朱 慧

（商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 商丘 476000）

1 地理區(qū)位因子內(nèi)涵

地理學(xué)在不斷發(fā)展過(guò)程中接受了區(qū)位理論的影響，引出了地理區(qū)位的理念。地理區(qū)位是同地理位置有聯(lián)系又有差別的概念，地理區(qū)位的概念除了地理位置的涵義以外，與區(qū)域概念也是密不可分的，它含有被設(shè)計(jì)的概念。地理區(qū)位中的點(diǎn)、線(xiàn)、面要素同時(shí)具有地理坐標(biāo)上的確定位置，比如河川匯流點(diǎn)和居民點(diǎn)，具有走向性的海岸線(xiàn)和交通線(xiàn)，綜合點(diǎn)線(xiàn)因素的流域和城市吸引范圍等。因此，一個(gè)地理區(qū)域，是由點(diǎn)、線(xiàn)、面等區(qū)位要素結(jié)合而成的地理實(shí)體的組合。

2 地理區(qū)位因子對(duì)建設(shè)用地的作用

建設(shè)用地?cái)U(kuò)展涉及在農(nóng)用土地上興建城鄉(xiāng)住宅和公共設(shè)施，構(gòu)建工礦、能源、交通、水利、通信等基礎(chǔ)設(shè)施，也包括旅游，軍事建筑物的建設(shè)。建設(shè)用地不斷擴(kuò)展過(guò)程中，包括城鄉(xiāng)建成區(qū)、獨(dú)立工礦企業(yè)、農(nóng)村居民點(diǎn)以及交通、旅游、軍事等非農(nóng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地的區(qū)劃改變與擴(kuò)建，或多或少會(huì)帶來(lái)農(nóng)用地轉(zhuǎn)換。作為全球環(huán)境變化的重要組成部分，建設(shè)用地?cái)U(kuò)展過(guò)程不可避免的產(chǎn)生土地利用與土地覆蓋的變化。

目前，中國(guó)在快速城市化的同時(shí)伴隨了區(qū)域城市化與工業(yè)化的快速推進(jìn)，在此過(guò)程中，設(shè)用地迅速擴(kuò)展已經(jīng)成為熱點(diǎn)問(wèn)題。建設(shè)用地的快速蔓延，造成了周邊農(nóng)用地的大量減少以及生態(tài)空間的喪失，給區(qū)域生態(tài)安全帶來(lái)了巨大威脅。本文結(jié)合遙感與GIS技術(shù)，通過(guò)一系列空間分析，系統(tǒng)的分析地理區(qū)位因子對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的影響。地理區(qū)位因子，我們重點(diǎn)關(guān)注離城市中心的距離、離干線(xiàn)公路的距離、離海岸線(xiàn)距離以及地形高程等影響因素對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的影響。旨在揭示建設(shè)用地?cái)U(kuò)展與地理區(qū)位因子之間的相互關(guān)聯(lián)及其內(nèi)在規(guī)律，以期為建設(shè)用地的規(guī)模預(yù)測(cè)、空間布局以及規(guī)劃管理提供科學(xué)依據(jù)。

3 建設(shè)用地?cái)U(kuò)展中的地理區(qū)位因子

區(qū)位論從空間或地域方面定量地研究自然和社會(huì)現(xiàn)象。其中影響建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的地理要素，同地理現(xiàn)象相關(guān)十分密切。

就一個(gè)區(qū)域的建設(shè)用地而言，適中的地理位置對(duì)建設(shè)用地區(qū)位有著十分重要影響。這里所說(shuō)的地理位置，既包括數(shù)理地理位置，也包括經(jīng)濟(jì)地理、特別是交通地理位置。這就意味著,所謂地理位置適中,并不僅僅是指位于自然地理位置,還包括位于區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)的中心,或位于富庶地帶與待開(kāi)發(fā)地帶的中間部位。在現(xiàn)代，通訊、網(wǎng)絡(luò)等高科技手段日趨先進(jìn)，公路、鐵路、民航等運(yùn)輸系統(tǒng)不斷完善,選擇合理區(qū)位進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一味追求區(qū)域的幾何中心已變得沒(méi)有必要。一般來(lái)說(shuō)，影響建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的地理區(qū)位因子可概括為以下六個(gè)方面：

（1）自然因子。自然因子包括自然條件和自然資源兩個(gè)方面。對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的影響具體又可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是普遍性的自然條件和資源，如大氣、土地和在地表上各處都能找到的那部分原料，這類(lèi)因子對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的影響不大。另一類(lèi)是局地性自然條件和資源，這是由于地域差異而造成的。如由于地帶性和非地帶性規(guī)律而形成的特定氣候區(qū)、土壤區(qū)和生物區(qū)及相應(yīng)的自然資源；同地球內(nèi)外營(yíng)力組合有關(guān)的礦產(chǎn)分布；受河流與地貌結(jié)合制約的水力資源等，局地性自然因子對(duì)于產(chǎn)業(yè)區(qū)位有相當(dāng)重要的影響。

（2）運(yùn)輸因子。地理區(qū)位論在分析區(qū)域地理現(xiàn)象之間的空間聯(lián)系時(shí)，十分注重運(yùn)輸因子，因?yàn)榫佑诓煌恢玫淖匀缓徒?jīng)濟(jì)要素間的組合要通過(guò)運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)。早期的區(qū)位論，主要考慮原料和運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題。即便在交通條件十分便利的今天，建筑用地的擴(kuò)展，依然十分注重交通因素對(duì)建筑用地的功能影響。

