“服務(wù)可以為制造業(yè)增加價值。” 正如WTO總干事帕斯卡爾·拉米出席中國（北京）國際服務(wù)貿(mào)易交易會發(fā)言所述，目前這種制造和服務(wù)之間融合的跡象日益明顯。

現(xiàn)在制造商尤其是在發(fā)達國家的制造商，越來越多地把服務(wù)加到他們的產(chǎn)品上。據(jù)統(tǒng)計，美國已經(jīng)有近60%的公司把制造和服務(wù)產(chǎn)品結(jié)合在一起。比如蘋果公司的iPad，試想如果沒有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，那么它的使用將會多么有限。

這一趨勢也在中國開始出現(xiàn)。隨著世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展，服務(wù)貿(mào)易在外延上不斷擴展，在內(nèi)涵上不斷深化。5年前，不到1%的中國制造商聲稱能夠提供服務(wù)；而今天，這一數(shù)字已經(jīng)達到了20%。其中，不乏華為、聯(lián)想、中興這樣的大型優(yōu)秀企業(yè)。

正如拉米所述：“勞斯萊斯不再賣發(fā)動機，而是提供發(fā)動機維修?！鼻闆r確實如此，伴隨經(jīng)濟全球化，制造與服務(wù)之間的邊界正變得越來越模糊。貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易越來越表現(xiàn)出相互促進的關(guān)系，即貨物貿(mào)易為服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)造需求，服務(wù)貿(mào)易對貨物貿(mào)易起到提升及轉(zhuǎn)型促進。

商務(wù)部發(fā)布的《服務(wù)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》提出至2015年，服務(wù)貿(mào)易進出口總額達到6000億美元，并確立30個重點扶持領(lǐng)域，為服務(wù)貿(mào)易大發(fā)展勾畫了一個廣闊的市場藍圖。

面對新商機，轉(zhuǎn)型中的中國制造業(yè)準備好了嗎？在人力成本、環(huán)境資源等諸多壓力下，越來越多的國內(nèi)制造商開始通過服務(wù)來提高增加值。低成本只是一時的，只有把目光投向設(shè)計研發(fā)、市場營銷等高附加價值的產(chǎn)品方向與服務(wù)上來，向“微笑曲線”的兩端擴展，才能真正為產(chǎn)品增值，提高獲利的潛力，確保企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營。

物流領(lǐng)域與進出口貿(mào)易息息相關(guān)，也是服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的重點領(lǐng)域，本期封面報道“打通中歐物流脈搏”，旨在歐洲經(jīng)濟下行風(fēng)險加大的形勢下，分析運價走勢，讓企業(yè)了解運價規(guī)則，保護自己的權(quán)力。