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        5月車市趨穩(wěn)跡象明顯

        2012-04-29 07:39:00馬青竹
        汽車縱橫 2012年7期
        關(guān)鍵詞:美系月銷量乘用車

        馬青竹

        市場結(jié)構(gòu)差異凸顯

        市場的結(jié)構(gòu)差異首先體現(xiàn)在各個車型增長率的分化上。首先是乘用車與商用車的分化,乘用車產(chǎn)銷形勢明顯好于商用車。5月乘用車銷量同比增長22.6%,增幅較上月的1.9%擴(kuò)大明顯,而商用車同比下降4.3%,降幅較上月的11.6%大幅收縮。各個細(xì)分車型的市場增速也是差別很大,SUV漲勢喜人,增速超過58%,其次是轎車增長19.6%,然后是交叉型乘用車增長16%;而商用車方面,半掛牽引車和貨車非完整車輛分別下降了34.6%和25%。

        其次是自主品牌和合資品牌的表現(xiàn)分化,自主品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降。5月自主品牌乘用車銷售51.64萬輛,同比增長13.4%,低于乘用車整體水平。占乘用車銷售總量的40.3%,占有率比上月下降0.5個百分點,已連續(xù)三個月呈現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢,處于四年同期歷史最低位,較上年同期下降了3.3個百分點??梢钥闯?,自主品牌乘用車面臨的市場競爭壓力還在逐步加大。

        而日系、德系、美系、韓系和法系合資品牌分別銷售23.88萬輛、24.51萬輛、14.60萬輛、10.04萬輛和3.52萬輛,分別占乘用車銷售總量的18.63%、19.12%、11.39%、7.83%和2.75%,與上月相比,德系、美系、法系的市場占有率都有所增加,美系增幅最大。

        1.6升及以下轎車市場份額環(huán)比、同比均繼續(xù)上升,位于三年同期高位。5月1.6升及以下的轎車銷售63.85萬輛,比上月增長2.1%,同比增長21.3%;1.6升及以下轎車占轎車總量比重71.5%,比上月提高1.2個百分點,比上年同期提高1個百分點。

        市場集中度提高。前五個月汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為706.20萬輛,同比增長3.3%;高于全行業(yè)增長幅度1.6個百分點。占汽車銷售總量的88.0%,比前4個月略有提升,比上年同期提高1.4個百分點。

        信心是關(guān)鍵

        在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)情況下,中汽協(xié)認(rèn)為,擴(kuò)大內(nèi)需是汽車市場增長的主要動力,雖然我們的出口表現(xiàn)優(yōu)異,但是汽車消費主要靠國內(nèi)市場支撐,反過來汽車消費也有利于拉動整個內(nèi)需。

        雖然目前的整個宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境有很多不利和不確定因素,姚杰認(rèn)為,汽車行業(yè)在信心方面還是很積極的,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新步伐加快等都在有序地進(jìn)行。在數(shù)據(jù)上也有所反應(yīng),比如SUV在前五個月的出色表現(xiàn),SUV是目前最貼近市場需求的車型,它的表現(xiàn)說明了市場的穩(wěn)定狀態(tài)。他還指出,從數(shù)據(jù)可以看出前十、前五等大企業(yè)在生產(chǎn)、創(chuàng)新等運營方面保持了一個活躍的狀態(tài),沒有因為一些不確定因素的影響就收縮經(jīng)營。

        中汽協(xié)表示,企業(yè)庫存前四月比前三月上升1.19個百分點,但是由于企業(yè)促銷等,產(chǎn)成品的庫存實際在下降,說明企業(yè)在積極地回補(bǔ)原材料,并沒有收縮和“過冬”的跡象。雖說如此,但是重點企業(yè)的運營壓力確實加大,一方面應(yīng)收占款增加了22%,占流動資金比例加大,流動資金周轉(zhuǎn)減緩,因為雖然通過促銷等手段擴(kuò)大了消費,但是貨款沒有及時收回;另一方面利息支出增加,前四月重點企業(yè)的利息支出達(dá)到了110%,比前三月還有增加。

        5月乘用車銷量排名前十位的企業(yè)

        一汽大眾、上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田、奇瑞、重慶長安和長安福特,分別銷售12.05萬輛、11.74萬輛、10.80萬輛、10.03萬輛、7.38萬輛、6.24萬輛、5.23萬輛、5.03萬輛、4.28萬輛和4.23萬輛。上述十家企業(yè)占乘用車銷售總量的60.07%。

        5月商用車銷量排名前十位的企業(yè)

        東風(fēng)公司、北汽福田、江淮、金杯股份、一汽、江鈴、長城、重汽、上汽通用五菱和南汽,分別銷售4.98萬輛、4.98萬輛、2.54萬輛、2.30萬輛、1.67萬輛、1.33萬輛、1.27萬輛、1.19萬輛、1.13萬輛和1.02萬輛。上述十家企業(yè)占商用車銷售總量的68.89%。

        5月銷量排名前十位的轎車品牌

        賽歐、??怂埂P越、捷達(dá)、朗逸、科魯茲、桑塔納、寶來、悅動和邁騰。分別銷售3.02萬輛、2.31萬輛、2.31萬輛、2.23萬輛、1.97萬輛、1.90萬輛、1.87萬輛、1.86萬輛、1.85萬輛和1.76萬輛。賽歐環(huán)比增長超過50%,魯茲環(huán)比增長接近20%,上述十個品牌占轎車銷售總量的23.60%。

        5月銷量排名前十位的SUV品牌

        哈弗、本田CRV、途觀、RAV4、瑞虎、逍客、IX35、Q5、S6和智跑。分別銷售2.22萬輛、1.60萬輛、1.41萬輛、1.08萬輛、0.91萬輛、0.90萬輛、0.78萬輛、0.69萬輛、0.65萬輛和0.62萬輛。哈弗和IX35環(huán)比增速為25.28%和24.73%。上述十個品牌占SUV銷售總量的66.79%。

        5月銷量排名前十位的MPV品牌

        菱智、景逸、別克GL8、瑞風(fēng)、森雅、途安、帥克、NV200、逸致和閣瑞斯。分別銷售5600輛、5511輛、4917輛、4751輛、2884輛、2783輛、2617輛、2134輛、1730輛和1687輛。與上月相比,NV200、途安和逸致增速均超過30%。上述十個品牌占MPV銷售總量的85.86%。

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