王軍雷
晉煤集團(tuán)成莊礦地測(cè)科,山西晉城 048021
礦井測(cè)量是礦井生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分,俗稱礦山的“眼睛”,而煤礦貫通測(cè)量則是礦井測(cè)量的重要工作。礦井貫通測(cè)量主要是利用一定精度的測(cè)量?jī)x器及設(shè)備,經(jīng)過(guò)測(cè)量人員周密的貫通測(cè)量設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施測(cè)、數(shù)據(jù)分析等工作來(lái)保證井巷能夠按照既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貫通。
在巷道掘進(jìn)過(guò)程中,一般由一起算邊和點(diǎn)隨巷道掘進(jìn)每隔一定距離要敷設(shè)測(cè)量支導(dǎo)線以便將坐標(biāo)進(jìn)行傳遞,如何在井下諸多導(dǎo)線段中找出本貫通段的最優(yōu)化測(cè)量路線是在貫通測(cè)量前首要考慮的問(wèn)題。主要是通過(guò)分析井下巷道與測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)的位置關(guān)系,以貫通巷道兩端導(dǎo)線最短、導(dǎo)線邊長(zhǎng)最長(zhǎng)、測(cè)站數(shù)最少、測(cè)量導(dǎo)線連接性最好為選擇路線的原則,充分利用已掘巷道測(cè)量導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)推算,形成貫通巷道兩端獨(dú)立的導(dǎo)線段。如圖所示,在貫通K5-B2段中兩端最優(yōu)化路線為K5-A6-A2-B2,而不能選擇A5-B5-C5-B1-C1-K5。
圖1
井下所有測(cè)量支導(dǎo)線是隨巷道掘進(jìn)敷設(shè)的,并形成“樹狀”復(fù)合型支線,其精度隨支線的延伸逐步下降。而某一巷道的貫通在確定兩端最優(yōu)化的貫通測(cè)量路線后,必須認(rèn)真分析貫通兩端測(cè)量起算數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性。如圖1所示,在圖上標(biāo)注的A、B、C、D、E、F點(diǎn)分別為井下基本控制點(diǎn),其余為掘進(jìn)巷道延伸導(dǎo)線點(diǎn),其精度相對(duì)井下基本控制點(diǎn)較低。在實(shí)施貫通B2-K4段時(shí), B2-A2-D-A3-B3-A7-C3路線中現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)并未完全有聯(lián)結(jié)性,而是有各分支導(dǎo)線。這樣貫通兩端導(dǎo)線無(wú)法形成統(tǒng)一的測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng),影響巷道貫通精度,必須采取一定措施進(jìn)行聯(lián)結(jié)后以達(dá)到測(cè)量起算數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性。
2.3.1 貫通兩端起算數(shù)據(jù)精度分析
在分析貫通兩端起算數(shù)據(jù)的精度必須考慮貫通兩端導(dǎo)線的測(cè)量方法、測(cè)量精度、測(cè)量路線、測(cè)量環(huán)境等因素。如圖1所示,在實(shí)施貫通F1-D4時(shí),最優(yōu)化測(cè)量路線中貫通兩端起算數(shù)據(jù)可以通過(guò)任一分支點(diǎn)進(jìn)行推算,如在貫通兩端可以分別以B、C、D和E、F、G控制點(diǎn)進(jìn)行兩端坐標(biāo)推算,也可以從F1-E1-K5-A6-B-C-D段中任一線段以獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行推算,但最終得出的結(jié)果是不相同的,所以在分析貫通兩端起算數(shù)據(jù)的精度時(shí)必須認(rèn)真分析測(cè)量路線中每一導(dǎo)線段的測(cè)設(shè)情況,在保證精度統(tǒng)一的情況下方可進(jìn)行數(shù)據(jù)推算。
2.3.2 貫通巷道施測(cè)導(dǎo)線精度分析
貫通巷道施測(cè)導(dǎo)線主要是從貫通兩端開始引測(cè)的導(dǎo)線段。在對(duì)向貫通中需要根據(jù)巷道掘進(jìn)情況,兩端同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線施測(cè),其它貫通方式只需要一端進(jìn)行導(dǎo)線施測(cè)。其導(dǎo)線施測(cè)方法要根據(jù)貫通巷道長(zhǎng)度的不同而不同。如圖1所示,在實(shí)施貫通F1—D4時(shí),其貫通巷道長(zhǎng)度約3 000m,巷道兩端同時(shí)掘進(jìn)至一定位置時(shí)實(shí)施對(duì)向貫通。這樣,兩端導(dǎo)線的施測(cè)就必須保證采用同一測(cè)量方法及精度,并及時(shí)計(jì)算貫通兩端巷道掘進(jìn)偏差以調(diào)整巷道掘進(jìn)方向,保證巷道的貫通精度。
每一項(xiàng)貫通測(cè)量工程,不論其貫通大小,都存在一個(gè)測(cè)量系統(tǒng)問(wèn)題,主要表現(xiàn)在貫通兩端的測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)、測(cè)量方法、技術(shù)要求、參數(shù)設(shè)置、起算點(diǎn)等數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性。在實(shí)施貫通前要認(rèn)真分析與本貫通有關(guān)的測(cè)量路線及導(dǎo)線數(shù)據(jù),通過(guò)兩端嚴(yán)密的導(dǎo)線推算,發(fā)現(xiàn)存在未聯(lián)結(jié)或聯(lián)結(jié)精度較差的導(dǎo)線邊,采取同樣的測(cè)量精度加測(cè)導(dǎo)線將其聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線聯(lián)結(jié)的完整性。
受井下條件的限制,往往在聯(lián)結(jié)貫通兩端導(dǎo)線時(shí),測(cè)量距離比貫通巷道要長(zhǎng),而測(cè)量距離越長(zhǎng)造成的誤差越大,這樣勢(shì)必會(huì)影響貫通兩端點(diǎn)的精度。因此,在測(cè)量時(shí)根據(jù)巷道坡度情況盡量加長(zhǎng)導(dǎo)線邊從而減少測(cè)站數(shù)的方法提高測(cè)設(shè)精度,為貫通巷道掘進(jìn)前提供可靠而精準(zhǔn)的起算數(shù)據(jù)。
貫通巷道測(cè)量導(dǎo)線一般要隨巷道掘進(jìn)布設(shè)成直伸形導(dǎo)線,測(cè)量過(guò)程中要嚴(yán)格按照《煤礦測(cè)量規(guī)程》要求及時(shí)進(jìn)行測(cè)量和中腰線標(biāo)定。在巷道掘進(jìn)過(guò)程中,根據(jù)導(dǎo)線測(cè)量情況及時(shí)分析有關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)巷道掘進(jìn)出現(xiàn)偏差較大時(shí)要及時(shí)進(jìn)行中線調(diào)整,確保巷道的精確貫通。
煤礦井下貫通測(cè)量是礦井生產(chǎn)過(guò)程中的重要工作,巷道的貫通準(zhǔn)確性直接關(guān)系到礦井的安全生產(chǎn)。而井下多交叉巷道的貫通測(cè)量控制難度最大,采取測(cè)量系統(tǒng)分析法全面分析各環(huán)節(jié)貫通測(cè)量情況,確定周密的測(cè)量方案,可以使貫通測(cè)量工作更加條理化、程序化,為精確實(shí)現(xiàn)巷道貫通提供可靠的技術(shù)保障。
[1]煤礦測(cè)量規(guī)程[M].煤炭工業(yè)出版社,1989,1.