李朝林

煤炭企業(yè)如何應對當前的煤炭市場

李朝林

據秦皇島煤炭網報道 6月下旬 環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收702元/t 比6月中旬下降了27元/t。

煤炭價格回歸市場 煤炭交易走向競爭 煤炭價格不斷下滑已成事實 作為煤炭生產企業(yè)、煤炭貿易企業(yè)、煤炭運輸企業(yè) 必須面對當前嚴峻的煤炭市場形勢 應由市場沖動逐步轉到市場冷靜 積極適應由一路凱歌到悲歌漣漣 由利潤豐厚到虧損不利的局面 要考慮在效益不斷下滑時的對策。

作為煤炭需求企業(yè) 此時應緊緊抓住目前的大好時機 抓好經營 減少消耗 降低成本 應對下游產品的銷售不暢 靠不斷強化管理 提高企業(yè)經濟效益和社會效益。

當前 我們遇到的是經濟發(fā)展的一股“寒流” 這股“寒流”很難在短期內消除 作為煤炭的產、運、銷企業(yè)都要冷靜應對 做好充分的應對煤炭市場變局的準備。

煤炭貿易企業(yè)應審時度勢 減少以至暫緩煤炭貿易活動。作為煤炭貿易商要冷靜觀察 休養(yǎng)生息 不要冒嚴重虧損的風險 一般至少1月～2月內不要考慮做煤炭貿易。煤炭貿易利潤微薄 在目前嚴峻的煤炭市場面前 風險太大 利潤太低 風險和機遇太不相襯 因此不要輕易出手 輕易操作否則 有可能前功盡棄 從而導致資金虧損嚴重甚至永遠被擠出煤炭貿易市場。

據香港中國某能源有限公司經理陳龍介紹 在6月26日左右 環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡/kg市場動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收685 元/t～6 95元 /t、 690元 /t～7 00元 /t、 690 元/t～700元 /t、 705 元/t～7 15元 /t、 700 元 /t～7 10元 /t和 730元/t～7 40元/t 其中 在京唐港和黃驊港的交易價格區(qū)間比6月中旬時下降了20元/t 在曹妃甸港的交易價格區(qū)間比6月中旬時下降了25元/t 在其它三港的交易價格區(qū)間普遍比6月中旬時下降了30元/t。發(fā)熱量5000大卡/kg市場動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格 分 別 報 收580元 /t～ 590元/t、585元 /t～595元 /t、 595元 /t～ 605元 /t、 605元 /t～ 615元 /t、 605元/t～ 615元/t和 620元 /t～ 630元/t。其中 在京唐港的交易價格區(qū)間比6月中旬時下降了20元/t 在曹妃甸港、國投京唐港和天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了25元/t 在秦皇島港和黃驊港港的交易價格區(qū)間比6月中旬下降了30元/t。天津某煤炭公司經理李燕在談到今年的煤炭營銷時說 “由于煤炭市場動蕩 煤炭價格下滑 煤炭貿易風險太大 今年我們還沒有操作煤炭貿易的活動 公司處于停業(yè)狀態(tài)?！?/p>

