2012年4月20日，由中國石化石油化工科學研究院（簡稱石科院）承擔的 “兼產(chǎn)中間餾分油和尾油的加氫裂化技術開發(fā)”項目在北京通過了由中國石油化工股份有限公司科技開發(fā)部組織的技術評議。

石科院通過活性組分及配比的優(yōu)化、載體孔結構和酸性組分的優(yōu)化，開發(fā)出了兼產(chǎn)中間餾分油和優(yōu)質(zhì)尾油的第三代尾油型加氫裂化催化劑RHC-131。與第二代尾油型加氫裂化催化劑RHC-3相比，在相同轉化深度下，RHC-131催化劑中間餾分油選擇性提高4.9百分點，產(chǎn)品尾油鏈烷烴含量提高5.1百分點，尾油BMCI值降低0.8個單位；催化劑活性、中間餾分油選擇性、柴油十六烷值、尾油質(zhì)量明顯高于國內(nèi)某公司使用的國外同類催化劑。RHC-131催化劑已申請專利3件，具有自主知識產(chǎn)權。

在RHC-131催化劑的基礎上通過優(yōu)化工藝方案形成了兼產(chǎn)中間餾分油和優(yōu)質(zhì)尾油的加氫裂化技術。該技術具有反應壓力適應范圍寬、操作彈性大且產(chǎn)品方案靈活等特點。采用該技術加工典型中東VGO（20℃密度0.912 2 g/cm3、硫質(zhì)量分數(shù)2%、氮質(zhì)量分數(shù)1 000μg/g、BMCI值43.3、鏈烷烴質(zhì)量分數(shù)22.3%）的中試結果表明，在一次通過流程、尾油收率30%左右條件下，中間餾分油質(zhì)量收率達到55%以上，產(chǎn)品噴氣燃料餾分主要性質(zhì)符合3號噴氣燃料規(guī)格要求，尾油BMCI值為8左右；生產(chǎn)用作潤滑油基礎油原料的尾油時，控制適宜的工藝條件和切割方案，尾油的黏度指數(shù)達到140以上。

原料適應性、催化劑穩(wěn)定性和再生性試驗結果表明，RHC-131催化劑具有良好的原料適應性、活性穩(wěn)定性和再生性能，可滿足工業(yè)裝置長周期穩(wěn)定生產(chǎn)的需要。

RHC-131催化劑具有良好的制備重復性，生產(chǎn)工藝簡單合理，無特殊環(huán)保要求，利用現(xiàn)有生產(chǎn)裝置即可生產(chǎn)。