周劍

摘 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)的提高，推動(dòng)了我國高速鐵路的建設(shè)和發(fā)展，而鐵路信號(hào)系統(tǒng)也隨之進(jìn)行了相應(yīng)的改變和更新。鐵路信號(hào)被譽(yù)為是列車行車的神經(jīng)和大腦，它的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到鐵路行車的安全和穩(wěn)定。該文通過對(duì)鐵路信號(hào)施工中出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行分析和討論，就如何提高施工技術(shù)水平和質(zhì)量提出相應(yīng)的建議和措施，以期促進(jìn)我國鐵路高效、快速、安全的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：鐵路信號(hào) 施工工藝 運(yùn)行質(zhì)量 措施

中圖分類號(hào)：U282 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2012）12（a）-0-01

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，如何提高鐵路信號(hào)施工的技術(shù)水平，保證鐵路信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量成為當(dāng)前我國鐵路建設(shè)部門和單位亟待解決的重要問題和難點(diǎn)。該文通過對(duì)鐵路信號(hào)施工中出現(xiàn)的主要問題進(jìn)行分析和討論，就如何提高施工技術(shù)水平和質(zhì)量提出相應(yīng)的建議和措施，以期促進(jìn)我國鐵路高效、快速、安全的運(yùn)行。

1 鐵路信號(hào)施工中存在的主要問題

1.1 防雷接地、電磁兼容方面

（1）缺乏防雷接地措施。鐵路運(yùn)行的信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的一個(gè)很重要的因素就是信號(hào)系統(tǒng)沒有良好、完備的防雷接地設(shè)施，導(dǎo)致信號(hào)系統(tǒng)在雷雨天時(shí)常發(fā)生故障，給鐵路行車帶來了極大的安全隱患。（2）電磁兼容不足。傳統(tǒng)的室內(nèi)信號(hào)設(shè)備不需要考慮電磁的兼容性問題，而隨著科技的進(jìn)步，目前我國鐵路系統(tǒng)所使用的信號(hào)系統(tǒng)基本都采用的是微電子產(chǎn)品，由于設(shè)計(jì)施工的忽視，使得這些元器件之間的電磁不兼容，造成信號(hào)的相互干擾。

1.2 電纜施工方面

（1）電纜成端。目前，我國鐵路信號(hào)所使用的電纜多為數(shù)字電纜，尤以內(nèi)屏蔽式數(shù)字信號(hào)電纜為主。數(shù)字電纜提高了移頻信號(hào)的傳輸質(zhì)量，但同時(shí)，由于其成端施工的質(zhì)量不合格，造成信號(hào)傳輸時(shí)常出現(xiàn)錯(cuò)誤，嚴(yán)重影響到電纜的信號(hào)傳輸質(zhì)量和電氣指標(biāo)。（2）電纜接續(xù)。傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜的接續(xù)方式是采用的地面電纜箱盒方式進(jìn)行接續(xù)。隨著科技水平的提高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，這種接續(xù)方式已不能滿足當(dāng)前鐵路運(yùn)行發(fā)展的需求，反而對(duì)電纜的傳輸質(zhì)量和整體結(jié)構(gòu)造成了很大的不便和阻礙，影響到電纜的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給鐵路運(yùn)行帶來了不小的安全隱患。

1.3 其他方面

鐵路信號(hào)施工中除了存在以上提到的問題，還存在施工儀表和工器具簡(jiǎn)陋，施工人員的技術(shù)能力參差不齊，施工技術(shù)不規(guī)范等等，這些都直接或間接的影響到了整個(gè)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的施工質(zhì)量和功能使用。

