彭天龍

值得一提的是，東風(fēng)本田此次國產(chǎn)艾力紳的舉動勢必會對高端MPV市場造成一定的沖擊。最終獲得實惠的，將是那些在高端MPV之中抉擇的消費者們。畢竟30萬元的價格，擁有一臺全尺寸7座高端MPV也是頗具誘惑力的。通過我們實際試駕體驗來看，這臺標(biāo)榜Stylish MPV的艾力紳，既如同商界精英般獨當(dāng)一面，又如同父親般呵護備至。

時尚精英

作為一名時尚精英，既要有著靚麗精致的外觀，又要有獨特的內(nèi)涵。艾力紳在外觀設(shè)計方面保留了本田的傳統(tǒng)基因，同時也巧妙地將方正與線條融為一體。氣派方正的主旋律配上細節(jié)的線條點綴，粗看上去十分霸氣，細細品味又十分靈動。尖銳的頭燈線條搭配上碩大的鍍鉻中網(wǎng)，構(gòu)造出一副銳利的面龐。從頭燈的銳角描繪出一條腰線一直延伸至尾燈，一氣呵成非常流暢，鍍鉻的門把手被安放在中間，伸手就可觸及。尾部的設(shè)計亦是十分方正，寬大的鍍鉻裝飾條配上大面積的紅色LED尾燈，使得艾力紳的辨識度很高。與車頭設(shè)計相呼應(yīng)的是那交匯于后滑門軌道的尾燈銳角，同樣富有立體感。

艾力紳不僅僅看上去十分精致，在與它接觸的一剎那，那種精致的觸感令人為之心動。艾力紳內(nèi)飾的整體設(shè)計與大多數(shù)傳統(tǒng)的豪華MPV并不相同，如同瀑布般傾瀉而下的中控臺有著豐富的層次。簡潔流暢的線條設(shè)計十分干練，并沒有過多的按鍵分散你的注意力，實際操作來說也很簡單。大面積的木紋裝飾不但不顯老氣，反而令內(nèi)部觀感細膩，富有質(zhì)感與金屬裝飾的搭配顯得十分利索，呈現(xiàn)出濃郁的科技感和時尚感。

在發(fā)布會上多次提到的3D數(shù)字化自發(fā)光儀表盤的真容給人一種科幻的感覺，黑底白字加上富有科技感的藍色指針顯得十分神秘?？梢愿鶕?jù)當(dāng)前駕駛情況和設(shè)定模式而變色的區(qū)域十分有趣，時而藍色，時而綠色，在藍色與綠色的交替之間讓駕駛員時刻了解發(fā)動機當(dāng)前的工作狀態(tài)。智能化多功能顯示系統(tǒng)融合了屏保、音樂播放、行車信息、藍牙顯示及可視化倒車等多項功能，呈現(xiàn)方式簡潔清晰，一鍵切換的設(shè)計也充分顧及到駕駛安全性。

太極高手

艾力紳搭載編號為K24Z5的2.4升i-VTEC發(fā)動機，其在2500轉(zhuǎn)/分鐘即可輸出202?！っ椎淖畲笈ぞ?，并且一直持續(xù)到5500轉(zhuǎn)/分鐘。這樣寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間無疑讓艾力紳在起步和提速過程中都可以保持相對的平穩(wěn)。133千瓦的最大功率應(yīng)用在1.9噸的自重之上，雖然不能稱之為伶俐，但是配合5擋自動變速箱也很是平順。整個試駕過程中，艾力紳的動力輸出較為流暢，畢竟這不是一臺追求性能的車型，乘坐舒適度才是它的主要目標(biāo)，所以這樣中規(guī)中矩的表現(xiàn)也是在情理之中。

令我們所意外的是艾力紳所搭載的轎車化底盤，經(jīng)過調(diào)校后的前后雙橫臂四輪獨立懸掛很好地化解了車身較高所導(dǎo)致的重心較高的問題。在中低速行駛時，艾力紳表現(xiàn)得處變不驚，路感清晰直接。遇到起伏不平或坑洼的路況時，底盤整體感較強，懸掛拉伸回彈及時，以舒適為前提導(dǎo)致懸掛較軟，沒有多余的彈跳感。即使是連續(xù)的顛簸，同樣舒適安然?；蛟S是因為過于注重舒適性，使得艾力紳在高速行駛變線時表現(xiàn)得有點凌亂和躁動。

