上汽集團(tuán)自2001年起開(kāi)發(fā)和研制新能源汽車(chē)，“十一五”期間，上汽集團(tuán)承擔(dān)了國(guó)家863項(xiàng)目“節(jié)能與新能源汽車(chē)”的整車(chē)研發(fā)課題、上海市科教興市重大專(zhuān)項(xiàng)和科技奧運(yùn)、科技世博等項(xiàng)目，先后開(kāi)發(fā)了“上海牌”燃料電池轎車(chē)、上海大眾“領(lǐng)馭”燃料電池轎車(chē)、上海通用君越混合動(dòng)力轎車(chē)等8款新能源功能樣車(chē)，取得了良好的社會(huì)反響和示范效應(yīng)。上汽發(fā)展新能源汽車(chē)的技術(shù)路線：加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)推動(dòng)燃料電池汽車(chē)研發(fā)升級(jí)和示范運(yùn)行。

上汽集團(tuán)新能源車(chē)世博會(huì)示范運(yùn)行

2010年，上汽集團(tuán)為上海世博會(huì)提供了1125輛新能源汽車(chē)，技術(shù)上包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等多種方案，品種上包括轎車(chē)、大客車(chē)、觀光車(chē)、出租車(chē)等多種樣式，為世博會(huì)提供公交服務(wù)和VIP接待，是我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)成果的一次集中展示。

上汽集團(tuán)新能源車(chē)世博會(huì)示范運(yùn)行

上海世博會(huì)新能源車(chē)總載客超過(guò)1.2億人次，車(chē)輛安全、平穩(wěn)運(yùn)行超過(guò)2900萬(wàn)公里，節(jié)約燃油2811噸，減排二氧化碳 8854噸，減排有害排放物285噸，圓滿(mǎn)完成了世博示范運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

上汽集團(tuán)新能源車(chē)參加德國(guó)必比登挑戰(zhàn)賽

2011年5月份，上海牌燃料電池轎車(chē)參加在德國(guó)柏林舉行的第十一屆必比登挑戰(zhàn)賽。必比登挑戰(zhàn)賽是全球規(guī)模最大、水平最高的清潔、環(huán)保、節(jié)能汽車(chē)的頂級(jí)賽事，云集世界各大汽車(chē)生產(chǎn)廠商，上汽集團(tuán)是參加本次必比登挑戰(zhàn)賽唯一一家中國(guó)整車(chē)企業(yè)，并且取得了拉力賽燃料電池組別總分第三名的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)。

上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化成果—750混合動(dòng)力轎車(chē)

2011年，上汽集團(tuán)第一款新能源汽車(chē)—榮威新750混合動(dòng)力轎車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。12月，上汽集團(tuán)第400萬(wàn)輛車(chē)下線—榮威新750混合動(dòng)力轎車(chē)交付客戶(hù)。

上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化成果—E50純電動(dòng)車(chē)

2012年2月28日，上汽集團(tuán)與上海國(guó)際汽車(chē)城簽署了新能源汽車(chē)示范項(xiàng)目諒解備忘錄，同時(shí)，就榮威E50純電動(dòng)汽車(chē)合作推廣意向達(dá)成共識(shí)，200輛純電榮威E50有望試水私車(chē)市場(chǎng)。

上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化成果—550插電式混合動(dòng)力

榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)基于榮威550車(chē)型平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，搭載1.5VCT發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了全新自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)、整車(chē)電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，電池系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰電池。與傳統(tǒng)榮威550車(chē)型相比，節(jié)油率超過(guò)50%，百公里綜合油耗僅為2.5L，并滿(mǎn)足國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃于2012年實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)。

上汽集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)—關(guān)鍵零部件

上汽集團(tuán)關(guān)鍵零部件發(fā)展總體思路：自主創(chuàng)新、內(nèi)外結(jié)合，兩條腿走路。在關(guān)鍵總成技術(shù)上逐步建立上汽自主掌控的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)；利用全球發(fā)展比較成熟的新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商資源，快速打造上汽新能源整車(chē)系列產(chǎn)品；在開(kāi)展國(guó)際和國(guó)內(nèi)合作的同時(shí)，積極尋找和培育本土零部件供應(yīng)商，最終形成戰(zhàn)略安全、自主掌控、具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈體系。

上汽集團(tuán)為了全面掌握“三電”核心技術(shù)，專(zhuān)門(mén)成立了捷能、捷新、華域電動(dòng)等公司，在電驅(qū)變速箱、動(dòng)力電池系統(tǒng)、電機(jī)等關(guān)鍵零部件方面，建立了較完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系。

上汽集團(tuán)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)—輔助系統(tǒng)

在電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電空調(diào)及熱管理等系統(tǒng)上，上汽集團(tuán)相關(guān)企業(yè)通過(guò)自主開(kāi)發(fā)或與國(guó)內(nèi)外合作伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

上汽集團(tuán)新能源車(chē)全家福

上汽集團(tuán)研制生產(chǎn)的新能源車(chē)，技術(shù)上包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池，品種上包括商用車(chē)、乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等，至今已有27款新能源汽車(chē)車(chē)型進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》，其中乘用車(chē)9款，商用車(chē)18款。

上汽集團(tuán)已形成五百多人的新能源整車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件專(zhuān)職研發(fā)團(tuán)隊(duì)，制訂了上汽集團(tuán)“十二五”新能源汽車(chē)滾動(dòng)規(guī)劃。

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