高速壓力機轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)的動力學(xué)研究
2012-04-29 00:44:03王磊賈方陳樹新王興松
振動工程學(xué)報 2012年4期
王磊 賈方 陳樹新 王興松
摘要：以有限元方法為基礎(chǔ)，建立了曲柄壓力機的轉(zhuǎn)子倉岢邢低車腦碩方程，通過計算壓力機的曲柄連桿之間的作用力，獲得主軸轉(zhuǎn)子的徑向載荷，并集成建立轉(zhuǎn)子倉岢邢低車惱穸模型；采用Ｎｅｗｍａｒｋ方法進行求解，進行模擬仿真，分析轉(zhuǎn)子倉岢邢低車惱穸響應(yīng)；對主軸轉(zhuǎn)子的振動特性進行實驗研究，驗證了轉(zhuǎn)子倉岢邢低車惱穸模型及其模擬仿真，進而為壓力機轉(zhuǎn)子倉岢邢低車納杓鋪峁┝聳值分析及實驗研究依據(jù)。
關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)子倉岢邢低?；潜瑝K機構(gòu)；有限元分析；動力響應(yīng)
中圖分類號：ＴＨ１１３．１；ＴＨ１３３．３ 文獻標識碼：Ａ 文章編號：１００４-４５２３（２０１２）０４-０４６０-０８
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