朱甲學(xué),孫曉奇,高光輝,張 強(qiáng)
(中國(guó)水利水電第二工程局有限公司,北京 100120)
蒲石河抽水蓄能電站下庫泄洪排沙閘閘墩采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),共布置6個(gè)中墩、2個(gè)邊墩,閘孔凈寬14 m,溢流堰為WES型式。每個(gè)中墩布置主錨束16束,長(zhǎng)度為37.01 m;水平次錨束15束,錨束孔道長(zhǎng)度中墩為7.0 m。其中,主錨束沿閘墩中心線對(duì)稱布置,每側(cè)一排,每排8層。邊墩只在靠近弧門側(cè)布置一排8根主錨束和5束水平次錨束,邊墩次錨束長(zhǎng)度為5.2 m。
主錨束的控制張拉噸位為3 500 kN/束,水平次錨束的控制張拉噸位為2 300 kN/束。預(yù)應(yīng)力錨索采用后裝后張法施工,單側(cè)張拉。在中墩上游側(cè)和邊墩左右兩側(cè)均設(shè)有錨固預(yù)留槽,方便張拉,待張拉結(jié)束后再行回填。
工程現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋施工,施工供風(fēng)、供電及施工平臺(tái)已搭設(shè)完成。閘墩的混凝土強(qiáng)度要求不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%。施工材料已進(jìn)場(chǎng),并按要求抽檢合格。主錨索下料長(zhǎng)度為39.3 m,中墩次錨索下料長(zhǎng)度為9.0 m,邊墩次錨索下料長(zhǎng)度為7.2 m,鋼紋線用量加5%的損耗系數(shù)。
本工程采用單側(cè)張拉方式施工,全部張拉及灌漿施工工期為3個(gè)月。主要配備1套YCJ250預(yù)緊千斤頂、2套YDCW4000B主錨索張拉千斤頂、2套YCW250B次錨索張拉千斤頂、制漿及灌漿設(shè)備1套,其他小型工器具若干。施工前,完成了壓力表及千斤頂?shù)呐涮茁识?。編索?chǎng)地及材料庫布置在消力池外側(cè),均在混凝土澆筑時(shí)布置在消力池底板的DMQ540門機(jī)工作半徑內(nèi)。
為驗(yàn)證設(shè)計(jì)參數(shù),完善施工工藝,張拉時(shí)在10號(hào)中墩進(jìn)行了生產(chǎn)性試驗(yàn)。根據(jù)生產(chǎn)性試驗(yàn)情況,調(diào)整了錨索的預(yù)緊及張拉參數(shù),對(duì)施工工藝進(jìn)行了規(guī)范。
錨索孔道為預(yù)埋波紋管,與混凝土施工同步分層進(jìn)行,采用架立鋼筋加固,接頭采用波紋管專用接頭連接。施工時(shí),嚴(yán)格控制孔道偏差,張拉前進(jìn)行了專門復(fù)核檢查,孔道偏差均未超過設(shè)計(jì)規(guī)定的管軸兩端點(diǎn)偏差±8 mm、管軸局部偏差±10 mm。
錨束制作在工作棚內(nèi)清潔的工作平臺(tái)上進(jìn)行。鋼絞線下料采用砂輪切割機(jī)下料,切口整齊無散頭現(xiàn)象,將切好的鋼絞線平鋪在工作臺(tái)上,要求順直、無交叉纏繞現(xiàn)象。將鋼絞線的兩端按順序編號(hào),采用編簾法進(jìn)行編束,并綁扎成束。
首先用醫(yī)用膠布纏好,用記號(hào)筆編號(hào) (注意:一根鋼絞線的兩端為同一編號(hào)),然后用透明膠帶纏緊。編號(hào)從一側(cè)開始,編好號(hào)后,中間每隔1.5~2.0 m用22號(hào)無鋅鐵絲按順序逐根綁扎相連,編成一個(gè)鋼絞線簾,然后按順序卷好,每隔1 m用8號(hào)無鋅鐵線進(jìn)行綁扎成束。最后,在錨束一端套上導(dǎo)向帽,導(dǎo)向帽與鋼絞線之間要連接牢固。
用DMQ540門機(jī)直接將錨索吊至孔道口,人工穿索,另一端采用2 t卷揚(yáng)機(jī)輔助穿索。
按照鋼絞線的編號(hào)進(jìn)行,按穿孔示意圖 (見圖1)的順序進(jìn)行穿索,防止鋼絞線串孔造成鋼絞線扭曲。鋼絞線就位后,派專人對(duì)夾片進(jìn)行加固。夾片安裝后,保證夾片平整無錯(cuò)牙。預(yù)緊后,對(duì)夾片進(jìn)行檢查,不合格的夾片拆除后重新安裝。
