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        滇起春城 藏至圣地

        2012-04-29 08:25:28
        數(shù)碼攝影 2012年8期
        關(guān)鍵詞:帕杰羅中甸圣地

        當(dāng)面對(duì)一位鐘情于旅行的行者,或是沉迷于攝影并精于此道的攝影人,亦或是橫跨行攝兩域的個(gè)中高手,讓他們說(shuō)出心中的一片凈土或圣地,那么,我相信西藏一定是他們的第一選擇。

        日前,《數(shù)碼攝影》編輯有幸加入了由《越玩越野》雜志主辦的“行行攝攝——三菱帕杰羅滇藏線攝影之旅”,重走茶馬古道,感受馬幫文化,并最終到達(dá)“圣地”拉薩。同時(shí)也是理所當(dāng)然地,用手中的相機(jī)記錄下了沿途的精彩瞬間……

        始料不及

        真正意義上的滇藏線的起點(diǎn)是麗江古城,但是出于交通的便利性和車(chē)輛運(yùn)輸?shù)仍?,此行始發(fā)地定在了昆明。來(lái)自主辦方《越玩越野》雜志和受邀媒體《數(shù)碼攝影》、《旅行攝影》、旅游衛(wèi)視,以及隨行的自由攝影師、向?qū)А㈥?duì)醫(yī)共16人組成的團(tuán)隊(duì)在春城悉數(shù)集結(jié)。所有人都對(duì)此行充滿了期待,紛紛做“摩拳擦掌、蓄勢(shì)待發(fā)”狀。

        雖然我們都對(duì)旅途中的艱辛和其他種種困難做足了準(zhǔn)備,但第一個(gè)困難來(lái)得卻是非常之快,且無(wú)法克服——此行的主角三菱帕杰羅越野車(chē)因?yàn)檫\(yùn)輸問(wèn)題將會(huì)延誤數(shù)天到達(dá)。無(wú)奈之下,一行人踏上了臨時(shí)租來(lái)的中巴,開(kāi)始了前往車(chē)輛匯合點(diǎn)香格里拉的“中巴之旅”。

        初入藏區(qū)

        經(jīng)過(guò)一整天的漫長(zhǎng)顛簸和在中巴上聊天、打盹、斗地主等各種養(yǎng)精蓄銳之后,在當(dāng)天夜間到達(dá)了麗江古城。旅途的辛勞讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)失去了感受麗江夜晚“艷遇文化”的興趣,而是相約第二天一早端起相機(jī)去記錄純粹的古城風(fēng)貌。

        在麗江清晨的短暫拍攝之后,一行人再次啟程,前往香格里拉即中甸。一路風(fēng)景如畫(huà),途經(jīng)的虎跳峽更是讓人不禁贊嘆大自然的鬼斧神工。然而真正的亮點(diǎn),卻是在接近香格里拉,被稱作小中甸的地方。到此,已經(jīng)進(jìn)入了藏區(qū),充滿藏域風(fēng)情的美景和建筑,以及依稀散落在田間的藏民激發(fā)了團(tuán)隊(duì)強(qiáng)烈的拍攝欲望。

        經(jīng)過(guò)了小中甸的盡情拍攝,于當(dāng)天晚上到達(dá)了香格里拉,同時(shí)得到消息——三菱帕杰羅要兩天后到達(dá)。我們能做的,就是原地等待。這也給了我們充足時(shí)間去領(lǐng)略香格里拉的風(fēng)貌。巴拉格宗大峽谷、普達(dá)措森林公園以及松贊林寺都擁有攝影人不應(yīng)錯(cuò)過(guò)的美麗景色。

        正式啟程

        在香格里拉的第三天一早,3輛三菱帕杰羅和1輛三菱歐藍(lán)德,整齊地一字排開(kāi)出現(xiàn)在我們面前,滇藏自駕之旅正式開(kāi)始!

        接下來(lái)的行程完全可以用“日夜兼程”來(lái)概括。為了彌補(bǔ)之前的在行程上的耽擱,除了在風(fēng)景秀美的地段稍作停留進(jìn)行拍攝之外,其余的時(shí)間都在趕路。每天平均要駕駛6小時(shí)以上,這對(duì)車(chē)的性能和隊(duì)員的耐力都是個(gè)不小的考驗(yàn)。特別是從德欽到左貢一段,沙石路的比例非常大,向?qū)к?chē)東風(fēng)奧丁的電瓶竟然由于路面過(guò)于顛簸而掉了下來(lái)!而此時(shí)三菱帕杰羅的強(qiáng)大越野性能得到了充分的體現(xiàn),在惡劣的路況下仍然能夠保持急速前行,絲毫不受影響。

        終于,在到達(dá)然烏的時(shí)候,我們趕上了計(jì)劃中的行程。配上然烏湖和其附近米堆冰川的絕美風(fēng)景,一行人徹底在此放松了一天,盡情享受著“行攝”的樂(lè)趣。

        目標(biāo)拉薩

        在然烏的短暫調(diào)整之后,一行人精神飽滿地再次啟程,這次的目標(biāo)將是本次行程的終點(diǎn)——圣地拉薩。

        由然烏至拉薩途經(jīng)通麥、魯朗、林芝,其中包括著名的通麥天險(xiǎn)。通麥天險(xiǎn)一段路況極差,且地勢(shì)險(xiǎn)要,可謂是對(duì)“自駕探險(xiǎn)”最好的詮釋。但是由于那里有重要的軍事設(shè)施,嚴(yán)禁拍照,不免有些遺憾。林芝至拉薩一段,則要經(jīng)過(guò)海拔5013米的米拉山口,這對(duì)于高原反應(yīng)嚴(yán)重的人來(lái)說(shuō)的是一個(gè)非常大的考驗(yàn),以至于我們有許多隊(duì)員未能下車(chē)采風(fēng)。

        拉薩到了!無(wú)論旅途多么艱難,當(dāng)雄偉的布達(dá)拉宮出現(xiàn)在車(chē)窗之外的時(shí)候,一行人還是抑制不住地激動(dòng)了一番。置身于圣地拉薩,回想起旅途中或快樂(lè)、或艱辛的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,所有人都覺(jué)著是值得的。

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