（3）集聚因子。在建筑用地?cái)U(kuò)展過(guò)程中，還需要考慮區(qū)位論中的集聚因子，包括建筑用地在區(qū)域空間布置中的集中和分散兩個(gè)方面。建筑用地在空間上的集中，具有降低運(yùn)輸成本，成組布局、便于協(xié)作，加強(qiáng)信息與技術(shù)交流等便利；與此相反，分散則可以避開(kāi)諸如地價(jià)上升、場(chǎng)地?fù)頂D、勞力供應(yīng)緊張、污染嚴(yán)重和生活質(zhì)量下降等問(wèn)題。

（4）勞力因子。勞力資源是社會(huì)生產(chǎn)和發(fā)展的保證，但同樣具有地理區(qū)域差異性，處于不同區(qū)域的勞動(dòng)力的素質(zhì)和價(jià)格差別往往十分巨大。因此，勞動(dòng)力的數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)格的地理分布是確定建筑用地區(qū)位的重要影響因素。

（5）市場(chǎng)因子。區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)因素對(duì)建筑用地?cái)U(kuò)展的影響包括：市場(chǎng)與建筑用地的相對(duì)位置與距離；市場(chǎng)的規(guī)模，即其商品或服務(wù)的容量；市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)，即其商品或服務(wù)的種類(lèi)等，這些也是在進(jìn)行建筑用地?cái)U(kuò)展過(guò)程中不得不重視的因子。

（6）其它因子。其它因子包括行為、技術(shù)進(jìn)步、文化、時(shí)間等因子，其中技術(shù)進(jìn)步因子對(duì)于地理區(qū)位的影響是隨著歷史發(fā)展而不斷顯示出來(lái)的。

4 地理區(qū)位因子對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展影響的分析原則

研究地理區(qū)位因子對(duì)建筑用地影響的分析一般可以從以下幾個(gè)方面入手。首先應(yīng)該先明確建筑用地的地理位置，包括絕對(duì)位置如經(jīng)緯度，和相對(duì)位置如海陸位置等，這是進(jìn)行地理區(qū)位分析的前提。其次，推測(cè)區(qū)域內(nèi)主要的地理事物和地理現(xiàn)象，如氣溫、降水、山脈、河湖、自然資源、人工建筑物或自然災(zāi)害、生產(chǎn)變化對(duì)建筑用地的影響。第三，是分析區(qū)域的優(yōu)勢(shì)條件與限制性因素，因地制宜，進(jìn)行合理的區(qū)位布局；第四，是解釋區(qū)域內(nèi)存在這些地理事物和地理現(xiàn)象產(chǎn)生的原因，以及對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)闡述；而后才能根據(jù)分析結(jié)果，提出解決存在問(wèn)題的措施與發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的對(duì)策。

同時(shí)，我們?cè)谶M(jìn)行地理區(qū)位因子進(jìn)行具體分析時(shí)，還應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則。

（1）綜合性原則。一個(gè)區(qū)域建設(shè)用地的合理布局，必須是綜合考慮了該地區(qū)的各種自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素后，根據(jù)自然與地理事物發(fā)展方向，人類(lèi)生活與社會(huì)需要作出的綜合部署。因此，在進(jìn)行區(qū)位分析時(shí)，也應(yīng)充分運(yùn)用各種條件，在充分分析當(dāng)?shù)氐牡乩韰^(qū)位因子的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行建設(shè)用地?cái)U(kuò)張。

（2）主導(dǎo)性原則。影響建筑用地?cái)U(kuò)張的區(qū)位選擇的因素很多，比如氣候、地形、土壤、河流、資源、交通、市場(chǎng)等等。各要素對(duì)不同建筑用地的區(qū)位選擇的影響程度是不同的。但建筑用地在特定條件下，都有一個(gè)主導(dǎo)因素，確定了該建筑用地區(qū)位選擇的主導(dǎo)性因素，合理的區(qū)位選擇也就成為必然。

（3）區(qū)域性原則。建筑用地的區(qū)位選擇是在特定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的，因此，區(qū)位分析一定不能脫離“區(qū)域”這個(gè)前提。

（4）動(dòng)態(tài)性原則。影響建筑用地區(qū)位選擇的因素總是處于不斷的發(fā)展變化中，因此在進(jìn)行建筑用地區(qū)位分析時(shí)，也要用動(dòng)態(tài)的眼光來(lái)分析。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，在合理的區(qū)位分析原則下，我們能夠在城市化和工業(yè)集群過(guò)程中，進(jìn)行合理的區(qū)位選擇。首先，在核心區(qū)域集聚與擴(kuò)散作用影響下，建設(shè)用地圍繞核心區(qū)形成明顯的圈層結(jié)構(gòu)，從而圍繞核心區(qū)域形成了建設(shè)用地密度從核心區(qū)向外圍不斷遞減的空間指向分布規(guī)律。其次，離交通干線(xiàn)布局以及規(guī)劃管理時(shí)，要充分考慮建設(shè)用地本身的主導(dǎo)型原則，根據(jù)實(shí)際需要考慮交通、區(qū)位、地形等地理區(qū)位因素對(duì)建設(shè)用地?cái)U(kuò)展的指向作用。最后，在水域岸線(xiàn)距離等自然因素，對(duì)建設(shè)用地區(qū)位選擇綜合作用基礎(chǔ)上進(jìn)行充分考慮，便于對(duì)區(qū)域拓展的趨勢(shì)做出準(zhǔn)確判斷。

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