居中安裝工作夾具,工作夾片應(yīng)安裝平整。用YCJ250型千斤頂采取自內(nèi)而外、單根鋼絞線對(duì)稱和多次循環(huán)的方式對(duì)鋼絞線預(yù)緊,主、次錨束的預(yù)緊均分兩個(gè)循環(huán)。根據(jù)生產(chǎn)性試驗(yàn)成果,為了保證預(yù)緊效果設(shè)計(jì)將第一循環(huán)15 kN、第二循環(huán)20 kN預(yù)緊力均調(diào)整為40 kN。
圖1 穿孔示意
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,一序孔、二序孔間隔布置,第一循環(huán)張拉一序次錨索;第二循環(huán)張拉二序錨索,均先張拉次錨索,再張拉主錨索。主次錨索均有兩套張拉設(shè)備,每序孔施工過程中均采用對(duì)稱張拉方式施工,一般先張拉帶測(cè)力計(jì)的錨索。
經(jīng)過張拉試驗(yàn),對(duì)設(shè)計(jì)張拉分級(jí)進(jìn)行了優(yōu)化,確定了最終的張拉分級(jí)程序,按照設(shè)計(jì)要求應(yīng)進(jìn)行整體張拉,主次錨束的整體張拉均分為6級(jí)進(jìn)行。張拉采取以應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)值校核的操作方法。次錨索的張拉分級(jí)為480 kN→550 kN→1 100 kN→1 650 kN→2 300 kN→2 500 kN。主錨索的張拉分級(jí)為 760 kN→870 kN→1 750 kN→2 625 kN→3 500 kN→3 800 kN。
首先同步調(diào)整到初應(yīng)力,主錨束0.35 MPa、次錨束0.23 MPa,標(biāo)記伸長(zhǎng)值起點(diǎn),然后分級(jí)張拉。張拉至各級(jí)壓力時(shí),均穩(wěn)壓5 min,并測(cè)伸長(zhǎng)值。每一級(jí)張拉均應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)進(jìn)行,并認(rèn)真填寫施工記錄及觀測(cè)記錄。伸長(zhǎng)值的測(cè)量、計(jì)算及異常處理,按照操作規(guī)程及技術(shù)要求執(zhí)行。
張拉時(shí)的升荷速率主錨束控制在35 kN/min左右,次錨束控制在25 kN/min左右,卸荷速率分別控制在70 kN/min和50 kN/min左右。在超張力應(yīng)力下持荷穩(wěn)壓20 min后,卸荷鎖定,并測(cè)記回縮量。張拉過程中,兩端采用對(duì)講機(jī)通訊聯(lián)絡(luò),防止錨固端出現(xiàn)異常。
整體全部張拉后,組織參建各方對(duì)錨索張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以帶測(cè)力計(jì)錨索的讀數(shù)判定張拉效果是否合格。驗(yàn)收合格后,采用無齒鋸切除多余的鋼絞線,并控制切除后鋼絞線的外露長(zhǎng)度不小于30 mm。
采用UB3灌漿泵和SZ-2真空泵進(jìn)行真空輔助灌漿技術(shù)施工。主要施工工藝:
(1)張拉施工完成之后,切除外露的鋼絞線并采用真空保護(hù)罩進(jìn)行密封,清理錨墊板表面,保證平整,必要時(shí)在灌漿保護(hù)罩底面和橡膠密封圈表面均勻涂上一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正,用螺栓擰緊,注意將排氣口朝正上方 (保證孔內(nèi)灌漿飽滿)。
(2)清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢。
(3)確定抽真空端及灌漿端安裝了引出管、球閥和接頭,并檢查其功能。
(4)攪拌水泥使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求的指標(biāo)。
(5)啟動(dòng)真空泵抽真空,使真空度達(dá)到-0.08~-0.1 MPa并保持穩(wěn)定。
(6)啟動(dòng)灌漿泵,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí),將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。
(7)灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。
(8)待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端所有的閥。