煤炭生產商要冷靜面對 迎接煤價下滑深淵底部的到來 咬緊牙關應對困難。筆者認為 在這場煤炭市場洶涌澎湃的全方位價格下滑的過程中 煤炭價格下滑還遠遠沒有見底 還有可能進一步疾速下滑 必須嚴陣以待 從容應對 充分做好艱苦奮斗的思想準備。今年以來 煤炭市場持續(xù)疲軟 煤炭價格持續(xù)下滑 煤炭生產企業(yè)是煤炭價格下滑的最大受害者 由于煤炭價格大幅度下滑 造成煤炭產品銷售額同比大幅度減少 經營效益也急劇下滑 甚至出現(xiàn)了資金鏈條斷裂、生產經營陷入困境的嚴峻局面 有的煤炭企業(yè)已經開始采取停發(fā)獎金 工資按照比例發(fā)放等辦法。據陳龍介紹 由于產能過剩 煤炭需求下降 全國多個港口庫存大量增加 致使煤價大幅跳水 今年以來 鄂爾多斯煤礦度日艱難。5月份 鄂爾多斯市塊煤平均價格約為365元/t 同比下降42元 原煤平均價格約為325元/t 同比下降40元 粉煤平均價格約170元/t降幅達22% 尤其是東勝區(qū)、達拉特旗所屬煤礦產出的4000大卡左右的動力煤 處于“有價無市”無人問津的境地，銷售極為困難；來自鄂爾多斯的統(tǒng)計數據表明，今年前4個月累計原煤單位生產成本同比上升9.93%。多數煤炭企業(yè)貨款回收中承兌匯票比例上升，達到50%以上，部分煉焦煤企承兌匯票比例甚至在70%以上，貨款回收出現(xiàn)從未有過的困難。據報道：今年以來，河南省煤炭產運銷同比下降，庫存上升，價格下滑，市場供需總體寬松；5月份，全省煤炭產量1112萬t，同比下降26%；銷量1531萬t， 下降26.6%；鐵路運量540萬t，下降12.1%；1月～5月，全省完成煤炭產量6043萬t，同比下降23.7%；銷量7907萬t，下降19.3%；鐵路運量 2649萬t，下降9.5%；5月末，全省煤炭企業(yè)存煤232萬t，同比上升35%；截至6月7日，河南電網直調電廠庫存762萬t，可用28d，為近年來較高水平。據中國煤炭市場第一博市場分析師張勁介紹，現(xiàn)在河南省的煤炭生產企業(yè)、煤炭需求企業(yè)的煤炭庫存都是多年來少有的高位運行，市場非常疲軟，銷售非常困難。據河南永城礦區(qū)的調研發(fā)現(xiàn)，河南永煤集團公司、河南神火集團公司自去年以來煤炭價格持續(xù)下滑，優(yōu)質無煙噴吹精煤的價格今年以來已經從年初的每噸1500多元，下調到目前的每噸 1260元左右，價格下降幅度在20%左右，煤炭企業(yè)經濟效益大幅度下滑，職工工資福利收入不同程度的減少。目前，煤炭價格下滑還在持續(xù)，下滑的幅度可能還很大，煤炭企業(yè)的困難有可能是剛剛開始。那么，面對煤炭市場的嚴峻形勢，煤炭企業(yè)要抓市場，加強市場研判，多研究包括產品優(yōu)化升級、產品結構調整、進銷存、煤炭洗選深加工等問題；要抓銷售，煤炭銷售是經營活動的第一要務，要多研究銷售策略，保證企業(yè)整體效益；要抓資金，煤炭市場下一步的趨勢就是拼成本，要樹立起過緊日子的思想，嚴格資金管理，想方設法降低成本，砍掉不必要的開支。

煤炭信息研究院的徐亮博士在談到當前的煤炭市場時表示，目前，煤炭企業(yè)要做好迎接下一步更嚴峻市場考驗的充分準備，強化經營管理，咬緊牙關，壓縮成本，戰(zhàn)勝困難，確保煤炭企業(yè)的正常運行。

煤炭運輸物流企業(yè)應想方設法適度轉移運輸范圍，拓寬運輸渠道，減少對煤炭運輸的依賴。煤炭是大宗的運輸商品，每年的運輸量都非常大，特別是立足于煤炭產區(qū)的煤炭物流運輸企業(yè)，在煤炭市場疲軟，市場供過于求，煤炭價格不斷下滑的情況下，運輸煤炭不僅要承擔運輸價格不斷下滑的壓力，還要承擔交易冷淡，貨源不足所帶來的生意蕭條，甚至還要在一定程度上分擔煤價下滑給下游企業(yè)造成的交易損失，在這種情況下，僅僅依靠煤炭運輸肯定會步履維艱，效益不斷下滑，甚至陷入虧損嚴重、不能自拔的危險。為了避免陷入經營陷阱，在目前嚴峻的市場形勢面前，從事煤炭物流為主的企業(yè)，在確保煤炭運輸不受影響的前提下，要廣泛開拓市場，不能把希望全部寄托在煤炭物流上，要挖掘非煤炭的運輸資源，先保證運輸企業(yè)有貨源，有活干，確保企業(yè)能夠正常運轉，干部職工有工資可發(fā)，有飯可吃；然后要千方百計降低運輸物流成本，壓縮生產經營開支，提高企業(yè)經濟效益。

煤炭下游企業(yè)即煤炭需求企業(yè)，要利用好煤炭價格下滑的有利時機，抓住機遇，擺脫困境，提高企業(yè)經濟效益。過去的幾年里，由于煤炭供應緊張，價格不斷攀升，煤炭下游的冶金、電力、化工企業(yè)的生產成本不斷攀升，經營一直比較困難，目前，煤炭價格大幅度下滑，煤炭下游企業(yè)要抓住這個有利時機，強化企業(yè)管理，依靠科技進步，降低煤炭消耗，克服各種困難，應對市場挑戰(zhàn)，最大限度地降低生產經營成本，不斷提高企業(yè)的經濟效益。中國煤炭市場第一博業(yè)務員馮春霞介紹說，這次煤炭市場疲軟，煤炭價格下滑，估計會持續(xù)很長一段時間，作為煤炭企業(yè)要做好較長時期應對市場疲軟的準備，迎接更加嚴峻的市場挑戰(zhàn)，千方百計壓縮生產經營成本，降低單位煤炭產品的生產消耗，在煤炭市場供過于求，煤炭價格不斷下滑的情況下，努力克服困難，渡過難關，迎接煤炭生產經營走向正?；慕洕蝿菰缛盏絹?。

1672-5050201208-0037-02

張 輝