。

“為什么呢？”我問(wèn)。

“因?yàn)橐荒幸慌?，和一個(gè)女人一樣，也是乘不到的士的?！?/p>

投資澳門(mén)的士車牌的商機(jī)大漲。早在2004年，澳門(mén)的士車牌的價(jià)格已經(jīng)超越了香港，娛樂(lè)場(chǎng)所的回傭所給予的界外利益居功至偉。照我的看法，澳門(mén)的士司機(jī)如此闊氣，的士車租恐怕還得再漲上去，所以，牌價(jià)只怕還是看漲居多。反觀香港的士司機(jī)的收入，只比綜援申請(qǐng)者好不了多少，恐怕再也難以壓縮下去，的士牌價(jià)的前途估計(jì)就比不上澳門(mén)了。

（摘自香港《東周刊》）

（編輯/唐馨）