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        路面更新——銑刨機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

        2012-04-10 14:03:36解紅梅
        河南建材 2012年5期
        關(guān)鍵詞:銑刨機(jī)舊料面層

        解紅梅

        遼寧省海城市市政管理處(114200)

        1 城市道路破損的形成

        隨著高等級公路的迅速發(fā)展,對于路面平整度要求越來越高,路面平整度的合格率既反映了行車舒適度,又反映了施工隊(duì)伍的水平。在海城市政管理處管轄的瀝青混凝土路面中,有部分路面不同程度出現(xiàn)了坑凹、波浪、碾壓、車轍、翻漿等路面不平現(xiàn)象。主要原因是大多數(shù)道路建設(shè)已有二三十年的歷史,長期以來受高溫、冰凍及地下水的影響,瀝青材料老化,路面破損嚴(yán)重,由于資金不足,往往是采用補(bǔ)坑,罩面的方法,結(jié)果是越鋪越厚,使原來的磨耗層,變到基層的位置,一般由于垂直荷載下引起的剪力在路面下10~15公分處最大,可是在舊城區(qū),采用罩面的方法,使得路拱越來越大,造成車輛傾斜,行駛顛簸,對于汽車是一個(gè)極大的損失,也加劇了路面的破損。再者,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的發(fā)展,一方面,車輛密度不斷增加,另一方面,重型車輛增加,軸重越來越大,原來路面強(qiáng)度不適應(yīng),使路面出現(xiàn)龜裂、老化、破損現(xiàn)象。為解決上述問題,從國內(nèi)國外的經(jīng)驗(yàn)看,采用路面更新的方法是目前城市道路養(yǎng)護(hù)中最好的途徑之一。

        2 路面更新的優(yōu)點(diǎn)

        使用“路面更新”方法的優(yōu)點(diǎn)∶①比道路新建節(jié)省資金,工期短,見效快,不封閉交通;②路面更新與補(bǔ)坑相比,具有提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,機(jī)器利用率高,減低勞動(dòng)強(qiáng)度,有利于機(jī)械化的施工等優(yōu)點(diǎn);③文明施工,社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益好。

        從資金需要來看,“路面更新”所需資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新建道路,只需更新面層,而使用效果可以說基本相同;從工期看,“路面更新”是對局部已松散基層進(jìn)行處理,絕大部分基層不動(dòng),故與新建道路相比工期大大縮短,有利于城市交通和經(jīng)濟(jì)建設(shè);從舊料利用上看,補(bǔ)坑刨出的舊料不利于集中回收,有很多被作為殘土遺棄,即污染環(huán)境又造成浪費(fèi),而“路面更新”有利于舊料回收,有利于再生瀝青混凝土的發(fā)展,且減少了加工時(shí)粉碎這道工序,又可取得較好的經(jīng)濟(jì)效益;從社會環(huán)境效益上看,補(bǔ)坑是被動(dòng)地壞一塊補(bǔ)一塊,而路面更新是有計(jì)劃地預(yù)先進(jìn)行,另外“路面更新”不需封閉交通,晚上銑削,白天鋪裝,通往車輛不必繞行,又可取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;從文明施工上看,“路面更新”是利用銑刨機(jī),將破損路面進(jìn)行銑削,舊料可以集中運(yùn)輸,現(xiàn)場易管理,而補(bǔ)坑現(xiàn)場分散,殘舊料不集中,不利于現(xiàn)場管理?!奥访娓隆爆F(xiàn)場不用備料,而新建道路,現(xiàn)場需大量材料,不易管理;從修補(bǔ)效果看,“路面更新”后,路面可以與新建路面相媲美,而補(bǔ)坑的路面,“補(bǔ)丁”連“補(bǔ)丁”,經(jīng)過“蓋被”處理路面,由于原路面已龜裂,經(jīng)過一段時(shí)間,仍再度裂紋,其效果與“路面更新”無法比擬。綜上所述,足以說明“路面更新”是目前城市道路養(yǎng)護(hù)中最好的途徑之一,而銑刨機(jī)是“路面更新”施工機(jī)械的主要機(jī)種之一。

        3 銑刨機(jī)使用優(yōu)點(diǎn)

        銑刨機(jī)主要用于公路、城市道路等瀝青面層清除坑凹、波浪、碾壓車轍等,用銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層,再鋪設(shè)新面層,是一種最經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法,由于它工作效率高,施工工藝簡單,銑削深度易于控制,操作方便靈活,機(jī)動(dòng)性能好,銑削的舊料能直接回收利用等,因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路養(yǎng)護(hù)工程中。

        銑刨機(jī)有4個(gè)使用優(yōu)點(diǎn)。1)可以快速有效地處理路面病害,使路面保持平整。2)保證新舊路面材料的良好結(jié)合,提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側(cè)及底部整齊、深度均勻,形成新舊料易于結(jié)合的齒狀幾何表面,從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。3)道路的翻修工程采用銑削工藝,可保持原路面的水平高度。銑削工藝可將損壞路面切除掉,由新材料填補(bǔ)原有空間,經(jīng)壓實(shí)后保持路面的原有水平高度。4)有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,銑削下來的材料,不僅干凈且呈規(guī)則的小顆粒,可以不用再破碎加工,即可在現(xiàn)場或固定料場再生利用,大大降低了施工成本。同時(shí)也是一種環(huán)境保護(hù)措施。

        隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市維護(hù)費(fèi)不斷增加,機(jī)械化程度不斷提高,城市原有道路傳統(tǒng)的維修方法將逐漸被淘汰,“路面更新”將成為城市道路維修養(yǎng)護(hù)的最主要的方法。

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