(9)灌漿泵繼續(xù)工作,壓力達(dá)到0.6 MPa左右,持壓 1~2 min。
(10)關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門完成灌漿。
(11)拆卸外接管路、附件,清洗空氣濾清器及閥等。
(12)完成當(dāng)日灌漿后,必須將所有沾有水泥的設(shè)備清洗干凈。
(13)安裝在壓漿端及出漿端的球閥,應(yīng)在灌漿后1 h內(nèi)拆除并進(jìn)行清理。
灌漿完成后,完成錨固預(yù)留槽部位的混凝土澆筑。
通常錨索張拉控制時(shí)主要以千斤頂油壓表作為施工過程中的控制依據(jù),以實(shí)際伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。根據(jù)規(guī)程錨索受力性能試驗(yàn)中應(yīng)以錨索測(cè)力計(jì)為控制標(biāo)準(zhǔn)。但在實(shí)際過程中,千斤頂?shù)某隽蜏y(cè)力計(jì)測(cè)值之間有較大的差異。
受力性能試驗(yàn)和配套標(biāo)定結(jié)果表明,測(cè)力計(jì)的測(cè)值受到影響的因素較多。因此,在實(shí)際張拉過程中,以千斤頂油壓表作為張拉控制依據(jù),以測(cè)力計(jì)監(jiān)測(cè)預(yù)應(yīng)力錨索鎖定后的錨索應(yīng)力變化情況[1]。
中噸次錨索張拉按照480 kN→550 kN→1 100 kN→1 650 kN→2 300 kN→2 500 kN分級(jí)進(jìn)行。鎖定卸載速率控制在400 kN/min,不超過規(guī)范要求的0.2σcon,其中σcon為控制應(yīng)力。鎖定損失量一般為4.7~5.5 mm,根據(jù)理論伸長(zhǎng)值40.6 mm計(jì)算,邊墩次錨索損失平均為12%,為300 kN,鎖定后錨索噸位為2 200 kN,不能滿足驗(yàn)收要求。
對(duì)此,采用柳州OVM公司新研制的低回縮錨具,通過二次張拉,成功解決了難題。為了準(zhǔn)確測(cè)量張拉鎖定的回縮量,在測(cè)量回縮量的過程中,采用千分表進(jìn)行測(cè)量,千分表測(cè)量精度為0.001 mm。
驗(yàn)收噸位合格標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)測(cè)值不得大于設(shè)計(jì)值的5%,并不得小于設(shè)計(jì)值的3%。因測(cè)力計(jì)讀數(shù)存在偏差,按照測(cè)力計(jì)—千斤頂—油壓表率定成果,主錨索驗(yàn)收時(shí)噸位按照3 800×(1-3%)-(張拉至設(shè)計(jì)噸位時(shí)測(cè)量計(jì)量測(cè)值-驗(yàn)收時(shí)測(cè)量計(jì)量測(cè)值),次錨索驗(yàn)收時(shí)的噸位按照2 500×(1-1.5%)-(張拉至設(shè)計(jì)噸位時(shí)測(cè)量計(jì)量測(cè)值-驗(yàn)收時(shí)測(cè)量計(jì)量測(cè)值)計(jì)算。
下庫閘墩共安裝預(yù)應(yīng)力錨索測(cè)力計(jì)22套,隨錨具同步安裝。其中,7號(hào)閘墩安裝主、次錨索測(cè)力計(jì)各3套;11號(hào)閘墩安裝3套主錨索測(cè)力計(jì)、1套次錨索測(cè)力計(jì);4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、8號(hào)、9號(hào)和10號(hào)閘墩安裝主、次錨索測(cè)力計(jì)各1套。
閘墩在所有錨索全部張拉后進(jìn)行驗(yàn)收,一個(gè)閘墩為一個(gè)驗(yàn)收單位,以測(cè)力計(jì)錨索的噸位損失來判定驗(yàn)收噸位。安裝有多套測(cè)力計(jì)的,以噸位損失的平均值計(jì)。
蒲石河電站下水庫已蓄水一年多,泄洪排沙閘閘墩工作狀態(tài)正常。自動(dòng)監(jiān)測(cè)成果表明,泄洪排沙閘預(yù)應(yīng)力錨索工作狀況正常,預(yù)應(yīng)力錨索施工滿足設(shè)計(jì)要求。
[1] 羅維成,邢軍,任建欽,蔡云波.蒲石河預(yù)應(yīng)力閘墩錨索張拉力與測(cè)力計(jì)關(guān)系研究[J].東北水利水電, 2009, 38(12):40-41.