王亞軍

摘 要：公路工程投標(biāo)工作是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工作，大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，只有對投標(biāo)過程涉及的各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真的分析和處理，才能使自己的標(biāo)價(jià)最接近標(biāo)底和成功中標(biāo)。

關(guān)鍵詞：公路工程；投標(biāo)策略；利潤

中圖分類號(hào)：TU文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3198（2012）01-0265-01

1 公路工程投標(biāo)的程序

具體的公路工程投標(biāo)程序如圖1所示。

（1）報(bào)價(jià)策略。

通常情況下的報(bào)價(jià)策略是以市場平均價(jià)報(bào)價(jià)水平為基礎(chǔ)的。報(bào)價(jià)策略應(yīng)該是動(dòng)態(tài)的，工程投標(biāo)時(shí)和結(jié)算時(shí)通常都存在內(nèi)容和數(shù)量的變化。在報(bào)價(jià)時(shí)，預(yù)計(jì)數(shù)量會(huì)有所增加的，應(yīng)提高單價(jià)；預(yù)計(jì)數(shù)量會(huì)減少的，相應(yīng)降低單價(jià)。此外在報(bào)價(jià)策略中還涉及到利潤水平和分項(xiàng)價(jià)格分配等等，所以決定具體的報(bào)價(jià)水平時(shí)，還應(yīng)綜合分析其他投標(biāo)人的實(shí)際情況。

（2）商務(wù)策略。

這里說的商務(wù)策略主要指的是各個(gè)商務(wù)條款應(yīng)當(dāng)如何來確定，其中包括：付款方式、違約罰款、驗(yàn)收條款和售后服務(wù)等等細(xì)節(jié)。

（3）技術(shù)方案。

該策略包含了投標(biāo)技術(shù)方案選擇與設(shè)計(jì)，技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)和技術(shù)標(biāo)書描述，考核指標(biāo)的確定等等細(xì)節(jié)。

3 具體的措施分析

（1）利潤的爭取。

企業(yè)內(nèi)部控制的策略是在滿足設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，通過選擇最科學(xué)、最合理、最經(jīng)濟(jì)的施工方案與最適宜的機(jī)械相配合達(dá)到降低工程造價(jià)，在高效的管理中追求高效益，降低成本，爭取最大利潤的。

（2）降低利潤。

在工程項(xiàng)目有限時(shí)進(jìn)行投標(biāo)，此時(shí)應(yīng)主動(dòng)提出多款優(yōu)惠條件，例如提出提前工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程等等，通過將利潤降低來吸引業(yè)主，提升中標(biāo)的概率，以微薄的利潤承攬項(xiàng)目，一方面保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和職工工作的動(dòng)力，另外薄利多銷，雖然單個(gè)工程利潤下降了，但卻有可能使得企業(yè)中標(biāo)的工程項(xiàng)目增多，進(jìn)而保證了企業(yè)長期的活力，有利于企業(yè)長期穩(wěn)健的發(fā)展。

（3）研究設(shè)計(jì)文件，獲得效益空間。

對于項(xiàng)目特點(diǎn)和設(shè)計(jì)文件，必須仔細(xì)研究，對于其中不合理或考慮不周詳?shù)牡胤綉?yīng)予以優(yōu)化，將自己的利潤空間和效益空間有很好的估計(jì)，在降低工程造價(jià)的同時(shí)還應(yīng)配合方便快捷的施工工藝來增加業(yè)主對企業(yè)的好感。

在標(biāo)價(jià)差不多或略高于業(yè)主心里價(jià)位的時(shí)候，應(yīng)主動(dòng)提出盡早投產(chǎn)、最快收益、節(jié)省各方面開支等等，來獲取一定的的競爭空間。

（4）掌握一定的投標(biāo)策略，增加中標(biāo)幾率。

投標(biāo)人在領(lǐng)取資格預(yù)審文件到投標(biāo)報(bào)價(jià)過程中應(yīng)注重我們投標(biāo)的技巧，同時(shí)整個(gè)過程中要充分體現(xiàn)出投標(biāo)人對待投標(biāo)的重視程度，這樣有助于提高中標(biāo)概率。