2 加強(qiáng)鐵路信號(hào)施工技術(shù)質(zhì)量的措施

在實(shí)際的施工作業(yè)中，施工單位和人員可以采取下面幾個(gè)方面的措施，來提高鐵路信號(hào)施工的技術(shù)水平和使用質(zhì)量。

2.1 施工前期的準(zhǔn)備工作

（1）實(shí)地調(diào)查施工地點(diǎn)。施工單位要安排專人到施工地點(diǎn)的實(shí)地進(jìn)行調(diào)查，了解和掌握施工地點(diǎn)的地形特征、地質(zhì)、水文、公路交通的分布、氣候條件、風(fēng)俗習(xí)慣和生活經(jīng)濟(jì)狀況等方面的實(shí)際具體情況。并調(diào)查施工當(dāng)?shù)氐钠渌┕挝徊块T的進(jìn)度安排，確保在進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)的施工時(shí)，能夠及時(shí)、有效同房建、工務(wù)、運(yùn)輸、供電等相關(guān)部門做好溝通和協(xié)調(diào)配合。并掌握當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍的人員情況，通過對(duì)施工人員專長(zhǎng)、工作能力、業(yè)務(wù)素質(zhì)、思想動(dòng)態(tài)和脾氣秉性等方面的了解，做好施工前的人員組織分配工作，打造一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、素質(zhì)干練的綜合施工人才隊(duì)伍。此外，還要對(duì)施工所需要的材料購置進(jìn)行調(diào)查，了解和掌握材料的種類、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量和性能等方面的情況，從而保證施工的順利開展。（2）審核施工設(shè)計(jì)圖紙。施工單位要組織專業(yè)人員對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行討論和審核，根據(jù)調(diào)查得出的施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合工程的使用性質(zhì)和要求，以及其他的相關(guān)情況，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中不合理、不科學(xué)的部分進(jìn)行調(diào)整和修改。（3）制定工程計(jì)劃。施工單位要根據(jù)信號(hào)工程的要求，結(jié)合成本、質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的需要，科學(xué)、合理的對(duì)信號(hào)工程的財(cái)力、物力、人力和時(shí)間等進(jìn)行規(guī)劃和安排，制定施工工程的計(jì)劃方案，協(xié)調(diào)和組織好工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本和安全之間的相互配合，以確保工程施工的順利開展和進(jìn)行。

2.2 施工過程中的技術(shù)質(zhì)量控制

具體措施表現(xiàn)為：

（1）成本控制。對(duì)信號(hào)工程的成本控制主要包括施工用料、人員組織、設(shè)備設(shè)施以及其他方面的資金投入的管理和控制。在施工過程中，施工單位要安排專人對(duì)施工材料的領(lǐng)取和使用進(jìn)行管理，做好材料使用的購進(jìn)、領(lǐng)取、退還等的信息登記。（2）施工質(zhì)量。施工單位要提高施工工藝的技術(shù)水平，努力更新自身的施工工藝，不斷引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行建筑施工。在施工過程中，要樹立技術(shù)品牌觀念，不斷在工程實(shí)踐中創(chuàng)新工藝技術(shù)，改進(jìn)工藝流程和操作規(guī)范，以推動(dòng)科技進(jìn)步，提高鐵路信號(hào)系統(tǒng)工程施工的質(zhì)量水平。（3）技術(shù)安全。施工單位要制定相應(yīng)的技術(shù)安全施工規(guī)范和規(guī)章，樹立安全施工的思想，充分考慮到影響施工技術(shù)安全的因素，如防火、防電、防盜、機(jī)械事故、交通事故、違規(guī)操作等等。并針對(duì)它們采取明確、詳細(xì)的應(yīng)對(duì)措施，以確保施工的安全、可靠。（4）人員素質(zhì)。施工單位要聘請(qǐng)專業(yè)人員定期的對(duì)管理人員、技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行職業(yè)道德和專業(yè)技能等方面的教育培訓(xùn)，提高員工的思想道德水平和職業(yè)道德素質(zhì)，加強(qiáng)員工自身的專業(yè)知識(shí)的儲(chǔ)備和施工技術(shù)能力。熟悉和掌握鐵路信號(hào)系統(tǒng)施工工程的工作環(huán)境和操作規(guī)范流程，不斷適應(yīng)新材料、新工藝、新設(shè)備和新技術(shù)的要求，以提高工程施工的質(zhì)量

水平。

2.3 施工后期的技術(shù)質(zhì)量控制

（1）竣工驗(yàn)收的質(zhì)量監(jiān)督。施工建設(shè)單位要配合政府監(jiān)理部門，進(jìn)行嚴(yán)格的工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收工作。提高和加大對(duì)信號(hào)工程項(xiàng)目的竣工質(zhì)量的監(jiān)督力度，對(duì)驗(yàn)收工作實(shí)行全程的監(jiān)督和控制，驗(yàn)收部門要嚴(yán)格按照國家有關(guān)的法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，做到有依法行事、嚴(yán)格執(zhí)法，以確保鐵路信號(hào)工程的質(zhì)量。（2）養(yǎng)護(hù)管理。在工程竣工試運(yùn)行后，要及時(shí)的做好信號(hào)系統(tǒng)工程的養(yǎng)護(hù)和維修管理工作。規(guī)范養(yǎng)護(hù)和維修的操作技術(shù)和行為，嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)流程，從而確保鐵路信號(hào)系統(tǒng)的正常、平穩(wěn)、安全運(yùn)行，延長(zhǎng)信號(hào)系統(tǒng)工程的使用

壽命。

3 結(jié)語

鐵路信號(hào)的施工質(zhì)量對(duì)鐵路行車的可靠、安全、舒適、高速都有著十分重要的作用和影響。在施工過程中，施工單位要提高施工技術(shù)水平，規(guī)范施工行為，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而確保我國鐵路運(yùn)行的安全、

高效。

參考文獻(xiàn)

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