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        飛機(jī)天線(xiàn)系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)

        2012-04-12 00:00:00魏亮李峰王濤濤
        現(xiàn)代電子技術(shù) 2012年16期

        摘要:飛機(jī)天線(xiàn)系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)的主題思想就是為了保證所有機(jī)載設(shè)備都能夠相互無(wú)干擾地調(diào)和工作,即各天線(xiàn)在能夠正常工作的同時(shí),不會(huì)干擾其他天線(xiàn)的工作,還要兼顧天線(xiàn)的性能和工程安裝要求,滿(mǎn)足整機(jī)機(jī)載設(shè)備正常工作,任務(wù)設(shè)備也能夠正常工作。采用仿真軟件進(jìn)行天線(xiàn)系統(tǒng)電磁兼容的仿真計(jì)算后制作了1∶1飛機(jī)殼體,進(jìn)行了天線(xiàn)布局的縮比模型模擬測(cè)試,得出了整個(gè)飛機(jī)的天線(xiàn)布局方案。并提出當(dāng)出現(xiàn)天線(xiàn)間隔離度太小,可能導(dǎo)致相互間干擾時(shí),從系統(tǒng)層面上考慮分時(shí)或分頻工作,而需要同時(shí)工作的不同頻率的天線(xiàn),應(yīng)在系統(tǒng)鏈路上附加濾波器等措施,提高天線(xiàn)發(fā)射機(jī)對(duì)諧波和三階交調(diào)系數(shù)的抑制。

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