有的投標(biāo)項(xiàng)目，特別是外地項(xiàng)目，研究發(fā)現(xiàn)自身中標(biāo)的把握性不大，不過自己企業(yè)完全具有完成施工任務(wù)的技術(shù)力量，此時(shí)可選擇與當(dāng)?shù)嘏c業(yè)主聯(lián)系密切的企業(yè)聯(lián)合投標(biāo)，共同完成項(xiàng)目，這樣做，不僅僅使得中標(biāo)幾率大大的提高了，而且中標(biāo)后將獲得當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的優(yōu)惠政策。

4 投標(biāo)過程注意事項(xiàng)分析

4.1 資格預(yù)審

資格預(yù)審是投標(biāo)的第一環(huán)節(jié)，實(shí)踐表明這是一項(xiàng)直接且又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，工作難度比較低，不過“資格預(yù)審文件”需要按照相關(guān)規(guī)定細(xì)致地編制。很多時(shí)候，嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范、裝訂精美的“資格預(yù)審文件”能夠給業(yè)主留下良好的第一印象，為成功中標(biāo)打下很好的基礎(chǔ)。

4.2 標(biāo)書研究

（1）投標(biāo)人的需要履行的義務(wù)和報(bào)價(jià)包括范圍，各項(xiàng)目技術(shù)要點(diǎn)及要求，以此為依據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確場區(qū)附近材料的市場價(jià)格，便于確定科學(xué)、適宜的施工方案。（2）確定工程款支付的先決條件，以此確定資金使用計(jì)劃。（3）特別注意有無特殊材料、設(shè)備及施工方法要求。

4.3 計(jì)算標(biāo)價(jià)

（1）認(rèn)真調(diào)查并綜合分析多種因素后，仔細(xì)計(jì)算及核實(shí)工程量，切忌因工程數(shù)量不清不準(zhǔn)而帶來標(biāo)價(jià)計(jì)算上的失誤；（2）最好能夠?qū)I(yè)主編制標(biāo)底時(shí)采用的材料單價(jià)有所了解，同時(shí)分析競爭對手有可能采用的材料單價(jià)，綜合多方面的信息，科學(xué)、合理的確定計(jì)算價(jià)格，有效避免因取費(fèi)不實(shí)而導(dǎo)致標(biāo)價(jià)過高或過低的不良現(xiàn)象。

4.4 標(biāo)書編制與投標(biāo)階段

（1）填寫標(biāo)書時(shí)，通常情況下最好先把標(biāo)書裝訂好，同時(shí)再另附一份報(bào)價(jià)調(diào)整函表，便于隨時(shí)隨地進(jìn)行修改，一旦最終報(bào)價(jià)得以確定，應(yīng)將其和裝訂好的標(biāo)書一同包封，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格與標(biāo)書要求對比實(shí)施校核，切忌丟項(xiàng)、漏項(xiàng)；（2）嚴(yán)格按照標(biāo)書要求的格式進(jìn)行編制；（3）打印質(zhì)量要求清晰，語言的組織要科學(xué)嚴(yán)禁且有邏輯性，條理清晰，意義明確，裝訂要簡潔大氣美觀；（4）按照投標(biāo)須知中要求嚴(yán)格做好簽字、蓋章工作；（5）一定要按照投標(biāo)須知當(dāng)中規(guī)定的投標(biāo)期限、投標(biāo)地點(diǎn)和投標(biāo)方法進(jìn)行投標(biāo)，絕對不能遲交投標(biāo)書導(dǎo)致無效投標(biāo)的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

［1］高武喜.山西高速公路工程招標(biāo)評標(biāo)辦法報(bào)價(jià)分析［J］.山西建筑，2009，35（11）.

［2］韓惠芳.如何編好投標(biāo)文件［J］.山西建筑，2010，36（1）.