總體來說，艾力紳更加注重的則是后排乘坐的舒適性與安逸性，同時兼顧了駕駛感。猶如太極般相互吸引，時而讓你覺得坐在后排舒適而輕松，時而讓你覺得親自駕駛更是一種享受。由于駕駛的位置比轎車更高，所以視野也更為廣闊。這也讓擁有4935/1845/1805毫米的三維尺寸的艾力紳，在實際駕駛中也更加舒服。盡管為了追求舒適而讓車身在并線時略有側(cè)傾，但是得益于座椅較好的支撐和包裹，這種側(cè)傾的感覺也會被很好地化解掉。終究我們不能把一臺大型高端MPV跟一臺運動型的轎車去做比較，在同級別車型之中，艾力紳的懸架搭配與調(diào)教功底還是值得肯定的。

百變星君

《百變星君》是當(dāng)年星爺?shù)囊徊侩娪暗拿?，我用它來形容艾力紳無微不至的細節(jié)設(shè)計。在空間利用方面，艾力紳的設(shè)計是極為成功的，車內(nèi)便捷多樣的創(chuàng)意儲物空間是其一大特色。前門的三層儲物格設(shè)計不僅能滿足我們隨手將手機放在手扣中的習(xí)慣，還可以將一些小件放在下一層之中，而最下面的一層，可以輕松地容納4瓶礦泉水的空間甚至可以用超大來形容。寬大的中央扶手既可以有效地緩解駕駛時的疲勞，同時還帶來了一個較大的靈動儲物空間，內(nèi)部設(shè)有的USB接口既可以在旅途中播放音樂緩解沉悶氣氛，還可以為電子產(chǎn)品充電。多樣化的儲物空間能夠非常方便、有條理地存放物件，為每一樣?xùn)|西找到容身之處。

輕拉門把，全系標(biāo)配電動后滑門也體現(xiàn)了艾力紳作為一臺高端MPV人性化的一面。為了能夠讓后排乘客充分感受到自己的尊貴，艾力紳為后兩排乘客提供了第三區(qū)獨立空調(diào)。通過第二排車頂部的空調(diào)控制系統(tǒng)即可進行調(diào)節(jié)溫度及出風(fēng)量。車頂部的四個搭配有閱讀燈的出風(fēng)口均可四向調(diào)節(jié)風(fēng)向，使用起來十分便利。

與國內(nèi)大多數(shù)MPV注重第二排乘坐感受的不同之處在于，采用三排七座式布局的艾力紳將其一視同仁，兼顧了第二排和第三排的乘坐體驗，并且第三排乘坐舒適性大有愈演愈烈之勢。并在地板中鋪設(shè)了4條滑軌用來展現(xiàn)其多種組合模式，第二排座椅通過把手即可輕松向前移動，方便第三排乘客上下車。第三排還可以進行4∶6的個性折疊和調(diào)節(jié)，內(nèi)部空間頗為靈活多變。無論是三人出行還是七人出行，艾力紳都可以滿足每一個人對于舒適和空間的需求。倡導(dǎo)“寬享全座艙”的艾力紳，對其座椅均做了尺寸加大、軟層加厚的改進，使乘員的身體得以充分舒展，恍若置身家中，可減輕長時間駕乘產(chǎn)生的疲憊感。

艾力紳的推出也是對國內(nèi)MPV市場打了一劑強心針。隨著國人對于車輛多用途的需求愈發(fā)的強烈，各廠商都將旗下的MPV紛紛引入國內(nèi)，但是受限于價格因素，大多數(shù)消費者都會對高端MPV敬而遠之。而此次東風(fēng)本田將艾力紳引進國產(chǎn)，也降低了高端MPV的高高在上的價格因素。加之艾力紳的整體空間十分充裕，多樣化的座椅組合方式帶來了多變的空間。本田所倡導(dǎo)的“乘客享受最大空間”應(yīng)用在這款MPV之上無疑是點睛之筆，相信對于那些手中相對富裕又需要一臺既是拿得出手的商務(wù)車又是居家溫馨的保姆車的消費者來說，艾力紳將會是他們的首選。

東風(fēng)本田艾力紳 VTi

常規(guī)信息General Information

長/寬/高（mm）：4935/1845/1805軸距（mm）：2900

整車質(zhì)量（kg）：1936

后備箱容積（L）：未知

油箱容積（L）：70

發(fā)動機形式：直列四缸自然吸氣發(fā)動機發(fā)動機排量（mL）：2354

變速箱形式：5擋自動變速箱

最大功率（kW/rpm）：133/6800

最大扭矩（N·m/rpm）：202/

2500~5500

驅(qū)動模式：前置前驅(qū)

懸架結(jié)構(gòu)（前后）：雙橫臂式獨立懸架/雙橫臂式獨立懸架

性能數(shù)據(jù)Performance

0~100km/h加速（s）：15

最高車速（km/h）：185

綜合油耗（L/100km）：9.4

廠商指導(dǎo)價（萬元）：28.38 www.dongfeng-honda.com